Toyota Yaris Cross 120 H 4WD: pequeño SUV híbrido con fuertes rivales.|Prueba / Review.

Hola a tod@s!
En este nuevo vídeo de Autoscout24 probamos el Toyota Yaris Cross 120 H.
🚩 www.autoscout2...
Con un precio de partida de unos 28.000€, compite en el segmento de los SUV de pequeñas dimensiones. Comparte plataforma con el Yaris y mantiene la distancia entre ejes, pero es 24 centímetros más largo.
Es importante que, también, crece en altura y es más fácil entrar y salir de este coche que de su hermano utilitario “puro”, lo que le da el mejor argumento de ventas.
El Toyota Yaris Cross, cuenta con una propulsión híbrida de 116 CV, fruto de combinar un motor de gasolina con uno eléctrico. Además, por ser 4WD, tiene otro motor en el tren trasero.
La recarga de las baterías se hace automáticamente, con el propio motor de combustión, con la retención y las frenadas. Algo que hace muy rápidamente y podemos disponer de ellas habitualmente.
Se trata de un coche con buena fabricación y suficiente espacio interior. Aunque destaca por su maletero y tiene botones y algunos mandos pequeños.
Te contamos todo esto y mucho más en este vídeo.
¡Esperamos que os guste!
¡Muchas gracias a todos por vuestra atención!
Producido por “Adiós al Silencio”
Realizado y presentado por: Nacho Torres.
Editado por: “Sanchico”
Colaboración: Redacción de Vocento Motor.
#toyota #nuevoyariscross #toyotayariscross
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Categoría: Motor

[@joseantoniorodriguezmartin7626]

Muy buenas tardes. Otro ejemplo más, el enesimo, de una Nachoprueba. Fácil de entender, directa, irreverente, y divertida. Gracias por tu esfuerzo y mucho ánimo. 🍀😆👏👏👏🥇

[@maximahafm]

¡Es verdad, es un gustazo verlo!

[@AutoScout24Spain]

muchas gracias! se va a poner contento de leer esto ;-)

[@AutoScout24Spain]

@@maximahafm gracias!! un placer que estéis aquí

[@ferva1515]

Yo lo tengo, lo compré hace poco y es una maravilla, recorro 200 km con casi 2 galones de gasolina y es muy rápido, tiene buen arranque, cada quien expresa sus sensaciones, es un carro de esa gama y está bien si quieres uno más grande y fuerte anda a un rav 4

[@jordijane499]

Me gustan tus videos. Sinceridad siempre

[@AutoScout24Spain]

gracias! sí, es la base en nuestro canal 🙂

[@ernestmontero8385]

Estoy de acuerdo con JPS. Tuve durante 20 años un Patrol Turbo 6 cilindros y se lo que es un 4x4 auténtico, obviamente no voy a esperar de éste modelo las mismas prestaciones todoterreno, pero he mirado muchos otros videos en los que este Yaris sale bastante airoso en situaciones trail o snow complicadas, situaciones en las que nunca me voy a meter ni loco. Por qué? porque dentro de unas semanas me entregan uno con acabado Plus, que me queda en 28.500 euros, resulta algo caro, si, pero como mi alternativa era liquidar mi CHR del 2019 cambiandolo por uno actual, he preferido pasarme al Yaris Cross con muchos más kits y conford que mi actual Toyota y la ayuda del motorcito electrico trasero, suficiente para ir a buscar setas al Pirineo y subir tranquilo a ver a mi hija en la Cerdanya en caso de que nieve. Es para mi y mi mujer la mejor opción, sin hijos pequeños, sin nietos y con el asiento algo más elevado que mi actual CHR no saldre cojeando despues de haber conducido unos cuantos kilometros, con 72 años me tengo que cuidar ;)

[@geniusgenius123]

Grande!

[@oskarpeizable]

Una revisión muy clara y completa

[@maximahafm]

Lo estoy viendo, vale, pero sólo con lo dicho en el primer minuto de éste. ¡Totalmente de acuerdo contigo!

[@AutoScout24Spain]

estupendo que veas el vídeo entero!! más o menos, en q minuto te has "aburrido"? ;-)

[@universo90]

muy buen test, me gusto mucho

[@manuelherreraquintana1041]

Un típico híbrido de Toyota con sus pros y contras,para gente tranquila conduciendo y consumos excelentes,además está bonito aunque a Ud le guste,poco....😜. saludos

[@AutoScout24Spain]

bueno, no valoramos la estética ;-) saludos!!

[@TheOffroy]

Por fin alguien que prueba el coche y reconoce que es todo un Toyota,con las cosas buenas y no tan buenas que tiene esa marca,pero que es caro,no, carísimo.

[@AutoScout24Spain]

muchas gracias! sí, la calidad de fabricación no está en duda. los precios... por las nubes!

[@pedroalvarez5224]

A veces me pregunto cómo las marcas posesionan sus vehículos ....tamaño? Precio? Potencia ? ....en fin , éste producto no encaja en cuanto a precio teniendo en cuenta como señala aquí Javier VAr todo un CH-R de la misma Toyota con precios muy similares...el Yaris Cross es bonito y bien construido pero por menos dinero se pueden comprar otros coches igual o más interesantes con más equipamiento, ... excelente análisis Nacho

[@AutoScout24Spain]

muchas gracias!!!

[@silchessilches5153]

Ese precio es para el acabado 4x4 , por debajo hay 3 acabados más . Yo acabo de comprar este yaris Cross , tras librar el bayon . El bayon es 4000 euros menos pero no es automático no trae en la gama más baja ni la mitad de extras que el yaris y el motor eléctrico solo sirve de apoyo … En fin soltar 4000 euros de diferencia , pero no dices que no son lo mismos tipos de híbridos . Yo cuando lo probé después de probar bayon y Kona , no tuve duda . Es verdad que el kona es fascinante muy moderno estéticamente . 25000 euros si es mucho dinero , pero es que los coches han subido mucho todos.

[@nazzarenotisi3145]

¡Gracias!

[@javiers6272]

Hola. Muchas gracias por toda la info del vídeo. Si lo q busco es una conducción cómoda y a velocidades legales en carretera, ¿La potencia en carretera se ve mermado o es decente? ¿En carretera tiende a quedarse sin motor eléctrico? ¿Cuando se va recargando el motor eléctrico en plena carretera afecta al motor de combustión que se ve mermada la potencia? Muchas gracias!!

[@indomablesiempre9788]

El precio que da es FALSO. El más básico parte de menos de 24.000 €. Y con el acabado Style, sin tracción a las 4 ruedas, y más que suficiente, apenas llega a los 25.000 €, Y COMPLETAMENTE EQUIPADO. Y ninguno de los ejemplos de la competencia que pone, tiene la calidad de motores y de cambio de cualquier Toyota. Y los consumos de son de los más bajos del mercado. O sea que no se ve por ninguna parte esa "inferioridad" respecto a otros rivales de demostrada inferior calidad en casi todo. ¿Manipulacion interesada?. Pues yo apostaría que si.

[@AutoScout24Spain]

buenos días! el precio corresponde a la versión probada sabemos, y así lo indicamos, que los consumos son buenos y que el coche está bien hecho. por cierto: no lo hacemos y, además, no creemos (ni queremos) que nuestros seguidores se dejen manipular.

[@indomablesiempre9788]

@@AutoScout24Spain El vídeo empieza diciendo que parte de 29.000 €, aplicando el descuento del fabricante....Y EN NINGUN MOMENTO HACEN REFERENCIA A LAS VERSIONES MAS ECONOMICAS, PERO SI LO COMPARAN CON OTEOS MODELOS DE OTRAS MARCAS EN DICHAS VERSIONES MAS ECONOMICAS, incluido un Hyundai Bayón que dicen claramente que hay 4.000 € de diferencia, siendo el Hyundai un microhibrido de tracción delantera y el Toyota probado un híbrido de tracción a las 4 ruedas. Y Uds saben perfectamente las tremendas diferencias técnicas que hay entre ambos, cosa que ya de por sí justificaría ello solo esa diferencia de precio.PERO ESO NO LO DICEN EN NiNGUNA PARTE. Y lo mismo se puede decir con varias características y modelos más. Si eso no es manipular, que baje Dios y lo vea. Y oiga, que a mí Toyota no me paga nada por defenderla. Tan sólo ha coincidido su video con el hecho de que estoy buscando comprarme un coche de esas características, y estoy visitando varios concesionarios y marcas. Tengo un dosier completo en forma de catálogos (en papel y en PDF), aparte de inflarme a ver videos de pruebas como la suya, de por lo menos 8 modelos de coches. Aparte del Bayón, el Yaris Cross, también del Arona ( solo gasolina o diésel) el Puma (microhibrido) el Captur (gasolina, microhibrido, GLP, , híbrido y enchufable, etc). Y mira por donde, a lo mejor en este mismoo momento estoy más informado que Uds de como anda el mercado en SUVs urbanos, y no tan urbanos, en cuanto a precios y características. Un consejo: afinen más, y no se dejen llevar por sus filias y fobias a la hora de hacer demostraciones cómo está. No todo el mundo está dispuesto a dorarles la píldora por ser Uds quienes son.

[@AutoScout24Spain]

@@indomablesiempre9788 en el vídeo se dice 28 (no 29) y no, no hacemos referencia a la versiones más económicas porque estamos probando la 4wd (como pone en el título) si el yaris cross cuesta 25.000, como usted alude, el bayón cuesta 4.000 € menos en una versión con etiqueta eco nos alegramos mucho de q se informe usted bien y de que venga por nuestro canal perdone usted, pero, por favor, deje de criticar y de hacer de menos al resto de personas que han visto el vídeo y han dado su opinión gracias y saludos

[@j.p.s.2428]

@@AutoScout24Spain Pues lamento decirle que estoy de acuerdo con Indomable. He puesto mi comentario antes de leer los de los demás, este incluido, y mira por donde que no soy el único que se ha dado cuenta de vuestra manipulación. En mi comentario no me he atrevido a llamarlo así, pero ahora, al comprobar que no soy el único que piensa eso, ya lo digo abiertamente. Además, solo hace falta la prueba del algodón, y sin moverse del asiento ni de KZbin: solo es necesario comparar otros análisis de otros probadores profesionales con el de uds., para darse cuenta de quienes son más profesionales y quienes menos, por lo menos en lo que a este coche respecta. Otra cosa paralela: como su nivel de profesionalidad en las pruebas sea equiparable a su manera de escribir, es para echarse a temblar...y creo que me entiende que me estoy refiriendo a la elevada cantidad de faltas de ortografía que usa, impropias de quien se toma por un divulgador público.

[@AutoScout24Spain]

@@j.p.s.2428 la diferencia de precio es correcta y el precio indicado corresponde a la versión probada. saludos

[@hijoskakos6330]

Muy buena prueba como siempre Nacho, pero me gusta más tu jersey que el coche.

[@AutoScout24Spain]

jajaja el estilista se va a poner contento 🙂

[@Will387_]

¿Cuales son esas opciones mejores opciones que dice?

[@javiervar494]

Otro video ¡TOP! de Nacho 👏👏👏 En cuanto al coche, el precio penaliza al coche. Es evidente que es un coche ciudadano para ir tranquilo. Para alguna alegría, mejor un CH-R 180h, y parece que no hay mucha diferencia de precio. Visto lo dicho, mejor un Puma o un Captur, pues el CX-3 está descatalogado.

[@AutoScout24Spain]

muchas gracias!! sí, tienes mucho y bueno donde elegir!!!! es una suerte como usuario 🙂

[@indomablesiempre9788]

El precio de 29.000 € que dan es el de la versión más cara y mas equipada y con tracción a las 4 ruedas y con chuminadas incluidas. El acabado Style, totalmente equipado en lo más importante, con tracción a las ruedas delanteras, no llega a los 25.000 €. Más barato incluso que un Captur híbrido o un Puma microhibrido. Pero eso no verás que lo dicen en el vídeo.

[@AutoScout24Spain]

@@indomablesiempre9788 el vídeo es de la versión 4wd

[@oscarzerpa1437]

jajajaajaj que buen review, suscrito y deje mi like.

[@AutoScout24Spain]

gracias! bienvenido!!

[@JAVIERFLORES-mh1hv]

Nacho eres único. Me encanta tu forma de hacer las pruebas aunque los señores de Toyota me temo que no estarán de acuerdo

[@AutoScout24Spain]

muchas gracias! sí, rompimos el molde con él!! jajaaja no te preocupes por toyota!! nos importa que tengáis la mejor información que podamos hacer 🙂

[@j.p.s.2428]

¿Unos 4.000 € más caro que que y que quién, y en base a que baremos de igualdad comparativa?. La entrada del video me parece un tanto tendenciosa, ya que maneja cifras que no se contrastan realmente, y dan una opinión valorativa en base a una prueba con un modelo no homologada con sus supuestos contrincantes. Se pasan todo el video tratando de decir lo "malo" que es respecto a sus rivales en cada apartado individual. Es decir, el Toyota frente a todos los demás. Y lo de equipararlo con el Hyundai Bayon por ser 4.000 € más caro, ya es de traca: Entre otras diferencias muy notables: El Bayón es un microhibrido, y este es un hibrido: para lo bueno y lo malo, pero son diferentes. El Toyota de la prueba es tracción a 4 ruedas, y el Bayón no ofrece eso ni de broma. El Bayón es cambio manual (es decir, con embrague) y el Toyota automático, salvo que al Bayón se pida automatico (1.800 € más, luego ya no son 4.000). Consumos mucho más elevados en el Bayón. Cadena en el Toyota, correa en el Bayón. Turbo en el Bayón, Atkinson en el en el Toyota...Y eso por citar solo algunas partes diferenciadas, que no todas. Repito que os pasáis TODO el video demonizando al Toyota. Y se nota mucho. No se los motivos, pero yo lo he probado (6 días alquilado) , y ni de coña es tan malo como aquí tratáis torticeramente de demostrar en cada minuto. Desde mi punto de vista tiene muchas más cosas buenas que malas, y por el precio del acabado intermedio (muy poco más de 25.000 €), NINGUNO de sus posibles oponentes dan eso ni de lejos a similitud de precio y equipamiento. Para mí, cosas malas del Yaris Cross: Un deposito de gasolina un tanto pequeño, la guantera algo pequeña y las puertas traseras deberían abrir en angulo un poco más amplio. Por lo demás, por lo importante de verdad (mecánica, seguridad activa o pasiva, maletero, comodidad, consumos,...), supera con creces a los ejemplos del Arona y del Bayón que ponéis en el video como vuestros preferidos. La escasa diferencia de precio que pueda haber se compensa de largo con lo que ofrece respecto a sus rivales a igualdad de mecánica y equipamiento.

[@AutoScout24Spain]

hola! puedes comprobar que el yaris arranca en 19k y el yaris cross en 23, a igualdad de motor y equipamiento muchas gracias por tu comentario

[@j.p.s.2428]

@@AutoScout24Spain ¿Y quién está discutiendo eso?. Lo que discuto es que habéis hecho una comparativa CON OTROS MODELOS DE OTRAS MARCAS, que es lo que os pasáis todo el video intentando demostrar, y diciendo que merece más la pena otro modelo de otra marca, sin equilibrar ambos modelos a igualdad de condiciones. Por supuesto que no es lo mismo un urbano que su primo SUV dentro de la misma marca. Es lógico.

[@AutoScout24Spain]

@@j.p.s.2428 muchas gracias por tu opinión. saludos

[@afbq9029]

El vado de Viñuelas ,que no Farte🎉 Yo tengo un cross , pero... 🐼 Cross

[@josediazmarin768]

Un tricilindrico de segmento b por 28000€ 🤣🤣. Lo siento me gusta Toyota pero no tanto. Tengo un Corolla TS y encantado por lo que me costó en su día, por su maletero y consumo.

[@AutoScout24Spain]

gracias por tu aportación!

[@wooow-]

Este coche peca en su insonorización asi como acabados, es como si quisieran cobrar mas por la marca y toman el pelo a la gente, no esta a la altura de la marca ni mucho menos, 79 dB!!! en ronda litoral direccion Tarragona en Barcelona. Es una barbaridad y su suspensión lamentable, creo que en su categoria lo peor en esos dos terrenos. Gracias por el video me ha gustado mucho.

[@AutoScout24Spain]

un placer! y muchas gracias por tu aportación!!

[@pablosene4343]

Cuáles son los rivales del Yaris Cross?

[@gato73]

Donde esté un Bayon...buen video Nacho.

[@AutoScout24Spain]

gracias!

[@josefernandez-pp6os]

Y tiene un depósito de combustible mecheril de 36 litros.. muy pequeñin!!! este coche es un caprichito para ricos...

[@AutoScout24Spain]

bien visto lo del depósito

[@Joseperez-lr1hz]

No sabes de qué hablas y no parte de 28000€ eso no es cierto.Yo lo tengo ya y no me ha costado ese precio que tú dices .

[@AutoScout24Spain]

el precio en la web de toyota es ese. saludos

[@MrAjserrano]

El puma...mejor?

[@juliomartinezsanchez9334]

Ese precio de partida no es cierto, hablas del 4x4 , pero hay 4x2 más baratos. No te veo imparcial😢

[@RODO3200]

Varios test concuerdan en q este Toyota no parece Toyota , esta lindo pero solo eso....

[@cristianromero7249]

Toyota empieza a portarse como nokia en su día

[@AutoScout24Spain]

gracias por tu comentario

[@anagarcialopez6598]

Mentira, acabo de comprar uno y no son esos precios

[@Cobo86]

Debe ser amiguito que no se puede advertir

[@anagarcialopez6598]

Vas a fastidiar a la marca toyota, pero los que tenemos el producto vemos las incongruencias que dices

[@MrAjserrano]

Que poco te gusta..eh

[@angelrafaelbaquerosarmient3052]

Pésimo análisis, recomienda marcas mas baratas pero .........a cuento de que?

[@YoMismo12345]

Os habéis cubierto de gloria con la rabieta anti Toyota. Que pasa, ¿que no os dan bola? 😂😂😂

[@geniusgenius123]

😂😂😂😂😂😅

[@josealbertovelasco3027]

Es una auténtica patata....ruidoso, incómodo , etc

[@Cobo86]

Feo y caro;en fin hay mil opciones mejores a ese precio

[@RauldeCeniza90987]

Ohhhh Otero hace gala de su señorío. El siempre educado y respetando los coches y las marcas. Otero nuestro guía. Otero nuestra luz