토요타 Toyota GT 86 [차량리뷰] 이민재

[@eyetui]

안녕하세요 영상속 86차주 입니다. 너무 좋은 경험 하게 해주신 이민재 감독님, 유PD님 고갯마루 회원분들 감사합니다^^

[@SummitCorsaGruppo]

항상 잦은 기변으로 다양한 차량을 협찬해주시니 감사할 따름입니다. 얼른 정착해서 좋은 차량 오랫동안 고장, 사고 없이 즐거운 자동차생활 하시길 바랍니다.

[@eyetui]

@@SummitCorsaGruppo 더 잦은 기변으로 찾아 뵐수있도록 노력하겠습니다!!??😁

[@gotica7207]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@rspo4710]

이 차가 많이 생산되었다하지만, 여전히 구형이 되서도 이만한 차는 없다고 생각합니다.

[@Sustainable_IN]

GR86 이 나오려는 시점에서 시의적절한 리뷰입니다. 기대가 크네요 선 좋아요 선 댓글적고 시청하겠습니다.

[@솔의눈-l4y]

영상도영상인데 댓글보면 진짜 자동차 좋아하는분들만모여있어... 이런세계졓아...

[@서광-i2k]

고갯마루는 차주분들도 수준도 높아서 리뷰도 리뷰지만 자연스럽게 이어지는 재밌는 자동차 썰듣는맛이 맛깔나네요 그리고 전면뷰 추가된게 너무 좋습니다!

[@snowblack_4421]

2022년 리뷰, 토요타 Toyota GT86 [차량리뷰] 이민재 0:00 인트로 1:56 AE86 시절에 FR은 흔하디 흔한 포맷 2:29 스바루 기술이 첨가된 GT86 4:01 고갯마루에서 제일 많이 추천되는 차량 4:21 차량 소개, 외관 5:11 세상이 이런 스포츠카가 또 있을까? 6:01 GR86 6:45 엔진룸 7:09 박서엔진(수평대향엔진) 7:29 엔진배치 8:27 무게분배 8:54 브랜드별 이상적인 무게분배 10:22 인젝터 10:46 변속기 11:47 엔진룸 총평 12:15 이전 주행으로 느낀점 13:05 전륜 14:02 후륜 14:10 내관 14:46 센터콘솔 14:48 변속레버 15:54 운전석 페달 16:09 비상등 & 공조기 스위치 16:46 오디오 1 16:58 기타 스위치들 18:17 주행 시작 18:57 MX-5 ND와 비교 19:21 GT86의 장점 21:03 가만히 있질 않어 21:35 BMW와 좀 헷갈릴 수 있는 차 23:00 변속레버 느낌 23:37 MX-5 ND 타다보면 실수하는 점 24:06 변속기어비 25:19 순정타이어 단점 25:31 그래도 M2보단 낫다 26:04 운전대 조작감 27:36 MDPS 방식 28:03 GT86에 대한 차주님 생각 변화 28:50 순정 86은 왜 이리 찾기 힘든거야? 29:28 계기판 30:03 실내 재질 30:26 오디오 2 31:27 오디오 음질 확인 32:54 시야 33:09 차체 강성 33:39 이만한 차가 없다. 25:22 암행순찰차에 대한 생각 35:59 4기통 엔진이 왜 좋은가? 36:56 클러치 감각 37:34 본네트 떨림현상 37:59 감독님이 원하는 차량 레이아웃 40:10 무게분배에서 오는 단점(?) 40:30 배기음 41:24 변속기 소음 42:08 노킹음 42:15 승차감 43:24 뭘하든지 잘 알고 있어야 한다. 45:12 GT86 엔진을 좋아하는 이유 45:40 산길 주행 시작 45:46 엔진 브레이크 45:54 MX-5 ND를 3번째 구입하시게 된 이유 47:09 FR의 단점은 여전히 존재한다. 48:18 ND의 순한맛 차량 49:19 FF 타이어세팅과 비교 49:33 차주님 3번째 MX-5 ND는 언제나오나요? 50:42 내리막길 51:06 제네시스 쿠페는 왜 별로인가? 52:21 차주님 대만족 52:50 감독님이 차량을 추천할때 항상 드리는 말씀 53:30 BMW M시리즈를 놔두고 86을 권하는 이유 55:50 순정 86님 제발 나와주세요 57:28 엔진음 58:10 출고 타이어에 대해서 59:03 Q. 프론트 헤비, 고출력 FR 차량일수록 언더가 심해지는거죠? 1:00:45 전조등 디자인 1:01:01 GR86 디자인에 대한 생각 1:01:26 외모도 성능이고 성능도 외모다 1:02:26 GT86 총평 1:02:44 Q. GT86에도 BMW의 손길이 닿은 부분이 있나요? 1:03:19 Q. MR-2(MRS)도 고급진가요? 1:03:50 현대도 유럽을 따라하고 있긴한데 그래도 현대차다. 1:04:40 엔진스타트, 오프 버튼 위치의 어색함(수정완료)

[@eyetui]

마지막은 엔진 스타트 버튼 위치를 보고 하는 말이었어요~ㅎ

[@snowblack_4421]

@@eyetui 알려주셔서 감사합니다. 유pd님이 올려주신 대로 수정완료 했습니다.

[@신경외과대표원장]

차주님의 차에 대한 지식의 깊이가 대단해보입니다 프로골퍼 두분이 즐겁게 라운딩하는 모습 같아 아주 보기좋습니다

[@xorb8745]

빨간 86으로 코너에서 브레이크를 톡 밟고 돌린다늠 카운터를 치고 나가는 그 장면은 아직 잊을 수 없습니다.

[@재혁y]

감독님 유튜브계에 오래 몸 담으시더니 입담이 일취월장이십니다 ㅎㅎㅎ

[@snowblack_4421]

옛날 86 리뷰하고 또 어떤 이야기가 나올지 기대됩니다. 감사합니다.

[@ChaosSwing]

이체널과함께하면 지식이 견고해집니다

[@Sustainable_IN]

단순한 담백한 차는 정말 현재로선 mx5 86 두차 뿐인가 싶어요. 보면 볼수록 너무좋군요!

[@릴라-c8c]

최고의 리뷰

[@roadster_paik]

얼마전에 GR코롤라가 공식발표 되었으니 지금 나오는 루머중에는 GRMN 수프라가 가장 신빙성 있고 그밖에는 중간에 말씀하신 MR 시리즈의 후속작이 GR에서 하나 나올수있다는 카더라가 있습니다.

[@jylee8914]

후기형되면서 전륜스프링은 10%단단해지고 후륜스프링은 15%물러졌습니다. 전기형 2.3/3.8 후기형 2.5/3.2

[@inktok]

기대 합니다 ㅎ

[@seouim1094]

환자들을 위한 진짜 리뷰 감사합니다

[@이재하-s4s]

감독님의 리뷰가 가장 궁금했던 차량

[@panther2369]

일본주재중이라 GR86대신 신형BRZ 타봤는데, 변속감이랑 클러치감이 많이 달라져서 지금86보다 더 스무스하게 변속할 수 있더라고요. 클러치 미트 타이밍이 조금 가까워지면서도 가벼워졌구요 특히 1단 2단이 감동이었음. 기회되면 꼭 리뷰해주세요!

[@YeuSungHun]

깨알 장기하 ㅋㅋ 취향저격 당했읍미다.

[@오봉산이츠키]

이런차가 한국회사에서 나왔어야 했는데 ㅠㅠ

[@kon301]

데일리로 타고 있지만 참 재밌는차에요 ㅎㅎ

[@manaisland8857]

일본에서는 구형 86을 ZN6 86이라고 부른다고 하네요

[@Sustainable_IN]

Gr86 사고싶게 만드는 영상이네요 그나마 오디오 혹평으로는 부족합니다! Gt86도 이정도로 좋다니까 정말 고민이 되는군요. 가족 4명 타는게 가능한 최고로 돈버는 가성비 경량 스포츠카군요. 언제나 후반부로 갈수록 잼나는 고갯마루입니다. 암행에서 급 공감합니다 ㅎㅎ 함정수사를 위한 사복경찰이죠.

[@unamed1112]

뒷자석 150이상은 타기힘듭니다..레그룸도 안나올뿐더러 모가지꺽여요

[@Sustainable_IN]

@@unamed1112 저희 가족은 작은차에 너그러워 suv니즈도 없고 단지 아이들이 함께 타는 스포츠카가 너무도 절실해서 911 베이스 모델도 관심이 갈 정도라 아마도 gr86은 저희가족에 딱이지 않을까 싶어요. 제가 시팅포지션도 하판에 각을 최대로 세우고 차라리 등판을 뒤로 눕히는 스타일이라 무릎공간이 안나온다고 하는 차들도 어찌 타지는 경우가 많아 86도 뒷자리가 좁다고들 하시지만 내심 기대가 되긴 합니다.

[@자이언트-t8u]

사모님을 미팅에서 만나셨나요? 비유가 경험에서 나오신듯...ㅎㅎ

[@youngtaekim8506]

리뷰 잘봤어요.. 제찬 86 TRD , 엔진은 빨간색이고 Gt를 기반으로 알미늄 횔과 배기가 TRD 튠으로 출시된 모델이죠.. 19년형.. 라디오 시스템은 오리지날이 아닌듯 저는 캘리포니아 삽니다..

[@정상재-h7e]

우리 와이프는 이구이m3관심 없고 450마력 지포도 관심 없고 두차는 타라해도 안타는데 ㅜㅜ주차장만 차지해 오로지 520d만 탄요 부럽다 같은 취미라^^

[@정상재-h7e]

토요타는 박스터 잡을려면 mr2가 대안이다^^

[@유광성-v1i]

말씨가 어찌 잘못알아듣겟습니다 나도 경상도 사람인데 우리나라도 쾌 크네요 말씀이 좀 빨라서 그런거 같아 그런생각이드네요 리뷰 잘듣고 갑니다 ㅎㅎ

[@PASCAL-o7y]

수준이 높다.

[@bodyno3707]

50대 출퇴근 및 가끔 3인 가족 나들이용 세컨카로 어떨까요? 전 세대 기준 서스가 얼마나 딱딱할까요? 문짝 큰 거와 뒷문, 후석 없는 거 불편하려나요? 수동 직수하려다 생각해보니 같은 돈 들이면 정발이 낫지 않나 싶네요.

[@얄라숑]

굳이 세컨카인데 86으로 나들이를 가시려는 이유가..? 혼자 잼게 타시져 메인카로 가시구

[@bodyno3707]

@@얄라숑 퍼스트카가 있어도 그리 되지 않을까 싶네요ㅎㅎ

[@rvf75000]

보다보니 차량에 관심이 생겨 검색해보니 2년 갓지난 깨끗한 순정 매물이 4100ㅜ ㅎㅎㅎ 허위매물인건지

[@YeuSungHun]

향신료 잔뜩 넣고 자극적인 맛이라면... 마라탕?!

[@eyetui]

아 마라탕… 배탈나기 딱 좋습니다 ㅎ

[@snowblack_4421]

옆집 86 드라이버들 리뷰보니까 미션이 생각보다 잘 깨진다고 하던데 감독님께서는 그런 적은 없으신가요?

[@LeeMinjai1970]

86 원메이크 레이스 시절 참가차들보니 깨진다기보다는 3단 싱크로가 약했던 기억이 납니다.

[@snowblack_4421]

@@LeeMinjai1970 원메이크 레이스정도되야 티가 나나보네요. 감사합니다.

[@lubilover]

86 타보고 싶어요ㅠ

[@싸이다-e3d]

nd에 박스엔진 넣으면 엄청나겠는걸요?

[@kon301]

감독님 혹시 86 중간파이프와 CATBACK Exhaust를 바꾸면 자동차 성능이나 그런거에 무리가 있나요?(차알못) 아니면 단순히 소리만 바꾸는건가요 ㅎㅎ

[@SummitCorsaGruppo]

5월 14일 토요일 라이브 방송에서 답변드리겠습니다.

[@dutchberry]

hks 캣백 달았는데 개만족 몇년째 서스펜션도 hks로 바꿈

[@오봉산이츠키]

오너분이 이재용 닮았어요 ㅎㅎ

[@panther2369]

이상하다 후기형 모델인데 엔진 커버가 수지커버지 연식에 따라 다른가

[@00XXXXXX00]

86이네요.

[@offroadg5882]

엔기 엔디 하시는데 엔디가 뭔차죠???

[@SummitCorsaGruppo]

kzbin.info/aero/PLR1rmL7zRA3k-gdhDiMuT7x-SGElxcydM 고갯마루 채널에 mx-5 nd 영상이 많이 있으니 시청해 보시면 좋을것 같습니다.

[@unamed1112]

지랄86ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 항상 잘보고있습니다

[@이수진-n7e4b]

목소리가 노홍철과 비슷하네요~ㅋㅋ

[@kimeric7673]

m2 competition 리뷰 보고싶습니다 ㅠㅠㅠㅠㅠ

[@rvf75000]

음... 효과음 이라고 해야하나.. 넣어주신 회원님?아님 pd님 고민하시고 고생하여 작업하셨을텐데., ㅜㅜ 이상해요 지송합니다~~

[@SummitCorsaGruppo]

장기하 - , 한번 들어보시면 좋겠습니다.

[@footage_]

@@SummitCorsaGruppo 저는 빵빵 터지면서 봤습니다~ 실험적인 시도 좋아요😁

[@Auto_K]

젠쿱미션은 직결식아닌가요? 그래서 기어노브위치가 거기잇는걸로아는데