TractioN 2024 | Hyundai Kona

  Рет қаралды 10,343

tractiongr

tractiongr

Күн бұрын

Пікірлер: 13
@lefteriskaskaniotis7599
@lefteriskaskaniotis7599 6 ай бұрын
2 μήνες τώρα το N line hybrid κι είναι ότι καλύτερο από οικονομία μέχρι οδηγική συμπεριφορά, 4.4 κατανάλωση στα 3000 χιλιόμετρα❤ κι με 2 ταξίδια στο κοντέρ του, η τιμή για αυτά που προσφέρει ότι καλύτερο, + ότι είναι ένα αμάξι που είναι πανέμορφο τουλάχιστον στα δικά μου μάτια στο ultimate red που το έχω...
@p5z91
@p5z91 6 ай бұрын
Ποσα σε πληρωσαν για να αγορασεις αυτο το εκτρωμα ρε φιλε? Απορω με την ψυχοσυνθεση καποιων!
@DanielD19951214
@DanielD19951214 5 ай бұрын
Εντος πόλης;
@lefteriskaskaniotis7599
@lefteriskaskaniotis7599 5 ай бұрын
εντος πολης ειναι ευκολοδηγητο, με μεση καταναλωση παντα κατω απο 5, πχ τωρα που ειναι καλοκαιρι, φουλ aircondition παντα και δεν παω και συνεχεια ηρεμα κατανάλωση 4.9
@chrispant7824
@chrispant7824 4 ай бұрын
Αν μπορείς να μας πεις και για εκτός πόλης κατανάλωση και οδηγικά πως είναι.Ευχαριστώ.
@lefteriskaskaniotis7599
@lefteriskaskaniotis7599 4 ай бұрын
@@chrispant7824 εκτός πόλη κατανάλωση αν οδηγείς με τα όρια ταχύτητας δηλαδή μέχρι 130-135 στο κοντέρ, πάντα η κατανάλωση είναι κάτω από 6, στα 100-110 είναι στα 5-5.5. όλες οι μετρήσεις πάντα φορτωμένο το αμάξι με 4 ενήλικες κι 4 βαλίτσες κι τσάντες από θέμα άνεσης στο ταξίδι πας τέλεια, έχει την απαραίτητη δύναμη, απλά στο hybrid αν χρειαστεί να τρέξεις κι να ανέβεις μεγάλες ανηφόρες πχ τις ανηφόρες στο Αρτεμίσιο πριν φτάσεις Τρίπολη κι αδειάσεις την μπαταρία τότε μένεις με τα 105 άλογα του βενζινοκινητήρα άρα θα δεις να κατεβάζει ταχύτητα, από θόρυβο πάνω από τα 130 ακούς κατι κοντά στους καθρέπτες αλλά όχι κάτι ενοχλητικό. Οδηγικά τώρα δεν νιώθεις ότι οδηγείς κάποιο σπορ αμάξι αλλά νιώθεις ότι οδηγείς ένα άνετο αμάξι με ένα τιμόνι όχι πολύ βαρύ που δεν αλλάζει κάτι στο sport mode αλλά ξεκούραστο με το adaptive cruise control κι σε συνδιασμό με το να στρίβει μόνο του να θες να μην πιάνεις το τιμόνι καθόλου κι να το αφήνεις να πηγαίνει μόνο του.(Προτείνω πάντα τα χεράκια πάνω στο τιμόνι καλού κακού😂). Γενικά αν κάποιος στο ταξίδι θέλει να πηγαίνει με τα όρια κι όχι πάνω από 140 τότε είναι ιδανικό. Επίσης νιώθεις ασφάλεια για εσένα και τους συνεπιβάτες σου
@DImitriosRaptopoulos-j4t
@DImitriosRaptopoulos-j4t 6 ай бұрын
Κουραστική παρουσίαση
@ΧΡΗΣΤΟΣΜΑΤΣΚΌΣ
@ΧΡΗΣΤΟΣΜΑΤΣΚΌΣ 6 ай бұрын
Πανάσχημο σχεδιαστικά!
@p5z91
@p5z91 6 ай бұрын
Απο τα πιο εμετικα σχεδιαστικα αυτοκινητα στην ιστορια της αυτοκινησης.
@GALLOPIGRIDER
@GALLOPIGRIDER Ай бұрын
ΑΠΌ ΜΈΣΑ ΕΊΝΑΙ ΟΚ.
Δοκιμή Hyundai Kona 1.0T 120ps 48V  | trcoff.gr
21:54
trcoff.gr
Рет қаралды 48 М.
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 6 МЛН
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 23 МЛН
Don't underestimate anyone
00:47
奇軒Tricking
Рет қаралды 26 МЛН
Lazy days…
00:24
Anwar Jibawi
Рет қаралды 8 МЛН
Renault Captur 2024 160 MHEV EDC Test Drive
4:54
Car and Driver Greece
Рет қаралды 3 М.
HYUNDAI KONA 2024 at night - CRAZY LED lights, AMBIENT lights & POV
3:07
Hyundai Kona N-Line Hybrid - Δοκιμή by Autotypos
8:02
Autotypos
Рет қаралды 11 М.
Wow amazing technique to gape strong joints tips#weldingideas#shorts
0:41
Right hand welder
Рет қаралды 7 МЛН
Придумал замену автомобилям 😮😎
0:31
Time For Fun
Рет қаралды 3,7 МЛН
КАК ПОМЫТЬ АВТО ЗА 100₽ !!!
0:51
Aleksdi_official
Рет қаралды 3,8 МЛН
Find the drawing 🤔
0:16
IND Troll Reacts
Рет қаралды 56 МЛН