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【オーナーが激白】新型ヴェルファイアがアルファードより勝る所と残念な所 40系 アルヴェル トヨタ
16:31
Motor Expo 2024 NEW Toyota, Honda, Mazda, Kia, Zeekr, Zontes, BMW, Tesla, Omoda & Jaecoo, Wuling
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【トヨタ神】最安430万円~!?新型アルファード/ヴェルファイアの一部改良内容がヤバすぎた【ゆっくり解説】
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BOOM-BOOM CAST / ゆっくり車解説
Күн бұрын
Пікірлер: 143
@lm314v2324939
Ай бұрын
仮に高級車特有の乗り心地や静粛性がそのままだったらかなりアリだと思うな。広いしデザインも良いし、道具としての使い勝手をみたら結構いい線いってそう
@kaz-ji6kr
Ай бұрын
正直、外装そのままで内装ハイエース並のグレード設定しても売れると思う。 野獣のようなお子様に内装汚されるの恐れる家庭とかカスタムベースにとか。
@RinaRina-xc5hy
Ай бұрын
Xグレードヤンキー 大増殖不可避やな
@OASIS-2020
27 күн бұрын
残クレも追加で
@mulatatamura
22 күн бұрын
正直残クレ勢を継続して地獄に叩きこむ低知ホイホイ政策でもあるかw
@Railton-bb
Ай бұрын
まあ自分も家族から『ミニバン買え』と言われたら絶対アルヴェル買うもんなぁ。それだけ魅力があるし、廉価グレードがありがたい人は一杯いるだろうね。見栄を張る人は上位グレードで、良い棲み分け。
@くる-マックス
Ай бұрын
やっぱり「オデッセイ」よ
@akki4448
Ай бұрын
ヴォクシーが1番
@shimizu5958
24 күн бұрын
LMがえーぞ!
@Kmkmkmkm0010
Ай бұрын
アルベル話題にならなくなった頃に起爆剤となるベースグレードだすとか営業戦略うますぎる…
@サンゾー-r7w
Ай бұрын
ガソリンなら乗り出し400万後半位なのかな? それはうれしい! でもトヨタは残クレ契約しないと売ってくれなさそう😂
@藤本伸幸-p1y
Ай бұрын
バカみたいバックオーダーを抱えて、生産停止になるんじゃないの!
@offeredia
Ай бұрын
止まりましたね
@rockhand3925
19 күн бұрын
ただの転売商材じゃねえか
@ichibandude
Ай бұрын
2-3列目座席がないグレードでないかな。車中泊&仕事用に使ってみたい。
@イトウダイスケ-k8i
Ай бұрын
アルヴェルPHVが発売されれば充電スポット占有してEV乗りの反発買うんだろうなって それを踏まえてEV乗ってるんだろうけどそれでも使えなかったら不便だろうし 充電スポット増やしてほしいなぁ
@kakekko2000
Ай бұрын
PHVは1千万近くになるからEVスポット占有するほど売れるとは思えない
@かずにゃん-p6h
Ай бұрын
今以上にそこら中に走るようになったら、高級ミニバンって何だ?ってなりそう
@rockhand3925
19 күн бұрын
これはアルヴェルを普及させてグランエースを欲しがらせる策略…
@puriamious
Ай бұрын
叩く方と買う方どっちがDQNだかこれもうわかんねぇな
@ナカヤマさん
Ай бұрын
これもうわかんねぇなwwwww
@Maelstrom_customerservice
Ай бұрын
叩いてるのはオタクと一般人 買うのはdqnだけ
@AKUSA-p1l
Ай бұрын
街中に溢れてるから高級感はないけどな。乗せてもらうのは最高だよな。
@Zenmaidragon2
Ай бұрын
・手回し式ウィンドウ ・電動どころかクローザーすらついてないスライドドア ・マニュアルエアコン ・鉄チンホイール ・2列目シートをベンチシート化 ・2スピーカー これだけ変更した「Cheap Lounge」とでも名付けようか、出したらもっと値段下げれる 買わんけど
@fisherky2580
Ай бұрын
Xグレードのガソリンモデルは福祉車両のみで、通常のはハイブリッドしか設定が無く、結局実質最安でも400万円台後半になるという情報もありますね。
@scp049dr.plague8
Ай бұрын
高級ミニバンの廉価グレードなんか買うくらいならハイエースでいいやってなるよね そんなデカいのがいらない人はノアやヴォクシーとかのミドルサイズに行くだろうし さらに極端な人は軽バンでいいやってなる 要らんよな… 高級ミニバンとは言っても結局乗り心地はラグジュアリーセダンには絶対勝てないし(マジェスタと比較)
@enjumaru2847
Ай бұрын
グランドハイエース的なポジション狙っていそう。エルグランド出た当初の
@大作パチラッチ
Ай бұрын
ゴミヤンキーはデカい車=凄いだからアルベルにいくと思うわ
@Shochan.G
Ай бұрын
ノアなら会社の送迎車で乗ってるけど狭いよ。幅1695mmだから隣に大柄な人座るとキツくて体が曲がるw日本人の体格大きくなってるし1795mmにすればいいのに…と思う。もちろん狭い道路を少し広くすればの話だけどな。今やコンパクトカーでも海外市場重視だと1795mmは標準だし…
@puriamious
Ай бұрын
@@Shochan.G 今でもなんだかんだ1800mmの前後に心理的物理的境界があるのは欧州車でも一緒っぽいね
@Shochan.G
Ай бұрын
@@puriamious そうですね、俺のMAZDA3(2016年式BMアクセラ)も1795mmだけど現行も変わらないからな… この幅が日本でも欧州でも丁度良い感ある…
@sjur1672
24 күн бұрын
Xグレードがあまりにもしょぼくて、Z選ぶ人が増えるパターンかな🤔 それでも、とりあえずアルファード乗りたい・乗ってみたいって人にはいいかもね! リセールは期待するほどないかもだけどね😅
@yellowdevil2965
Ай бұрын
みんなアルファードになんかされたんか?
@fkg7445
Ай бұрын
いろんな考えの人がいるんだなとびっくりしました
@kgcotton326
Ай бұрын
ドキュンされました😢
@rockhand3925
19 күн бұрын
幅がでかいんだよ 裏路地で出会うとオッスオッスとなる
@猫イチゴ-e6k
Ай бұрын
ファミリーカーとして最高じゃん!
@offeredia
Ай бұрын
エスティマかビアンテの乗り潰しでいいと思います 学費を考えるとそれが最良
@猫イチゴ-e6k
Ай бұрын
@offeredia そうですね!お金がないならそれが1番ですね。 新車がいいならステップワゴンとかでいいと思います。
@杜氏芳太郎
Ай бұрын
アルヴェルよりも86で良いや…😄
@松田勇希-r9y
Ай бұрын
高級車の廉価版て…w 高級だからこそ見栄をはれるんじゃないのかな? 身近になると捉えるか、ブランド価値が下がると見るか
@enjumaru2847
Ай бұрын
レクサスTXがいずれ日本でも出るからそっちのが真の高級になるとおもう。あの車はキャデラックやリンカーンとも張り合うための高級車だし
@puriamious
Ай бұрын
@@enjumaru2847 フラッグシップはあくまでLXですよ 今まで無かった大型3列SUVの穴を埋めるのとLX大型化の試金石の役割を兼ねてる
@前田正虎-m7s
Ай бұрын
お金が無いので前のスペーシアカスタムなら同じ様なオラオラフェイスだから買お
@kato31142
Ай бұрын
家族がいない自分みたいな人用で最後部の座席のないミニバンを作ってほしい。 正直三列目の座席は邪魔でしかない。
@ce50k9
23 күн бұрын
ちょっと調べればDIYで全然できるレベルだし、はずしたとこで跳ね上げ時とそんなに変わらないけどね。
@社畜の棺桶
Ай бұрын
どうせならDQNフェイスを変更して大人しい顔つきのグレードを出してDQNアルベル乗りと区別してくれれば良いんだけど、一部の人にしか売れないだろうから絶対出さないんだろうな。
@kgcotton326
Ай бұрын
@@SUNSAN_33は?もっと面白い名前考えろ
@SUNSAN_33
Ай бұрын
@@kgcotton326 じゃあお前も出してみろや
@くる-マックス
Ай бұрын
@@SUNSAN_33うーん、3点!w
@SUNSAN_33
Ай бұрын
@@くる-マックス 代案も出せない奴が採点😭 可哀想に…自分が0点だからってそんな必死にならないでよ…
@くる-マックス
Ай бұрын
@@SUNSAN_33 キレてて草
@turi_channel
Ай бұрын
軽自動車のアルファード作ってほしい。
@くる-マックス
Ай бұрын
タントでも買っとけw
@soccer_baseball-p3v
Ай бұрын
スペーシアカスタムがそれだな
@xmr.3435
Ай бұрын
売れる時に売ってしまえ、って精神だねー!
@enjumaru2847
Ай бұрын
HEV/PHEVでトヨタシエナ右ハンドルとか出すのかな。もしくはアルヴェルPHEVいつになるやら
@knoxology
Ай бұрын
ラグジュアリー感を売りにした車の廉価版って、どの層に刺さるんでしょうか
@大作パチラッチ
Ай бұрын
BMW318iでも550万だし買う人はいるんじゃねえかな
@ぴよちゃん-k1g
Ай бұрын
30後期のSCパッケージ相当の価格ってことかな😊
@おーちゃん-f2i
Ай бұрын
ヴォクシーの最上級グレードならアルファードの最低グレード買うかな プラットフォームやエンジンがいい
@赤ちゃんだぎ
Ай бұрын
結局コスパいいのはZだけですよ 30の中古相場見ればすぐわかること
@TWINCAMRY
Ай бұрын
10系アルファードの廉価版のAXグレードが当時200万円台だったからそれみたいなもんかな
@秋山広幸-n2g
Ай бұрын
普通に買う分にはシエンタやフリードの方がベスト(実際5人乗り仕様のタクシー需要が高い)です。
@直哉丈光
Ай бұрын
ボクシィにもPHV追加してほしい!ボクシィの、ハイブリッド上級グレートとアルファードの下級グレートあんまり変わらない値段だったらボクシィ買うな!アルファードは盗まれやすいし、下級グレードのガソリンよりハイブリッドでしょう!多分アルファードとボクシィとはターゲット層違うのでは😅 普通の家族はだいたいボクシィ、ノア、ステップワゴン、セレナかな?
@家鴨玖苑
Ай бұрын
町中に溢れたら資産価値もクソもないから盗まれないと思うよwww 誰でも持ってないから盗むわけだからな
@梅太郎才谷屋-h2c
Ай бұрын
ヴォクシーの高価格帯とヴェルファイヤーの廉価帯がバッティングする❗ 自動車税がカギとなるか?
@石原康一-y8j
Ай бұрын
無理して買う人らがある程度買ってくれたら、廉価出して更に買う層を増やすついでに「えぐぜぶてぃぶらうんじって1番じゃ無いんすよねw」って煽られる事に耐えられない人達にまた無理をさせるとか、トヨタの販売戦略ちょいエグすぎだと思う
@user-re1nq8zs2v
Ай бұрын
今自分が乗っているのは30後期ヴェルファイアでオプションは本革以外付けていて距離も3万以内なのと車庫保管していてそれを売れば廉価版買えてしまうんですかねー最近は全く動かしていませんがとても気に入ってるので手放しませんがふと気になりました
@takumi_k5
Ай бұрын
買うお金無い私には無関係の話ですが、Xグレードでパワースライドドア等の装備はどうなるのか気になります。 右側電動がオプションになって、それらを付けていくと、Zの値段に近付いたり、これならZ買おうとなったりしそうなのと、仮に次期型エルグランドが来年発売した時にどんな勝負になるのか気になる所です。(20年くらい前みたいにホンダがオデッセイかエリシオンみたいなので再び投入するのでしょうか?) ミニバン市場もデリカの次期型を彷彿とさせる話もあるので、アルファードのグレード追加から始まる来年以降面白そうですね。 トヨタならエスティマの動きも有りそうですし。
@teppei.houjou
Ай бұрын
そこまでしてアルファードに乗る理由ってなんなの?? 高級車に乗りたいが為に廉価グレードで我慢して乗るの? 別なミニバン買えばいいのにねー ステップワゴンとか最高じゃん!
@シルディ-t3t
Ай бұрын
ローンでiPhone買うのと一緒じゃない?
@ヘルシーなメタボ
Ай бұрын
いや、3列目まで乗るなら全然乗り心地違うよ。うちも30買うときにMクラスから検討して、とりあえずノアをレンタルして家族(親含めて)6人で出かけたんだけど、3列目の乗員から長時間キツいと。 それでアルファードにしたら、合格がでた。 アルファードはセカンドカーだし、ローンは損という考えで一括で買えるグレードだったけど、月1で親と子と出かけるときに大活躍してますよ。 用途的に豪華装備も不要だし、運転手は私のみなのでパワーシートもシートメモリーも全く不要。今回紹介されているのは私のような人にはニーズに合致する。
@teppei.houjou
Ай бұрын
@@ヘルシーなメタボ 用途が明確な人にはピッタリだと思います
@kaz-ji6kr
Ай бұрын
@@ヘルシーなメタボ デリカD5は同乗者によると3列目シートが一番乗り心地がいいそうだ。シートアレンジ捨ててちゃんとしたシート使ってるし。まぁ、比較対象にならないか。
@鼻毛三
Ай бұрын
高級車に乗りたいわけではなく、家族が多いと広い室内空間が必要なんです。 デリカもステップワゴンも狭いんです。
@どららえもも
Ай бұрын
残クレで無理して買った最初期ユーザーが乗り換え時にどうするか悩むときに新車でもう一度残クレいけますよ~~~wっていう営業マンのやり方にも使えるかな?w
@akimotopei3842
Ай бұрын
廉価グレードと言っても30後期のアルヴェルのSCパケ(ZGエディション)くらいの値段にはなるんだよな。(・ัω・ั)
@春風あ馬
Ай бұрын
トヨタは兄弟車が大好き❤️
@4126iku
Ай бұрын
後付の廉価グレードなんて馬鹿にされるだけだろうに 見栄っ張りが買うかね?
@SUNSAN_33
Ай бұрын
Zが買えなかったくらいのファミリー層は買うんじゃね? そもそも見栄を張りたい層はXなんて論外だろうし
@kakekko2000
Ай бұрын
興味がない人にはグレードの違いはわからない
@rqfetish
Ай бұрын
「自分は現行型アルファードに乗ってるぞ!」という所有欲や承認欲が満たせて、自慢(マウンティング)できます。 その層は車に興味が薄いので、車名と型落ちかどうかしか気にしてないし、グレードや装備の差なんて見分けがつかない。
@m18-d8q
Ай бұрын
ようやく30系が落ちてきそうですね
@守棗珠莉
Ай бұрын
残クレやリース、鬼ローンのお陰でアレな層が顧客になって「ブランドイメージ」堕ちまくりな気がするんですが?
@平井-i3d
Ай бұрын
40より30が好き。アルヴェルの区別がつきやすい😂
@akki4448
Ай бұрын
ヴォクシーが1番
@メーター-u2b
Ай бұрын
アルヴェルを買えない貧乏人の僻み、日本人の悪いところです。 間違い無くキングオブミニバンです。 家族みんな満足しますよ。 文句ばかり言わずに認めましょう
@社畜の棺桶
Ай бұрын
車的には悪く無いんだろうけど、無駄に凝った室内デザインとDQNホイホイな顔つきがちょっとね。 それに一番抵抗があるのが乗っている輩のDQN度が非常高いって所かな、もちろんDQNじゃないユーザーも居るのは分かってるのですがね。
@a_a_a_a_a_a_
Ай бұрын
まあ個人のお気持ち表明はいいと思いますけど、勝手な決めつけはやめて欲しいですよね。
@enjumaru2847
Ай бұрын
海の向こうにはミニバン(トヨタセコイア、トヨタグランドハイランダー、トヨタシエナ)あるけど日本にはないというか売れないから出ないようなやつほしい人いるかもしれない
@moisture山際
Ай бұрын
僻み?アルヴェル買う金あったら他の車欲しいかな
@働きたくない社畜さん
Ай бұрын
今まで国内を軽視していたトヨタだが、トランプが返り咲いたことによってアメリカ市場は地獄なるだろう。 手のひら返を国内ユーザーが許容するかが問題
@puriamious
Ай бұрын
なして? 北米市場なんてランクルとクラウン以外現地製造だで?地獄なのはメキシコ製のカローラ以下だけだろ、あとプリウスか EV偏重はしていないし今のラインナップのままで何も問題は出ない
@tztm1696
25 күн бұрын
汚いTOYOTAのやる事だよな。ますます嫌いになるわ
@grandprix-white2977
Ай бұрын
アルヴェルの廉価版を買うならノアヴォクの上級グレードを買った方が良いって意見は野暮なのかな?
@SUNSAN_33
Ай бұрын
廉価がノアヴォクシーより良いシート使ってるならアリなんちゃう? 変わんないならマジで見栄だけの車になるとは思うけど 廉価と言えど高級ミニバンだし、アルファードの乗り心地が差額30〜40万で手に入るなら俺はアリだと思う 普段使いなら大差ないかもしれんけど、長距離乗る事になったら変わってくると思う
@enjumaru2847
Ай бұрын
安全性考えたら構造で段違いだと思うんだけど......元グランドハイエースvs元タウンエースノアの構図だし
@ntakuya3357
Ай бұрын
ノアヴォクって現行のはだいぶ静かになってるのかな?前の型の時は二列目の風切り音やらロードノイズがうるさくて10年落ちのエスティマとかエルグランドの方がまだ快適に感じるくらいの車だったから、そういうところが変わってないなら廉価版アルヴェルの方が良さそうですけどね。
@ce50k9
23 күн бұрын
@@ntakuya3357 現行はかなりいい。総合点では20アルベル越えてると思う。 80までと別物。プラットフォームが新しくなったこととタイヤサイズが変更されたことが大きいと思う。1度試乗してみることをおすすめします。
@大作パチラッチ
Ай бұрын
TOYOTA様「残クレなら売ってやるよw」 ゴミヤンキー「計算よくわかんないけど買うわ」
@エダ-h2y
Ай бұрын
その前に残クレカーのイメージ払拭せな 残クレ➕低グレードとか普通に買って持ってたら恥ずかしいやん ホンマ勿体無い車や
@mozuku-san-channel
Ай бұрын
会社役員をやってる従弟は4人乗りのアルファード運転手付きに乗ってたな。親族の葬式の場でなければ後部座席を体験させて欲しかった。
@直哉丈光
Ай бұрын
羨ましいですな😘
@しーた-b3d
Ай бұрын
ヤンキー達が、ローン組んでオラついた運転するんだろうなぁ😣
@yn1648
Ай бұрын
DQN大歓喜、っぱアルヴェルはDQNの証よ
@ひろひろ-s9u
Ай бұрын
どこ情報!?
@menctyan
Ай бұрын
売れ過ぎて生産間に合わな過ぎて売れなさ過ぎるという不思議な事になるぞ!
@winetea1622
Ай бұрын
トヨタの株主ですがトヨタ株は買ってもアルベルは絶対に買いません🤣🤣🤣
@swxssah
Ай бұрын
あんま下は別車種に任せていいと思うけどなあ。カバーしすぎではないかな。
@たくドロレス
Ай бұрын
プレシャスメタルやめてくれー。 GRヤリス買ったのにDQN車と同じ色なんて最悪…
@おーちゃん-f2i
Ай бұрын
商業施設の身障者駐車率高めのアルファード
@getasya
Ай бұрын
子供いるアルヴェル乗りってどうなんだ…アルヴェル買う金を子供に使えばいいのにった思ってしまう。残クレ以外の人へ
@Rei-2600
Ай бұрын
余裕があるんやろ それに大抵はファミリーカーとして買われてるやろうから間接的には子供のためになってると思うで 乗り心地良いやろうし
@Railton-bb
Ай бұрын
キャンプに部活送迎に...むしろ子ども達のためには良い車かもしれないですね。実用性だけならノアでも十分とは思いますが、それはスポーツカー買う人と同じで見栄と満足感。
@ケツニイバラ
Ай бұрын
見栄張ってX買うような世帯収入であれば教育費に回した方が将来的には子供の為になると思うけどね 教育費払っても全然余裕な人はZ以上買えるだろうし
@シルディ-t3t
Ай бұрын
子供なんて車何乗ってても別に気にしないからな 20より30以降のアルファード乗りたいとか言うはずないしw
@kaz-ji6kr
Ай бұрын
見栄だよ見栄
@mu-jp5693
Ай бұрын
嫌い。それだけ。
@siso3xv
Ай бұрын
廉価グレードと聞いてMT追加を期待してガッカリして帰る人は私だけではないはず。
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