토요타 시에나 3.5 AWD 2018 시승기 4K [오토뷰]

안전장비인 세이프티 센스 적용된 페이스리프트 모델 토요타 시에나 3.5 AWD(Toyata Sienna 3.5 AWD) 영상 리뷰.
더 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트 www.autoview.co.kr 에서 확인 하실 수 있습니다.

[@user-zk9fk8xn8h]

가장 객관적으로 리뷰하시는 오토뷰 감사합니다

[@ginnunga1]

믿고보는 오토뷰! 객관적이고 재미난 영상 잘보았습니다

[@KobeJeans]

실내 디자인과 소재가 업그레이드 되었네요. 잘 봤습니다!

[@bbqking1316]

믿고보는 오토뷰 선 좋아요 누르고 봅니다 ㅎ

[@likeasbluesky]

리뷰를 찍으랬더니 CF를 만드셨네요 ^^ 2부까지 가더라도 안전성, 편의성 등에 대해서도 더 많이 다뤄주면 좋겠어요

[@Emerald--oj4np]

오늘도 잘 보고 갑니다

[@ansgus02]

예전에 데스크뷰 끝났냐고 문의했던 독자입니다 곧 데스크뷰가 돌아온다니 기쁘네요!!!

[@tsarbomba4582]

역시!! 오토뷰는 구독과 좋아요 누르고 봐야 제맛이지~ ㅎㅎ

[@user-tq2gi9hh6j]

잘보았습니다. 감사합니다.

[@user-pg7nu4fx6h]

유익한영상 감사합니딘~

[@user-oq5nk9zh6k]

잘보고갑니다^^추천 꾹~

[@Jaydenpark-li4up]

감사합니다

[@user-uz4qr8bn8u]

잘 보겠습니다^^ㅋ

[@보에몽]

친구들끼리 놀러갈 때 세단은 너무좁아서 오디세이 빌려서 타봤는데 좋더군요! 미니밴의 장점이 이런 것이네요!

[@beta8806]

잠시 후 함께 샤아아아아앙 느껴보시겠습니다

[@user-ml7el1ex6d]

리뷰 제일 잘하는거 같은데 왜 조회수가 안나올까요

[@morgan5877]

오늘도 잘봤습니다~ 잡소리 옵션 ㅋㅋㅋ

[@user-sd3mi3mu2n]

기태성 고마버유♡

[@ksy6682]

신형 시에나하이브리드 4륜구동 리뷰좀기대합니다

[@levante3728]

구독자 8만명이 눈앞입니다 다들 구독 좋아요~ㄱㄱ 올해 10만 구독자달성해서 많은분들이 오토뷰 함께했음좋겠네요

[@user-mq3ou2xc8n]

기태형 사랑함

[@jhycable]

카니발 오딧세이 시에나 시승기 잘봤습니다 코란도 투리스모 시승기도 부탁드립니다

[@ilillililiiilllliiliillli]

요즘 전인호 기자가 안보여요 시에나야 트랙탈 차가 아니니 트랙주행은 없다해도 바로 전 마세라티모델은 충분히 트랙탈만한 차량이었는데 트랙영상이 없네요

[@ejdis1]

벨로스터1.6터보 수동리뷰 부탁드립니다.

[@user-gn3zi1zn9h]

정말 잘보고 갑니다...구독수가 늘지않는게 아이러니인데..10만 언제넘기는지;;;

[@DDAbong7777]

그게 조선인들 수준임

[@ziraltan]

캬악 미친 오프닝 어쩔꺼야ㅋ

[@namkim2709]

모든 자세한설명 감사합니다 왜가격을 서개 안하십니까 그래야 자기수준에 맛출게아닙니까 필이 가격을 함께알려주십시요 부탁해요

[@파닥몬o]

오프닝 음악이 뭔지 알 수 있을까요?

[@user-ir2cl4ew5h]

예전처럼 가격도 자막처리 해주시길~

[@ThisisNOT.real_Canape.DM.]

혹시 풀체인지는 언제쯤 될까요?

[@user-ox8he1du8v]

가격과 9인승 버스전용만 아니면 카니발은 지금처럼 할 수 있었을까 싶다

[@lenychoe5901]

렉서스를 3대경험해봤는대 그중에 F 까지 경험해본사람으로가성비는 토요타가 좋습니다렉서스와 플렛폼 그리고 주요파워트레인을 공유하기때문에특별히 벳지로 인한 신분상승효과를 생각하시지 않는다면토요타차량들이 정말 훌륭하다고 생각합니다특히 일본자국내에서만 판매하는 마크X 같은 차량은 렉서스GS 와 생김새빼곤 모든부분이 공유돼는반면 가격은반값이라 정말 하루빨리 수입돼어야한다고 생각합니다

[@ThisisNOT.real_Canape.DM.]

브릿지스톤 투란자 타이어 마모가 많이 빨랐던거 같은데 어떤가요?

[@user-sq3wf8du4i]

역시 시승기는 오토뷰가 짱이다 어디서 근본도모르는 잡스러운놈들이 저질맨트날리고 싼마니여자들 나오는 시승기와는 차원이 다르다

[@user-cm2sc9pf5d]

바이제논만 들어가면 좋을것 같소...

[@patrickyu8552]

4륜은 순전히 북미에 눈많이 오는 지역 타겟한것이 아닐까 싶음

[@user-uz5on5ic1w]

티구안 부탁드려요

[@kjp3911]

음 근데 여기 적용된 tss가 신형인지 구형인지 궁금하네요. 캠리에 구형을 넣어서...

[@ksgstar_v]

따닥소리 제차도 나요

[@NiKiKuDerMan]

디젤만 아니면 카니발 타고 싶지 않아요.

[@user-jb7wm5xr3t]

차는 점점 커지는데 주차장은 넘나 좁은것ㅠㅠ

[@thnova4010]

기태형 시에나 좋대서 알아보니 고속버스 전용차선은 이용 못하내요.ㅎ, 오딧세이도 8인승이라 안되고..ㅜㅜ 나참..

[@autoview2009]

인원수 상관없이 버스 전용 타려면 마스터 버스가 최고입니다. ^^

[@thnova4010]

@@autoview2009 아 그렇군요 답글 감사요. 마스터도 알아보겠습니다.

[@user-gg6yn8ud2y]

잡소리 에디션이군요

[@stanleycheon4008]

데시보드 따닥소리 혹시 기자님들 한대로 시간만달리해서 리뷰하시나요? 모터리언 리뷰봐도 잡소리 나던데요 ? 그건그렇고 고배기량 자연흡기 매력은 끌립니다 한번 소유하고싶은차네요ㅋ

[@smith1462]

잡소리 옵션 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@NewMoon777]

잡소리 옵션 드립 ㅋ 이차만에 옵션 입니닼ㅋ!

[@user-uz4qr8bn8u]

돈 있으면 시에나~ 돈 없으면 카니발~

[@pampham27]

난 오딧세이가 더 좋음

[@kelinoh]

둘다 타보면 차이남 카니발타면 멀미함 시에나 타고 잘잤음

[@user-xj9ex3ue8b]

이런차량들은 국내에서 몇대나 팔릴까요?? 높은배기량에 가솔린에.... 돈많은 사람들중에 가끔 한두명 살거 같은데.....

[@ziraltan]

ᄆᄆᄆ 의외로 카니발 디젤에 질린 사람들이 카니발가솔린보다가 많이들 넘어가더라고요 가격차이도 별로없고해서요

[@ziraltan]

@최현욱 아 제말은 김무스말구 일반 3.3인가?가솔린 카니발요!

[@oiiio9673]

노사장은 중형을 베이스로 차체를 늘려 주행질감이 좋지 않다고 했는데, 김기태 PD는 좋게 보시네요. 리뷰 잘봤습니다.

[@user-km4rm4fh7q]

대한독립만세 노사장 전문지식도 없는 약팔이

[@oiiio9673]

le jk 님아 기태 PD도 비슷합니다. 잡시사 기자(?) 출신이냐 중고차 딜러 출신이냐 의 차이 일 뿐. PS 전문 지식은 배우면 됩니다.

[@abcdefg950512]

엉덩이로 차체 지오메트리를 100% 파악한다는 '그'분??

[@HunDDan]

실내 인테리어 경쟁력이 딸리네요

[@user-sj9cu2rz9f]

오딧승

[@user-sh1jo5nj6u]

일본차의 단점은 '일본'차 라는거죠

[@user-vq7zo6qu5i]

고종호 하체는 렉서스포함 별루던데요 씰러도 바르다 말고 언더코팅도 대충 하다말듯 해놓고 국산차만도 못한 허접. 쓰리원샷 보시길 각종 하체 리뷰도 보시고

[@pampham27]

그건 `미국용` 이라서 그런듯

[@user-go8qw2yx1r]

그래서 몇인승이에요? 일반유? 고급유? ㅉㅉ

[@user-yu3rk1lr1o]

굳이 왜 이차를....

[@joynice7148]

전세계 사람들이 사랑하는 차인데요? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

[@rmh6668]

도요타는 기아 아니면 현대보단 홀씬~~ 좋으니깐

[@hondamasatofan4940]

마이콜조르단 ㅈㄹ ㅋㅋㅋ 굳이가 맞지 뭔 궂이야 아갈창 나간 소리내고있네

[@Jaydenpark-li4up]

감사합니다