TractioN 2023 | Hyundai i20 N & i30 N

HYUNDAI i20N και i30N: Ο Μάνος, με τη διπλή ιδιότητά του ως συνεργάτη του TractioN και ως οδηγού αγώνων ράλι, μαζί με τον... καθημερινό οδηγό Βασίλη εξετάζουν ενδελεχώς την προσέγγιση της Hyundai σε ό,τι αφορά δύο έντονα σπορτίφ οχήματα. Τα δημοφιλέστατα i20 και i30 στις πιο ισχυρές και γρήγορες εκδόσεις τους με το διακριτικό «N» στο λογότυπο, αποτελούν κατ' ουσίαν μία πρόταση σε δύο εναλλακτικές εκδοχές: Οδηγική απόλαυση και έντονες συγκινήσεις με αφθονία ιπποδύναμης, με κορυφαία ασφάλεια και πληθώρα επιλογών για τις ρυθμίσεις που προτιμά ο οδηγός, αναλόγως συνθηκών αλλά και... «άγριων» διαθέσεων!
Πατήστε “Subscribe” στο traction.gr για να δείτε όλα μας τα video που ανεβαίνουν στο KZbin.
Subscribe: bit.ly/Subscrib...
Διαβάστε μας: www.traction.gr/
Like στο Facebook: / traction.gr
Follow στο Instagram: www.instagram....
Follow στο Twitter: / tractiongr
#traction #hyundai #I20N

[@carguy114]

I20n τετρακυλινδρο οχι 3κυλινδρο

[@dionisisgritz6125]

Τετρακύλινδρο το ι20Ν παιδιά, επίσης δεν ακούσαμε το ι30Ν ποσα κυβικά είναι; Νομίζω 2λιτρο

[@alittlebyte]

2λιτρο είναι ναι

[@mariosskitzakos3272]

🎉

[@stevel3788]

You had one job 😂 4 κύλινδρο με μηχανικό μπλοκέ είναι το i20n και όχι 3 κύλινδρο με ηλεκτρονικό.

[@nkau7788]

nice car, nice video

[@KonBlo]

Ηλεκτρονικό μπλοκέ έχει το i30N. Το i20N έχει κάργα μηχανικό. Δηλαδή, σωστό.

[@alittlebyte]

Το e-LSD είναι καλύτερο αν δεν κάνω λάθος. Απλώς τα 20άρια είναι πιο ανάλαφρα στο στρίψιμο λόγω βάρους.