Трактор BUHLER-VERSATILE 2375 - конкурент Кировцу?

Обзор трактора BUHLER-VERSATILE 2375, на выставке АГРОКОМПЛЕКС 2017, город Уфа. Смотрим видео, комментируем и подписываемся на канал! Приятного просмотра!

[@user-xp8pg6ob4r]

Кирюха и рядом не стоял !!!Бюлер =Вещь!!!

[@user-yd3il3nr8k]

Супер!)

[@NotisNotis-lz3ln]

Купили 2335 Булер 2008 года после кап ремонта, с навеской трёх точечной и вомом,гайки крепеж под ключи 15,16 говорят и резьбы другие.....

[@papa58857]

Всё вроде бы хорошо устроено, но мне лично не нравится, что снизу двигатель открытый, вся пыль и грязь на него. Штоки гидроцилиндров рулевого управления не закрыты гофрироваными рукавами.

[@totsamykomentator]

2375 - сила!

[@R.a.m.z.i.s]

К701 был и будет самым самым лучшим !

[@user-zn2ty4hm5g]

Бюллер за 12 часов сеет 100 га, Расход солярки 700 литров

[@Demon31021]

Под дв гателем не додумались металлический лист на болтах затянуть с окнами для замены фильтров

[@user-db3xi4xx9k]

Очень хороший трактор. По качеству превосходит Кировец. Но все вышесказанное касается ТОЛЬКО тракторов собранных в Канаде. После начала производства в России качество упало....По поводу гидронавески - она есть, только заказывается отдельно....При заказе трактора отдельно оговаривается наличие гидронавески....

[@andros7398]

Это российский трактор и завод в Канаде российский!

[@user-fc6zr4fk5u]

Жаке. В том то и дело, что их в России не производят и не собирают. Там нет ни одной русской гайки.

[@user-bw8wb6gn9j]

@@user-fc6zr4fk5u кто такое сказал? Он локализован уже давненько, сборка сельмаш, уйма комплектующих тоже наши

[@user-st7gy8ft2d]

Да на тракторах похож не работали если говорите что нет необходимости в переключении на ходу

[@user-xz9dj6wt7v]

согласен с вами-это один из важнейщих параметров для трактора.с горы едет на 4 а в гору надо 2 и останавливаться изза етого-короче гг полное

[@prorokrus1220]

Этот трактор на высоте! Кировец унылое гавно перед ним! Брал в хозяйство обоих. Новый Кировец спустя месяц весь обоссался. Потом через месяц заклинил мотор из за распредвала. Потом сгорел грузовой вал. К хуям облезла краска! В кабине не усидеть из за шума! При поворотах идет такая вибрация что думаешь коробка выпрыгнет! В сервисе сказали это нормально. Пиздец трактор! Испытывали Версатаил. Нареканий НОЛЬ! Ни шума, ни вибраций, и не ссыца! Для механизатора комфорт как в мерсе. Мотор тянет свои 500 л.с. И по стоимости на два ляма больше. Так нах мне геморрой при посевной и уборке и вложений с Кировцем, когда есть надежная техника?!!!!!!

[@andros7398]

Надёжная российская техника, это российский трактор.

[@-2313]

Я работаю на такомже тракторе. Промблемный трактор. До него работал на к744 и мое личное мнение что кировец на много лучше этого утюга. Утюг потомучто очень жесткий, и еслибы не пневмосидение то позвоночник рассыпалсябы. На кировце у меня небыло промблем с гидроцилиндрами а на этом утюге сегодня находу отказало рулевое, причина- открутился поршень в цилиндре, и такие случаи не у одного меня, сталобыть болезнь у утюгов такая. Да и тормоза завот неможет доработать. Болячки можно перечислять долго. Так что кировцу это дерьмо не конкурент.

[@user-ye2gx2tm2e]

Двигатель QSM11

[@Demon31021]

Хвастаются тем что купили завод и марку другую а самим что нибудь новое сделать не хотят или не могут

[@Demon31021]

Современные кировцы ничуть не уступают по салону и кондиционер есть и переключается проще

[@user-vp1kz8ol5i]

Не уверен тут даже на видео дали прекрасно понять что у бюлера и кондиционер и джойстики оргонов управления выставлены так что бы механизатор было на много проще и удобнее ими управлять. Так что тут дело в привычке.

[@Demon31021]

@@user-vp1kz8ol5i на ходу нельзя переключать это минус, завод ростскльмаш купил его у канадцев и делали они его простыми и надёжными, рсм будут делать больше денег чтобы деньги откупить

[@user-cv8mp2co7v]

У моего бати такой

[@user-fc6zr4fk5u]

Канадский трактор. Привозят из Канады и продают с территории Ростсельмаша. Хозяева канадского завода и Ростсельмаша одни и те же люди.

[@DARGO_O5]

Этот завод купил давно РСМ

[@VladKZ14.oficial]

Чистый канадец по лучше в салоне не чего не болтается не трещит магнитолу сам ставишь хоть в жару работать можно хоть в мороз)

[@aleksandrp7166]

На 0.10 ресивер слабо привязан

[@Demon31021]

Как завод купили качество комплектующих и качество сборки упало и если сравнивать с кировцем его можно самому быстро починить а тут без сервиса никак а в посевную каждая минута на счету

[@user-ox2ho9wp9d]

кировец и рядом нестоял работал на кировце и потом получил версотаил небо и земля.

[@Demon31021]

@@user-ox2ho9wp9d какого года был кировец?

[@user-ox2ho9wp9d]

@@Demon31021 2012 потом отказался от нового 2017 кировца и непожалел потом получил версотаил

[@Demon31021]

@@user-ox2ho9wp9d это тот же кировец но канадский

[@user-ox2ho9wp9d]

@@Demon31021 накировце мотор надо убрать тутаевски ямз самы ходовой

[@user-xj2eh9gu7m]

И как Башкирия встретила? Учпочмаками и кумысом?:)))

[@landtech_youtube]

Не могу сказать, так как я тут живу)))

[@Marseel1001]

зачем хлопать по пластику

[@user-vc3kn7uw4y]

Даже путяшка ходит 😂

[@user-tr4bk6js4q]

кирюха в не конкуренции

[@user-hm5hi2ow4h]

По моему эти пацаны сами н и бум бума а хотят Прикурить работать надо потом будеш чен. То знать

[@user-nu4wq8mf1d]

Все это пиздеш! Я на нем 3 года переключался на ходу на транспортной передаче. А на рабочей 12-метровый санфловер трогался без проблем 2-3 передача как заглубить его. И пиздеш на счёт коробки гидро механическая. И трактору уже 11 лет ещё живой. Неубиваемый аппарат! Но всё зависит от обслуги.

[@aihal_sakha]

Бухлёр или бюлер...

[@user-fp6cq7mk8o]

Он лучше ктровца по тому что его в Канаде разрабатывали там руки из нужного места растут

[@DARGO_O5]

Собирают то в России, на это поправку делай

[@gottmitunsgottmituns158]

Пластик то гавно,жесткий,брякает как банка консервная.

[@gottmitunsgottmituns158]

@Виктор Андреев ты поработай на немецкой технике,на CLASSe например и увидешь разницу,вот там действительно продумано до мелочей.Круиз контроль как в авто,поставил скорость нужную и поехал.А в этом россельмаше хуйня какая то обороты двигателя настраивают,какой это нахер круиз контроль?Вместо педали газа как во всей нормальной и привычной для людей технике у них запиндюрен дистелилятор какой то,который при нажатии скидывает обороты движка,полная хуета.Тьфу бля ведро,обзор с переди никакой,капот захуярили что из за него не видно нихрена.

[@user-xt9qi9zp7c]

Кировец только, а это у европейцев смазали

[@user-cm6nw2xy2u]

Если Кировец до грузить , то 2375 с ним рядом не стоял . Единственное что лучше , наличие кондера .

[@user-ox2ho9wp9d]

унас в хозяйстве штук 20 кировцев и все хрень и неотходил неодин 1000 мото часов без ремонта одним слово хрен. А на версатайле отработал 2.000 мото часов делали только Т.О всё

[@DARGO_O5]

@@user-ox2ho9wp9d редуктора текут? Признали гарантийным случаем на Бюллере?

[@user-fs4vw5xn9m]

кировцу и рядом не стоять. Бюллер это техника. 2375 самый неприхотливый. у нас они день и ночь пашут.

[@user-cv4vk8gc2y]

Юрий Долгалёв джон дир 9430вот где трактор а это полное говно

[@user-zs2xe1wj6p]

а сколько ДД стоит ?

[@user-nu4wq8mf1d]

Юрий Долгалёв А 2425 ещё лучше.

[@andros7398]

Это российский трактор, был канадским, но сейчас это российский трактор!

[@user-ri1dw1fc1v]

На нем только в поле работать а касик и тягачь и бульдозер и кран и еше много что умеет а этот неповоротливый проглот

[@user-vx2zp4ym8x]

По ходу так себе вы на нём работаете если вы действительно считаете его неповоротливым, в правлиных руках он никак кировцу не усутпает.

[@user-in8nv3od4d]

Если этот Канадский трактор наши начали делать то хули тут хотеть, там и половины в нем не будет того что в нем до этого было значит полное фуфло получится как обычно по бешенной цене

[@user-zs2xe1wj6p]

если вы не знаете то в России идет только крупноузловая сборка

[@DARGO_O5]

@@user-zs2xe1wj6p уже давно всё локализовано

[@user-zs2xe1wj6p]

@@DARGO_O5 дак и мой комментарий 5 лет назад