TUBOLITO. Ультралегкие велосипедные камеры. Обзор

[@26koleso]

Что внутри: 00:00 - Начало, красоты 00:33 - Где взял, об ассортименте 00:56 - О компании, вес и цена 02:16 - Материалы / цвет 02:59 - Основные преимущества 04:52 - Устойчивость к проколам 05:39 - Еще приятные моменты 08:33 - Ремкомплект 09:06 - Важный момент про s-версию 09:12 - Итоги

[@СергейЖуков-ь6л]

Доброго времени суток. В прошлом сезоне имел опыт использования в велопутешествии приблизительно 600 км. Разницы особо не заметил. Пробивался часто ( покрышки панарейсер 700/38 весом 335 грамм). В следующее путешествие ездил на бескамерке, а туболито в запаске, и это находка!, места занимает ровно в два раза меньше чем резиновые. В сумочку topeak для камеры влазят две туболиты.

[@26koleso]

Идеальный вариант! Спасибо, тоже о таком думал

[@igor_hleb]

29 колеса. 2.25 толщина. Камеры просто огнище, скинул со своего МТБ почти 500 грамм веса, всего лишь установив эти камеры!

[@26koleso]

Отличный результат!

[@lpfire3556]

А как с проколами ? После прыжков спускают?

[@syrchik]

Причем вы скинули этот вес именно в том месте, где он больше всего влияет на динамику и накат велосипеда.

[@MrKROKrus]

Кроме веса, одни минусы. Прокалываются намного проще обычных , обычными заплатками не клеится. Самоклейки да, но долго они не держатся, нужно переклеивать. Последнюю выкинул , я просто не нашёл место пробития, всё цело, под давлением сдувалось . При этом не забываем , что это не резина, начальную форму камера не принимает. Если она была например в 42 резине, вставить в меньшую уже не рекомендуется , либо тупо не возможно . Что ещё плохого? Трубочка вентиля изготовлена также из пластика , обламывается насосом очень легко. Сам вентиль нужно сажать на фиксатор резьбы, иначе выкрутиться, воздух уйдёт. Вообщем, смысла я не понял, больше не беру, повезло что покупал по скидкам ,при этом в разных магазинах, так-что партии были разные, но проблемы одинаковые.

[@26koleso]

Спасибо за отзыв! Странно что так не зашло:(

[@protivliberastov9182]

Швальбовские камеры понравились)

[@user-cu9cf2id8f]

Тоже купил , а потом уже отзывы почитал, очень много негатива по ним, пока не решился поставить

[@Make_SPACE...NOT-War-]

Класс, что обратил внимание на них) Это первый претендент на запаску "возить") На повседневку не дёшево...

[@26koleso]

Да, так точно, для ремкомплекта идеально!

[@Make_SPACE...NOT-War-]

@@26koleso +100500! ))

[@superrukzakiru]

Лет через 10 Дмитрий покажет нам велосипед который можно сложить в рюкзак или в карман) И это хорошо.

[@26koleso]

Будете, смеяться, но есть на рынке велосипед - так и называется - велосипед-рюкзак:)

[@superrukzakiru]

@@26koleso почувствовал себя динозавром)

[@АлександрКосков-ж8д]

Откатал на таких два месяца (стрит-триал 24). Пробиваются об углы так или хуже чем резиновая но заклеить проще так как дырка в них получается круглая как на гвоздь наехал а не как на обычных огромный порез который больше заплатки. Про вес и так понятно. Первая установка очень тяжёлая камеру надо раздуть и натянуть на обод. Обычной самоклейкой можно заклеить но только чтобы докатать катаку потом лучше оригинальной ремкой воспользоваться. В отличии от обычных камер хорошо держат давление. Возьму ещё две на запас.

[@26koleso]

Спасибо за отзыв! Про использование в триале так вообще интересно

[@СвидетельствоИегора]

Длинные дыры бывают только на камерах с базара

[@vanpetro4584]

очень актуальная тема. прям на днях тоже только узнал об их существовании)

[@26koleso]

+)

[@Козырь-п3р]

А эти камеры заклеятся при помощи герметика для бескамерок(если внутрь залить)🤔?

[@26koleso]

Хороший вопрос...

[@aslgrlah]

они не совместимы с герметиком, у производителя написано

[@Vadim_Gaisin]

купил 4 ТПУ камеры с алиэкспресс на гревел и 3 на мтб и меньше чем за месяц 5 камер уже пробил и заплатки не заклеились. Перешел на бутиловые

[@shaviy7315]

Их надо жестка накачивать, так же нельзя раздувать вне покрышки

[@Велопациент]

Для себя закрыл тему.Т.к. пока, вопреки массовой вакханалии, не перехожу на дисковые тормоза на шоссе, имел негативный опыт использования в "больших горах". На спуске, с интенсивными торможениями, а в пике скорость достигала сотки, камера начала деформироваться. Сначала появилось биение, потом и вовсе спустила, резко, хорошо на прямой, успел оттормозиться. К слову, била она "с нова", т.к. на 28мм покрышке даже визуально был заметен шов. Кстати, бьется она не хуже обычных "бутылок", особенно змеиный укус, а это, кстати, совсем не редкость, т.к. за давлением нужно следить, подкачивать перед каждой поездкой. Кмк, что двукратная резистивность, с лихвой перекрывается стандартными усилиями при проколах %-) Облегчения не заметил ))) Ремонтируется исключительно спец-китом, в отличие от обычных, на которые можно найти "ремкомплект" в любом сельпо. Резюмируя: не использую, т.к. я не компетитив райдер, лишние 300гр мне пофигу, а на сэкономленные деньги можно накупить гелей и лететь как ракета даже с лишним весом ))))) PS: речь про S-Turbo.

[@26koleso]

Спасибо! Ценная информация, то есть даже без ободного торможения камера нагрелась и деформировалась?

[@Велопациент]

@@26koleso Именно от торможения. Спускался со Стельвио в Прато, Обода перегрелись на торможениях. Сначала камера стала пучиться и бить в руль, а потом на ниппеле обода "прожгли" дырку. Покрышки Конти ГП 4000, от которых, кстати, я тоже не в восторге, т.к. за сезон в утиль ушли 2 покрышки с нарушением структуры.

[@26koleso]

@@Велопациент про конти шоссейные слышал много подобного

[@26koleso]

@@AntonioBenderas это где такое было?

[@26koleso]

@@AntonioBenderas ( жестко, хорошо хоть недорогие были. (я надеюсь)

[@turboarturbo]

Недавно переставлял резину на велике и вспомнил, что лежит пара камер maxis ultra lite 700x23/32, заявлено 77 грамм, я чутка подкачав намерил 83) цена вопроса 500 рублей. В сравнении с кендой того же размера вдвое меньше и легче

[@26koleso]

Тоже неплохой вариант!

[@goozuzz]

@@26koleso у меня обычные не ульта лайт Maxxis (18-23), взвешивал обе 83 и 84 грамма, стоили они в районе 400 в прошлом году.

[@igord.5327]

Поставил Schwalbe Aerothan, свойства как у Tubolito, только камера прозрачная и сосок нормального цвета - чёрный. По цене почти, как безкамерка, только грязи нету. По весу легче, чем резиновая камера, катиться легче, производитель говорит - проколов меньше.

[@26koleso]

А насчёт ремкомплекта?

[@i.dunchev1964]

Есть ремкомплекты от различных производителей. Важно при заклеивании одевать медицинские перчатки и камеру обрабатывать спиртом, тогда заплатки держится хорошо. Руки всегда немного жирные, поэтому заплатки плохо держаться. Есть более толстые( тяжёлые)Tubolito, которые труднее проколоть, на вкус и цвет. Я попробую Aerothan.

[@26koleso]

Очень интересно как они

[@catchthemoments8]

А можно ли в такие камеры заливать герметик для камер?Будет ли он заклеивать их интересно 🤔

[@26koleso]

Интересный вопрос! Сейчас с ходу не смогу ответить, может в комментариях народ поделится опытом

[@xzakat]

ответ есть на их сайте в рубрике вопрос-ответ

[@catchthemoments8]

@@xzakat надо проверить спасибо!

[@sergebushuev233]

Знакомые пару лет назад на МТБ начали использовать. Весь негатив был на ниппеля (спускает в районе ниппеля). Вернулись на обычные камеры, а кто-то на бескамерку перешел.

[@26koleso]

Да, по поводу ниппеля есть такое, но не у всех и вроде как не часто

[@sergebushuev233]

@@26koleso ну думаю разработчики прислушиваются к клиентам. Возможно что-то исправили

[@Agent_Schmied]

МТБ - бескамерка, Шоссе - латекс.

[@aleksandr_new_sky3819]

На Али есть розового цвета аналог,за цену в 2 раза ниже.Катаю,доволен!

[@26koleso]

А заплатки там свои?

[@aleksandr_new_sky3819]

@@26koleso да,в комплекте 2 шт к 1 камере

[@protivliberastov9182]

Всем кто критикует я думаю стоит посоветовать посмотреть на свои покрышки- если они готовы под бескамерку (сгибаемый корд, легкая резина с тонкой боковиной), то вам наверное проще использовать такие камеры только для ремонта. У меня так как тяжёлая резина с стальным кордом и не подходящая под бескамерку, такие камеры стали выходом и позволили снизить вес и улучшить накат)

[@26koleso]

Спасибо!

[@protivliberastov9182]

@@26koleso не за что) просто поделился опытом, два месяца катаю на таких лёгких, первая реакция была типа «а это мой велик вообще?»😅

[@26koleso]

@@protivliberastov9182 Во-во, уже много раз такое слышал)

[@ЮрийС-ц5т]

Дима, привет! Даже и не знал о таких. Разница в весе огромна, в разы... На фэты такие еще не делают? Как альтернативу бескамерной установке, но вполне приемлемую по весу.

[@26koleso]

На фэт к сожалению у них нет, слышал такой способ - ребята хотят две камеры мтб рядом поставить в один фэт обод, и таким образом снизить вес - но по цене конечно выходит жестковато

[@ЛеонидСандович]

Есть аналог, камеры foss

[@26koleso]

Они в продаже есть сейчас?

[@А.Ж-о5р]

Недостатки:мтб s-tubo,выкручивающийся ниппель сразу сажать на баксидку,иначе беда(Не понятно зачем длинный(42мм)ниппель(Очень легко повреждаются при бортировке(Самоклейзаплатки слазят(Плохо держат давление(Опыт 3года,4шт.3дня тому заказал pirelli,вес =,но дешевле.буем посмотреть)

[@26koleso]

Интересно про Пирелли будет узнать как они

[@umhedtracks]

камеры для пирелли вроде как делают те же туболито, так что вдвойне интересно

[@protivliberastov9182]

У меня камеры от Shwalbe Aerothan tube, пока очень доволен, отъездил 2 месяца на них)

[@26koleso]

Хорошие отзывы о них слышу)

[@Siberian_Rider]

Я летом чуть больше, чем за 2 тысячи рублей купил 2 покрышки Kenda, а тут одна камера столько стоит!У Maxxis есть камеры за 600 рублей, вес 90 грамм вроде.

[@26koleso]

Да, нужно изучить рынок, жаль не все есть в продаже

[@holdonL]

есть еще китай вариант RideNow называется. розовые. хотелось бы сравнение) в районе 600₽ стоят

[@26koleso]

Спасибо! Это на АлиЭкспресс?

[@holdonL]

@@26koleso ага, на алике. шоссейная на резину до 32 весит 36г

[@26koleso]

@@holdonL а что по ценам?

[@holdonL]

@@26koleso так написал же, ~600₽ за штуку

[@Roma_Ro-e3d]

если столько много не достатков , от чего цена кусается ? значит дешевле резины надо продавать .

[@Factor.y776]

на алиэкспресс цены смотрел ?

[@26koleso]

Сейчас все поменялось, синие лёгкие камеры сейчас продаются

[@ВасяВасичкин-т9ф]

Прошло 2 года и китайцы выпустили легкие камеры для всех😄 и стартап закрылся.

[@Jewelerus.]

Рейнбоу под шредер 450 рублей на 27.5 43 грамма. Беру . Какие 2 тыщи

[@26koleso]

Есть такое)

[@antonsuhov]

У Пирелли есть полный аналог Туболито, но с чёрными ниппелями 👌

[@26koleso]

А что по цене?

[@antonsuhov]

@@26koleso В немецких магазинах Пирелли чуть дешевле.

[@protivliberastov9182]

У Shwalbe тоже)

[@freemanzxzx]

Говорят к середине февраля у них будет весь ассортимент!

[@ЛенивыйТАКСИСТ]

Есть смысл, если и покрышки топовые ставишь. В сумме даёт приличную экономию ватов. Себе заказал от Пирелли жду и покрышки того же бренда с 120 TPI

[@26koleso]

Они бескамерно будут? Пирелли хорошо делают

[@ЛенивыйТАКСИСТ]

@@26koleso думаю нет, держу в руках сейчас коробку, ничего нет про это. Pirelli P ZERO ROAD Бескамерка вроде другая модель.

[@mojo220]

Интересно, как они себя ведут на морозе?

[@26koleso]

Тоже интересно, нужно дилеру сказать чтобы он узнал напрямую у туболито

[@Владимир-т3ы2б]

Это не туболито , Германия она скручена в ролик

[@xzakat]

на счет устойчивости к морозам не нашел никакой информации нигде по ним. пластик конечно бывает разным, но по большей части при морозах становится хрупким и разрушаемым. что тут - не понятно

[@26koleso]

Для вас это актуально весьма! Наверное нужно писать напрямую и спрашивать

[@xzakat]

@@26koleso это будет больше актуально если они начнут делать камеры для фэтбайков. поэтому уже отправил им письмо с вопросами о том будут ли они делать камеры для фэтов и при каких температурах возможно использование. а так же что будет с камерами при морозах.

[@26koleso]

@@xzakat отлично! Я кстати был удивлен что они для фэтов не делают, ведь в этом случае можно неверноятно сэкономить с каждого колеса

[@xzakat]

@@26koleso я тоже удивился, ведь одна только камера для фэта весит около 500 грамм

[@xzakat]

@@26koleso а может как раз из-за разрушаемости материала при морозах и не делают... посмотрим что ответят

[@СергейЛис-ъ5ь]

25 марта 2023 г. Ссылка на продажу камеры - 404 эта страница не найдена. Расходимся

[@26koleso]

Упс, скажу ребятам чтобы поправили)

[@РоманКотов-д5ъ]

Цена конечно ух. Честно говоря для себя причин приобрести подобную камеру не увидел.

[@26koleso]

Все так) Но нужно знать что такие есть

[@ВасяВасичкин-т9ф]

Разрабатывали мобильники, а получились камеры для великов😁 Плохо что все камеры с fv вентилем

[@26koleso]

А почему плохо?

[@ВасяВасичкин-т9ф]

@@26koleso ну у меня да и у многих скорее всего тоже автонипеля

[@26koleso]

@@ВасяВасичкин-т9ф мтб? На шоссиках и гревелах сейчас практически всегда преста

[@ВасяВасичкин-т9ф]

@@26koleso он самый. Менял обода недавно и сейчас понимаю что промахнулся. Камер больше выбор на этот стандарт.

[@Skuf692]

Поставил, проколол через 12 км, наехав на стекло)

[@26koleso]

Ремнабор был?

[@vikont5782]

На али продаются похожие только голубые камеры. Тонкие и не боятся проколов

[@26koleso]

О, интересно, а как называются, или у какого продавца?

[@vikont5782]

@@26koleso называется foss. Продавцов много. Реальных отзывов не много

[@26koleso]

@@vikont5782 спасибо! Нужно посмотреть

[@azg2341]

На канале "китай-велик" есть обзор и опыт использования. Выводы - гвно, если вкратце.

[@26koleso]

Спасибо! Вот и разобрались)))

[@Tonko909]

Ценник конь, а так норм - я брал на шосик

[@26koleso]

+)

[@arsensavzixanov8330]

Давление держат и накат лучше чем обычной камеры?

[@AJ-732]

Адептам камеры посвящается! Мне кажется эти камеры жесткий стеб над райдерами, кто до сих пор не перешел на бескамерку по «религиозным» соображениям: 1) вес и накат «почти» как у бескамерки, но это почти все же указывает на место камер в пищевой цепи прогресса и эволюции; 2) стоимость- равна переходу на бескамерку, что как бы намекает…; 3) вишенка на торте, для ремонта этого ноу хау еще нужно прикупить отдельный ремкомплект, который тоже стоит дороже обычного в несколько раз 😂😂😂 хорошая вещь! Дайте пять 👍

[@26koleso]

+) перейду летом на бескамерку и посмотрю, но для ремкомплекта как мне кажется очень неплохо если бюджет позволяет

[@AJ-732]

@@26koleso малый объем и вес, конечно преимущество, но приходится жертвовать универсальностью. С обычной камерой и обычным ремкомплектом, ты можешь помочь любому велосипедисту в группе или просто случайному бедолаге. Закончились латки?-Не проблема. Можно одолжить/попросить/купить в любой жопе мира. А сколько всяких лайфхаков можно замутить имея обычную камеру. Я видел, как люди крепили с помощью жгута из камеры оторвавшуюся при падении манетку переключателя😂

[@shaviy7315]

Ну вот комплект стоит 1 к, весят они легче герметика 😂

[@tarhitaylolpro]

И ни слова о том что такие камеры не держат давление...

[@26koleso]

Такое впервые слышу, о том что из под ниппеля бывает травит, это да, но как правило поставщик такие случаи решает, о давлении не было отзывов. У вас была такая камера?

[@SilentWarriorr]

@@26koleso сама камера спускает быстрее обычной,нужно следить за давлением.

[@bermillion1858]

@@SilentWarriorr это латексные не держат. А эти держат.

[@26koleso]

@@SilentWarriorr типа как латексная? Или быстрее?

[@MrKROKrus]

У меня год стоит в запасном колесе, давление потеряло, но полностью не спустило.

[@andreynovikov9201]

Это не обзор, а дешёвая реклама. Тебе постоянно кажется... кажется хороший вариант и.т.д. если обзор, то поставил потестил и т.д. Ноль процентов полезной информации.

[@26koleso]

Ничего не перепутал?

[@Zoomer360]

Цены хуже не найти за камеру. Бескамерка рулит Камеры прошлый век

[@26koleso]

В ремке можно такую возить - мало весит и размера занимает

[@Zoomer360]

@@26koleso за 2450р мне на вертолёте привезут новую бутиловую в любую точку планеты.

[@26koleso]

))) и ещё абонемент в спа

[@Zoomer360]

@@26koleso ато))

[@vaperhater9455]

Не рекламное видео? А спички, крикет, энерджайзер?

[@26koleso]

Я ж в конце говорю - не рекламное)) камеры отвёз в магазин обратно) просто очень понравились и попросил на обзор

[@MrKROKrus]

@@26koleso Аж вздохнул с облегчением. Честно, я их теперь бесплатно не возьму.

[@26koleso]

@@MrKROKrus +)

[@ГригорийАскело]

Вот если бы она держала проколы 100% я бы взял а так смысла не вижу так же с ними возиться клеить, катаюсь на бескамерках 3 сезона и лучше пока ничего не придумали.

[@26koleso]

+)

[@protivliberastov9182]

Так проколы держит покрышка с стальным кордом не рассчитанная на бескамерку) так что если у вас пробивает покрышки значит резина под бескамерку и рассчитана с тонкой стенкой. В моём случае только плюсы от замены камер на такие.

[@energizer380v4]

Почитал все комментарии, и вообще честно говоря в недоумение, от тех кто купил эти камеры, и сложилось в печатления, как будто люди специально назло не переходят на безкамерку, и похер сколько стоить будет эта ''гениальная'' камера, хоть 5000рублей, лишь бы не переходить на безкамерку. Самый правильный комментарии, под ником AJ732

[@СтаниславСмеркалов]

Не являюсь сектантом, ни одной, ни другой позиции. Насколько я знаю на Тур де Франс многие не на бескамерках, т.е. нельзя сказать, что бескамерка катит лучше, чем трубки или с камерой, иначе бы перешли поголовно все. По весу не однозначно тоже, т.к. герметик имеет тоже массу, каждый сезон его ещё доливают и т.п., а старый уже не сливается так? Т.е. вес постоянно растет? Бескамерка колется значительно реже камерки, и это очень привлекательно, но тем не менее тоже колется. Я посмотрел несколько роликов по установке бескамерок и понял, что в полевых условиях, когда под рукой мини ручной насос меня уже он и набор латок или запасная камера не спасут, так ведь? Т.е. риск прокола значительно ниже, но если попал, то уж попал. В общем, меня этот момент отпугнул. Далее у меня несколько комплектов колес в том числе и карбоновых, некоторый запас обычных камерных клинчеров. Мне ведь от всего этого надо будет отказаться и купить колеса под бескамерку, одной же покупкой бескамерной покрышки и герметика не обойтись? Объясните, может я чего-то не понимаю и не все так страшно с бескамеркой.

[@СтаниславСмеркалов]

Ну а по цене этой камеры - да это перебор, но есть и от других производителей по цене в разы меньше.

[@hobo_biker]

Я лучше 4 обычных камеры куплю камеры, а то и 5.

[@SilentWarriorr]

Эти камеры для тех,кому уже не с чего скидывать вес.

[@Make_SPACE...NOT-War-]

Не _"почти"_ , а лучше чем бескамерка! На колесе 700с они весом с герметик для бескамерки и при этом подходят на любой обод и покрышку, т.е. универсальны, ненужны спец. решения и ты свободен в выборе "на чём ездить". Единственный минус - цена, если часто колешься, то есть смысл лишь, как запаску возить(которую в любом случае возят и "бескамерщики", но им приходится герметик вымывать при ремонте в пути).

[@AJ-732]

При ремонте в пути на бескамерке в 90% случаев райдер даже с вела не слазит, а катит дальше, еще в 5% приходится слезть и покатать колесо проколом вниз либо устанавливается червяк, в оставшихся случаях снимается покрышка и выворачивается на изнанку (20 секунд времени) после чего выкручивается ниппель и устанавливается камера. Кто там будет вымывать герметик в поле? От куда эти байки про сложность вымывания герметика? Камеры в колесах это анахронизм, от которого еще через пяток лет откажутся окончательно. Единственное органичное место для камеры на велосипеде- в ремкомплекте на тот редкий случай, когда герметик не вывез. ( у меня за 3 года таких ситуаций не было, проезжаю в среднем 5-6тыс.км в год)

[@Make_SPACE...NOT-War-]

@@AJ-732 Спасибо за мнение. В курсе, что герметик помогает, но я не прокалываюсь и так, имея камеры. Так зачем морочить голову со спец колёсами и грязь разводить? Если "возить камеру" то чем отличается одно от другого? Для бездорожья на ваших тракторных колёсах может и оправданы такие методики, как бескамерка... А на нормальных дорогах и лёгких колёсах, ненужны эти мороки и выбор ободьев и покрышек ничем не ограничен. Итог: От камеры есть смысл отказываться лишь при переходе на "безвоздушные" технологии колёс (литые, ажурные и т.д.), а бескамерно+герметик решения - всего лишь вариант на любителя поездить на диковинке, либо езда в сложных условиях.

[@26koleso]

Статистика вселяет уверенность! В целом конечно от местности зависит, есть колючие места где народ постоянно пробивается, а есть где вообще не слышали про проколы (условно)

[@Make_SPACE...NOT-War-]

@@26koleso Ну, да.., за последние лет 6 лишь 2 раза кололся) (при ежедневной езде)

[@AJ-732]

@@Make_SPACE...NOT-War- отличие в том, как я уже писал выше, что примерно в 9 случаях из 10 при проколе, вообще не нужно предпринимать никаких действий, проблема решается сама за секунды. В случае с камерами нужно в любом случае снимать колесо и менять ее. Конечно можно сказать, что это минутное дело и не составляет проблем, но как Вы писали ниже за последние 6 лет вы пробивались всего 2 раза, на замену камеры даже при регулярной практике уходит 20-30 минут и это мы не берем во внимание погодные условия. Т.е. даже с вашим небывалым везением, Вы пичкаетесь с колесами в разы больше. Что касается выбора колес, не совсем понимаю о каких спец колесах речь, выбор действительно огромен и у каждого производителя ободов и покрышек есть версия для безкамерки. Единственное, что может хоть как-то оправдывать от перехода на безкамерку это цена перехода в случае, когда нужно менять все в сборе и покрыхи и обода. Если и то и другое поддерживает безкамерку, то переход обойдется в 2-3тыс за пару колес всего-то. У камер просто не может быть преимуществ, это устаревшая технология, которая живет только потому, что это дешего. Это как камеры у авто или барабанные тормоза, механическая коробка передач, рессоры… все это пережитки прошлого, технологии, которые постепенно вытесняются прогрессом. Хотя и сейчас легко встретить людей, кто готов за них топить с пеной у рта

[@aslgrlah]

уже 3к стоит... че-т жесть

[@26koleso]

Ага, жесть, кстати скоро немного подешевеют

[@DZHIBRAIL]

Я никогда еще не пользовался таким говном как эти камеры. Заклеить их это целая процедура и если с первого раза латка не приклеилась, то потом отодрать этот клей чтоб заново приклеить, просто невозможно. В процессе эксплуатации, камера внутри проворачивается и таким образом деформируется, пробить её совсем не сложно, особенно если катаешься в горах. Про экстремальное катание вообще молчу, даже не думайте. Для кросс-кантри лучше используйте безкамеру, а если пробьетесь так что герметик не сможет заклеить, то в запас положите отдельно обычную камеру с обычными латками. Да займет больше места и веса, но зато вы точно не будете страдать с этим говном.

[@26koleso]

Спасибо за отзыв! В какой местности катались и какой велик был?

[@DZHIBRAIL]

@@26koleso гора Ай-Петри, использовал tubolito которая 83 грамма весит вместе с антипрокольной защитой tannus armour на велосипеде Specialized Demo, а также использовал эти камеры на АМ хардтейле NS Eccentric. Везде эта tubolito поворачивалась и пробивалась от ударов после которых на ободе даже следа не оставалась.

[@26koleso]

@@DZHIBRAIL Жестко! Спасибо за мысли

[@Dmitry-cf6ni]

Честно говоря сомнительный продукт. Вес да, как следствие прибавка к ускорению в 5%, но это на уровне погрешности, обычный человек это даже не заметит. И тем не менее все равно все шансы проколоться есть и надо возить с собой ремку и/или запасную камеру. Тогда уже проще на безкамерку перейти.

[@26koleso]

Мое дело познакомить с продуктом, нужно держать руку на пульсе, хотя это как оказалось не такая уж и новинка

[@goozuzz]

5% это довольно много, вполне ощутимо.

[@Dmitry-cf6ni]

@@goozuzz если режим соревнований где имеет место быть подсчёт каждого грамма веса специальной диеты и программы подготовки, то да 5% это заметно. А если обычный человек то фиг там. Лишняя бутылка воды или лишний бутер который съели за завтраком и ваши сэкономленные граммы ничто.

[@POGNALY]

Не хватает личного опыта использования

[@26koleso]

в комментариях добрые люди уже написали)

[@to4kaaa]

Много слов

[@26koleso]

в тик-токе мало