Mong bác có video so sánh Ps với outlander với ạ. Về tất cả mọi thứ. E rất thích và đang phân vân 2 con này. Mong nhận dc phản hồi ạ. Chúc kênh ngày càng phát triển
@danielpham73062 жыл бұрын
Em thấy nếu bác đi phố nhiều thi thoảng chạy nội thành k đi đường xấu + offroad thì Outland em thấy tối ưu hơn
@thanhtungngo96124 жыл бұрын
Xe nầy rất chuẩn giá lại rẻ hơn so với tầm phân khúc hiện nay tốt rất thích nầy thấy a chảy nghiệm càng thích hơn kkk
@lethanhdat2405 Жыл бұрын
Học lại chính tả
@dinhnhuong6062 Жыл бұрын
Mình vẫn ngại là hệ thống Lái ko đc hỗ trợ điện..
@hoantran90293 жыл бұрын
SAU KHI XEM EVEREST - PAJERO SPORT - FOTUNER- PS NGON NHẤT TRONG PHÂN KHÚC RỒI :D
@ThanhNguyen-he5ph3 жыл бұрын
A ơi cho e hỏi mua con nay và con everest thi con nào hay hơn a
@nampham48897 ай бұрын
Xe này nhé. Tôi đi rất nhiều xe tôi biết
@Due10D24 жыл бұрын
Cảm giác lái so với triton thế nào bác. Em đang chạy triton 4x4 thấy phê. Tay lái đầm chắc. Rất có cảm giác. Thích kiểu trợ lực thủy lực hơn trợ lực điện của ford.
@xedoisongvn4 жыл бұрын
Để thấy khác biệt về vận hành giữa PS 4x4 và Triton 4x4 thì bạn note mấy điểm như này: PS nặng hơn Triton 190kg (trọng lượng không tải), trục cơ sở PS ngắn hơn 20cm và bán kính quay vòng PS chỉ 5,6m còn Triton 5,9m. Đặc biệt là Triton dùng hộp số 6 cấp còn PS dùng hộp số 8 cấp. Treo sau Triton là lò xo nhíp, treo sau PS là đa liên kết. Trải nghiệm thực tế cũng cho thấy Triton tăng tốc ga đầu bốc hơn nhưng PS thì êm ái hơn. Dàn treo của PS cũng êm hơn. Cảm giác vô-lăng thì 2 xe gần như nhau, thật và đầm chắc rất thích. PS xoay trở gọn gàng hơn Triton và PS vào cua ổn định linh hoạt hơn Triton.
@Due10D24 жыл бұрын
@@xedoisongvn Thanks bác. Với bán kính quay xe nhỏ, chạy đầm, chắc thì PS vừa chạy offroad và chạy phố là ngon nhất phân khúc rồi. Trước ưng em ford everest, giờ nghiền xe PS này. Kiểu dáng đời này đẹp ko chê được.
@tranthanhtung20172 жыл бұрын
Cùng câu hỏi bác cho e hỏi thêm là nếu gia đình thì ps tối ưu hơn triton đúng ko bác...
@fakechannel35082 жыл бұрын
@@tranthanhtung2017 đúng mà
@CuongTran-rc1rs3 жыл бұрын
Cái gì cũng ngon riêng ghế ngồi thì không êm bằng đời trước pk a
@ThaiNgatv3 жыл бұрын
Đời 2019 ghế da mịn lắm ngồi êm
@Trungtd.13 жыл бұрын
Mơ ước có một chiếc này rồi đi xuyên việt 2 tháng :3
@xedoisongvn3 жыл бұрын
tuyệt vời luôn. Chúc bạn sớm thực hiện được ước mơ nhé :3
@tienphat11919104 жыл бұрын
Đang đi Xpander sẽ chăm mua vé số để lên pajro ;)
@vuongduc92104 жыл бұрын
Xe nay den to hon thi dep hang ghe 2 di dong la hop ly nen co 6 cho ngoi cang sang den suong mu mau vang phu hop hon man hinh 10inr moi tot dung bao thu nua
@hanghunh4634 жыл бұрын
Giảm 100 củ để cải thiện doanh số đi Mitsu
@mitsubishianang68423 жыл бұрын
Inbox em Bác ơi
@nguyentrunghieu6304 жыл бұрын
ai đã nghiện pajero rồi thì khó dứt lắm
@xedoisongvn4 жыл бұрын
nghiện Pajero rồi thì còn này còn gây nghiện ác hơn nữa :D
@nguyentrunghieu6304 жыл бұрын
@@xedoisongvn đúng rồi bác ơi
@phuocnguyen9134 жыл бұрын
Xe này thấy tay lái nặng quá! Đi trong thành phố thấy đi hơi khó.
@xedoisongvn4 жыл бұрын
Ad nghĩ là tay lái nặng hay nhẹ còn tùy vào từng người nữa. Có người thấy là nặng, người khác lại thấy đầm. Vô-lăng PS trợ lực thủy lực nên có hơi nặng chút khi xe đi chậm, nhưng chạy đường dài thì rất thích.
@phuocnguyen9134 жыл бұрын
@@xedoisongvn nếu ford everest ko bị lỗi chảy dầu. Em vẫn thích ford hơn con này!
@xedoisongvn4 жыл бұрын
@@phuocnguyen913 thế là bác đã quyết định mua xe nào rồi
@phuocnguyen9134 жыл бұрын
@@xedoisongvn quyết định mua Raptor bác ạ!
@congtycongty-yx4sj3 жыл бұрын
@@phuocnguyen913 🤣🤣🤣🤣hài hước nhỉ.raptor cũng bị đái dầm mà
@thangluu39324 жыл бұрын
Mình xin hỏi chút ạ. Mình đi xe cx5 2020 mình thấy đại lý để áp suất lốp xe của cả 4 bánh đều là 2.7 như vậy đi có sao k ạ. Chạy cao tốc có sao k ạ mong được tư vấn ạ
@xedoisongvn4 жыл бұрын
Chào bạn. Mức áp suất lốp khuyến nghị của nhà sản xuất với một mẫu xe cụ thể thường ghi trên một tem dán ở trụ cửa xe bên tài xế. Ad không rõ xe CX5 2020 thì mức khuyến nghị của hãng là 2.5 hay 2.7, nhưng bạn nên theo mức khuyến nghị đó. Trong trường hợp lốp bơm quá căng thì đi sẽ nhanh mòn lốp, giảm độ bám đường nhất là đi trời mưa hay đường trơn nguy hiểm, căng nhiều quá có thể dẫn đến nổ lốp... Chúc bạn lái xe an toàn.