TPRS vs TPMS - What is the difference and what is the advantage? | KRONE TV

[@jonathandag4358]

Finde es sehr gut, dass Krone an einen eigenem System arbeitet. Als ich meinen Cool Liner 2020 bestellt hatte, wollte ich das dazu bestellen. Da Krone zu dieser Zeit aber leider kein eigenes hatte, musste dafür das komplett überteuerte Wabco System dazu gewählt werden. Der Auflieger hätte mich laut Verkäufer ca. 20tsd € mehr gekostet. Das war es mir aber definitiv nicht wert

[@janhrdlicka1764]

Super👍🏼

[@andreasschulz9798]

Ok bekannt aus dem Rennsport b.z.w Agrartechnik Abzulut Top !! Soweit so gut… bin wirklich gespannt wie viele Firmen das bestellen 🤔

[@unbekannter5860]

Ist dann bei eurem Haus eigenen System der Druck einstellbar? Wir fahren bei unseren Trailern auf 8,5 bar im Lebensmittel Verteiler Verkehr. Wäre für unseren Reifen Verschleiß nicht so gut auf 9.0 bar

[@Demmos21]

Mit Sicherheit, oft brauchen die 19,5" (Mega Liner) 8,5 Bar und die 22,5" (Profi Liner) 9 Bar.

[@unbekannter5860]

@@Demmos21 wir haben nur 22,5.

[@Demmos21]

@@unbekannter5860 Es kommt auch auf die Tragfähigkeit der Achse an. Eine 7,6 Tonnen Achse braucht weniger Reifendruck als eine 9 Tonnen Achse mit den gleichen Reifen. Das System wird einstellbar sein. Ich weiß nicht, warum 8,5 bar verschleißärmer sein sollte als Reifen mit 9 bar. Das Radieren wirkt auf eine größere Fläche, die Effizienz sinkt usw. Man möchte eigentlich mit möglichst hohem Reifendruck fahren, so habe ich es zumindest gelernt.