Trajet en cabine commenté de La Ciotat à Solliès-Pont en Z23513 (partie 2/2)

[@philippecowboy-2975]

bonjour super la série depuis Marseille, il y a du monde sur la ligne... le Ter attend pour le Tgv, le Fret attend pour le Ter etc... ça va être compliqué pour Transdev de multiplier par deux le nombre de circulations pour Nice dans ces conditions, n'est-il pas ? mention spéciale pour le FU !!!😊

[@danielbuisson2241]

Génial tes videos

[@febhenry1669]

Merci pour ce partage absolument passionnant....!! vous nous communiquez la passion...tellement votre video est claire, très bien filmée.. et expliquée...le voyageur lambda que je suis occasionnellement ne se rend pas compte de la difficulté de votre tâche... et de sa grandeur.... Du coup , j'ai regardé avec un réel interêt les principes élémentaires de la signalisation ferroviaire.. c'est complexe... et sincèrement, je suis impressionné par la maîtrise de votre travail.... J'ose une question toute bête .. dans la partie 1 de votre film.. à quelques km de la ciotat, le "sémaphore" est en court circuit (du moins en dérangement... )Du coup le train s'arrête..Voilà ma question... comment arrivez fous à faire la différence entre le sémaphore relativement permissif , du carré, au contraire ,impératif..Est ce seulement l'oeilleton qui permet de faire la difference? si oui?? comment en être sûr à 120km(ou plus) et en plein soleil, qui empêche la vision des feux? Encore une fois, merci!!! et régalez nous encore ..je me suis abonné

[@fazetim9297]

oui, ça requiert de l'expérience et de la grande concentration. La vidéo cache la couleur du feu mais normalement on peut le voir après cela dépend de bcp de facteur, du feu en lui même de la luminosité mais dans ce cas signal éteint FU obligatoire et marche à vu jusqu'au prochain canton

[@philippecowboy-2975]

@@fazetim9297 bonjour, c'était un signal éteint ou un sémaphore sans avertissement ? j'ai pas bien vu ! en tout cas super le FU

[@xavierthomas8311]

beau morceau du bord de mer. Mercci

[@sofly3772]

Génial merci !!!! ;)

[@MrOlisandre]

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