トヨタMR2 AW11 G-LTD Tバールーフ スーパーチャージャー紹介 1年ぶりツーリング準備 点検 洗車 量産スーパーカー 旧車 街道レーサー

皆さんこんにちは！ガレージメカニックです！
今回はちょっと変わった企画です。
1年以上ぶりに眠れる獅子を起こしてみたいと思います。
きっかけは友人2人(ホンダビート)とオープンカーツーリングに出かけるためです。
お誘いがなかったら、この車庫ずっと開かずの間だったかも・・・
ということで、MR2の紹介と点検とお手入れの動画になります。
初代MR2　AW11　1984年-1989年
国産初のミッドシップ２シーター
レビン、トレノAE86と同じ1600cc　4AGエンジン搭載
登場車両は
昭和62年（1987年）式　後期型と呼ばれている
グレードは最高グレードのG-Limited Ｔバールーフ
4AGエンジンにスーパーチャージャーを搭載　145PS
低速からトルクフルに走ります
購入後は雨天時は外に出さず、もちろん無走行。
洗車も1度もしていません。
水はクルマの大敵、濡らしたことはありません。
なので水あか無し、サビ皆無。
お手入れは（半年に１回ペース）
エアーで大きなホコリを吹き飛ばした後、固く絞ったタオルで丁寧に拭き上げていきます。
虫の糞などの付着物も丁寧に落としていきます。
アルミホイールとタイヤも丁寧に拭き上げていきます。
ブラシや工具はキズが付くので使用せず、タオルオンリーすべて手作業です。
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[@なるちゃん-v6u]

すごくキレイですね！ AW11は大好きで自分も８年で４台連続で乗り換えていました。 パーツはMR1オーナーズミーティングとかに参加すれば情報はあるかもしれません。

[@suzuki123]

@@なるちゃん-v6u コメント有難うございます また有意義な情報有難うございます オーナーズミーティングってあるんですかね？

[@なるちゃん-v6u]

@@suzuki123はい。とても歴史あるオーナズクラブがあります。私が参加してたのはもう25年以上前ですが、いまだに多くのAWが集まっている様です。

[@silviaspecR2050]

同い年くらいですねｗ 私はAW11ではありませんでしたが、AE92GT-Zトレノスーパーチャージャー後期に乗ってました。 AE86GTトレノからの乗り換えでした。 4AG＋スーチャーは本当に気持ちが良い走りでした。 今でも乗れるなんて羨ましい。

[@suzuki123]

そうですねｗ 86のＧＴですか・・・ツーですね 私は86レビンのＧＴに乗ってました。 初めて買ったクルマです。 アペックスじゃなくてＧＴ リヤブレーキがドラム式ということで先輩のすすめで購入しました。 リヤを簡単にロックできて正解でしたｗ 92ですか、92も少なくなりましたよね 値段も上がっているし・・ 今からでも遅くないですよ！旧車デビューしましょう！ｗ 若い頃お金がなくて買えなかったクルマに乗る 若い頃のってたクルマにもう一度乗る 新鮮な感じで楽しいですよｗ 残された人生楽しみましょうｗｗ

[@silviaspecR2050]

@@suzuki123 さん 86レビンGTですか、兄弟車ですね。 重ステ、重クラの硬派な奴でした。 それに比べてAE92はジェントルで速かったです。 SCの効果もてき面でした。 今は21年前に買ったS15に乗ってます。

[@suzuki123]

@@silviaspecR2050 15ですか、いいですね♪ またお高いクルマを所有してますね👍 走るでしょうね 正直15は乗ったことないです😢 14までですね 大事に乗ってください！かなり値段も上がってますし、いいたまが少なくなってきていますので、これからも期待できます 13のKs持ってますが‥放置して まだ仕上げてないです😢 無事故車の6万kmです👍 今年くらいは何とかしないと！です 放置しているだけで「売って下さい！」「いくらですか？」の嵐です いつの日かyoutubeで紹介出来るといいな そんな感じです 今はジムニーやエブリィのカスタム依頼が多すぎててんてこ舞いですw 視聴者皆さんに感謝しております🥲

[@atsuo636]

同車乗ってました。エアクリーナーの所の内張カバー付いていました。

[@suzuki123]

コメント有難うございます。 乗ってらっしゃってたんですね！ 手放したんですか？もったいない 今値上がりしてきれいなやつはびっくりする値段ですよ。 内張情報有難うございます。 今後とも宜しくお願い致します。

[@atsuo636]

@@suzuki123 様　もう３０年以上前に手放してます。今となっては残念な事です。もう一度乗って見たいと思う名車です。

[@utsuyo]

綺麗なAWですね‼️僕のAWと、段違いです(^_^;) 僕のは、発売初年度なNAですので型は違いますが、トランクルーム内のエアークリ―ナ―にはカバーがあったように思います、僕も一時期、鹿児島に住んでいた事が有ります。所有しているバイクの一台は、当時、御世話になりました鹿児島のバイク屋さんから購入しました。ジムニーも、僕の奥さんが所有しています。これからも、配信わ楽しみに拝見させて頂きますね。

[@suzuki123]

コメントありがとうございます。 同じAW乗りですか、うれしいです エアクリカバー情報ありがとうございます。 鹿児島在住経験ありとは親しみを感じます！ クルマ好きなんですね これからもよろしくお願いいたします。

[@utsuyo]

僕のAWのカラーは、シャーウッドトニ―ングというカラーです。いつかまた、鹿児島訪問を楽しみにしています🎵

[@松井良倫]

同じAW11乗りです😊　頑張って維持して下さい🚗

[@suzuki123]

そうなんですね！ お互い頑張りましょう！ コメントありがとうございました！

[@物申したいしがない日本人]

本気で売ってほしいです。。。無理だと思いますが（笑）

[@suzuki123]

う〜ん 難しいなあ まだ数回しか乗ってないし 売らないわけじゃないんだけど 数年は楽しみたいと思います すみません

[@たちくらみ-w3u]

まったく同じ年式の同じスーパーホワイトⅡに乗っていました。俗に3型と言われる後期の前期ですね。買ってすぐ4型が出て悔しい思いをしました。

[@suzuki123]

コメント有難うございます。 乗られてたんですね 当時乗れたとはうらやましいです 3型4型の違いがわからないのですが気にって乗ってます 大切に乗りたいと思います。

[@たちくらみ-w3u]

@@suzuki123 3型と4型の違いはドアノブのカラー化、リアスポイラーにハイマウントストップランプ埋め込み、ドアミラー形状、Tバールーフのミラー加工などです。どうぞ末永く楽しんでください

[@suzuki123]

@@たちくらみ-w3u 情報ありがとうございます。

[@正之-p8v]

来月から86年式AWに乗ります。 200万ぐらいでした。 パーツはモノタロウに無かったら自作しようと思ってます😊

[@suzuki123]

コメントありがとうございます。 AWデビュー？おめでとうございます！ 同じAW乗りとして嬉しく思います。 200万ですか・・高くなりましたね 私のAWはめっちゃ安かったですよ ３年前に買ったので でもかなり労力使いました笑 おかげで今は新車みたいになりました パーツはヤフオクで探したり流用したり自作したり・・ なかなかパーツがないのがAWの弱点ですね 詳細は私のインスタ見てみてください 早くKZbinに出会っていたらあげてたんですけどね インスタ止まりでした 200万だったら程度いいんじゃないでしょうか？ 直すとこないんじゃない？

[@正之-p8v]

@@suzuki123 今は車検準備中で、「このクルマの欠点は?」と聞いたら、「左のリトラが動かないだけです。直します」 と言ってました(*^^*) MＴは久々なので練習頑張ります😉

[@ゴロにゃんねこ]

私の友人が乗ってたクルマです。懐かしですね。若しかして貴方と同じ世代じゃないですか？

[@suzuki123]

コメント有難うございます。 このクルマ知っているということは 同じ世代かも知れませんね！ 私の年齢は動画の中でヒントしゃべっています。 孫が5人いる初老です笑

[@toshiya1048aw11]

SCとＮＡで形状が違いますのでSC用を買わないとです。

[@suzuki123]

コメント有難うございます。 わかりました👍 有難うございます てか、全然無いですね涙🥲 気長に探します

[@FuckMyParents-420]

I am from overseas. I love this car.0

[@suzuki123]

ありがとうございます。私も気に入って乗っています。引き続きよろしくお願いいたします。

[@大滝学-g7j]

エアクリのところも内張りありますよ❗

[@suzuki123]

やっぱりあるんですね 情報ありがとうございます ヤフオク等で探していきたいと思います コメント有難うございました