【TOYOTAカローラフィールダーハイブリッド】快適性抜群でお値打ちなハイブリッド車を購入！

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Күн бұрын

Пікірлер: 30

@67umechang11 4 ай бұрын

私も去年、2013年式のフィールダーHVを買いました。車間距離をとれて長く回生ブレーキを利かせられる条件だとかなり燃費が良いですね。平坦が多い夜の国道（エアコン無し）だとリッター30㎞は余裕で超えますね。高速道路でもそこそこの距離を走るとリッター25㎞は普通に超えますし。燃料が高いこのご時世なので大助かりです。夏はエアコンの風量をアシストするため吹き出し口に扇風機をつけ、後付けのシートベンチレーションも付けました。冬は少しぐらいの寒さならヒーターをつけず後付けのシートヒーターをつけて、エンジンをなるべく回さないようにしてます。車中泊はポータブル電源必須ですね。パワーのなさはしょうがないですね。坂道や追い越し車線で頑張ると燃費が落ちますね。燃料車はパワーを上げようとすると燃料は食いますし、EVはバッテリーを食うわけですから。車にパワーと格好を求めなければ、大人4人乗車でも狭くはなくラゲッジも広い、シートはフラットに出来るし、小回りが利いて燃費が良い。 THS-2は壊れにくいしバッテリーの耐久性も高い。こんないい車はないと思います。

@morizo91 4 ай бұрын

ご視聴いただきありがとうございます😊 いろいろ工夫されてるんですね☺️👍✨この車すごく燃費良いしこのご時世助かります。中は広くて荷物もそこそこ載るし小回りきくし本当購入して良かったです。

@粟屋帯刀 27 күн бұрын

自分もカローラフィールダーに乗ってます。長い休みの時に車中泊するんですがそのまま寝るには頭一つ分出ちゃうんですがそこでオススメなのがニトリの二人掛け用の座椅子で座面が三つ折りになってる奴です。サイズが純正品か？って位ジャストフィットします。ややクッション製が足りない感じがするのでその上に敷布団敷けば確実に爆睡出来ます。値段も高くないし良いですよ

@morizo91 26 күн бұрын

ご視聴いただきありがとうございます😊 ニトリの座椅子🤔そういうのもあるんですね！それにしてもこの車燃費良いし荷物もたくさん積めれるし本当良い車ですね☺️☺️☺️

@aqua.dengen 3 ай бұрын

フィルダー良いですね。

@morizo91 3 ай бұрын

ご視聴いただきありがとうございます😊 本当購入して良かった車なので大事にのっていこうと思います。

@japan_637 4 ай бұрын

一番コスパがいい車だと思います😊

@morizo91 4 ай бұрын

ご視聴いただきありがとうございます😊 お値打ちで運転しやすく燃費も良く本当いい車です☺️✨大事にのっていきます🚗

@kazuhira5398 2 ай бұрын

デザイン内装安全装備はツーリング。リア席快適性、積載量ならフィールダー。

@morizo91 2 ай бұрын

ご視聴いただきありがとうございます😊 そうですね！用途によって選ぶのが重要ですよね！

@M0110-s7s 3 ай бұрын

とても参考になる動画でした！自分もフィールダーに乗っていますが、最後までαと比べて迷ったことがありました。自分の希望は、「荷室容量」と「燃費」を同時に満たすことが最優先だったので燃費が非常に優れているフィールダーにしました。いまでも走行距離が10万kmを越えてるのに燃費が21km/L以上です

@morizo91 3 ай бұрын

ご視聴いただきありがとうございます😊 荷室容量と燃費本当優れてますね！この車購入して良かったです。これから先大事に大事にのっていこうと思います♪

@hirohiro3532 8 күн бұрын

仕方ないんだけど、プロボックスがバンに統一してワゴン終了後の派生先なんで足回りが柔らかすぎ。荷物多いと車高が下がり過ぎるんですよね。街中でよく後ろ下がりのフィールダー見かけます。社外品で沈み込み抑えて車高を維持しやすいサスペンションあたりと交換するか悩みます

@morizo91 8 күн бұрын

ご視聴いただきありがとうございます😊 僕はあまり気にならないのでこのままで運転しますがその人その人の好みですからね🤔 車高が少し高い方がカッコイイかもです！

@sunsun9922 4 ай бұрын

納車おめでとうございます！フィールダーの車載動画をプリウスαとの違いを語りながら、上げていただければ幸いです。

@morizo91 4 ай бұрын

ありがとうございます😊

@kazuhira5398 2 ай бұрын

坂道や高速でパワー不足感じますか？

@morizo91 2 ай бұрын

ご視聴いただきありがとうございます😊 坂道や高速でのパワー不足は気にならなく普通に走ってます😁👍

@サブ-c9u 3 ай бұрын

わたしもいま　納車待ちです　5月に契約して不正問題で納車待ち 12月に来ます

@morizo91 3 ай бұрын

ご視聴いただきありがとうございます😊 12月が楽しみですね〜☺️✨

@しゅう-h7d 2 ай бұрын

デザインならツーリング。予算や荷物のことを考えたらフィールダーかなー。自転車競技者なので天井に乗せたり、雨なら車内に乗せないといけないので。

@morizo91 2 ай бұрын

ご視聴いただきありがとうございます😊

@久遠ヒカル-z3m 4 ай бұрын

燃費を語るなら16kmぐらいの短距離では説得力に欠けるのでは。下り坂が殆どなら大半の車燃費のびますし。

@kazuhira5398 2 ай бұрын

わたしも17kmの職場ですが、行きは36.0。帰りは27.2ですよ。エアコンなし、坂道あり。ハイブリッド用の走り方にコツはいりますが、燃費は化け物です。

@己の使命を全うする 11 күн бұрын

運転姿勢を正さないと体を壊しますよ

@morizo91 11 күн бұрын

ご視聴ありがとうございました😊

@山弘 4 ай бұрын

高速ではパワー不足を感じました。特に登りの追い越し車線は走りたくなかったです。

@kazuhira5398 2 ай бұрын

え？嘘でしょ。普通にアクセル踏めば問題ないが、、、

@フィールダー-b2r 4 ай бұрын

私は逆のパターンです(;^_^A 現在カローラフィールダーハイブリッドなのですが、プリウスαを検討している所です。両車を乗られてみて、どのような印象でしょうか？

@morizo91 4 ай бұрын

ご視聴いただきありがとうございます😊 プリウスαはそこそこ燃費が良くて荷物がたくさんのってすごく良い車という印象でした。…が、フィールダーはαよりは少ないですがある程度の荷物が積めれて燃費が良いです。あとほぼフルフラットになりますがαはフルフラットにならないです。天候とかで最悪な場合車中泊できる車を探してたのでこの車購入して良かったと思います。