Tengo una trailblazer y la verdad que es impresionante la fuerza del motor.
@servitecalacastellana4 ай бұрын
La trail blazer tiene mejores prestaciones, mejores suspensiones y equipamiento, se compara más con la Prado.
@CarlosOliveira-oq1jx4 жыл бұрын
Es increíble que los dos puntos diferenciales entre las dos no sean resueltos por parte de los ingenieros. Algo tan simple para toyota como rediseñar los asientos traseros para que no queden flotando y para Chevrolet cambiar ese diseño feo de la parte posterior no deberían ser asuntos difíciles de mejorar...
@mariofailla48073 жыл бұрын
Tengo una Chevrolet Trailblazer es una máquina hermosa un andar exelente .
@jonathanRamirezChacon2 жыл бұрын
Que tal la insonorizacion del motor? detalles de calidad interior y lo mas importante, como se comporta off road
@juancruzfarias28953 жыл бұрын
Yo tengo una Trailblaizer y la verdad que es excelente. Respuesta del motor inmediata, se la siente ágil y segura, y lo que tengo que destacar son las butacas, asi como todo su interior en comodidad, las ayudas a la conducción y la EXCELENTE tecnología que posee, super práctico.
@kamila21292 жыл бұрын
Amigo q tal responde con 7 pasajeron en subidas o cuestas pronunciadas
@juancruzfarias28952 жыл бұрын
@@kamila2129 excelente, yo la probe en pinamar en las dunas con mi familia y amigos, eramos 7 en total, usando todos los asientos. No le costó nada, el chasis se la banca mucho
@andresgarciabermeo3384 Жыл бұрын
Estas loco, la trailblazer es mejor que esa caja, por donde se vea!
@claudiomenegoz10443 жыл бұрын
Yo tuve trailblazer, hoy grand santa fe y x tema trabajo estuve mirando la sw4 como mi proximo auto. Afelante es comoda pero se note que es mas angosta. Segunda fila es para enanos ( mi hijo de 15 mide 1,93) y la tercer fila es para chicos de hasta 7 maximo 10 años si no son grandes. Hay una diferencia de altura piso techo importante entre ambas que nadie menciona y que hacen mucho menos claustrofobica a la trailblazer. Por esto no quiero cambiar la grand santa fe que compite en otra categoria que ya no puedo comprar, pero si me veo obligado volvere a la trailblazer. Otro tema que me defraudo es el sonido jbl de la sw4. No hace honor a jbl ni a la cantidad de parlantes que le pusieron. No pude lograr que suene como uno esperaria. Otro punto es que la toyota no parece que tuviera 200 cv y puede ser que sea el desmedido peso que ostenta de 2,7 ton. La trailblazer en cambio acelera fuerte desde 0 o para pasar un camion.
@matiaspabloclapcichconti32834 жыл бұрын
Mi canal de yutube favorito haciendo un video de mis dos chatas preferidas..qué más se puede pedir? Nada de patéticos autitos con forma de camionetitas llamados Suv's que lloran cuando ven una gota de barro .. estas moles son todo terrenos hechos y derechos a la vieja y querida usanza, con chasis de largueros, motores espectaculares con torques bestiales, espacio de sobra para meter de todo etc. Aunque no pueda comprar ninguna de las dos, cualquiera de ellas colmara sobradamente las expectativas de los afortunados dueños de estas bellezas. Gracias, saludos.
@FreeWilly20213 жыл бұрын
Mi trailblazer es un tanque en potencia y arranque!!
@carlosfuentesduarte14893 жыл бұрын
El mejor video. Muchas Gracias.
@PLUMARAM436 ай бұрын
SIN LUGAR A DUDAS, LA TRAILBLAZER. ES MAS COMODA, MAS REACCION DEL MOTOR , MEJOR PRESENTACION DE LA TERCERA FILA DE ASIENTOS Y CON CONEXION WIFI NATIVO. POR UN AIRBAG, NO LA ELIJO A LA SW4.
@cef_solarpower4 жыл бұрын
TrailBlazer en 4x4 REAL, especial ver este Video Ruso: kzbin.info/www/bejne/e3rSXoitpJWMpJI. Luego que opinen sus detractores (lease Fans de SW4) ;.)
@joaquinespinola16063 жыл бұрын
La verdad creo que es mejor la trailblazer
@fernandogavilanes39274 жыл бұрын
Excelente Video, en Ecuador se llama Toyota Fortuner, pero viene solo versión ⛽, mientras que Trailblazer viene a Diesel, ese es un punto a favor de la Chevy
@gianperez1044 жыл бұрын
Buen trabajo hermano, Toyota toda la vida!
@rafaelemilianocalvin12774 жыл бұрын
Me quedo con la Chevrolet y trae bloqueo de diferencial automático!
@dannyhidalgo35304 жыл бұрын
me quedo con chevrolet me parece mejor
@julianrodriguez014 жыл бұрын
me quedo con la chevrolet porque ya compre una, trae bloqueo de diferencial???
@dannyhidalgo35304 жыл бұрын
@@julianrodriguez01 saludos no Chevrolet no trae bloqueo, pero el control de tracción en off Road funciona bastan bien
@dagoru834 жыл бұрын
La chevrolet trailblazer no tiene bloqueo de diferencial trasero. Lo que sí tiene es un diferencial LSD (limit slip differential) o en español seria, diferencial de deslizamiento limitado. Hay varios tipos de diferenciales LSD, y esta trailblazer cuenta con uno de tipo HELICAL DIFFERENTIAL.
@turboplus75264 жыл бұрын
Toyota SW4 TODA LA VIDA!!!
@rexc80344 жыл бұрын
Prefiero la Toyota, me han prestado para manejar una SW4 del 2010, tiene más 200.000 km y sinceramente no le noto el paso del tiempo, además de que la post venta es un plus muy importante
@cristianrincon88253 жыл бұрын
De la Chevrolet a qué kms se le cambia la correa de distribución ?
@carlosfuentesduarte14893 жыл бұрын
Viene, tengo entendido, tuvimos una 2017 nueva, con cadena de distribución.
@cristianrincon88253 жыл бұрын
@@carlosfuentesduarte1489 la de motor diesel colorado y Trailblazer o s10 traen banda de distribución la gasolina si viene con cadena pero no sé a qué kms se debe cambiar
@carlosfuentesduarte14893 жыл бұрын
Gracias por la aclaración.
@carlosfuentesduarte14893 жыл бұрын
@@cristianrincon8825 Gracias por la aclaración.
@alfonsolopez7624 жыл бұрын
En ecuador el toyota es 2.7 a gasolina más morrongo aro o rin 17 muy simple
@amilcarpaniagua11644 жыл бұрын
Muy buena comparación. La trail blazer pierde mucho su valor de venta una vez usada.
@henryinfante4544 жыл бұрын
Éso significa que lo mejor es comprarla de segunda mano
@MsCarlossex4 жыл бұрын
@@henryinfante454 tienes toda la razón esas que llaman seminuevas son muy buena opción más si son para darle duro al trabajo
@reinaldocamargo33943 жыл бұрын
@@henryinfante454 buen punto
@luisloyobrusil27024 жыл бұрын
La trail blaser es muy buen carro,lo malo que los autos de alta gama se deprecian mucho,en 2 años perdi 15000 dolares.
@jgonzalez92564 жыл бұрын
Si bien la Toyota es más moderna no se por que el diseño me gusta más el de la Chevrolet. La veo como más robusta, mas de chata yankee
@jhonjairorodriguezbernal65444 жыл бұрын
Tal cual, comparto su opinión. En Colombia se ven muuchas Toyotas y son muy buenas, pero en cuanto a los 2 modelos en mención, si uno es neutral y objetivo, da la impresión que la Fortuner o SW4 fuera más para uso de calle, aclaro tiene todo el paquete off road pero se ve muy elegante; en cambio la Trailblazer sin que sea fea se ve más apta para el trabajo duro e igual ofrece muy buenas soluciones en todo aspecto. Otro punto a tener en cuenta en Colombia es que el modelo de Toyota de por si cuesta unos $40.000.000 COP más que la Chevrolet es decir como US$13.000 de más, y eso ya empieza a inclinar la balanza. En cuanto a repuestos y mantenimientos hasta tiene una mayor red de respaldo Chevrolet que Toyota y en costos de repuestos también es más favorable la marca del corbatín, y eso si, de no hacerle los respectivos mantenimientos a cualquiera de las 2 ninguna se va a ver bien con el paso del tiempo. Toyota goza de una muy buena tradición de calidad lo cual le da confiabilidad, pero no se puede desconocer que hoy en día el mercado automotriz es más parejo y competitivo, de ahí que modelos como la TrailBlazer deben ser tenidos en cuenta como un fuerte rival. Cordial saludo.
@lasrutasdesumadremtb21684 жыл бұрын
Toyota nada que hacer.... Mas capas en off road.
@ventadecasasencumbaya86924 жыл бұрын
La trailblazer a ojo cerrado
@AlejocaroNoINDH2 жыл бұрын
Tope de gama sin techo???? somos idiotas o no
@victormiranda2604 жыл бұрын
Para eso presenta la Toyota sola
@alvarobaldovinourrizola24373 жыл бұрын
No estoy descuerdo yes puntos de diferencia no son notables
@victortapia22513 жыл бұрын
Traiblazer
@quique51694 жыл бұрын
Ecxelente trabajo!! Me parece atractiva la Blazer por la modularidad y precio, aunque la diferencia de menos de 10% para quien puede comprarlas no le interfiere su decisión. Soy usuario de Sw4 hace varios años, voy por la 2da y Toyota defiende mucho tu inversión a la hora de postventa. Saludos
@eliorojas30294 жыл бұрын
La Chevrolet Trailblazer del vídeo es modelo 2019 por qué la nueva versión del Trailblazer 2021 es totalmente diferente
@rodolfoacosta58903 жыл бұрын
Nada que ver amigo
@framciscocenteno49614 жыл бұрын
La ventaja de toyota es q sólo la marca le quedó ya q hoy en día sabemos q es sólo comercio, han salido un sin numero d marcas mejores q el toyota y q aún no hemos probado y que estoy seguro q son mejor q el toyota
@OrlandoAsan4 жыл бұрын
Para no perder dinero en la reventa, servicio y garantía, Toyota, es el mejor vehículo, en todos los segmentos.
@Frank-y7i4 жыл бұрын
No soy para nada fanático de Toyota, pero esa camioneta es muy hermosa, mucho mejor que una Hilux, y en esos videos que muestran de la sw4 se vé como mas robusta, como una f-100 americana.
@martinhblake4 жыл бұрын
Chevrolet vs Toyota? Quién gana? Whats next ferrari vs Lada Niva?
@דניאלאלון-פ4ג3 жыл бұрын
Dear followers!! Don't let the beautiful pictures confuse you . Anyone who buys a new car from GENERAL Motors the chance you threw your money into the trash is very large. In this company there is no customer service, the company's management does not care at all, if you have a problem or a malfunction, you can only pray to God there is a chance that the help will come faster. GM is a very dangerous company, be careful and keep your money safe.!!!Share so more people don't get screwed.
@thony6574 жыл бұрын
Son las únicas 2 camionetas en ese segmento?? La Peugeot 5008, nissan x trail y mitsubishi Montero esport no entran??
@ArgentinaMotor4 жыл бұрын
Hola Anthony. De las que nombras, únicamente el Mitsubishi Montero Sport es rival de Toyota SW4 y Chevrolet Trailblazer, pero no se comercializa en Argentina. Estos tres vehículos tienen la particularidad de derivar de pickups medianas, por lo que tienen chasis de largueros, sistemas 4x4 con caja reductora y pertenecen al segmento D. Los Peugeot 5008 y Nissan X Trail, por el contrario, son segmento C y tienen plataformas monocasco.
@luisricardobazurtopico23354 жыл бұрын
No se nombra porque es excesivamente cara y es incluso ligeramente más pequeña que la toyota y chevy, acá en Ecuador se vende ese vehículo, es imponente pero su precio hace la cagada.