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12:59
車中泊ベッド用に内装カット済み【ヴォクシー/ノアにはトヨタ ミニバンの本気がある】
17:17
消防避险训练,消防员用“水盾”逼退烈火!这是训练,也是他们可能面对的日常。致敬!#熱門 #中国
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How to Fight a Gross Man 😡
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Smart Parenting Gadget for a Mess-Free Mealtime 🍽️👍 #parenting #gadgets #asmr
00:33
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ヴォクシーって最上級グレードなのに・・・マジかっ!?
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Жазылу 91 М.
トヨタモビリティ神奈川
Күн бұрын
Пікірлер: 111
@リュウ-s6k
5 ай бұрын
この機能はいらないとか最上級なら標準装備にしてほしいとか 車屋さんがハッキリ言ってくれているのはとてもいいと思います😊
@SF-gq8tk
4 ай бұрын
このペアの説明はgood!片方が貶すともう片方が褒める。聞いてて心地良いです。 購入を検討してる人にとっては非常にありがたいサイトと思いますので、これからもいろんなジャンルの説明をアップしてください。😊
@user-jitaro123
5 ай бұрын
池上さんの本音の使用感 説明がよくわかりました。 こんなの要らない とハッキリと不要なもの必要なオプションを選り分けて説明するところが 実にユーザー目線でプロの自動車評論家よりも本音で語っていて参考になります。 走行時の運転感覚や設定されている安全機能のアシスト状況の説明なども加えてもらえると更に選びやすくなると思います。
@suzuki-yuu
5 ай бұрын
3列目跳ね上げ式なので格納しても 床下収納が使えるのは大きな利点 3列目格納した時大きく出っ張らないのもいいです。
@fukuyama3608
5 ай бұрын
最初デビュー時なんじゃこのオラオラデザインと思ったけど、黒ヴォクは普通にカッコいいと思った
@tomabechi-ippo
2 ай бұрын
40ヴェルファイアを買う前に一年ほど90ヴォクシーHV乗っていましたが、いい車でした。妻が運転するにも小回りが効くので(アルヴェルよりは)、安心感がありました笑
@Rei-No-Hi-K
5 ай бұрын
すしざんまいの動きで3列目シートをW格納できるのはすごいと思う!
@orB11W
5 ай бұрын
2:36 普通のフォグかと思ったら磨りガラス風なんですね😮 やっぱ上級グレードが売れるんですねー自分はギラついたの嫌いなので買うならグリルがボディ同色のノアのGグレードがいいです😂
@ふじさぶ-n9m
3 ай бұрын
兄貴がSZ+ハイブリッドの一番高いのをフル装備で買いました。そんな高いの買ってどうするんだとか思ってたけど、たまにハンドル握るとやっぱ俺の(安モンだけど新車)とはえらい違いですわ。いい気分で乗ってられるし楽だね。 ほんでも俺のだって一応の装備は付いてるから、見かけを除いてはそんなに負けてない気がするんだけどね・・・
@7shen283
2 ай бұрын
運転席が低いからセダンに近い運転感覚な気がしますね。 車体が小さい分、助手席と肩が振れるんじゃないかってぐらい密着感があります。 子供込みで3〜5人ならいけますが、大人だけだと結構息苦しい車内空間ですね。 ロングスライドは魅力ですが、アルファードだと三列目畳まなくても足投げ出せます。
@tsrn76
5 ай бұрын
三列目の格納は初代からしたら革命ですよ笑 初代はめちゃくちゃ重い上に、乗り込まないとフックで固定できなかったですからね😅
@МАлексић
5 ай бұрын
今のミニバンはこんなに進化してるんですね。 面白い👍
@boopokego7287
3 ай бұрын
オーディオ聞いてみたいです! やっぱり音質変わりますか?
@智也-o7o
2 ай бұрын
ヴォクシーかっこいいです。家の車もヴォクシーです。上のグレードが一番売れますね。なぜか四駆上のグレードだけオットマンが無いのが不思議です。
@fwatt
Ай бұрын
S-Zの4WDにオットマンと17インチのアルミホイールがないのは車重の問題をクリアするため!だったはず...。
@ハマのシゲちゃん
4 ай бұрын
いけがみさんの、ここはダメとかいらないオプションとか言うの好きだわ! ちな、納車8月です。 ハイブリッド7人乗りですが、可能なら車中泊時のオススメマットレスとか紹介してくれたら嬉しいです! 7人乗りにつき、真ん中空いちゃうんで色んな情報欲しいです😅
@TT-kq7gv
4 ай бұрын
今度同じノアヴォクシーでもS Gグレードの紹介でお願いします
@lovehani-rc3xr
4 ай бұрын
リアウインカーはLEDに打ち換えましたよ
@abc5884
4 ай бұрын
インナーミラーだけが欲しい方は、ミラー1体のドラレコにすれば安く納まります。←ディーラーオプションの店も有りますね。
@miya3572
5 ай бұрын
トヨタに忖度しないモビリティの動画でビックリした、感想は大体同意です
@エルグランド好き
2 ай бұрын
ヴォクシーとセレナの比較動画をお願いします!
@Sutepu
5 ай бұрын
高級感ありますね!
@takiwings7112
5 ай бұрын
動画でも仰っていますが、ヴォクシーとレクサスLMのフロントマスク、少し似ているかなと個人的に思いました。
@asco.244
4 ай бұрын
イケガミさんの髪型は前の方が清潔感があります。いつも動画ありがとうございます。ノアの動画もお願いいたします。
@山崎悠翔-u1d
5 ай бұрын
ヴォクシーはやっぱかっこいい✨
@mikimiki7297
5 ай бұрын
知り合いの社長がこれの1番良いグレードのモデリスタのフルオプション付けてたけど、あれヤン車過ぎw ホイールクソデカいし、最近のモデリスタのリアウイングのイルミネーションとかやり過ぎなんよw
@amakyubyu48oshi
4 ай бұрын
すみませんw 自分も前後イルミ使用ですw 目立つの嫌いな性格なんで走ってると恥ずかしく思ってます😂
@amakyubyu48oshi
4 ай бұрын
バックランプも爆光に、取り換えたらヘッドライトぐらい明るくなりましたw 夜により安全にバッグしたくて
@mikimiki7297
4 ай бұрын
@@amakyubyu48oshi いやいや、めちゃくちゃかっこいいすよ!オプション代半端ないですよね! モデリスタも今めちゃくちゃ値段上がって、車体プラス200ぐらい掛かりますもんね! 実車見た時にホイールはデカいしリアウイングのイルミネーションにはびびりましたよ! 社外パーツじゃなくて純正のモデリスタだから良いんすよね😃 自分はプラド150系の後期乗ってますけど、やっぱモデリスタのフルエアロ装備しちゃってます🫡
@mikimiki7297
4 ай бұрын
@@amakyubyu48oshi 社外パーツでギラギラしてるのは微妙ですけど、モデリスタなら金掛けたぜ!って自慢出来ると思いますよ! 堂々とギラギラしちゃって下さいよ😊
@queen99-97
5 ай бұрын
ブラックパッケージあってもいいやつだ
@tomonori5157
4 ай бұрын
S-Zガソリン乗ってますが、15も走りません。街乗りで、8.3から8.5くらいですかね。遠乗りしてやっとこ10.0から11.0くらいですよ。まー俺の運転の仕方が悪いのかもです。
@soraoooo4442
3 ай бұрын
ハイブリッド17です😂
@j.p7450
3 ай бұрын
ガソリンのノア乗ってますが遠乗りしたらフル乗車でも15は切らないです。 ダイレクトシフトCVTはレスポンス良くてエンジン出力を効率よく引き出すんですが回転数を高めに保とうとします。案外静かなのでドライバーが気づいて無い時があるので軽くアクセルを煽って回転数を下げてあげると燃費は伸びます。 エンジンは高効率なので低負荷時は下手すればHVより燃費が出るので面倒でなければ燃費計を見ながらアクセルを踏むようにしたら燃費上がりますよ! 今まで磐田から京都まで渋滞ハマっても18キロ走りました👍
@ktv5671
4 ай бұрын
シートヒーターは 冷たい風は出てきますか?
@rito1116
3 ай бұрын
ベンチレーション(空気を吸って涼しくする機能)はノアヴォクには無いですね…あくまで温めるシートヒーター飲みです
@isabunny7175
5 ай бұрын
パパはヴォクシー、ママはシエンタ😊 子供大きくなったら、アルにでも乗りたい(おらおらデザインが変われば、、)
@ほ-y4l
5 ай бұрын
そんなにミニバン要らんやろ笑
@isabunny7175
5 ай бұрын
@@ほ-y4l シエンタはミニバンではないですよ
@きなちゃん-p4s
5 ай бұрын
ミニバンって世界で一番おもんない車だよな笑
@isabunny7175
5 ай бұрын
@@gusoguso4649nomai 失礼しました!トヨタの最小ミニバンですね。最近はコンパクトカーって言い方があるので勘違いしてました。
@isabunny7175
5 ай бұрын
@@きなちゃん-p4s あなたにとっては、そうかもしれませんね
@fukuyama3608
4 ай бұрын
最上級グレードにはオプションでメモリー付き電動シートつけて欲しいですね。
@三玖推し車好き-j3a
5 ай бұрын
ヴォクシーの黒はかっこいいね
@横浜太郎-y4q
5 ай бұрын
今回から トヨタ202ブラック 無くなっちゃったんですよね(涙) 賛否両論ありますが、「洗車後に反射しているトヨタ202ブラック」はちょっとした芸術品(笑)
@ぷちこ-t4g
5 ай бұрын
新型アルファード買っちゃったけど、運転のしやすは完全にこのクラスのミニバンなんだよな〜。
@YUTORI-p6j
5 ай бұрын
新型ってつける当たりアルファード乗りっぽ
@神威-n3h
4 ай бұрын
@@YUTORI-p6jどの型のアルファードかバカにでもキミにでも分かりやすくしてあげるとこのがアルファード乗り感でてる。
@j.p7450
3 ай бұрын
アルファード買う前から分かってるのにコメント入れるあたりアルファード乗りっぽい
@ともや-h2j
5 ай бұрын
素直なコメントが好きです
@智也-o7o
2 ай бұрын
リアのウインカー玉電なのが気にくわないです。改良型が本当に出るですか新型ヴォクシー中古車の方が新車より高いらしですいつも見ています。
@清水陽介-m6m
Ай бұрын
シエンタと比較して優れているポイントと残念なポイントを解説してほしい。(個人的にはシエンタ推しです。)
@initial.j4451
4 ай бұрын
フロントでこぼこしていて洗車の後拭きにくくないかな?
@aki4743
5 ай бұрын
アルファードが1番好きだけど、このヴォクシーも結構好き
@横浜太郎-y4q
5 ай бұрын
90VOXYの最大の不満点はクラクションの音(笑) 何度聞いても 一昔前の軽自動車の様なチープ音
@j.p7450
3 ай бұрын
同意! 速攻でトヨタ純正オプションのプレミアムホーンに替えた!💢
@kato31142
Ай бұрын
ノアとヴォクシーは徐々にアルファードに近づいてる
@Mesfpkjdc
3 ай бұрын
荒い運転手の後ろだと、オットマンまじで怖い。 踏ん張れない
@markx250g350
5 ай бұрын
セレナと比較動画あっても良いかと 日産プリンス山梨とコラボして欲しいです😂
@zsg_frebull_5
4 ай бұрын
ヴォクシーよりも価格の安いノアならウインカーもLEDですね!
@どっこいショット-w2p
2 ай бұрын
歳のせいかお肉も魚も赤身の方が美味しく感じる今日この頃😅 ノアの方が好みダス😊 脂身に飛び付いてた若い頃ならヴォクシー選んでたんだろうな😂
@aonori641114
29 күн бұрын
ノアとヴォクシー、中身は同じなのに差別化して販売できるのは日本のトヨタくらいです 平成初頭くらいまでは日産やホンダもやってたけど、体力なくなってできなくなりました
@もこるんるん
27 күн бұрын
さとうの家のテレビ小さくね⁉️
@はにわ-w3p
5 ай бұрын
7人乗りという名の6人乗り
@amakyubyu48oshi
4 ай бұрын
ゆったり目の4人乗りでしょw
@j.p7450
3 ай бұрын
4人で乗ったら最高だよ! ノアヴォクシー👍
@建物作る
3 ай бұрын
@@j.p7450 ですよね!笑 正直ノアヴォクで十分😊
@1일1회전술한숟갈
Ай бұрын
ドリンクホルダーが右側にあること、めっちゃくちゃ普通じゃない。。?
@しろ-q9m
3 ай бұрын
値段上がってもいいから肘置きアルヴェルと同じにしてほしい… オットマンいります?
@神崎-f5l
4 ай бұрын
ナビは16インチぐらい欲しい😁
@刹那みのる
5 ай бұрын
安全運転でお願いしたい こういう乗りの人
@isyo1676
5 ай бұрын
こういう乗りw
@queen99-97
5 ай бұрын
運転技術的にコンパクトなほうが運転向いてるのでは?って人がこういうの乗ってるってのはあると思うんですよね…
@黒ひげ-u5y
4 ай бұрын
ただの偏見ね😂
@j.p7450
3 ай бұрын
販売されてから20万台売れてるから中にはヤバい人間もおるわな 他メーカーが情けないからしょうがないよ
@しーさんりょうさん
2 ай бұрын
どういう乗り…
@mm-ku2hs
4 ай бұрын
今の時代ヴォクシーでもオットマンがつくのか、、
@やさまのびひ
3 ай бұрын
シフト隣にある収納スペースのケース取り外し式なのはちょっとチープなイメージ
@tztm1696
4 ай бұрын
こういうフロントマスク、もう辞めにしようよ…
@シエナ-i4m
2 ай бұрын
辞めてどうなるん? このデザイン欲しい人が買えなくなって嬉しいの?
@w6262
Ай бұрын
ノアの大人しめのグレードありますよ?
@kgymchkaaaaia
13 күн бұрын
そんな方にはステップワゴン
@fisherky2580
4 ай бұрын
66:34... ほぼ2:1じゃだめなの?w
@ipw3658
4 ай бұрын
VOXYはトヨタということでインテリアは最高に良いが、フロントグリルがダサすぎる。マイナーチェンジで変わるの期待したけど、グリルの変更はないんだね。3代目はグリルがよかった。トヨタモビリティ金川さんの説明は分かりやすかったです。
@koji.s1256
4 ай бұрын
デザインは先代のが良いな
@ko3an631
5 ай бұрын
339万円だと、安全装備がつく前のアルファードの値段ですね…。よっ!ヴォクシーちゃん!昇格したんだね!おめでとう(皮肉…)
@シルディ-t3t
5 ай бұрын
この型に関してはノアの方が売れてなかった? アルヴェルみたいにエンジンも変えてほしかったな
@ロキマロ-r1w
4 ай бұрын
見た目以外ほんと素晴らしいと思う。見た目が歯医者で口を開けた時みたいなのが無理
@奈都希
12 сағат бұрын
お勧めミニバンはありますか?
@神威-n3h
4 ай бұрын
アルヴェル買えない人達が乗る車みたいでいやだ。
@KNAR5213
3 ай бұрын
ワシもそう思う。Мクラスは劣等感感じで嫌やな。エスティマなら大丈夫やで。
@j.p7450
3 ай бұрын
アルファードの2.5よりもノアヴォクシーのガソリンの方が速いから大丈夫やで。 アルヴェルは良いけどデカすぎて停める問題あるからMクラス買ってる人間もいます。
@KNAR5213
3 ай бұрын
@@j.p7450 速いのがエエんやったらノア、ヴォクシィみたいなファミリーカー買わんから大丈夫やで〜。
@j.p7450
3 ай бұрын
@@KNAR5213 ミニバンの話の中でアルヴェルとノアヴォクのヒエラルキーを言うのであれば速さも充分なメリットやぞ(笑)
@KNAR5213
3 ай бұрын
@@j.p7450 そうかそうか、ワシはやっぱりМクラスはちゃっちいから要らんのや。
@けんちゃそ-e2v
5 ай бұрын
でも買いたくても買えないやん
@カズ-e3n
4 ай бұрын
ほんとこれ 楽しそうに紹介してるけど受注停止してますやんっていう 買いたかったけど他の買った俺は心がえぐられますわ 楽しそうにやってるのが余計にね、、
@けんちゃそ-e2v
4 ай бұрын
@@カズ-e3n ノア、ヴォクシー見に行ったけど受注停止してるの知らんくて、早く車欲しいからセレナ検討中。。
@エルグランド好き
2 ай бұрын
@@けんちゃそ-e2vセレナカッコいいし、機能性もいいのでおすすめです! 故障は結構あると言われていますが、そんなことありません! ヴォクシーはカッコいいオラオラ顔ですが、セレナは先進的で いいですよー!
@奈都希
12 сағат бұрын
@@けんちゃそ-e2vセレナはホワイト✖️ブラックが1番学校いい!
@クオン家鴨
3 ай бұрын
前がヴォクシー、テールランプがノアにしたい
@クオン家鴨
3 ай бұрын
オットマンとセカンドシートシートヒーターは2WDのみなのが残念
@rito1116
3 ай бұрын
それ分かります…アルヴェルとの差別化なのかただ単にモーターとかのスペース確保で装備できなくなるのか…
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