Toyota Yaris 2020: Zo šedej myšky mestská šťuka 😜

Na slovenský trh prichádza ďalšia silná novinka - Toyota Yaris novej generácie, ktorá sa už vyrába v českom Kolíne. Nový Yaris je svalnatejší, dizajnovo veľmi vydarený a technologicky aj výbavou posúva segment malých áut opäť na vyšsiu úroveň. Poháňajú ho len atmosferické benzínové motory. Nový hybrid, vyvinutý špeciálne pre nový Yaris má silnejší elektromotor aj väčšiu batériu, vďaka čomu by mal vedieť jazdiť na elektrinu častejšie než predchodca a tým šetriť spotrebu paliva.
Viac podrobností vo videu ...
Slovenský cenník:
autozurnal.com...
kamera a strih: Pavel Briatka
Toyota testy a prvé jazdy
• Toyota testy a prvé jazdy
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnal
Instagram - / casopis.web.autozurnal
Web - autozurnal.com/
#Toyota #Yaris2020 #PrvýDotyk

[@marhrba]

My sme si noveho yarisa kupili v juni 2015. Velmi sa nam pacilo a perfektne sa na nom jazdilo a vobec to nebolo skarede kacatko. Predali sme ho iba preto, lebo sme sa ako rodina rozrastli. Bolo vyrobene vo Francuzsku. Vo full vybave aj s navigaciou vyslo na 14100 eur.

[@CarMojo]

som toyota driver, navyse dost kriticky, ale podobne ako v pripade Corolly a RAV4, tak aj tento Yaris sa mi cim dalej, tym viac paci. za mna 👍

[@ancientslav4863]

...toto nie je yaris uz. Je to len auto, ktorá sa na yaris iba hra. Predoslá Yaris III, obzvlast dvojton perlet + cierna vyzera absolutne cool. Toto vyzera ako Citron C3 sportovo ladený nepodarok.

[@ancientslav4863]

...a ten interier...niekto sa inspiroval mazdou az do miery urovne cinskych notebookov "inspirujucich sa" MacBookmi....

[@mikinezar_69]

Vsetko ok akurat som nepochopil komentaru, ze latku na dvere tapaciru davaju zrejme koli usetreniu vahy. Predsa plast tam je vzdy, akurat niektore auta ho maju potiahnuty latkou ine nie. Cize ziadna uspora hmotnosti ale detail.

[@cupidupi9282]

Pěkný design. Ten tvar zadních dveří připomíná 1. generaci. Plusová šířka šla hlavně do blatníků, takže parkování bude snazší. A ta střecha... Tak velkou nemají auta mnohem větší a dražší. Důležitý ve městě je hlavně poloměr otáčení. Ten snad bude OK. Supr vypadá a doufám, že hraje ten JBL soundsystém.

[@MichalKarpatAutozurnal]

overime pri prvej jazde

[@kavazbrazil1198]

@@MichalKarpatAutozurnal Ahoj Michal, ako pôsobil na Teba JBL audiosystém? Stojí za príplatok 500,- EUR? Ďakujem za odpoveď.

[@lacike767]

Vyzerá dobre, lepšie ako 208ma za mňa 🙂

[@zdenkozverbik]

Pekne auto do mesta bral bi som ho .👍

[@milanbujna2957]

Zatiaľ asi najnadšenejšia recenzia nového Yarisa Hybrid, ktorú som doteraz videl :)

[@MichalKarpatAutozurnal]

To este nie je recenzia, len prvy dojem - predstavenie. Jazda bude neskor. Ale naozaj sa mi paci. Konecne nieco nove, dizajnovo originalne a prakticky aj technicky premyslene.

[@milanbujna2957]

@@MichalKarpatAutozurnal Viem, ze to je len predstavenie, ale ked porovnam s nemeckymi predstaveniami, tak tie boli o dost vlaznejsie 😉.

[@MichalKarpatAutozurnal]

Milan Bujna oni su vlazni pri vsetkom co nie je nemecke 🤣 faktom je, ze mna takto vizualne celkom dostal.

[@mef444]

I like my fiat panda

[@ihlan1]

Mal som Yaris 2004, ale toto je cista katastrofa. Tak skarede auto som uz davno nevidel. Oproti tomuto su aj nove Peugeoty krasne. Asi som uz stary...

[@ivankozacik4043]

Fakt si starý alebo možno máš diagnózu DASauto...🤦🤦

[@ihlan1]

@@ivankozacik4043 Das Auto som nikdy nemal ani neplanujem. Mal som 105ku, Ford Sierra, Yarisku, Avensis, Chrysler 300C, Cadillac SRX a teraz mam KIA Optima PHEV. Vsehochut :-) Ale tato nova Yariska je z mojho pohladu auto bez dizajnu. Proste im vybuchol sklad dielov a toto je vysledok :-D

[@milanbujna2957]

@@ihlan1 Kdeze bez dizajnu. To auto je nadizajnovane tak, aby vzbudzovalo polemiku. Podla pokynov samotneho sefa Akia Toyodu - No more boring cars (Uz ziadne nudne auta). Bud sa ti paci alebo nie. Ale urcite to nie je seda myska typu VW, ktoru si nikto nevsimne kvoli absolutne nevyraznemu, konzervativnemu dizajnu.

[@ihlan1]

@@milanbujna2957 Ano, polemiku urcite vzbudzovat bude. Male auto s agresivnym vzhladom ;-) Asi ako nasrata civava. Ale ano, pamatam si, ako vsade pisali o Avensise, ze je to nudne auto pre dochodcov, a mne sa velmi pacilo. VW dizajn sa mi vcelku paci, ale je prilis nudny aj na mna. Moje kriterium je, ze auto musi byt jednoducho "pekne". Ja viem, ze je to totalne subjektivna zalezitost, ale tak to vnimam. V mojom ponimani ma byt male auto prakticke s nadcasovym dizajnom. V tejto kategorii povazujem vzbudzovanie sportovych (alebo inych) emocii za kontraproduktivne a trosinku odveci. Ale tak som rad, ze existuju aj ludia, ktorym sa paci.

[@milanbujna2957]

@@ihlan1 Lenze o to ide. Rozvirit vodu. Nudnych, "poslusne" vyzerajucich aut je tu kopec. Svet nepotrebuje dalsie. A kludne nech posobi ako nasrata civava. Ved dostane este sportovu verziu s vykonom 261 koni a aspon sa bude dizajn lahsie doladovat k tomu vykonu. Dizajn moze byt oznacovany ako nadcasovy, to je fakt, ale nadcasovy nerovna sa pohladny aj po rokoch. Napr. VW dizajn (alebo jeho znacky) je taky konzervativny, ze sa po tych autach ani len neobzriem a po rokoch uz vobec nie. A takto zmyslajucich ludi je mnoho, o com svedcia aj stale stupajuce predaje Toyoty na europskych trhoch. A to hovorim ako clovek, co na Toyote nejazdi 😉.

[@Bratr.Zpatecnik]

Jako chápu, že to nevzniklo jen tak pro nic za nic, že se říká, že Toyota dělá nudná auta. Ale když se na to podívám dnes, tak asi žádná jiná značka nemá designově tak atraktivní portfolio. Aspoň teda v mých očích. RAVka, Yaris, samozřejmě C-HR a hodně se mi líbí i Corolla hatchback. O Supře vůbec netřeba mluvit a asi dva dny zpátky jsem ve městě zahlíd nové Aygo a ani zdaleka to v reálu nevypadá tak srandovně jako na fotkách. Jezdit ty jejich auta určitě nebudou špatně, a když se k tomu přidá jejich pověstná spolehlivost, tak se mi zdá, že Toyota docela masivně ruluje.

[@mark46ification]

auto super...sam vlastnim yaris...problem vidim v neskutocne narastajucich cenach...len pred nedavnom by som si za tuto cenu kupil vynikajuco vybaveny auris

[@mrstanlez]

Súhlasím, umelo zdvíhajú ceny, ale kvalita je nižšia ako pred 10 rokmi(použité materiály). Plus su moderné technológie, ale čakať niekde na nabíjanie auta sú dva kroky vzad.

[@peterkovacik8776]

Cena Yarisu je už od 1. generace + - stejná. První generace stála v základu Base 5D 306 000,- Kč. 1 Airbag, bez posilovače řízení, 13" kola, rádio, palubní počítač. Druhá výbava Terra měla 2 Airbagy, 14" kola, posilovač řízení, centrál , el. přední okna . Klima za příplatek 70 tisíc. Cena 346 000,-. Váha 850 kg.. Tečka. Ještě pořád vypadá nový Yaris dražší než jeho předchůdci? Toyota cenu držela, jenom postupně přidávala do standardní výbavy další a další doplňky. Bohužel si už málokdo pamatuje, kolik stál před 20 lety.

[@zmudlarezavy9938]

@@peterkovacik8776 Ta šílenost před dvaceti lety stála balík. Taky nový Opel Corsa B se dostal na bombastických 299 000. Ale potom šly ceny významně dolů. Dnešní cena za litrovou plečku Yarise 365 tisíc je asi z blázince Toyoty. A ta 1.5 už překonává myslitelné všecko. Za mně-ani omylem!

[@peterkovacik8776]

@@zmudlarezavy9938 rozebírat to asi nemá smysl.

[@zmudlarezavy9938]

@@peterkovacik8776 No určitě to ta předražená auta nezlevní. Leda, že by ....nebyl zájem...jako o předražené a na dvě věci elektrobzučáky....Jako není normální, určitě a snad nejen pro mně, kupovat nového Yarise s motrorem z Aygo, za 365 tiísc....to ani náhodou.

[@VladimirBugar]

konecne auto pri ktorom Misko nevyzera byt taky malicky... ;)

[@MichalKarpatAutozurnal]

Tak dik 🤣

[@maXXik1337]

Jeste nedavno designersky tapajici Toyota udela Supru, novou Corollu, ted toto? Nekterym evropskym "hracum" by mohly nastat rychle docela krusne casy. Mne se to libi opravdu hodne.

[@MichalKarpatAutozurnal]

Uplne suhlasim. V poslednej dobre ide Toyota dizajnovo na super vlne ...

[@CarMojo]

vnimam to rovnako. predchadzajuce generacie, ci uz rav4, yaris, auris, avensis... dobre auta, ale design taky divny, niekedy podla mna vyslovene skaredy + velmi podivne interiery. teraz sa na vsetko da pozerat, zaroven tie auta jazdia dobre. a este sa chysta podla mna extra podareny yaris cross, snad aj u nas corolla cross... kazde auto pritom vyzera svojsky, nie su to len matriosky na rovnaky sposob. to vsetko samozrejme moj nazor a vec osobneho vkusu.

[@banskobystrickacementarenska]

tie hranate "ziabre" v narazniku vpredu je jasne v ktorom modely sa toyota inspirovala. Auto OK, len na mna uz velmi clenita palubka. Ale zase je pekne funkcna s mnozstvom odkladacich priestorov :) btw to sklo spravi z tej krabicky pekny sklenik.

[@robertjiri1407]

Dizajn se povedl a dokud nepříjdou levnější elektromobily, dává tento hybrid smysl, pěkné pěkné! :-)

[@alfaomegaukr]

Super 👍👍👍

[@roberthvizdos3412]

Najlepsi youtuber čo sa týka recenzií aút. Len tak ďalej!!! 👍🔝

[@MichalKarpatAutozurnal]

Vdaka. Cenim si!

[@ivankozacik1098]

najlepsi je RASTO CHVALA

[@matussmerek2992]

@@ivankozacik1098 Ale zase Rasťo má niektoré videá oveľa dlhšie, takže aspoň ja si radšej pozriem autožurnál, kde podrobne a stručne predstavia každé auto, zatiaľ čo Rasťo auto testuje ešte na tom ich okruhu a zdržuje. No keď má človek čas, tak je to v pohode.

[@Ju_Tub_Kanal]

Autožurnál je momentálne to najlepšie na ČS scéne. Chvála robil kedysi dobré videjka. Dnes už ho prakticky nepozerám. Raz za čas pozriem, ako test na Škodu slaviu. Celé video som praktický preklikal. Testy robí nudné, rozpráva strasné blbosti, jeho testy su doslova az trápne. Keď sa na konci videa poklonil škode slavia, to už som sa hanbil až za ušami. Jeho videá sú skôr pre staršiu generáciu, pre dôchodcov. Autožurnál skôr pre mladšiu, je to pútavejšie, akčnejšie , zábavenšie je to viac..... COOLovejšie 😬. Michal je týpek z mesta, Rasťo je proste chlop z dzedziny a tak to aj vyzerá 🤷‍♂️ môj názor.

[@dusanmracko9432]

@@Ju_Tub_Kanal a ešte počas testu ciká !

[@14jan141]

michal: ako vždy super pokec-recenzia! dík! .......👍👍👍

[@okcuc999]

pan Karpat, sry ale tie vase akcenty na prvu slabiku mi trhaju usi. je to ako by ste komentovali nejaky strhujuci futbalovy zapas. ako gabo zelenay. inac fajn :)

[@MichalKarpatAutozurnal]

Pozdravujem, to ma mrzi, ale zial nie kazdemu viem vyhoviet. Studoval som sice aj hudbu, tak sa nad tym akcentom skusim zamysliet...

[@michalcavojsky2055]

To auto je pekné no bolo by celkom dobré aj povedať že stojí 22 tisíc a v nižšej výbave nevyzerá boh vie ako. Okrem toho bola recenzia super, palec hore

[@MichalKarpatAutozurnal]

Vsetky auta isli hore kvoli nakladom na emisie...

[@patob.4780]

Jednak emisie, ale...rolu v tom hrajú aj povinná výbava auta, ktorá sa každým rokom rozrastá. Kedysi to bolo ESP, ABS, BAS... Teraz je to napr. DAB- digitálny rádio príjem, ktorý musí byť v každom aute, ktoré ide ako ,,modelový rok 21". Jedno s druhým, a zrazu je z toho balík peňazí.

[@peterrampak4348]

Mišo zase pekné video.Konečne Toyota robí pekné autá len ten motor trojvalec už aj oni tam začali pchať no neviem doteraz overená 1.5 atmosfera bol nesmrtelný bezporuchový motor.

[@milanbujna2957]

A co sa ma akoze na trojvalci pokazit? Su snad ich litrove atmo trojvalce nejake poruchove? Alebo trojvalce dalsich japonskych znaciek su snad poruchove? V Japonsku jazdia miliony trojvalcovych aut s este mensimi objemami 0,66 l s turbom aj bez neho. Su nejako nadmerne poruchove?

[@peterrampak9577]

@@milanbujna2957 Nieto netvrdím len ten zvuk štvorvalec je štvorvalec.

[@milanbujna2957]

@@peterrampak9577 Nj. Niektori tvrdia, ze trojvalec znie lepsie nez stvorvalec a obzvlast maloobjemovy stvorvalec. A niekedy je to zrejme aj tak. Dnesne stvorvalce uz malokedy maju pekny zvuk.

[@dusanpluskal2099]

prosím tento pán nepovída pravdu tento kousek není z Kolína a výroba se tam ještě nerozjela

[@novakvlastimil7663]

Paráda Míšo😀👍

[@MichalKarpatAutozurnal]

Dik!

[@bboris3]

Na male auto predok celkom pekny a potom pride zadna cast a o tom displeji nehovoriac...

[@jang4187]

Boa tie mikrovlnky vycnievajuce do priestoru to je hnus

[@ColumboKE]

1.5 Dynamic Force nieje 4 valec nahodou ???

[@martinbohat7973]

Ked som videl ze vy idete zase testocat toyotu tak som to nechcel ani rozkliknut lebo vas povazujem za zaujatych ale dobre,zvladol sombto psychicky aj bez cigarety....

[@MichalKarpatAutozurnal]

Tak super, tesime sa, ze ste to dali :-)

[@zzolik]

Zdravím Michal, jednoduchá otázka - kúpili by ste si tento Yaris alebo nový Jazz?? 🤔

[@MichalKarpatAutozurnal]

Este si musim vyskusat Yaris na ceste, ale pokial by som hladal vyslovene auto do mesta tak Yaris. Velmi sa mi pozdava a zvedavy som este na hybrid

[@janjakab1235]

Importér Toyoty ma vážne štve, to nevie slovenským novinárom zabezpečiť viac áut aj na otestovanie a vozenie však sa to vyrába za kopcom. Čo som videl zahraničné videa tak tam sa novinári veselo vozili 😡😡😡

[@MichalKarpatAutozurnal]

aj my sa budeme, coskoro....

[@dusanmracko9432]

Mňa importér štve viac preto,že aj pri rastúcom predaji nie je schopný zabezpečiť väčší počet predajných a servisných miest na Slovensku.Taká oblasť ako Orava a Liptov je úplne odpílená . Vzdialenosti do najbližšieho servisu sa pohybujú od 60 do 100 km.

[@TomiJedno]

tie nove auta mi nedavaju zmysel...sportove a zaroven ekologicke mi pride ako kontradikcia, ekologickost a praktickost by som radsej kombinoval... ze auto do mesta :D naco dobre jazdne vlastnosti ked stoji v zapkach abo na semafore a pohybuje sa vacsinou okolo 50km/h...? aby auto bolo praktickejsie tak idealne aby malo karoseriu ako mazda 2 prvej gen. taka krabicka v ktorej by clovek sedel vyssie a mal lepsi rozhlad aj cez zadne okienko mi pride ze dava zmysel do mesta, srat na aerodynamiku kedze je to auto do mesta ne na dailnicu... ako nesom expert do aut len mi pride ze tie automibliky na to idu dost nelogicky... inac ten Yaris je pekny len nezmyselny (a nie len Yaris...)

[@MichalKarpatAutozurnal]

Mozno preto, ze od zakladu je auto o jazde .... o emocii z jazdy a pohybu stroja, ktory ovlada clovek. Alebo sa mylim? Alebo vnimate auto z len ako pojazdnu skrynu na presuvanie nakupu, materialu na stavbu a inych veci?

[@TomiJedno]

@@MichalKarpatAutozurnal no v prvom rade je auto ten prostriedok na cestovanie a presúvanie materiálu, áno... Až potom sú to hračky, žiaľ v poslednej dobe mi príde, že sú autá viac drahé veľké hračky ako užitočné dopravné prostriedky, od ktorých by som čakal spoľahlivosť a praktické využitie. Je len málo takých ozaj zmysluplných áut, ale som rád že sú. Ako ja chápem že niektoré autá sú ozaj o emóciách, ale chcel som povedať že je to kontraintuitivne postavit napríklad auto do mesta ktoré má byť ekologické a zároveň športové...

[@Lubos.Zeman1]

@@TomiJedno veď ale keď chceš auto o akom píšeš, značka tu je. volá sa Dacia a robí autá za málo peňazí veľa funkčnosti. Aj jej predaje to ukazujú. Čo sa týka toyoty, reaguje na dopyt a reaguje naň dobre - je to najpredávanejšia značka na svete.

[@TomiJedno]

@@Lubos.Zeman1 hovorim tak vseobecnejsie. ze automobilky robia velke hracky namiesto aut v dnesnej dobe. netvrdim ze je to zle, teda v niektorych bodoch ano... co sa tyka Dacii tak ano ta je fajn pokial ide o cenu ale zase neboduje v kvalite, teda hladam skor neco kvalitne, spolahlive, prakticke a za rozumnu cenu, zial tu je ten problem ze takych aut je malo ani ta Dacia nevyraba toto, a zatail co Toyota ma tu spolahlivost, tak ta praktickost a cena nesu jej silne stranky...chapes? ze fakt tu chyba taka alternativa... mna napada len Honda Jazz, Skoda Octavia, Volkswagen Touran... take nieco je podla mna dobre auto. ale ako ja chapem ze ludia skor podla pocitov kupuju ne podla rozumu, co je zvlastne kedze sa bavime o dopravnych prostriedkov, ale aj tak to chapem. peace

[@richardzehetner]

no nič, idem to v pondelok prebehnúť čo to ako ten trojhrnček

[@MichalKarpatAutozurnal]

Chodi velmi slusne. Motor vyborne odhlucneny, oplatisa vyskusat. Bol som prekvapeny.

[@richardzehetner]

@@MichalKarpatAutozurnal takže bol som (to isté auto), výborné sedenie, mám 186 a sadol som si za seba. Samozrejme človek vie že je v malom mestskom aute. Interiér aj exteriér vyzerá fantasticky, ktohovie či v nižšej výbave to bude horšie. Jazda super, obce na 50 sa dali prejsť na elektro, pri akcelerácii z dediny to ozaj letí. Pri akcelerácii a princípe tohoto pohonu je počuť že je to 3valec ale človek tak nezrýchľuje každých 20 sekúnd takže dá sa s tým žiť. Keď to auto bude dakto používať tam kde patrí, teda v meste, tak topka!

[@MichalKarpatAutozurnal]

@@richardzehetner Na dojmoch sa zhodneme. Presne v tomtoduchu je aj moaj prva jazda: kzbin.info/www/bejne/epfJdmVom8R1oac

[@lukasvenglovic5407]

novy yaris sa vyraba v cesku? tak to ste riadne posrali.

[@Honor-jm1dk]

Ako prečo

[@dusanmracko9432]

@@Honor-jm1dk ,preto lebo len od Nového roku Toyota kúpila závod PSA-Toyota v Kolíne a výroba sa má robehnúť od februára,ak to korona nezbrzdí a budú môcť spustiť tretiu smenu.

[@shemmo]

1:02 ako nasrata ryba 🤣

[@peterkucera1229]

Michal, Vy uz netvorite a nespolupracujete s TA3?

[@lukasmlynarik2230]

tu vo videu na začiatku o tom hovori kzbin.info/www/bejne/gWLQeKGdaK2bmKs

[@peterkucera1229]

@@lukasmlynarik2230 dakujem pekne. Tuto recenziu som nepozeral. Preto to neviem

[@MichalKarpatAutozurnal]

Pozdravujem, s prichodom korony TA3 rozviazala so mnou spolupracu a odvtedy fungujem len tu v youtube priestore a moje videa vysiela este TV Arena Sport

[@dusanmracko9432]

Michal Karpat - Autožurnál ,škoda na vaše recenzie sa dalo dívať.

[@jurajlovich1234]

Zadné svetlá sú veľmi podobné ako u Hondy 9 generácie z roku 2012😁

[@jobwork604]

neviem, na tomto aute nie je pekne vobec nic.

[@ancientslav4863]

...toto nie je yaris uz. Je to len auto, ktorá sa na yaris iba hra

[@V68-l5y]

Dizajnovo veľryba bez zubov, neviem ako sa to môže niekomu páčiť, a ten otrasný zvuk trojhrnka 1.5 sa nedá počúvať. Radšej by som kúpil výbehovú verziu Yarisu s 1.5 štvorvalcom a hybridom ...

[@iosdeals]

to je zvlastne, ako vedia ludia z jedneho videa hodnotit zvuk trojhrnca stojaceho v neutrali, ked jedine co pocuju je zvuk vstrekov, ktore maju rovnaky zvuk na Fabii, Yarise...aj 5kovom BMW.

[@V68-l5y]

@@iosdeals trojvalec nikdy, už vôbec nie v prémiovke ako je BMW, to bývalo len vo Wartburgoch a Trabantoch za komančov ale škodovka vtedy fičala na 4-valcoch aj ked len 1.0 liter, to radšej budem robiť generálku svojho dvojlitra do milion kilometrov

[@herkolubos]

@@V68-l5y jen rob, nikdo ti to nezakazuje

[@iosdeals]

@@V68-l5y komentoval si zvuk, a ja som ti len povedal, ze z toho zvuku co si pocul vo videu hovno pocujes, kolko to ma valcov, pretoze pocujes len piezovstreky pri otvorenej kapote, keby kapota bola zavreta nepocul by si uz vobec nic.

[@dusanmracko9432]

@@V68-l5y , “neurážajte” TRABANT.mal len 2 valce chladené vzduchom........

[@milanbahna7633]

palubná doska ako Cinquecento :) Exterier zo zadu Leaf II. Pride mi to ako rozčapena žaba. Toyota si moje srdce neziskala za posledne roky a asi to tak skoro ani nebude. Ale video dobre, pekne odprezentovane !

[@silnicnipirat]

Oni fakt udělali část předního nárazníku v imitaci karbonu? Doufám, že jen blbě vidím :D

[@pavolacai2848]

Ano, blbo vidiš. Nie je to imitacia karbonu.

[@silnicnipirat]

A co to je? Chtělo by to nějaký fotky, ale nic jsem nenašel.

[@pavolacai2848]

Veď detail maš priamo v tomto videu. Ako si to sledoval? :/ kzbin.info/www/bejne/aIPEmpmApsxoa6s

[@silnicnipirat]

Na svém starém mobilu s nejnižším rozlišením moc detailů vidět není, pak se podívám na počítači :D Díky.

[@martinpio7348]

@@silnicnipirat hlavne ze komentujes kazde pos**né video ale vypovedna hodnota bohuzial ziadna.

[@KubikCv]

Rád bych viděl ceny pojištění, tohle když člověk pleskne ve 40km/h , tak je to ekonomická totálka :(

[@DavidTSIDSG]

Pojistka platím 10tis ročně na přesně stejné auto co je v testu :-)

[@migrena5024]

Michal ja mám Yarisa predošlej generácie , na jeseň bode mať rok čo sme ho kúpili nové a poviem ti že je krásny a vôbec nie je šedou myškou :) je to benzín 4 valec 1,5 -ka a jazdí perfektne . V meste 5,6-5,7 a dialnica pri 110,120 km/h spotreba 4,2 l /100 km takže super autíčko máme ho tak radi ako dalšieho člena rodiny :) Tento hybrid je krásny tiež ale keby som mal kúpiť hybrid tak Prius alebo Honda Jazz.

[@georgeoV911]

Dialnica 110 a spotreba 4,2 ? nie je mozne... ja mam vzdy okolo 6, a pri 130kmh 7 litrov...celkovy priemer mam 5,6 l/100km ... yaris hybrid 2015

[@MichalKarpatAutozurnal]

Ja ti neviem. Mne posledna generacia akosi nesla do oka ... ani po vsetkych faceliftoch. Ale auto to bolo velmi dobre.

[@dusanmracko9432]

Migrena ,jazdím hybrida yarisa 2014 ale spotrebu mám úplne naopak,myslím že ide o omyl.

[@MichalKarpatAutozurnal]

Dušan Mračko problem je, ze s hybridom aj treba vediet jazdit. Nic v zlom, nechcem machrovat a posudzovat, ale na zybrid si treba prestavit hlavu aj styl jazdy ... ja som so starym Yarisom vedel jazdit po meste aj za 3,8

[@georgeoV911]

@@MichalKarpatAutozurnal táto nová je v istých uhloch krajšia, len z boku to vyzerá ako také vajíčko 🙃