После ваших видео самому захотелось научиться управлять яхтой 👍
@AlexeyPirogov4 жыл бұрын
Отличный формат. Побольше бы таких видео. Интересно смотреть на обучение и узнавать о массовых (олимпийских) классах (sb-20, лазер).
@Yacht-Travel4 жыл бұрын
Спасибо! Будем работать в этом направлении и рассчитываем на вашу поддержку ✌🏻
@elenapoplos95374 жыл бұрын
Спасибо за видео
@Правда-э5й4 жыл бұрын
Приветствую ! Хотел попросить Вас ещё раз более подробнее рассказать про Oceanis Yacht 62
@EgoAquila4 жыл бұрын
все-таки небольшие лодки - это очень красиво и динамично.
@Правда-э5й4 жыл бұрын
Спасибо заранее
@Правда-э5й4 жыл бұрын
Рассматриваем приобретение. Хотели бы больше подробностей
@Mr1010tango4 жыл бұрын
Небось тренер-папа Саныча
@artemy75114 жыл бұрын
Почему нельзя выносить корпус за релинги?
@Yacht-Travel4 жыл бұрын
такие правила класса. Физически вынести корпус за релинг можно. Но в гонках - запрещено.
@artemy75114 жыл бұрын
@@Yacht-Travel благодарю!
@СтранникМудрый2 жыл бұрын
@@Yacht-Travel Иными словами: здесь чем больше вес экипажа в сильный ветер, тем лучше?
@ВладиславШевчук-ъ1ы4 жыл бұрын
В Киеве тренируетесь?
@villiamkost50954 жыл бұрын
Вроде да
@Advokat78-b6w4 жыл бұрын
А почему без спасательных жилетов?
@vihgvafy18303 жыл бұрын
ты в России, привыкай
@ВинсентоВега4 жыл бұрын
Олег потренировался 0))?
@luckylevio4 жыл бұрын
👍
@SvietikDanylo4 жыл бұрын
Всё классно, но грубое нарушение техники безопасности - весь экипаж без спасательных жилетов!
@villiamkost50954 жыл бұрын
Может потому что там профисионалы ) да и это не море,плавать все умеют
@Sergnavin3 жыл бұрын
А где советы для новичков? Замануха для новичков ))
@idvv43443 жыл бұрын
Вот раньше правильно яхтой считали только легкое круизное судно с палубой и каютами. А сейчас в надувную детскую утку можно поставить стаксель и уже яхта... Как только маркетинг и пиар не коверкают значения слов... А еще нравится, когда корыто с парусом называют "гоночный болид". Хотя это слово было использовано из-за абсолютно сверхвысоких скоростей гоночных автомобилей "подобных метеору". Теперь у нас 10 узлов - уже "подобный метеору". Маркетинг беспощаден ;)
@alekseit98723 жыл бұрын
свалил все в кучу блин... кто "считал"? когда "раньше"? что значит "правильная" яхта, при чем тут палуба? зачем столько агрессии? слово болид вообще от греческого метательного копья происходит а не от метеора и уж тем более не от гоночного автомобиля! слово "яхта" это сокращение от "корабль для преследования" все норм, чего вы критикуете непонятно? 10 узлов мало? так посмотрите на длину этих болидов, почитайте физику и гидродинамику про скорость и длину тела погруженного в жидкость. Оцените что эти малыши еще и на глиссер под парусом выходят, потому они и спортивные болиды а не круизные яхты, и созданы не для отдыха с винишком а для достижения результатов.
@alekseit98723 жыл бұрын
плюс на таких малышах люди по 2 кругосветки делали! да и потренироваться с парусом можно на любом водохранилище по 20-30 баксов с носа на полдня в отличии от "правильной" в вашем понимании яхты, которая стоит от 2-3 килоевро в неделю и еще всем шенген сделать и время найти..
@tyuryakhin12 жыл бұрын
школьник, и википедией не научили пользоваться?
@Vald1603 Жыл бұрын
У определения - яхта нет требований по длине и водоизмещению. У меня на канале есть про чела который байдарку Вуоксу сделал тримараном, усилил каркас и установил две свободно стоящие мачты с косыми парусами. Все по определению, получилась ШХУНА! На маркетинг пофиг, изобретателю не важно было как называть его судно. :)