Поклон автору за такой интересный, грамотный и подробный рассказ!
@landtech_youtube11 ай бұрын
Привет! Спасибо большое за высокую оценку! Старался сделать подробное и доступное к восприятию видео)
@vladimirroschin59049 ай бұрын
Спасибо за Ваши видео 😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@gt-iq4lo11 ай бұрын
Автору огромный респект!!! -это заявка на полноценную документалистику.....💯💢
@landtech_youtube11 ай бұрын
Привет! Спасибо за поддержку! Спасибо и ребятам, кто помог материалы и информацию раздобыть) 👍😉
@НиколайПавловичНестеров11 ай бұрын
На редкость информативный, содержательный и хорошо снятый фильм о тракторе Т-150.
@Маркуньский11 ай бұрын
Отец 30 лет отработал на т-150к . С детских лет на нем сам катался пахал культивировал. В 80 тые считался трактор супер
@СергейРоманков-э2т11 ай бұрын
Детство вспомнил. Беларусь.!!!ТДТ-55..делянка,МАЗ-500.!!!Каникулы в лесу,💪Круто было!!! Это надо прожить..
@НиколайПавловичНестеров11 ай бұрын
Работал на Т-150 десять лет. Отличный трактор!
@user-mars259 ай бұрын
Пенсия какая?
@beloshinov7 ай бұрын
Потому что на знал другие.
@Ali-xf4ku5 ай бұрын
@@user-mars25 о, а ты дикарь в вышиванке. Я угадал, голодранец?)))
@РинатБывальцев11 ай бұрын
Давайте чаще такие познавательные видео выкладывать, очень приятно смотреть и слушать!
@landtech_youtube11 ай бұрын
Приветствую! Спасибо за высокую оценку! Не так легко искать информацию по опытным и редким моделям, а так - я с удовольствием только)
@РавшанНизамутдинов11 ай бұрын
Х
@andreiandrei828011 ай бұрын
Очень интересный обзор!!! Хотелось бы ещё увидеть гусеничный БТЗ в полях!!!Как не крути СССР был мощью !!! ☝😉👍🔥
@landtech_youtube11 ай бұрын
Привет! Спасибо! Пока не знаю, где гусеничный БТЗ обитает, чтобы заснять в полях...
@appleapple30911 ай бұрын
В ссср ничего своего не было, все украдено у немцев и американцев!!!!
@СергейРоманков-э2т10 ай бұрын
@@landtech_youtube кто ищет, тот найдёт ☝️
@user-mars259 ай бұрын
Был. Мощью пропаганды. В то время такие трактора за границей ушли далеко вперёд
@lavendergarage11225 ай бұрын
Куда ушли? Т150 на колёсах много раз выигрывал в соревнованиях, и этт был серьёзный конкурент джон диру, потом 90-х развалили страну и всё закончилось
@ИгорьКалинин-л4в11 ай бұрын
Классный канал. Подача материала, операторская работа, музыкальное оформление- всё на высоком уровне. Спасибо за ролик.
@landtech_youtube11 ай бұрын
Привет! Спасибо большое за высокую оценку и поддержку! 🤝🤝🤝
@ИгорьКалинин-л4в11 ай бұрын
@@landtech_youtube Вам спасибо за хорошую работу.
@Aleksandr24011 ай бұрын
Новый гусеничный Т-150 получал в январе 89 года. Работал на нем 4 года. Остались только хорошие впечатления и воспоминания об этом тракторе. Конечно эти впечатления и воспоминания основаны на сравнении Т-150 и ДТ-75. Теперь это уже история
@landtech_youtube11 ай бұрын
Здравствуйте! Память - бесценна) Спасибо, что поделились своим опытом! 👍
@andreykrawez487211 ай бұрын
А после четырех лет трактор пошол в утиль.
@Aleksandr24011 ай бұрын
@@andreykrawez4872 не соврать мне. На 3 гусеничных Т-150 практически держался колхоз до 2008 года. В число «3» входил мой Т-150, который я получал в 89 году. Пахота практически вся осуществлялась только гусеничными Т-150. Да, запчастей новых уже практически не было. Ходовую собирали из всего, что можно было. Движки на всех стояли СМДэвские. Но всё же трактора свою работу в поле выполняли. В 2007 году пришли в колхоз 3 новых МТЗ-1121 и в скорости Т-150 списали, сдали в металлолом. А в утиль техника понятно у кого уходит.
@Виктор-е1в8ц11 ай бұрын
Что, за четыре года ни разу коробку не ремонтировал?😊
@Aleksandr24011 ай бұрын
@@Виктор-е1в8ц ни раза! Трактор работал круглый год без простоя, кроме моего отпуска! В КПП только менялись фильтры. Ленты тормозные первый раз переклепывались шашками из комплекта, что давались с трактором. Позже перешли на шашки от ДТ-75.
@ВладимирХрамцов-55511 ай бұрын
Даже и не знал, что была такая разработака, как ХТЗ-220. Очень жаль, что Харьковский завод не продолжил ее выпуск. В современных условиях, с применением широкозахватных посевных комплексов от 9 до 12 метров, как раз пригодилась бы мощная отечественная гусеничная техника с мощностью от 250 до 300 л.с. Благодарю за интереснейший выпуск. ХТЗ - несомненно очень крут!
@АлександрДрожжин-н9э11 ай бұрын
... Очень Вам благодарен за работу, мне очень понравилось - я обожаю трактора и всепроходную технику с алюминиевой табличкой - сделано в СССР не зависимо от года выпуска!... Я Ваш подписчик!..?
@SeloUrala11 ай бұрын
Доброго вечера. У нас в хозяйстве был один Т 150 гусеничный, большой был трудяга в умелых руках профессионала тракториста Камиуллина Виталия. Жаль, хозяйства уже нет и техники нет...ничего нет....
@АнатолийЕрофеев-к9е10 ай бұрын
Нигде уже ничего нет....тоже.😢
@SuperMAZ00711 ай бұрын
Очень хороший и точный обзор машины. Гусеничный Т-150 в Эстонии редок, известно всего 5. Т-150К очень распространены, но они быстро исчезают из-за проблем, которые накапливаются со временем. Однако в Латвии почему-то более распространен гусеничный Т-150.
@capBZDEC10 ай бұрын
Латвия сахаром промышляла... свекольным, вот и поставляли! А ещё их туда из России угнали... из совхоза Белорусский! В Пыталовском районе в конце 80х было поставлено 10-12 тракторов Т-150, вот они все туда и ушли!😁
@Mechanik_Tractorov11 ай бұрын
Привет Денис 👋☺️!!!!! Вот это видео!!!!! 😃👍👍👍👍👍 Столько оказывается моделей было я как то видел некоторые, но не задумался чем они особенны, а ты всё рассказал показал столько впечатления получил от видео!!!! Спасибо огромное!!! ☺️😃👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@landtech_youtube11 ай бұрын
Привет, Ильфат! Спасибо большое! Если честно, материалы собирались по крупицам почти что, плюс хорошие знакомые помогли информацией! Спасибо им за это огромное! 🤝👍
@leodurango843211 ай бұрын
Спасибо, очень интересно. Память детства в деревне и Т150к и Т150, в то время они казались такими совершенными и изящными на фоне мтз50 и мтз80. Автору канала здоровья и успехов работе.
@landtech_youtube11 ай бұрын
Приветствую! Спасибо за добрые пожелания и поддержку! И вам счастья, здоровья и мира! 🤝🤝🤝
@hipermafia11 ай бұрын
я даже и незнал что тэшка такой замороченный ,спасибо ) познавательно
@АлександрОрехов-я9е11 ай бұрын
Давно смотрю этот канал. Всегда очень интересно, красиво и с душой. Спасибо огромное автору за труд!
@landtech_youtube11 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо большое за поддержку и добрый комментарий) 🤝
@ВладПуйшо11 ай бұрын
Видео очень крутое. Трактор легенда.
@Andrey_05dag11 ай бұрын
👍🏻 обзор детальный с историей, приятно смотреть
@landtech_youtube11 ай бұрын
Привет! Спасибо, Андрей! 🤝🤝🤝
@Andrey_05dag11 ай бұрын
@@landtech_youtube да унификация действительно инженеров заставила попотеть
@landtech_youtube11 ай бұрын
@@Andrey_05dag Очень сложная задача эта унификация... И ведь при этом каждый из тракторов отвечает требованиям ГОСТа к сельскохозяйственному трактору! Добиться этого нелёгкая задача!
@Рустик17311 ай бұрын
Обе модели т150 были в нашем совхозе , гусеничные в полеводстве , колесные использовались как в полеводстве так и на ферме и в коммунхозе. Доверяли данные трактора особенно гусеничные только ответственным опытным механизаторам поэтому и сохранились в хорошем состоянии до развала совхоза а затем были быстро выкуплены другими хозяйствами и фермерами. Довелось видеть запуск пускового двигателя специальным устройством типо как на бензопиле дружба , точно не помню что это за устройство но именно т150 им заводили. Надпись на решетке радиатора ХТЗ мужики шутя расшифровывали как (Хер Тут Заработаешь). Колесная версия работой была загружена круглый год ввиду универсальности а гусеничные сезонно.
@ВолодимирСтороженко-щ4в11 ай бұрын
Тий пристрій називався,, дубльор'', дублююча система запуску. Зараз на них,, кік стартер''
@lad09atmo11 ай бұрын
Т-150К огонь колёсник! Занимаюсь спецтехникой CAT, но попросили оживить. Он 12 лет стоял возле забора, уже в землю врос. В итоге 1 световой день подготовки, и мало того, что двигатель запустился, так он ещё и сам поехал! Через пару дней сам же заехал на трал и на полный капитальный ремонт. И это всё без танцев с бубнами, магии и эфира для старта. Трактор реально огонь!
@AlexPhotorom11 сағат бұрын
Мне 65 лет. Мой папа был одним из лучших трактористов в районе, занял призовое место на областных соревнованиях по пахоте на ДТ54 с прицепным плугом. Потом он работал на ДТ75. Ещё у него был Т16 и комбайн. Часто с отцом был на работе и научился ездить на всех машинах. Потом переехали из совхоза в районное отделение Сельхозтехника в 1973г, куда стали приходить К700, потом и К701. Отец первым осваивал эти трактора. На них я с ним объездил весь район. К701 по мне лучший трактор СССР. Я горжусь своим отцом! Он умер в 2001г Слава всем трактористам
@ВладимирЖуравлев-е7л11 ай бұрын
Хорошее видео! У меня до сих пор трудятся на полях т 150 колесные и один т 150г с отвалом, всё с ямз 236. Свою работу выполняют.
@landtech_youtube11 ай бұрын
Приветствую! Спасибо! У нас ещё встретить гусеничный Т-150 можно, но очень редко и в основном только на весенних работах. В остальное время стоят. А колёсных - много ещё
@ВікторЮрьєвис6 ай бұрын
Это не трактор это зверь!!!.❤❤❤
@Ютуб-ы6ф11 ай бұрын
Молодец хорошо рассказал ! И подробно и интересно!
@SvzSzvcr11 ай бұрын
В нашем хозяйстве 2 шт. Гусеничных т 150. Оба в отличном состоянии с кондерами с новыми двигателями ямз-236. Используем очень редко наверное раз в год для закрытия влаги весной. В общем техника выполняет свои поставленные задачи.
@inoplanetnyigost11 ай бұрын
Денис, спасибо за проделанную работу. Очень интересный фильм. Сделай фильм такого формата про АТЗ и трактор Т-4А
@landtech_youtube11 ай бұрын
Привет! Спасибо! По Т-4 и его истории тоже будет аналогичное видео! 😉
@Jony-86EXT11 ай бұрын
Денис ! Ну запилил так запилил обзор .Огромное Спасибо!!!!!!!!!
@landtech_youtube11 ай бұрын
Приветствую! Спасибо) Старался) Спасибо и ребятам, что помогли материалы найти🤝
@РАДУГА-ы9л9 ай бұрын
Приятный голос у автора и дикция на высоком уровне. Тема Советских тракторов близка моему сердцу! Эти машины создавались в тяжелые времена великим-единым народом. Да, я понимаю что многое было сделать сложно, но смогли ведь - сделали такие простые в использовании и нужные в хозяйстве трактора, которые даже сейчас встречаются на сельхоз работах и продолжают приносить пользу. Спасибо было приятно посмотреть.
@ИванГрозный-ь8л11 ай бұрын
Я на таких работал. И на колесный и на гусеничный. Гусеничный был на первое место для меня.👍👌💪
@P.V.G.DT-7511 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍 Супер!!! Всё чётко и ясно рассказал!!! Огромный ЛАЙК👍👍👍👍👍👍 Спасибо большое за видео дружище!!!🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@landtech_youtube11 ай бұрын
Привет, Владислав, дружище! Спасибо большое за высокую оценку! К этому видео достаточно долго шёл. Материал для видео ещё с 2021 года начал собирать)
@ГурьевВиктор11 ай бұрын
Очень интересный ролик!
@dimser-kursk11 ай бұрын
Ох уж эти две плунжерные пары, столько крови попили) очень интересно было смотреть! Спасибо!)
@landtech_youtube11 ай бұрын
Приветствую! Спасибо, что поделились своим опытом!
@ФедірГодунко-д8т11 ай бұрын
Називали дулька
@Степан_механіка11 ай бұрын
Отличный фильм, посмотрел с удовольствием, спасибо. Я немного изучал ГОМП трактора хтз 200 и скажу что он конструктивно отличается от Челленджера, а вот с белорусским трактором эти механизмы очень похожи.
@ВолодимирСтороженко-щ4в11 ай бұрын
Відпрацював на них 14 років, що на Т 150К, що на Т 150. Тут писали в коментар що любить соляру хорошу. Я можу сказати одна, вчасно зливайте відстої з грубого фільтра, і бака, і міняйте фільтра тонкої очистки, вчасна продувки воздузана, і заміна масла що в движку, що в коробці і вчасно мийте фільтра в ККП і буде робити як часіки. Стосовно лєнт які пишуть що часто горять за весь період що на гусеняку працював не спалив жодної, її можна спалити якщо не зняти,, горний тормоз'' хто на гусеняках працював то знає що це. Якось так.
@МаксНеважно-щ6к11 ай бұрын
Если у тракториста в голове пусто и руки с ниже спины-он свой болт к себе сломает😂
@ОлегШироков-я2с7 ай бұрын
Т - 150к,машина С задатками будующего. Мощный,в управлении,легкий, Можно сказать, Приятный. Добрый трактор.
@SecretFizik11 ай бұрын
Какой молодец, такой ёмкий обзор сделал👍 Больше половины техники в первый раз увидел. Эх такую страну развалили, гореть этой Америке в аду.
@Алексей98-к6о11 ай бұрын
Я на таком 1993 году в пту ездил на Т-150-05. На мой взгляд он чем то схож с ДТ-175С Волгарь. когда учился в школе в 80ых видел эти трактора в учебнике "природоведение" и думал, что это выдумки художника, так как у нас таких не было.
@ВладиславВладимирович-в5л7 ай бұрын
Насколько я слышал, ДТ-175С и создавался, как конкурент Т-150.
@vv121777 ай бұрын
Т-150 2003-2006гг ПУ-24 с Калинино ,Чувашия. Мастер Сидоров Сергей Павлович,была эта техника у нас в группе и колесный тоже. Техника огонь,а как он по снегу летает❤ Одногруппников всех обнимаю,классное время было
@ХамитСалманов-п9я8 ай бұрын
Спасибо автору за широкий обзор.
@РадикХаликов-ц3й11 ай бұрын
Студентам работал на гусиничном Т-150. Другим досталось Дт 75 , разница было колоссальное . Тяга , комфорт для этого времени , глубочайшая уважение конструкторам. Джон дир украл наш проект но сделал при этом лучше. 😊
@АнтонАндреев-п1н11 ай бұрын
Люблю этот трактор. В ЕС до сих пор в хозяйствах колесные. Идёт он по полю красиво. А на заводе работал, там с помощью его снег чистили и перевозили по заводу конструкции из металла.
@РешатЯкупов11 ай бұрын
Туда изначально хотели ямзовский двигатель поставить. Но не хватало мощностей завода. В свое время в журнале Сельский механизатор писали. Были у нас колёсные, движки была проблема.
@АлександрДогадов-н7т3 ай бұрын
Приятно было посмотреть, воспоминания такие! Я работал и на колесном и на гусеничном с ямз236 оба были! Ещё на погрузчике работал на ферме, вроде т 156 он назывался, ещё из первых моделей, с распределителем на тягах и нш100 на кардане был!
@АлександрДогадов-н7т3 ай бұрын
Забыл, погрузчик ещё с смд был, с пускачем, правда заводился из кабины, у нас как то это редкость была!
@ВикторКолев-б2ц10 ай бұрын
Мне пришлось поработать на всех видах тракторов что были в производстве в Советском союзе,начиная с Т 54 ,Т 74 ,ДТ 75,Т 150 к ,Т 150 гусеничного исполнения,в Армии на Т 100 м в бульдозером варианте с лебедочным подъемом лопаты ,Т 130 с гидравлической бульдозером на Кировцах но по сравнению с иномарками да на Советская техника немного устарела и отстаёт но,наша техника способная выполнять всякие виды работ как по качеству и долговечности.Я люблю нашу Советскую технику особенно хочу похвалить наши Советские трактора МТЗ класса Беларусь,Т 150,Т 150 к и Кировцы всех классов модификаци агрегатирование с всякими сельхоз агрегатами.❤❤❤
@ВладимирОсипов-л9х10 ай бұрын
Т-150 - уникальный гусеничный трактор из СССР! Обзор и история развития на
@user-mars259 ай бұрын
Что на?
@berdmanberdmiss11 ай бұрын
Я думаю это первое научное видео. Было интересно. Надо еще такие видео снять с известной техникой
@landtech_youtube11 ай бұрын
Я только - За! Нужно только достойный образец для обзора найти и информации побольше😉
@МаксимШинин-л5н10 ай бұрын
СШ-75
@МаксимБуков-ч6ц11 ай бұрын
Привет. Автор, респект и уважение вам, грамотное и интересное изложение материала, очень интересно. Посмотрел на одном дыхании. Вам надо лекции в сельхозинститутах читать, до того интересно слов нет! Вообще всё ваши видосы просто огонь, особенно люблю про советскую и российскую сельхоз технику. Здоровья вам. Сибирь смотрит Вас!!!!
@landtech_youtube11 ай бұрын
Приветствую! Вот это комментарий! Мне такого ещё не говорили! Спасибо большое за высокую оценку! На самом деле - мне с детства вся эта техника нравилась очень, в принципе, как и сейчас. И хочется сохранить что-то на память, хоть не в живом образце, но хотя бы в видео)
@МаксимБуков-ч6ц11 ай бұрын
@@landtech_youtube здравствуйте, я на полном серьёзе, вы молодец, видео ваши огонь. Нужно их показывать в учебных заведениях сельхоз профиля!!! Про т 150,я просто кайфанул, хотя гусеничный т 150 у нас в Сибири в совхозах я не видел, только в местном ПТУ. Колёсных было много достаточно.
@landtech_youtube11 ай бұрын
@@МаксимБуков-ч6ц Спасибо! Очень приятно! 👍🤝
@Всёделовдеталях11 ай бұрын
Проходил практику на таком с плугом в 90х, товарищь на волгаре, делал меня по скорости
@basplan67rusplanbas856 ай бұрын
Так волгарь самый быстрый Гус трактор СССР!!!
@нуф-нуфраскольник11 ай бұрын
офигенный трактор с прошлого века🚫!)
@ОксанаНикитина-ж7ы9 ай бұрын
Помню после работы культивации пара одни зубы блестят сам шо черт, Т-150 ❤
@sergeitelica2 ай бұрын
5лет отработал на т 150 гусеничным классно работать было ❤
@СаняКнишук-у3ы6 ай бұрын
Я виріс в даному тракторі з 3років і до 9ті я почті день у день їздив з Татом навіть в командіровки ззадоволенням наньому їздив, цей гігант т150к до віки в моєму серці.👍інженерам вічна завал й пам'ять, а хто сприяв розвалу й завмиранням цього, хай зникнуть як роса на сонці. Запроданці валютні.
@ИгорьКил-п4д11 ай бұрын
Спасибо за позновательный обзор.
@landtech_youtube11 ай бұрын
Спасибо за поддержку! 🤝
@DiggerDaniilDavydov11 ай бұрын
Отличное видео!!! 👍
@landtech_youtube11 ай бұрын
Спасибо 🤝
@Андрюха82-й2э6 ай бұрын
Очень интересный и грамотный рассказ! Автор ты супер!!!
@ЮрийБольшаков-ю4ю11 ай бұрын
Скажу, что на Алтае с его большим сельским хозяйством гусеничных Т-150 почти не было. В нашем районе при наличии более трехсот колесных Т-150, гусеничных было всего 2 шт. и те были в училище. Вся обработка с/х угодий лежала в основном на Т-4 и кировцев. Т-150К в основном с колесными телегами бегали, т.е. в транспорте.
@IgorGulalievich11 ай бұрын
Согласен 🤝на Алтае Т-150 и ,,К,, практически не было. .....Т-4 Рубцовский доминировал ☝️🚜🚜🚜🚩...земля пухом АТЗ 🚩☝️
@DEVIL-lo9bd11 ай бұрын
В Новосибирской области тоже из гусеничных в основном Т 4 и ДТ 75 ! Т 150к были, а гусеничных нет!
@ЮрийБольшаков-ю4ю11 ай бұрын
@@IgorGulalievich Не совсем верно, на Алтае колесных Т-150К много было, а вот гусеничные не получили распространение, причину не скажу. Т-150 к любили я но в полевых работах использовали не так много. В нашей районной СХТ ремзавод работал, капиталили до болтика. Ребята забрали стенды по сборке КПП и сейчас делают помаленьку. Они как то не попадали в агрегаты. На Алтае площади большие, старались агрегаты пошире составлять, а почва тяжёлая. И к примеру кировец тянул культиваторы, а за ним т-4 успевал с сеялками. Т-150 Колесник на пашне гусеничном у Т-4 не ровня, слабоват. С ДТ-75 стыковались, а я говорил, что работали широкозахватными. Рубцовский Сельмаш, в Новосибирске для Алтая и северного Казахстана эти агрегаты и стряпали . Потому Т-150 колесные и работали в транспорте, кормозаготовительные комбайны таскали только они. Тоже требовалось много тракторов. Хороший трактор Т-150К, отработанный. Сейчас их покупают у нас фермера, посевные поменьше и кировец дорогой сильно, вот и берут. Т-4 в историю ушел, в ремонте сложен стал. Одно время их из Казахстана и цельными и узлами везли, но и там закончились, делать нечем, короче, двигатель то барнаульский моторный делает, а на одном двигателе не вспашешь.
@IgorGulalievich11 ай бұрын
@@ЮрийБольшаков-ю4ю .....согласен с Вами , действительно да гусеничных Т-150 не было , т.к. свой завод был в Рубцовске ☝️🚜🚜🚜....🚩🚩🚩✊
@aleksej8717 ай бұрын
Спасибо интересный обзор!
@madnessplowman76311 ай бұрын
Открыл новый интересный жанр видео👍🏽 Ждём теперь новые ролики в этом жанре 😊 История ДТ-75, например, тем более отснятого материала материала, думаю, достаточно у тебя 😉
@landtech_youtube11 ай бұрын
Привет! Да, по ДТ-75 надо как-то сделать тоже видео, рассказать про историю, модификации... Но для этого подготовиться хорошенько надо и информации нарыть)
@madnessplowman76311 ай бұрын
@@landtech_youtube Я уверен в том что ты справишься 😉
@landtech_youtube11 ай бұрын
@@madnessplowman763 Да куда же деваться - конечно справлюсь. Вот только найти бы для обзора образец максимально заводской комплектации, а желательно несколько, например, с круглой кабиной, почтальона и прочих. Чтобы полный комплект собрать!
@ВладимирШевченко-ж3у10 ай бұрын
Спасибо что обьяснили как поворачивает гусеничный т150
@landtechnikmv-agriculturalvide11 ай бұрын
Nice video and machines, I owned one of those T150 some time ago. Greets Stean
@Albert-ed6xm11 ай бұрын
Отличная работа, спасибо!
@WolframStuwe5 ай бұрын
ich habe die Russische Technik schon immer gemocht , sie ist einfach , aber wahnsinnig stabil , einfach nur Klasse ich habe sie offt genug Repariert
@Ivan-pf1vxАй бұрын
Т-150 не русская техника.
@Дмитрий-р8е4д11 ай бұрын
Спасибо за обзор , Класс !
@АлександрГолубев-г1м10 ай бұрын
Трактор ДТ-54 в начале ролика, неправильно стоят гусеничные ленты, не в том направлении. Специалисты музея(судя по всему музей в Чебоксарах) должны бы в этом разбираться. Ролик хороший, спасибо, страна должна знать свою историю. 👍
@ДинарМифтахов-к1ю5 ай бұрын
Спасибо автору
@landtech_youtube5 ай бұрын
Спасибо за добрый комментарий!🤝
@BossVados11 ай бұрын
Интересный обзор, теперь надо Т 150 К на обзор)
@landtech_youtube11 ай бұрын
Приветствую! Спасибо! Да, есть задумки и по нему) Надо найти хорошо сохранившийся Т-150К с СМД в максимально заводском обличии и комплектации)
@СергейГребенкин-з1ч11 ай бұрын
Трактор хороший, но часто страдало управление трактором. Это его самый большой минус. Хороший обзор. 👍🔥
@landtech_youtube11 ай бұрын
Приветствую! Спасибо за поддержку! Работали на таком?
@СергейГребенкин-з1ч11 ай бұрын
@@landtech_youtube да, работал, но не долго.
@АлексейИванов-ь4д5р11 ай бұрын
Видео огонь, спасибо!И рассказ по ТТХ.
@ОлегТригубенко-ф7ш11 ай бұрын
Моё, УВАЖЕНИЕ!!!!!! этим ТРУДЯГАМ! СЕЛЬХОЗ ТЕХНИКЕ!
@nikolaygrachev42782 күн бұрын
Классный трактор. Живучий.
@IgorGulalievich11 ай бұрын
ХТЗ ещё же производил для С.А. МТЛБ ☝️ тоже машина неубиваемая 🚩🚩🚩👍✊ Слава СССР 🚩
@appleapple30911 ай бұрын
Какой ссср???😂😂😂😂 Украина создала и делала их!!! Слава Украине!!!!
@IgorGulalievich11 ай бұрын
@@appleapple309 👎👎👎👎🚩🚩🚩✊гэть отсель бандэра...
@АндрейПономарев-ь9й11 ай бұрын
@@appleapple309эти трактора создали при СССР,учи историю юморист
@appleapple30911 ай бұрын
@@АндрейПономарев-ь9й ты юморист ёпт, все конструкторы ракет, танков и тд родились в Украине! При чем здесь советский союз?))))
@АндрейПономарев-ь9й11 ай бұрын
@@appleapple309 познания смотрю на высоте
@ОлегМихайлов-у4ц5 ай бұрын
Мы 1974 году защищали дипломы по Т-150.Потом работали на ХТЗ. Хорошие были времена.
@АндрейП-111 ай бұрын
Как же ж, помним ентот хрант!😂😂😂 Сей шедевр инженерной мысли имел феноменальную "антипроходимость"!)) Тяжёлый вес и низко установленная КПП и дифера заднего моста позволяли этому агрегату повисать там, где 75-й шёл влёгкую! И ещё эти вечно сгорающие тормозные ленты...
@StanislavMartinyuk11 ай бұрын
сразу видно что Вы в теме,помните что КПП у Т-150 есть ахиллесовой пятой,а ещё трактор получился легче своего колёсного собрата на тонну,что увеличило его рабочие скорости,продуктивность и количество пыли из под гусениц.
@АндрейП-111 ай бұрын
@@StanislavMartinyuk , да, бежал он куда резвее своего собрата 75-го!:)). И плуг 5 корпусный тащил влёгкую! И 2-х культиваторную сцепку (75-й в этом смысле ни туда ни сюда 😁, один культиватор маловато, два уже не тянул...)) Но не приведи вас Господь залезть на нём (150-м) в глубокий снег или колею!!!😂
@StanislavMartinyuk11 ай бұрын
@@АндрейП-1 садился на пузо,КПП у него была высокая.к тому же под ней стояла перемычка рамы с креплениями под каретки подвески вот под неё и набивалась земля.
@ВиталийСтудент-г8ц10 ай бұрын
мдааа ностальгия работал я на таких колёсных и гусеничных вещь👍
@ИванРанцевич-я9ш11 ай бұрын
Снимите пожалуйста такой же прекрасный обзор и про ВгТЗ ДТ-75, и его дальнейшее развитие и модели, а также и про перспективные тракторы которые не пошли в серию.
@landtech_youtube11 ай бұрын
Здравствуйте! Буду собирать информацию😉
@Sergey_Epifanov2 ай бұрын
привет дружище как всегда смотрел с открытым ртом😊😊😊 если перематывал то только назад многое узнал видео очень полезное 1000% с уважением ваш друг
@vilnisbardins7 күн бұрын
Nostrādāju 20 gadu,laba manta 😊❤
@vovagerasim77315 ай бұрын
Православный трактор с правым рулём , силос топтал на таком на практике 89г очень комфортный хотелось спать ,а может не из-за трактора?
@jdhdh12311 ай бұрын
Классный обзор тракторов . Всю жизнь связан с техникой и многих моделей не видел и не знал😅😮. Наверно что не поставлялись в нашу область не нужны были или дорогие не покупали.
@АхметжанАхайдаров6 ай бұрын
Я работал на этих тракторах очень долго техника просто евро я в нём жил спасибо конструкторам
@bukaBlack046 ай бұрын
Дядя любил Т-150К (за подрессоренную кабину и сиденье в отличие от К-700) и Т-16 (косилка ставилась под "пузо" и не надо было выворачивать шею как на других тракторах). З.Ы. Т-40 навсегда в моем сердечке)))
@ИльяВальков-е3ц11 ай бұрын
Старые тракторы - красивые!
@ЕвгенийТимошенко-ъ1г11 ай бұрын
Да я на Гусиничным ездили в лес за дровами с Смоленской области Самцова ❤❤
@Фермер2811 ай бұрын
Эх моего красавца так сняли бы, собранный из под забора в конфетку, на канале есть видео сборки😊 1987года мой
@landtech_youtube11 ай бұрын
Здравствуйте! А как ваш канал называется и откуда вы?
@Фермер2811 ай бұрын
@@landtech_youtube здравствуйте. Мой канал фермер 28 я с амурской области
@КрикунЮрий11 ай бұрын
Хороший трактор я отработал 150 к 15 лет
@СтаніславВітенко14 күн бұрын
На всех єтихтракторах я лично работал...И все они отлични.я уже не раз давал коментарии...дело не в тракторе , а в трактористен.Мне очень нравился трактор ДТ 75 волгоградського завода.Да неимеет значения какой трактор , зависит ,кто сидит в кабине
@grigoriy98811 ай бұрын
Спасибо за новый формат!
@landtech_youtube11 ай бұрын
Привет! Я тоже подумал, что такой формат интересен будет! Значит не ошибся😉
@vilnisbardins10 ай бұрын
Nostrādāju ar viņu 20 gadu,laba manta, izturīgs ja labi kopts ❤😊
@СергейТкаченко-щ8ж7 ай бұрын
Класс ❤
@Kanaitschik-Plavsk-Diktatura11 ай бұрын
Если не ошибаюсь, то 3 штуки было в нашем тогдашнем СПК, движки стояли ЯМЗ (поставили в конце 90-х).
@ЭдуардСавин-о9щ11 ай бұрын
@user-eg7mn1zk6iКФХ , СПК и прочие появились ещё в начале 90-тых! Где и кем был в это время Путин и какое отношение он имел к сельскому хозяйству? Сможешь ответить или ты балаболка диванная? И какое отношение сам имеешь с сельскому хозяйству?
@Kanaitschik-Plavsk-Diktatura11 ай бұрын
@user-eg7mn1zk6i менно по нашему СПК "Ударник": с 1930-х годов был колхоз "Диктатура пролетариата", с 1962 года стал совхоз "Ударник", с 1992 года стал ПСК "Ударник", а вот после 1994 по по самое банкротство в 2005 году был СПК "Ударник". Лично видел архивные копии внесения изменений в уставы.
@МаксНеважно-щ6к11 ай бұрын
@user-eg7mn1zk6iэто про Украину?
@Рамиль_Батталов11 ай бұрын
Молодец! 👍
@landtech_youtube11 ай бұрын
🤝🤝🤝
@ДенисДружинин-э6и11 ай бұрын
Спосибо 👍👍👍💪
@landtech_youtube11 ай бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝
@НиколайГребёнкин-б1д11 ай бұрын
Сейчас где-то в Ярославле и в Брянске собирают- кто знает подробности- опишите: количество, какие модели?
@Admin-bk4ys11 ай бұрын
Мне кажется зря бросили развивать и выпускать колесный т150, в детстве был самым любимым трактором
@SergDj-m4l8h4 ай бұрын
из Моего родного Харькова -трактор хоть и не в 300 л.с но и много сделал в СХ .
@user_uralhard196511 ай бұрын
Чуть трактористом нестал. 👍❤
@АнтонСкороход-с1о2 ай бұрын
Интересно, как работает это охладительная установка. Она делает водяную пыль ? Если да, то это круто. От кондера легко простывают