トヨタの本気度がスゴい！シルビア好きのヤシオ岡村さんも唸るGR86の魅力

やっぱり気になる新型GR86＆BRZ！ヤシオファクトリーに撮影に行ったら岡村さんから急遽「ねぇねぇ。GR86について話す動画撮ろうよ」とご提案いただいて、完全アドリブ、予習も台本もなしでカメラを回してみましたｗ
クルマ好きトークと言うべきか、世間話と言うべきかわからないけど、素直にGR86＆BRZは気になるよね！やっぱり乗ってみたい！
そして、昨今のトヨタのプロモーションのうまいことうまいこと…様々なKZbinチャンネルからGR86とBRZの動画が一斉にアップされた日は忘れられないです。悔しすぎて。
そのあとホンダも同じことやってましたよね。僕は呼ばれてないけどね！！！！！
とりあえず、早く10万登録超えるぐらいの規模にして、こういう発表会にも呼ばれるようになろうと思った次第です…(泣)
ヤシオ岡村さんも今回のGR86はちょっと気になる存在なようで、見た目は特にお気に入りのようです！ノーマルのルックスで十分カッコいいと言ってたので、本当に気になる存在なんでしょうね。
というわけで、GR86＆BRZに乗ってみたいけど縁がない二人が、懇々と86&BRZとトヨタについいて語り合った動画ですｗ
◆ヤシオファクトリーとコラボした動画はコチラ
• Z34！本当に発売するの？
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#4　GR86とトヨタってちょっとスゴすぎるかも…： • トヨタの本気度がスゴい！シルビア好きのヤシオ...
◆目次
00:00　今日は岡村さんとトヨタ車の話！？
00:19　2022年もGR86は大注目の国産FRスポーツカー!?
00:57　先代の86より現行のGR86の方がカッコイイ？
02:22　トヨタのクルマ業界を盛り上げる戦略がスゴすぎる！
03:10　日産大好きヤシオ岡村さんもワクワクするGR86の性能
05:21　トヨタはクルマを魅力的に見せる方法がうますぎる
07:42　トヨタに一言物申したい
09:33　巻き込み事故で海外KZbinrの年収公開!?
11:25　スーパーGTのGT300を走るGR86がカッコ良すぎる!?
12:19　新型フェアレディZよりGR86が欲しい？
14:06　GR86は実はお買い得価格！
14:31　内装もめちゃくちゃカッコイイ！
15:10　今日のまとめ！やっぱりZに乗りたい？
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#GR86
#BRZ
#ヤシオファクトリー

[@user-sw4cf5cv1l]

GR86は年次改良に入ってるみたいな話も出てますが、長くても半年ぐらいみたいです。私は昨年の10月注文で今年の1月末でしたので、3〜4ヶ月と言った感じですね。とても楽しい車で内装も良いです。新車で内燃機関のスポーツカーが買えるラストチャンスだとオススメします。

[@chartreux8673]

先代の86って自分もそうだけど、S15とか当時のシルビアとかが好きだったけど、結婚して一線からは引いたし家族の事も考えて新車やもう少しマイルドなのが良いなあって感じで買う人も居ただろうから、現役バリバリでシルビア乗ってる人達からしたら物足りないってのはよくわかる気がする

[@TachRR765]

昨年10月中旬にGR86RCを注文して、もうすぐ3月上旬に納車される予定です！ でも、今からの注文だとアプライドの更新もあり、注文の新規受付がストップしている様なので時間的にはかなり覚悟した方が良いです。

[@tron3939]

スープラをD1に流してたりしてましたからねぇ 発売直後に斉藤・川畑両選手にデリバリーしてたのは本気で凄いと思いましたよ

[@ItsM_by08]

編集ならびに投稿お疲れ様です 流石はトヨタですねー GR86欲しい！！！ ところでヤマトさんなんかすっきりしましたね？ 髪切ったのかな？ すっきりしてていい感じだと思いますよ

[@user-jd7tn4sh4b]

GR86じゃなくてBRZですが、私ので良ければ割りと真面目に乗っていただきたいです😊

[@user-nt4lw6tl9m]

Zの抽選がハズレたらGR86を買う岡ちゃんが見える

[@ttake9724]

日産にも頑張ってほしいですね。

[@user-zh4td9lg6s]

はじめて見ました。 車のスペックや納車期間の情報など、詳しく調べてから撮影されたほうがいいと思いました。

[@susan178210]

新型Zもやっぱりピンクにするんですかね

[@Hayami_Yuro]

昔から宣伝が上手いイメージはあるけど、ホント今のトヨタは今の社長になってからモータースポーツをガンガン出してくるし、走るのが楽しそうな車を次々出してくるようになったと思う・・・。 やっぱ社長がレーシングドライバーもやっているのが大きいのかなぁ(´･ω･`)

[@user-il3jq6fr1z]

初代ハチロクに 3,000を積んだチューナーいて 土屋さんが関心してた動画ありました！

[@him172]

ランクル、ノアボク、ステップワゴン、86… 最近どんな車も長期納車待ちですね。 ランクルとかいつユーザーの手元に届くんだか(苦笑)

[@user-kc5fz4gw7i]

GR86の馬力実測値は某カーチューバTさんの動画で計測されていましたね！！

[@user-hl1ye7wy5p]

結果教えて。

[@user-zv5kw7hs5y]

俺は前期型のハチロクを6年くらい乗って泣く泣く手放した。 峠最強を目指してNAながらエンジン以外全て手を加えたなー。 個人的には見た目よりも機械式LSDや吸排気系等をチューンすると速くて良い

[@hk20000]

日産Z はアメリカでクリスマスフォースバーグ（フォミュラーD選手）に一台届いてたよ。もう弄りまくってます。 Zやはり海外向けであってまずそこから。

[@user-km4up9ix9t]

岡村さんがZの事に対して文句言いたいのは分かるな。

[@bonbon-wu9qf]

ズバり価格だろうなぁ。欲しいと売れるは違うだろうし2012年のトヨタに2ドアスポーツが無かったし、豊田章男社長は割といまだにトヨタの旧勢力と戦ってる節もある。ヨタハチの再来と呼ばれた1.0FRスポーツを副社長が変わった途端破棄されたりとまだ、世の中を読み間違えた保守派がトヨタには山ほどいる。 86は初期コンセプトが入門からベテランにという部分が強く、十分役目を果たし今度は中古市場でファンを増やしていく役目になる。潰しても箱があるとかエンジンがあるとか。 気になるのは新型の強化パーツは旧型に流用出来るのか？ってとこかなぁ。

[@boodoodeedee]

Ｚをやるなら、販売台数が問題になりそうです。 現行車でも、１３万台で、そこそこ流通があっても、部品が高いのとＶ型の手間で手が出ないのを考えると、新型Ｚが、年間１万台も売れる？って感じですよね。 シルビア13-15は、約４１万台で、楽しめたけど、Ｚはどうでしょう？ Ｚよりも、MR16DDTかＱＲ２０を積んだ、シルビアか、小さいスカイラインを、330万円でだしてほしかったです。 日産は、宣伝の上手い、トヨタの価格帯から逃げただけなのかなぁ～。　”GR86vsS16”を見たかった。

[@user-um3kt3yt2p]

トヨタは販売戦略凄ぃですよね！あと、スズキも凄ぃ!!現代の走り好きあの価格で提供できるスゴさ！ただ、FFじゃなくFRﾊﾟｯｹｰｼﾞで欲しくなるんですよね(￣◇￣;)

[@kametak]

ごめんネ。自分も前８６に関して岡村さんと同感（苦手）だった。^^; が、今度のは、なんでかお気に入りなんあ。^^; 感性が似てる

[@user-qz6gt1vh8b]

先代は全く興味なかったけど、今度のは何故かそそられる。 正直、新車は軽トラくらいしか買う気が(実際に年末に買った笑)しなかったけど、今度の86は新車で欲しいと思ってしまった。

[@user-bi7bd9ut1d]

そろそろ 息子と親に見えてきた

[@masaonanako]

社長が　オリンピックのテレビでの広告などしないって言って　やらなかったし 浅からぬ因縁があり　トヨタの広告戦略も　相当変えてきたのかもねぇ～。 いや　完全に変えてるよね、「テレビからユーチューブを見てね」言ってるから

[@ALTO-FR]

実測馬力を測ってます動画をアップしてましたよ😃 kzbin.info/www/bejne/hZPXoWh8eNObe8k

[@user-cw5bl1vv3c]

AE86からの流れでNAという事にこだわってるんやと思うけど、そもそもライトウエイトスポーツって事忘れてませんか？って言いたい😱何で2.4Lみたいなでっかいエンジン積むの？GRカローラの1.6Lターボエンジン積んだらコンパクト軽量なるし、パワーも段違いでしょ👍俺達はNAを求めてるんやなくて、ライトウエイトスポーツの応答性を求めてるんです😁

[@yuu1tv]

あのGTカーは反則なぐらいカッコいいですよね そうyoutube戦略でもトヨタは社長自ら動画を出したりしてますから 章男社長が凄いのか、それとも回りが変わったのかだいぶ変わりましたね 岡村さんの言いたい事も分かる　今の日産は本当に何だかわからない ちなみに私は　3月納車予定ですが、　今実は、、5月下旬に小幅チェンジがありまして 今注文したい人は　さらに伸びているのは事実で、、半年から10か月待ちになるのかな？と思ったりします 納車されたら　ヤシオファクトリーに見せに行くとか面白そう　慣らし運転ぐらいの距離になるし（笑）

[@user-zc7mm8sk5k]

昔は日産好きでしたが、近年はマツダと同じくらい嫌いなメーカーになりました…