TPU камеры REVOLOOP против SCHWALBE AEROTHAN: что выбрать?

Рет қаралды 2,717

Күн бұрын

Первый большой обзор и тест TPU камер REVOLOOP RACE и SCHWALBE AEROTHAN на моём шоссейнике. Все шло хорошо, до самого испытания, на котором я проколол переднее колесо, где стояла камера...
1/ REVOLOOP купить здесь: fatbiker.ru/catalog/revoloopt...
2/ SCHWALBE AEROTHAN купить здесь: fatbiker.ru/catalog/AEROTHANT...
Большой тест1: www.bicyclerollingresistance....
Большой тест 2: www.aero-coach.co.uk/inner-tu...
00:00 - Вступление
01:49 - Почему TPU?
08:08 - Взвешивание
09:07 - Сравнение Ватт
14:53 - Камеры на ободах
15:54 - День тренировки
18:08 - Прокол или...
21:27 - Причина найдена
22:25 - Результаты по спуску воздуха
24:21 - Выводы
#revoloop #aerothan #фэтбайк

Пікірлер: 47

@GlebK2201 13 күн бұрын

За ролик спасибо! Без запаски ездить на таких нельзя точно, у меня был такой же печальный опыт с латексной камерой и тоже около ниппеля, без вариантов ремонта, хорошо ближе к городу случилось, такси приехало.. теперь вожу всегда запас 😊 По поводу спуска давления - латексную подкачиваю раз в неделю в зависимости от частоты и продолжительности поездок

@user-ej7ip4vh3w 7 ай бұрын

Спасибо ! Кучу времени сэкономил!!!

@Sinyxe 8 ай бұрын

Отличный обзор👍 Сейчас хочу с алика заказать, буду брать потяжелее, 40-50г

@user-zy2wk3nr7d 9 ай бұрын

Я на MTB в этом году перешёл ла латекс😂 3 камеры лежат на заклейку и одна в велике😂как засунешь их в воду так там 10 дыр и одна латка режется на 6 латок. Проехал 700км и перехожу на каучук! Нафиг надо.

@user-yy5ip2dj1m 7 ай бұрын

Здравствуйте. После просмотра сравнительного ролика на GCN поискал ТПУ камеры на Алике. Народ в отзывах сильно ругается.У большинства претензии как раз к расползанию швов у ниппеля. По поводу цены, аглицкие ребятишки с GCN тоже указывают на высокое соотношение цена-целесообразность.

@frosty_qqq 9 ай бұрын

Здравствуйте, наткнулся на ваш канал в поисках информации по фетбайкам, прошу вашего совета, как оцените можно ли покупать дешевый фэтбайк для езды только по городу зимой, для работы курьером. Спасибо

@fatbikeexplorer4008 9 ай бұрын

Нынче понятие дешёвый очень относительно. Китай точно не брать. Хотя именно на них многие катают. Если брать хотя бы в районе 30-40к.

@IvanIsVladimira 9 ай бұрын

Для работы курьером нужно обязательно будет поставить на него мотор, иначе нереально, хоть какой он будет дорогой и распрекрасный.

@kejetronic6251 2 ай бұрын

Езжу уже пол года на тпу ridenow, гревел, 2.0 резина. Давление для мягкости накачиваю в районе 1.8- 2х бар, полет нормальный.уже месяц вообще не подкачивал, давление держит. По поводу протираний и проколов - с завода идет специальная наклеечка на ниппель что б там ничего не пробирало, ну и не забывайте про тальк. И все будет окей. По мягкости езды и накату лучше чем бутил во всём.

@user-es6yq4kd7d Ай бұрын

Для чего Тальк?

@fatrider9601 Ай бұрын

Спасибо за инфу про наклейку. Я на этот видос наткнулся как раз из-за поиска инфы как их ставить и для чего это наклейка😀

@user-es6yq4kd7d Ай бұрын

@@fatrider9601 поставил ТПУ эти ни давно , прокатнулся , ни понравились, едешь как будто на балонах, с места легче крутить а среднюю показалось тяжелее и зацеп у резины хуже стал ни пойму из за новых ободов или ТПУ, многие смотрю обратно на бутил переходят

@fatrider9601 Ай бұрын

@@user-es6yq4kd7d я сегодня только поставил, ещё не тестил. Сугубо на ощупь - "эффект баллона" есть, но я их не смог накачать до своих привычных 100 пси/6.5 бар(там где-то под 50, дальше и стрёмно стало и насос не особо хочет качать) и мб на своём обычном давлении будет иначе, но что-то мне подсказывает что нет) А так, я их поставил больше из интереса, т.к. лёгкие, по легендам не так просто колятся, да и в целом интересно как оно поедет в итоге)

@user-es6yq4kd7d Ай бұрын

@@fatrider9601 вот и я также из за интереса , а по факту как запаску брать, бутил облегченные на Али CST или Максис продают, говорят норм

@user-dg5gx2ys4e 6 ай бұрын

Здравствуйте,в фетбайк не пробовали револуп ставить,и ещё ,зимой прокалывались на фете?

@fatbikeexplorer4008 6 ай бұрын

Я считаю, что фэту камеры любые противопоказаны. Бескамерка - лучшее решение. Эти камеры не понятно как себя будут вести на низком давлении. Но как запаска, считаю идеальным вариантом. Зимой может и прокалывался, тут не поймешь из-за герметика.

@user-dg5gx2ys4e 6 ай бұрын

@@fatbikeexplorer4008 спасибо, просто сам купил на пробу,вот теперь думаю, конечно если бы были обода бод безкамерку то наверное и вопрос так бы не стоял,но обода простые,но наверное всё таки вы правы

@Bezrezen 8 ай бұрын

Привет. Интересно, а есть ТПУ камеры для колес на фэтбайк 26х4.8?

@fatbikeexplorer4008 8 ай бұрын

На ФЭТБАЙКЕР. РУ есть и на фэтбайк.

@iloveselassie 8 ай бұрын

Отказался от подобных камер тпу в сторону обычных резиновых по причине потери давления, то есть чтобы катать на нориальном давлений их нужно подкачивать перед каждым выездом, экономия веса получается во вред эксплутационным качествам, я не спортсмен и не готов каждый день перед выездом качать колеса, вижу первое упоминание этой проблемы из всех обзоров, если бы знал эту проблему то не тратил бы лишние деньги

@fatbikeexplorer4008 8 ай бұрын

По ходу эксплуатации пришёл к выводу, что камеры вполне нормальные, если не считать дикой цены. По их спуску могу сказать, что мои бутиловые легкие, травят также. Раз в неделю стабильно их подкачиваю.

@Meqoeq 9 күн бұрын

Меня больше интересует можно ли в них заливать герметик для камерных , и будет ли работать он, в ином случае они бесполезны кроме веса.

@fatbikeexplorer4008 9 күн бұрын

Кто в камеры льет герметик? Не встречал таких)

@timofeykutafin7355 9 ай бұрын

Вывод из видео, всегда с собой вози хорошую проверенную камеру. А ещк вопрос, а там с ободом все в порядке в мечтен ниппеля, может есть косяки на ленте ?

@fatbikeexplorer4008 9 ай бұрын

Да смотрел, все норм, лента как лента, обод на задиры проверил, тоже все норм.

@user-nk8kn3eo1b 3 ай бұрын

Ее походу утянуло.тоесть пакрышке провернули и она утянула и порвала камеру.надо борта садить с клеем чтоб несрывало с места посадки

@user-sp6sq1no2b 4 ай бұрын

Вот я чего вычитал на алике. Камеры ridenow28гр пишут, на некоторых34гр (5 атм и не больше, иначе сразу Бум🎉) А вот камеры фирмы Ztto я про шоссейные и там и тут, весят 45гр и говорит производитель, что легче нельзя сделать, ибо давление большое. А ещо в Ztto ниппель метал, в ridenow пластик. Я вот тоже всё думаю про эти камеры купить не купить, но есть Maxxis бутил и весят 66г и Maксис мне доверие почему-то внушает как и tpu камеры которые весят 45 гр. А если сравнить бутил 66гр и 45 гр, это 20гр разницы. Так ли существенные они будут у любителя? Зато бутил это надёжность и простота в ремонте.

@fatbikeexplorer4008 4 ай бұрын

Вес это еще не все. У ТПУ качение значительно меньше, это важно для наката и скорости. Тут надо пробовать.

@user-sp6sq1no2b 4 ай бұрын

@@fatbikeexplorer4008 Согласен что результаты лучше но это на стэндах, в спорте высоких достижений может это надо. А в реальной жизни надо ли это человеку? И на сколько ему лучше и быстрее ехать будет, если откинуть самовнушение, что у меня стоят tpu, и я начал летать как истребитель. Сравнить бы, человек не знает где стоят tpu камеры, сел и поехал. После финиша время посмотреть, и сказать где с какими камерами и какое время.

@po-pi-po 3 ай бұрын

@@user-sp6sq1no2b будет влиять только на длинные расстояния например от 40км

@user-uz2oi2uf4t 2 ай бұрын

@@user-sp6sq1no2b,сравнили. В gcn поищи

@seregaNVS 9 ай бұрын

Не одобряю такие камеры, мое мнение, это вариант только для запаски. Особенно актуально на фэт байк, и то в плане веса, чтоб добраться до дому.

@user-nk8kn3eo1b 3 ай бұрын

Камера для фэта в спущенном состоянии должна быть такимже размером как и пакрышка.а не пихать в 4,9 камеру на 3,0 в начале раздутия.тогда при спускании в почти ноль. Она себя поведет как безкамерка.а иначе будет срыв в сторону завал и падение

@andrevlasenko 2 ай бұрын

Ну да, велик лежит на правой стороне трансмиссией поближе к земельке

@fatbikeexplorer4008 2 ай бұрын

Поближе, да не наземельке, все под контролем)

@andrevlasenko Ай бұрын

@@fatbikeexplorer4008 ну да правильно, ногами пыль поднимаешь, ой простите, не заметил , вы же на велотреке, какая пыль с песком ;) а вообще те, кто дружат с серым веществом, никогда не кладут велосипед трансмиссии к земле

@romanmentor9238 9 ай бұрын

Какой мне толк от пару грамм если я на багажник 10кг груза вешаю

@timofeykutafin7355 9 ай бұрын

Так тут на колесе, там даже 10-15 грамм ощущаются. Ну и потери энергии на трение между покрышкой и камерой влияет на накат и комфорт.

@user-nk8kn3eo1b 3 ай бұрын

Если они по нипелю рвутся то нафиг они нужны.митяю на заметку.можно ее разрезать вдоль сверху.дыры изнутри заклеить или клейбергом для так или жидкой латкой для так.и забортовать в них пакрышку.а лишнее с боков срезать.если конечно пакрышки сами по себе держут безкамерно

@AlekseySmirnovv 9 ай бұрын

Латексные камеры полная ерунда очень нежные и быстро спускают. Насчёт ТПУ не знаю не пробовал и не собираюсь. Если смотреть на твою таблицу лёгкая бутиловая камера практически не уступает по характеристикам ТПУ и Латексу при этом по надёжности и эксплуатационным характеристикам в разы лучше. Conti Race28 light вес 75гр 14 ватт, Vittioia Latex вес 80гр 12.9 ватт. Это копеечная экономия веса и пара ватт никакой погоды не сделают.

@ANGSTPARTY Ай бұрын

Но разница в весе в 4 раза где-то