トヨタやホンダの不正問題…全部あの人物のせいでした…【ゆっくり解説】

[@alphonse5531]

要するに、国交省の役人ポンコツ。

[@hhhh7718]

親中・媚中の創価学会公明党。日本にいらない。

[@miche3456]

外国産車をもっと調べろよ。 国産車はいじめるくせに。

[@花菖蒲-w2j]

正確に言うなら、いい車はいい。問題は、evやポンコツ爆発問題車だ。

[@mwata8642]

特に特亜で作られるドイツ車とEV !!!

[@眞野昌幸]

役人と言い天下りさせて貰ったり何でも「不正」とか言いヤクザよりタチ悪い。

[@norit7778]

トヨタの事例でもある1100kgの衝突試験って、現在の日本車で1100kgに該当する車輌は軽ワゴン車ぐらいで、実際に公道を走る大半の車輌は1800kgに該当する。 つまりどちらが、より現実的な基準だったのかは明白。

[@雲霧利左衛門]

石原 慎太郎が国会で言ってたな 「公明党はいずれ足手まといになる！」

[@aubedigi7895]

そんな官僚や議員は追放すべきでしょう。

[@aubedigi7895]

経済界や公共法人への天下りは全て禁止すべきでしょう。

[@JohnSMITH-yc1mb]

そんなことを言ってもまだ嬉々として自民公明に投票している大勢がいる。

[@ネネ-e9r]

​@@JohnSMITH-yc1mb公明はソウカ 自民は組織票 だからと言って野党第一党は立憲です 今や与野党同じ

[@ともさん-j9d]

@@aubedigi7895 官僚も役人も自衛隊の退役者でエエよな

[@heroheropo]

茨城とか鳥取とか広島とか山口とか大分とか、明らかな売国奴がアッサリ当選すっからなぁ。。。

[@いわせ-d7j]

国会議員にも認証試験しよう

[@wankonyanko6282]

県議、市議、全てやるべき

[@miche3456]

とくに国籍を要調査しよう

[@sinisbozic482]

They are all for China, just to settle accounts with me, but they don't know that they got sick from China. This also applies to Japan, UK, Russia, Kazakhstan, Korea, UK, India and many others.I, Siniša, condemn such an illegal mission. supporting it in the EU is unnecessary and illogical. Not supporting this in the EU is unnecessary and illogical. I warn all these countries of irregularities and international problems.Mostly Slovenia. The attackers do not stop their attacks, they attack me day and night, the best thing is to keep me dead for as long as possible to buy the aforementioned sick theory of others who fall for such madness outside of Slovenia. I suggest that you send the army as soon as possible because you will not survive.. You must be sick and Corona 19 is caressing you differently than planned.. In Korea and China and Japan and I think many other places you have 5 copies or more of the same people.. Spektra ||||||||||||||||||||||||||||| It is understood or not. Two billion people will disappear in 20 years. They play games and deal with kidnapped families as a private reason to capture even more people so they can kill captives they can't even kill in theory where they are sick and it doesn't exist. It exists only because of those mentioned in Slovenia. The problem is that all these people are located in the territory where the majority of the Election is their death. Once you find yourself in such a territory, you are theoretically finished, you depend on the murders that are committed here. There are not a few of them, according to some estimates, there are around 2 billion of them within the country. Within the country in which we all live, that is to say in the mass.. How does this happen? This is because Corona 19 itself contains a negative electron or particle. Once you have it inside Corona 19 that's it. You are bound to negative radiation. Until the end. They can only be destroyed by defeating the conductors, the transistors literally elect you to radiate. Understandably, they transmit the virus. They can be destroyed only by defeating conductors, transistors. In a native way. They elect you to shine, to be on the radar. Understandably, they transmit the virus These individuals will attack other individuals until death. I hope there is more good on this planet than bad. Get along with God

[@まっちゅ-c1n]

​@@miche3456 国会議員になるための試験(歴史・経済・英語力)を、最低限東大入試問題より厳しいのを合格しないと出馬出来ないようにしよう。本当に東大法学部を卒業したのか怪しい議員もいるので

[@bowwow-m2777]

一部の人たちは国会議員立候補の試験を導入すべきと言ってるよ

[@ともさん-j9d]

自動車業界が団結して公明党潰したらマシになるのかな？

[@ハンニンヤス]

輸入車にたいしては割とガバガバだから意味のない検査って言われてるよな

[@aubedigi7895]

特に中韓の車両ですね。

[@石之司]

@@aubedigi7895 中韓相手だと、仕事が楽で嬉しいんでしょう、国民はその分苦労と貧乏が押し寄せて苦しむのに。

[@本山元-j2m]

日本国は、政治家か、資本家ならないと生活行きていけない

[@南行-s1k]

役人の天下り規制はザル、もっと厳しくすれば減税できる

[@MAACHAN7]

恥を忘れた日本人!!! 上は皇族から政治屋・官僚・上から下まで!!!嘆かわしい!!!

[@user-mv5ju9sg5x]

天下りは日本の癌

[@Eiji-od6fb]

これなｗ トヨタ・ホンダなどの国内車企業は、ルールに基づいて違反にならない様に開発・試験をやっていたのに、 国交省のプライドの為に全て違反だもんなｗｗｗｗｗ 国交省は日本国内の車産業を衰退させたいの？

[@友信堺]

扇千景みたいに、責任は私がとります！と言える。大臣が必要では？

[@ドネツク丹田]

いい動画です。世の中のためになる正義正道の報道 大歓迎、頑張ってください。有り難うございます。

[@高橋和子-x7i]

国交省のげす、以前から知ってました。 公明党だから、どこかの国と繋がっていますよね！

[@onebig-bb7wc]

公明党のシラミ大臣ですか？？　　役に立たないなあ！！

[@happy-tz6gm]

噂ですけど、噂ですけど、２回言いましたけど、あの大臣は元中国籍との噂があるそうで、あくまでも噂です。

[@Kkk-zc6cj]

テストでまだ教えてない解き方でしたから不正解とか80点で合格で100点だから不合格みたいな感じだよね…

[@us9212]

全くですよ!!!

[@358ku-chan]

数年前の燃費不正事件で唯一スズキ自動車だけが燃費逆不正だった。 後にスズキが正規に試験したら燃費が逆に良かったらしいですね。

[@いま-s9x]

国交省は財務省とセットでいったん解体だな。あと、N〇Kも要らないから併せて処理して国民に還元してくれ。

[@もとおり-f6o]

中華製の電機自動車の認証制度や安全性確認制度ってあるのかな？

[@tnezumizan9801]

「役人の方が偉い」って発展途上国まる出しだなｗ

[@zavton-ofton-ui1go]

どうせ公明党だろぉ？

[@湿気った花火]

C國系ポンコツ不良在庫車を日本国内で売れれば、忖度ポイントGET🎵って話しじゃ無いかと国民は思ってた。だから選挙でも…！。（笑）

[@やみぃまみぃ]

K国車両もね

[@MK-ky8dq]

どうせ接待受けてるんでしょうね。ハニートラップとかもありそう😅

[@ryuryu1906]

某国の代理人である国交（大臣）省による工作の一環。

[@杜氏芳太郎]

海外での基準を満たす範囲内で十分だろう… 因縁をつけるヤクザにしか見えないよね…

[@ginsan-pdk]

この問題が起こって直ぐに、 現場で仕事をしている方が動画を上げていて、 それが腑に落ちた記憶があります。 現場が困っていると言う構図が分かりました。

[@みやび-e9c]

国交省そうか公明中国ズブズブBYD

[@千葉の関西人-i7r]

今は知らないけど、昔は航空局による航空会社へのタカりが酷かった。 技能審査官を３年やれば家が建つって言われてたねぇ。

[@mitsuhashikeigo4663]

政治家と違って役人は犯罪を犯しても中々名前も画像も出てこないので、貴殿の動画のように晒して戴けると勉強になります。色々と苦労も有るでしょうが、動画制作を続けてください。少しずつでも視聴者が増えていく事を祈っています。陰ながら応援させて頂きます。

[@イッツィーマックォ]

悪徳官僚をつぶせ

[@yuichkimura4785]

認証試験って、メーカが造ったものをメーカ自らが行う、不思議な制度。 厳格に行うべきものなら、経産省が直接行うべきもの、少なくともメーカ試験に立会い、実測値や試験結果の正当性を保証すべきだと思う。

[@峠のおじさん]

・➡国交省は「さびた矛を振り回し・従え❓❓・」・可笑しいだろう！ ・🌟海外では「国が輸出企業を後押ししているの・・真逆だ」 ・➡公明党に国交大臣を続けさせるな・・目触な「ハングル・簡体字＆放送」を止めてくれ。 ・🌟都内の公共交通機関での「ハングル・簡体字＆放送」を止めてくれ。

[@羅号光祐]

役人の発想や価値観は企業活動には相容れないというか害になるよね。当り前のことである。 無能ならば働き者ではなく怠け者をしてくれるのが一番よかったりする。

[@hakobune3382]

国家公民上級試験、暗記物に重点を置く試験だとしたら最悪。 暗記上手は、基本の理解が無くても暗記力だけで容易に上位1％に入る。 一方、この種の人物は著しく応用力に欠ける。 恐らく、製造現場の技術者とは意思疎通が殆ど出来ない。 試験に使う教科書はあくまで理論止まり、製造現場は数万点の部品の相互作用を踏まえ微調整をしながらプロトタイプを製造する。 ディテールに入り込めないお役人は結果的に「規定通りに遣れ！」としか言えない。 加えて、八百万の神々では理解が及ばず、極めて狭い教義しか理解できない宗教団体の関係者は、他は全て邪教の認識。 現在は最悪の組み合わせ状態に在る。 業界の超ベテランを役所の主要ポストに登用する逆天下り、大臣は業界の内実が理解できる実務経験者に限定し、○○大学法学部卒などは置かない。 膠着状態のお役人、そこから転身した政治家、最悪は二世議員、頭の悪いタレント出身等日本は大丈夫？ 日本のトランプさん待望！ 有権者の意識を変えましょう！

[@nagano2869]

各省庁の官僚・大臣を皆564すべきだ。

[@fukabori1931]

トランプみたいに一斉入れ替え制度は必要だね。歳を喰えば優秀ということはないからね。名のある大学を出たというだけの理由で技術系なのに設計図も読めない書けないなんて奴が登用されてる例がある。 官僚ルートに乗ればあとは人脈作りで何とでもなる。仕事は部下に任せればいいのさ。そんな奴に振り回されて、ふざけた話だよ。

[@Seyfried47]

腐っても鯛、官僚の能力は高いので生かさず殺さずこき使った方が良いかと

[@ヒロ-h2n]

30年前ぐらいに期間工で車を作ってました。鉄の部分のフロントバンパー 重量が5倍位輸出用の車は重たかったです。国産はペラペラすぐ壊れる仕様です。シートベルトも輸出用は乗り込めば自動でシートベルトが閉まるように30年前でなってました。30年前でですよ。今でもそんなペラペラバンパーなんでしょうか？輸出用と国内用今でも違いがあるのでしょうか？輸出用の方が安全基準が高いのは今でも続いてるのでしょうか⁉️はっきり言って国際競争力なくなるので、国家権力を行使して文句も言えない。平民たちを守る事はせず！力を落とさせるために、国内企業を陥れる国策です。外国企業の安全基準はどうなんでしょうか？中国、アメリカのために動いているのでしょうか日本のために動いてほしいと思います

[@temp-u6r]

３０年前だとメタルバンパーなんて酔狂なのを付けてたのは１車種しかないし、１つの工場でしか作って無かったような…８０系のランクルっちゅう趣味車だけ 　国内の基準が甘いから、国内向けに合わせて作ってたのを批判されたから、海外向けに対応した安全性で作ったのが今回の不正だよ？…国交省こそが、輸出の方が厳しい暗線基準で作れって言うてるんであって、メーカーの方は態々デチューンしてまで作りたく無いんよｗｗｗ

[@kinsan-pdk]

日本より怪しそうな外国車は、 それ以上の検査を(要求)しているんですよね？

[@wankonyanko6282]

ホンマに五月蝿い。考えて動画作って欲しいわ

[@fuka7136]

💩罪務、借りパク中の自賠責利息を付けて、さっさと耳を揃えて返却しやがれ‼️

[@かつみ先輩]

要するに、自民党、公明党に、もっと政治献金をして欲しい、パーティ券を、買って欲しいということでは。

[@isikuraider]

完全な不正とここでも取り上げられてるRXのエンジン出力の不正は確か試験した車両の排気系統に曲がりがあったためその影響でロスした分だけデータを手直ししただけっていう...😅

[@高井英行-d1c]

日本国内で造った海外向けバイクを一旦海外の港に陸揚げし、即日本へ送り返し「輸入バイク扱い」で販売してたな。

[@赤藤良徳]

ふざけたこと言って不正？車の構造も知らん奴が言ってるから、呆れる

[@mn3434]

石破さん公明党を切って維新を入れてもらえば過半数は確保可能です。　政教分離を建前として公明党を切って下さい。

[@島田猛-r5g]

公明党を切れ自民党出来ないなら‼️今の政党すべて潰せ要らないわ‼️しばらく国は混沌とするが仕方ない‼️

[@やみぃまみぃ]

むしろ、自動車会社からの国交省への天下りが必要！

[@55kazn]

BGMうるさくてみてられん

[@shun12zx]

自公政権がある限り無理やなあ

[@nicoholand]

つまり、公明が与党に居られないほどに、公明や自民の議員の数を減らすように努力しないといけないってことだな。

[@nagano2869]

国土交通省のボンクラ役員のリストを公表してもらいたいです。　皆564しましょう。

[@nekomiso8379]

DSの植民地

[@GF8TA]

信用を落として電気自動車買わそうと賄賂ガッポリ・・・

[@tomomk2728]

とりあえずこの騒動で、自身のやらかした犯罪行為が有耶無耶になった男が、この国には存在する。 八代wお前だよw

[@坂本敦-y2g]

なんなんやろね！役人には呆れる😮

[@shigeruhidaka858]

国交大臣を定期異動させましょう。脱公明党を早く。シー国の自動車は、日本製自動車と同じ型式性能検査するよう法改正してください。ワイロは、禁止です。

[@masa944s2]

公明党が国交大臣ですから。

[@市塲保昭-r5h]

鉄板溶接では、溶接部の強度は、母材破壊のこと。＝溶接剥がれ（剪断剥離）は許されない。JAL0123便の事件前から。

[@hirofumiitou251]

でも　公明党の党首が選挙で落ちてたからね

[@島田猛-r5g]

公明党なんか日本に要らないわ‼️

[@tayura0]

あ〜キタキタ。またかいな。今回は裏に誰が居るの？どの国？

[@snowchan-s8]

公明党はいらない。 ろくな事をしない。

[@哲男中村-g7k]

まぁお役人さん　こんなもんでしょう

[@pao361635]

兵庫県斎藤知事のように天下りをやめさせる人はいないのかな。 そんな改革する人は、斉藤さんのように反発を買ってはめられるか

[@本山元-j2m]

政治家ならないと行きてけない世の中おかしい間違え🇯🇵🇯🇵🇯🇵

[@key-bw4dm]

公明党は解党したら？斎藤落ちてよかったね

[@TAMsun2000]

もう若手はみんな某学会と某価大学出身者なんじゃねえの？

[@西田克子-y8u]

国土交通省てろくなことしないよね。 公明党が握ってるからでしょう。 早く大臣を他党に変えろ。

[@噛み付き猿街中に出た]

下明党終わった。

[@ヨーグルト-d4d]

そうかそうか

[@AN-uc5mf]

認証試験のことよく分かってなかったので勉強になりました、動画ありがとうございます。 この問題が上がったのが、EV車に影がさしてトヨタ車にまた世界の目が向きかけた時だったので…そういうことかなと思って見てたのですが。 結局あれで、日本国(民)は自国企業を守らないのだとトヨタ社長は強烈に失望したんだろうと勝手に想像しておりました。

[@松本正-c1p]

まったく、省庁という所は国民が困ろうが、国が潰れようが自分たちのきまりを 守らせることが絶対なんですね(自分では決められたことも守らないくせに)

[@猿飛佐助-m3s]

あまり知られてないが 日野やいすゞのトラック、バスも出荷停止にさせられてた。 トヨタのケースはBYDジャパン販売店オープンの直前。 日野/いすゞのケースはBYDバスの導入直前。

[@タユノナチ]

天下り先をつくったり、居座っている政治家や官僚は良くないですね。 政治家や官僚は国民ために行動したことに評価して欲しいですね。消費者の安全、企業の技術、文化等を守って欲しいです。

[@IkIkik-qd8ln]

車検は非常によくできた徴税システム・・・政府は絶対手放さない・・

[@takanaka1449]

日本車に何も不満はない。燃費、耐久性、乗り心地、これいるのと言うくらいの安全装備、なにが不備なんだろかわからん。

[@やみぃまみぃ]

むしろ、自動車会社からの国交省への天下りが必要！ EVなんか重いんだから、TOYOTAが正解なんじゃない？

[@ヨシダヨシヒロ-i2n]

日本国を壊す動き。

[@taroukita4223]

HONDAもTOYOTAも本社を米国に何時移してもおかしく無いね、国交省の役人制度がポンコツ過ぎるのよ、何が目的なのかねぇ、中国車にピッタリの制度かぁ

[@MM-mz3yy]

車の点検なんかろくにやらない人が多いから車検は必要だけど税金は安くすべき。車検費用のほとんどが税金だからなんも交換修理無くても高い。

[@三輪文隆]

国交省は公明党の省庁を担っているよ、これが不思議だよな？公明党は止めろ！！

[@吉岡洋-m6e]

国交省や国会議員は自分たちの利益や権益が重要なことなの？　不要な外郭団体を含めて役人や議員は減らすことが 必要だと思うのですが・・・

[@mackstreet]

日本のメーカーを不振に追い込む、[何処かのＢＹＤいいかも]なんて売り込み易くする為に？なんて可能性は無いのかな🤬

[@kinsan-pdk]

この話を聞いた時の違和感。 　何故「日産」が居ない。 厳格な試験を適切にやっているって... ことは無いだろうな。(;^ω^)

[@takataka800]

天下りと焼け太りが得意技の官や政、受けや力誇示を気にしてか地道な調査・取材せず報道しない自由を振りかざすマスコミ、民主主義が機能しない条件が揃ってるから…でもメーカーも保守部品の提供打ち切りが早過ぎて、維持しづらくなってる。メーカーも消費者味方に付ける努力はしてほしい。でないと闘えなくなり本当にマズくなる。

[@イレブンモゲ]

財務省や国土交通省、役所は何やってんだよ！

[@ozange5471]

試験を増やすと開発スピードが遅れ競争力が落ちるし、開発費用も増える。一方で労働時間を減らせ!給料を上げろ!ってホント邪魔しかしてない。。

[@かみやん-d5q]

マスコミが深刻な問題です！って言ってたのに出ているコメンテーターが何が問題なのか？国際基準に沿って運用したら不正ですって・・・て言ったらキャスターが苦笑いしてるのが何とも言えない状態だったな

[@majidesukasuka]

ゆっくりしていってね

[@sage0389ll]

酷怒公痛省を含め官僚はいらないし必要さえない。

[@峠のおじさん]

・・車検制度維持は「整備業者が政治家に業界が献金をして・延長維持させた」事実がある。

[@giulianiVII]

日本のがん。最近、この国の省庁官僚の悪事がどんどんバレている。

[@qwewer-hj7es]

やはりマスコミが絡んでくるか

[@みっちーミッチー-k6b]

自動車関連税アメリカの31倍はどう見ても高過ぎる。

[@tukemononozu3993]

これって、中国の賄賂で動いた国交大臣と役人の仕事で、日本企業の開発を妨げて、今は世界中からなくなった中国製電気自動車の販売を有利にすることと、ヨーロッパのぼろ車が日本で売れるようにするためだったわけだが、中国車と韓国車はぼろすぎて日本人は買わないし、外車は日本ではもともと関税がない、でも日本では外車の保有者は希少価値で価値を評価できない希少性を発揮している訳だ。要するに会社乗る奴は単に馬鹿だと言う事だろうね。国土交通省も橋本が作ったもので財務省とともにいらないよね。解体してインフラ整備省と移動機器管理賞にするといいだろうし、財務省は大蔵省と税務回収賞に分ければいいよね。農林水産省も農林省と水産省でいいのだし、厚生労働省も、厚生省と労働省は分けていいでしょ。橋本龍太郎の省庁の統合は無理くり過ぎだよね。

[@UETCHIGSXR]

安倍さん亡くなってから役人はやりたい放題だなぁ～😢

[@johnbelushi6755]

大臣も責任を取るべきだ。監督官庁が役割を果たせなかったってことでしょうから(笑)

[@isaohamayashiki9266]

会話の仕方(シナリオ)が少し変であり通産省への表現が不適切。もっとしっかりと通産を批判非難するべき。

[@izu5xjtoi8chika3vq]

だから､「あの人物」って誰なんだ？

[@513.27]

古い嘘が通じる世界に住む人たちはこうして何もかも暴かれる事を考えていないから、そうなるとネットが悪いとなるが、今後は嘘をついてうまく言い逃れることが利口だと生きて人たちには大変な時代になるのだろう。

[@kokoro01-v9e]

国交相は韓国車と中国車の検査に甘いのではないですか？

[@ひかりの王子様]

ニッポンをぶっこわ〜すby公明党

[@user-qk6mz6sb6w]

本来ならメーカーと省庁の間に入って意思疎通をスムーズにし、民間の経済活動を円滑にするのが「俗にいう天下り役人」の仕事なんやがなぁ？ こんな事件が起きる事自体天下り役人の無能の証明。受け入れる意味がない。 民間だって株主が怖いから、今後はゴミカス無能なんかお断りされるぞ。