traitement Rouille châssis 4x4 sur un patrol au férose. rallonge la vie de pat

Traitement de la rouille sur le châssis de PAT, un patrol Y61 de 2003, qui a été masqué par l'ancien propriétaire avec une peinture avant la vente 😫
en bonus de 3jours de traitement , une durite d'admission d'air déchirée avec vidange filtre à huile et air
📌 ponçage avec brosse métallique sur perceuse + " brosse a dent"🔥
📌dépoussière + dégraisse 🧹
📌 anti rouille ferose qui transforme la rouille et protège 🖌
📌 une couche de peinture anti gravillon pour + de protection 🥽
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#4x4 #vanbuild

[@gaetancorlay8072]

J'aime bien le format court/simple et a l'essentiel. Bravo pour ton autonomie 👏👏

[@lenomadtrip]

Merci 🤗 C'est le début, j'apprends et découvre le métier 😊

[@laurentwallon9098]

Wouah faire ca tt seule a la brosse perceuse,sans le pont élévateur, chapeau bas👍😉

[@nadirchemam2864]

Holà , débrouillarde c’est trop cool moi qui suit du métier j’adore voir des femmes qui fond les choses eux même fixe à toi

[@lenomadtrip]

Merci ☺️

[@michelperret1907]

Alors la moi je dis bravo, rapide efficace et les Doors en supplément génial la retraite 55😆

[@lenomadtrip]

Merci ☺️

[@gillesdelmas1380]

Bonjour à tous moi je te conseille les aditif mecarun pour la longévité , économie carburant aditif gazole C99 et engin flush nettoyant avant vidange Puis le P18 j en est mis moteur, boite , pont ,direction assistée, tous traite a 6% de la contite , d huile , la 1 fois apres moitié entretien. résultat baisse consommation Moins frottement ,moins usure sa fait plus de 10ans j utilise et toujours tres content. Tu a pensé a contrôle tous les niveaux boite pont ...état liquide de frein, refroidissement, moi je regarde la revue technique chapitres entretien quand changer liquide je contrôle tout et si j'ai 1 doutes du liquide trop vieux je change sa évite des problèmes plus tard .sela mes arrivées plusieurs fois dans la boîte de vitesse a la place de 2 litres par exemple il y avait 1 verres d huile . Bonne journée

[@lenomadtrip]

Bonjour J'ai fait toute les vidange quand j'ai acheté pat, pont avant et arrière, boite auto, boite transfert... Je vérifie tout a chaque fois, et prévois de tout refaire juste avant le départ 😊

[@magnifiquelulu3190]

Bonjour, Ferose oui, pour le reste . . .

[@canetchristophe2533]

Vrai : je pense laisser la Ferose sans mettre de peinture gravillon c'est mieux, a moindre de vraiment avoir aucune humidité mais la dur dur... Sur l'oxydation ferreuse la férose ne craint pas l'eau et chasse l'humidité lors de la polymérisation, quand sa sèche enfaite.... la couvrir plus dur....

[@coraliedul3768]

Sympa

[@leguerrier5080]

Bonjour, est-il possible d'utiliser du ferose sur le berceau d'une voiture ancienne ? Parce que j'ai vu que c'est un produit extrêmement chimique et je crains que mon berceau se fend a cause de ce produit. C'est pour savoir si c'est bien compatible avec le berceau. Merci d'avance

[@lenomadtrip]

Le ferose est un transformateur et stabilisateur de rouille, surement c’est extrêmement chimique ! Mais son rôle 1er est de protéger contre la rouille, je n’ai jamais entendu d’histoires de fragilisation à cause de lui. Après si tu regardes ma 2em vidéo sur la rouille, tu verras que j’ai du refaire le chassis 2ans après. Mais au rustol ce coup ci

[@leguerrier5080]

@@lenomadtrip d'accord mais toutes les produits anti rouilles sont chimiques ? En fait, j'en ai entendu parlé du ferose, cela m'a intrigué mais j'avais des doutes concernant les conséquences que ça peut avoir. Et c'est efficace ? Mais si on en rajoute, on peut mettre une autre couche après mais avec une bombe pour ça se stabilise ? Merci d'avance

[@leguerrier5080]

@@lenomadtrip et dernière question, on peut l'appliquer sur une voiture normale ?

[@lenomadtrip]

@@leguerrier5080 regarde la dernière vidéo, tu y trouveras tes reponses normalement sur mon retour 2 ans apres

[@leguerrier5080]

@@lenomadtrip d'accord merci