Muita qualidade, especialmente nos comentários. Parabéns, um fantástico e honesto trabalho, Targa 67.
@jonathanreis9481 Жыл бұрын
Não disista na continuar postando conteúdo abraço meu amigo
@targa67 Жыл бұрын
Desistir?! Nem pensar! O plano é aumentar o ritmo... Obrigado pelo apoio!
@fiatunotielancia3 жыл бұрын
Tenho um igual.(PREMIER EDITION) Estou bastante satisfeito com o carro.
@RickAlbuquerque3 жыл бұрын
Um teste muito completo e interessante, aliás como habitual. Abraço
@joaorodrigues28457 ай бұрын
Teste bem elucidativo,para quando comparativo este com o Clio híbrido.
@joaorodrigues28456 ай бұрын
Para quando teste do 208/Corsa híbrido?
@Edi-we4qd2 жыл бұрын
O meu yaris cross está a fazer, com quase 30000km, a média de 3,1l/100. Espero que baixe até aos 3.
@carlospacheco24165 ай бұрын
Excelente apresentação, fiquei fan do canal. Já agora, uma duvida, relativamente ao motor 3 cilindros, são fiáveis para viagens longas?!
@targa675 ай бұрын
Não tenho dados concretos. Mas olhando para as unidades que estão à venda no mercado de usados, os anos que têm e os quilómetros que têm, são dois indicadores, tendo em conta os valores que conseguem.
@joseluisvieiramachado46867 ай бұрын
boa noite posso passar da posição d para b em andamento. Bom Vídio obrigado.
@targa677 ай бұрын
Sim, claro. Obrigado.
@valmirperottoni30973 жыл бұрын
Amigo, qual valor desse Yaris híbrido? EM DOLAR . MUITO OBRIGADO.
@juscelinomendes63813 жыл бұрын
Mendes Brasil Campo grande MS Força Aérea Brasileira.
@franciscomota72545 ай бұрын
Qual o custo da bateria híbrida do yaris. Abraço.
@targa675 ай бұрын
Terá que consultar a marca para ter um valor atualizado. No entanto, a bateria tem 10 anos de garantia.
@targa675 ай бұрын
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@xzktplm3 жыл бұрын
Os «outros rivais que têm um motor apenas gasolina» e que ainda têm um preço abaixo deste Yaris, não trazem uma bateria que terá de ser substituída mais tarde ou mais cedo.
@targa673 жыл бұрын
A Toyota dá garantia de 10 anos para a bateria do sistema híbrido.
@xzktplm3 жыл бұрын
@@targa67 Ok, mas se eu comprar um Toyota desses e o quiser vender, digamos, ao fim de 6 ou 7 anos, tenho uma desvalorização acentuada: idade da viatura + bateria com apenas 3 ou 4 anos de vida. Quem é que vai comprar uma bateria nova antes de vender uma viatura dessas em 2ª mao?
@targa673 жыл бұрын
@@xzktplm Ao fim de 10 anos qualquer carro tem muita desvalorização. No Stand Virtual estão vários Yaris Hybrid de 2012, 2013 e 2014, com mais de 100 mil km, à venda por cerca de 10 000 euros. É um indicador...
@Solider1343 жыл бұрын
@@xzktplm Ao comprar um hibrido a bateria fora da garantia ronda os 1200EUR + IVA. Mas note que nesta situacao o carro já tem mais de 10 anos, enquanto noutras marcas vai ter de se preocupar com turbo, filtro de partículas, válvula egr, embraiagem, bi-massa, alternador... E na maioria das marcas a garantia sao só 2 anos. Enquanto Toyota sao 7 anos mais 10 anos para o sistema hibrido. Atencao que eu nao sou vendedor ou coisa do genero, sou proprietario de um Mercedes Class A de 2019 com 52mil km que já apresenta problemas no turbo e custo de reparacao bem altos.