TraktorTV Folge 50 - Der Dvorak

Zu unserer Jubiläumsausgabe, der 50. Traktorfolge, präsentieren wir euch ein ganz speziellen Giganten.
Für diesen sehr seltenen 3-Achser mit seinen 400 PS fuhren wir sogar bis in die Tschechische Republik.
Lasst euch überraschen, viel Spaß!
Dies ist ein kleiner Ausschnitt aus unserem Film: "TraktorGiganten - Teil 4" erhältlich unter:
www.agrarvideo.de/traktor-giga...

[@nicolaheucher9403]

Die Scheibenegge arbeitet ja super. Dafür, dass da keine Scheiben drann sind

[@LandwirtTV]

Jap hahahaha, hab ich mir auch gedacht

[@lpbursche6873]

das ist ja eher ein grubber

[@atil1239]

lpbursche das ist ein grubber

[@jameshuber5376]

Dachte ich mir auch

[@warrenriley4177]

instablaster...

[@niklaske2309]

Ganz ehrlich ich finde diesen Schlepper echt GEIL ich würde mir ein kaufen :))

[@13Palmo]

Es wäre interessant zu wissen was aus dieser Geschichte geworden ist, immerhin ist dieser Beitrag fast 7 Jahre alt.

[@Dyshof]

Ziemlich geniales Gerät. Hoffe sie haben Erfolg

[@agropictures]

Beeindruckende Maschine! Spannendes Video! 👍🏻

[@JPfaff]

tolles Video aber Respekt an denen die den gebaut haben

[@19orbelow]

Genius!! I always said CCCP missile carriers would be epic tractors. This guy takes it a step further by just using the axles. Epic. We need three.

[@7pdude]

das ist ja eine coole Scheibenegge! mit lauter Grubberzinken dran ...

[@EicherLeopard]

Ja hab ich mir auch gedacht

[@PeterE89]

+EicherLeopard2003 vor allem ist die "SCHEIBENEGGE" ohne Scheiben ^^ definitiv nix besonders, sieht nach nen stinknormalen Flachgrubber aus ^^

[@7pdude]

hier wurden einfach mal wieder die Begrifflichkeiten durcheinander gemischt, wie ein karibischer Cocktail ... finde ich etwas bedenklich, wenn sowas auch bei einem vermeintlichen Fach-Sender/Kanal passiert, zumal die Maschine ja wirklich oft genug durch's Bild fährt.

[@atil1239]

Der ist einer meiner lieblingstraktoren

[@DefaultString]

Geniales Konzept!

[@rotmilan6192]

Interressantes Projekt 🤓

[@hans-friedrichgravekarsten5616]

👍 👍 👍 👍 👍 Schöne Grüße aus driefel in Niedersachsen 🇩🇪 Deutschland 🇩🇪

[@greasefoxx6943]

Optisch nicht mein Geschmack, aber technisch und vom Konzept sehr interessant.

[@christianbassen7088]

Bin ich auch deiner Meinung

[@paulmeier9705]

Foxiii 😏

[@traktormoger7594]

PuRe OraIstorm

[@gunnarfosen9307]

MrFox Modding ich find ihn cool

[@MrWheelright]

durch staub und dreck fahren,dazu brauch man keine schonheit

[@frantisekleiterman2082]

MEGA TOP!😁😁

[@dermodelllandwirt3131]

Genau so ein Trecker braucht die Welt wehnig Computer ordentlicher Sound und Kraft💪

[@conantdog]

What a beautiful machine English subtitles would be great 👍

[@petrstuntbiker885]

Super stroj 👍💪💪💪👌🚜🚜🚜✌️✌️✌️

[@aleswalter2186]

Pánové Smékal a klaním se,před někým kdo umí něco takového vymyslet.To jsou ty pověstné zlaté rucicky a geniální hlava korunuje úspěch.Skoda jen,že se nenašel výrobce.Myelim si,že úspěch by byl zaručen.

[@BidziJCh]

Našel, ale né v ČR: kzbin.info/www/bejne/p5aWfHhvd9SHr9U

[@phantomrider8777]

Cool!!

[@wilhelmbauer7205]

Cooles Video und feine techn. Lösungen am Schlepper. Geplant war sicher die Scheibenegge, die stand aber hinter dem Grubber und Vertikulieren ist ja auch eine bodenschonende Bearbeitung. Ich würde ihn gerne beim Tiefpflügen sehen, vorallem wieviel Schare er schafft.

[@matze6054]

Alter Lachs ist der schlepper geil!!!

[@ghr7715]

voll geil

[@ypeveldhuis4527]

It might have been helpfull to look at the special features here. This machine was developed to get more power on the land, but not make it wider than normal, as the old villages just did not have wide roads. 6 wheels would transmit more than 4 similar wheels. With the suspension, these wheels also suffered less from ‘powerhop’ whereby the forward motion is interrupted through individual wheelspin. This feature is important too with fuelprices as they are. Brilliant design!

[@ralfh.2049]

Der Grundgedanke Tatra kann nur gut sein.👍

[@beatberry2247]

CZECH POWER ❤️💪

[@andreasnolte4346]

Hatte Valmet schon n den 70ern.

[@tirol4302]

Und wie ist das ist das generell dann so das der so Qualmen darf oder bekommt der Adblue noch?

[@fatdad64able]

Finde diesen Traktor übersichtlicher, als den Trisix.

[@Andi_1473]

Anton Chigurh der Trisix ist auch ne drekige nach mache

[@dusanslavkovsky8278]

👍👍👍

[@firstMexican]

Pěkné. Ocenil bych české titulky.

[@bauern-filme9456]

Wow was ein Monster würde auch gerne so ein mal live sehen und könnt ja vllt bei mir Vorbei schauen hab grade angefangen also bisschen erbarmen 🙄danke wäre echt cool von euch 😄

[@MK-ll1gt]

Oft hat gute Landwirtschaft nichts damit zutun mit 60 kmh übers Feld zu Rasen sondern eher damit effizient und gut am Feld zu arbeiten

[@michaeldangl2307]

Ich schätze den Preis auf 120-140tsd Euro...

[@geertblom4070]

Für so ein Preis wird ich den glatt kaufen 🤣

[@user-yn1zx1ce4n]

Молодцы поляки трактор класс👍

[@hafanhafan148]

Moloděc Čech.

[@simonstehr1626]

ein guter Traktor wir brauchen viel mehr Hersteller bei denen Preis-Leistung stimmen wir Bauern müssen immer mehr zahlen für schlechtere Qualität. ich könnte mehrere Beispiele aufzählen

[@Eifellander-hq7wy]

Hallo,wo sitzt dieser Betrieb? Kann man Kontakt zu denen bekommen?

[@rizek6670]

www.google.cz/maps/place/Farma+Dvo%C5%99%C3%A1k/@49.4754854,14.6707687,16z/data=!4m12!1m6!3m5!1s0x0:0x37b38b17b62ee085!2zRmFybWEgRHZvxZnDoWs!8m2!3d49.4753571!4d14.674129!3m4!1s0x0:0x37b38b17b62ee085!8m2!3d49.4753571!4d14.674129 e-mail: [e-mail] tel., fax: [phone]

[@Eifellander-hq7wy]

Besten Dank für die Info! Würde gerne mal zu besuch zu Ihnen kommen,

[@geertblom4070]

@@Eifellander-hq7wy könnte problematisch werden wenn man kein tschechisch spricht

[@leontillmanns539]

Ich würde einen auf jedefall einen kaufen

[@timokrastl7318]

1:47 welche scheibenegge?

[@emirhan236]

sie haben1999 gebaut trisix?

[@Nismo3]

Kann man den Traktor schon kaufen??

[@menschinnen3346]

Das Argument mit den Reifen zieht nicht, um die Leistung auf den Boden zu bringen braucht man Reifen mit möglichst großem Umfang und Breite. Schlechte Reifen fördern Bodenverdichtung und Schlupf und somit auch hohen Verbrauch.

[@tilfo6798]

Mehr Reifen bieten genauso eine besser verteilung

[@diederotwoface8191]

ihr kennt aber schon den unterschied zwischen grubber und scheibenegge????

[@chrisfendt3932]

Die könnten ja evtl. hinten wie bei Mc trac oder jcb eine lade Fläche für einen Spritz Aufbau machen :)

[@atil1239]

Chris Fendt ich glaube das ist der tank

[@kolja751]

ähnelt dem fendt trisix

[@dieterkliem199]

Massey Ferguson

[@tschakko7641]

Kolja ! Der Fendt Trisix ist ja auch ein nachbau davon...

[@atil1239]

Kolja ! Schau dir doch das video an

[@ghostclashertv1087]

Kolja ! Ja ist nämlich wider so eine tüpische Fendt Aktion einfach allen kopieren grün machen und als einen Fendt ferkaufen!

[@loomi28]

@@ghostclashertv1087 typisch & verkauft

[@MrMonnan]

Kontaktdaten? Das wäre mal was für mich...

[@tobi12022]

In der Beschreibung steht noch 6-Achser. Wollte euch nur darauf aufmerksam machen :D

[@AgrarVideoOfficial]

+tobi12022 Vielen Dank Tobi12022, da hat sich tatsächlich der kleine Fehlerteufel eingeschlichen. Aber bei so viel Reifen kommen selbst wir mal durcheinander. ;) Danke für den Hinweis, wir haben es gleich ausgebessert. Dein Agrarvideo-Team

[@tobi12022]

AgrarVideoTV Bei so viel Arbeit in so einem Video schleicht sich halt mal ein kleiner Schreibfehler rein. Kann passieren :) Macht weiter so!

[@traktormoger7594]

+AgrarVideoTVf

[@traktormoger7594]

AgrarVideoTV florianpasch

[@traktormoger7594]

Markus Pausch floros

[@gunnarfosen9307]

ich finde 30kmh nicht wirklich viel aber ich würde ihn kaufen wenn ich ein lohnunternehmen hätte

[@TheRadischenPizza]

naja klar 30 ist auf der Straße nicht die Welt, aber so im Feld fällste aber vom besten Fendt runter. Aber ja Konzept ist super und ich würde über einen Kauf auf jeden Fall nachdenken, auch wenn Allradlenkung und damit Hundegang noch mal deutlich besser wäre

[@MHG1023]

Wenn Du mal genau schaust dann siehst Du, daß der Dvorak die erste und dritte Achse gelenkt hat (logischerweise ist die mittlere Achse nicht gelenkt - wozu auch ?)

[@TheDrumminguy]

wie er sagt, Hundegang

[@MrWheelright]

10 kmh i fast enough to work the ground

[@miez7893]

3:02 da läuft auch schon öl beim linken reifen aus dem platengetriebe

[@shootinglabrador2131]

Tja ist doch so ausgereiftes der karren

[@andimessor9219]

Es kann auch einfach nass sein.

[@yyyxxx7222]

Aber endvorgelege vorne rechts läuft aus 😁

[@bauerfelix3272]

Ich Frage mich, ob sowas Erfolg haben kann, wenn Fendt vom tri six wieder Abstand genommen hat.

[@GamerPro-vp5yz]

Nachmachung vom Fendt Trisx?

[@Andi_1473]

Gamer Pro Nein die wurden Schon bevor Fendt überhaut pläne für dwn Trisix hatten gebaut!!!

[@albundy2696]

Sicher nicht, informiere Dich über die Tatra Technik, einmalig auf der ganzen Welt.. selbst der Porsche hat es nachgebaut, Pendelachsen und Motor Luft Kühlung

[@marcintomaszek1167]

Jak spalanie?

[@user-ev7ix3mo6j]

ВОТ УМЕЮТ ЖЕ ЛЮДИ ТЕХНИКУ ДЕЛАТЬ!

[@amyyarak3302]

Bij elk merk ander tractor flikker je de stoel uit,,,,,,,

[@steveducell2158]

too bad fendt did not advance this concept............

[@yanig_8022]

Breitere reifen wären sinnvoll um den Boden besser zu schohnen

[@tilfo6798]

Er hat aber 3 also gleicht sich das wieder ein wenig aus

[@christianbassen7088]

Wer kann das den bitte bezahlen? Heutzutage hat niemand mehr geld für sowas

[@_nils_4543]

Christain Bassen der ist mit Sicherheit günstiger als John deere und Fendt

[@lametraserillos1]

clever but too complicated...

[@jeffjefferson3364]

This system is on trucks around the world. Only problem I see is that it's notoriously difficult to use draft control on any tractor where the lift is mounted to a chassis which is then mounted on a suspension system. The solution is to mount the lift to the axle not the main body of the tractor. But this reduces the traction and comfort that suspension is used for. Obviously this only matters for a mounted plough really.

[@fabian470]

Ich finde das Konzept sehr interssant. Ob ihre "Erfindung" erfolgreich sein wird bezweifle ich doch sehr. Er wirkt zwar durchdacht, das Konzept des 3 Achsers ist jedoch für Bodenschonung usw. ungeeignet (es wird 3 mal eine recht schmale Fahrspur durchgefahren). Ebenfalls wird die Zulassung des Schleppers in Deutschland und anderen Westeuropäischen Ländern schwierig, die Abgasstufe Tier IV erfüllt er nicht. Für den Osteuropäischen Markt vielleicht eine Option, aufgrund des Namens und der Werbung jedoch weitestgehend unbekannt und deshalb auch uninteressant. !!!!!Meine Meinung - nicht persöhnlich nehmen!!!!!

[@MrWheelright]

3 achs verteilt das gewicht besser und der boden wird nicht so fest gedruckt

[@andimessor9219]

@Fabian Böck Ich fürchte du hast recht. Wenn man keinen grossen Konzern hat und sich somit nicht viel Werbung usw. leisten kann, ist sehr fraglich ob man Erfolg haben kann.

[@geertblom4070]

@@MrWheelright multi pass sei Dank

[@edithfernau1522]

Fendt hat schon 1989 mit der Planung von 3 Achso Schleppern Begonnen

[@Andi_1473]

Edith Fernau wers glaubt wird sehlich!

[@benhackel7858]

Fendt hat s.z. den Schlepper in deutschem Niveau nachgemacht

[@traktormoger7594]

Florian

[@sebica16]

.

[@atil1239]

Ben Häckel ja schlecht nachgemacht

[@ghostclashertv1087]

Ben Häckel ja wie allen wo Fendt drauf steht!

[@Schlepperpilot]

Valmet 1502 war der erste Schlepper mit sechs Rädern. Die haben es erfunden.

[@atil1239]

Andreas Nolte ja stimmt aber der war trotzdem ein anderes konzept als dieser

[@maltejohan-krone7108]

Mit Handschaltung den würde ich niemals kaufen

[@kacper3866]

ile ma km

[@nordyk2]

400

[@hbmerit]

Drei Achsen sind soweit nicht schlecht, Pendelachsen aber mit variabler Spurweite sind natürlich in der Landwirtschaft völlig unbrauchbar....

[@christianschmidt1626]

Scheibenegge? Glatte 6 für diesen Beiträg.

[@lordmg2068]

Bin eher skeptisch. Die Landwirtschaft braucht ja keine Maschine wue diese. In nichts ist er besonders gut. Weder besonders kräftig noch bodenschonend. Auf dem Feld schaffen andere Hersteller darunter auch Fendt die von denen hier so diebisch dargestemlt werden 40 und mehr. Er ist zwar besonders Geländegängig aber wer fährt mit nem 8m grubber hinten dran durch schweres Gelände.

[@MHG1023]

Wer sagt denn, daß der Dvorak nicht mehr als 30 kann ? (ob es Sinn macht, im Gelände schneller zu fahren würde ich da eher in Frage stellen) Mit einem 8m Grubber durch schweres Gelände wäre zumindest mal eine neue Option. Gibt bestimmt Fälle, in denen so eine Möglichkeit praktisch wäre. Ich sehe den Dvorak aber ohnehin eher als Nischenprodukt für spezielle Rahmenbedingungen. Er ist ganz sicher keine Eierlegende Wollmilchsau. Aber besser spezialisiert und dann richtig gut darin, als Alles ein bischen und nix richtig gut ...

[@sebastianengeser2892]

Des isch ne verarsche vom fendt trisix

[@AgrarVideoOfficial]

+Sebastian Engeser Hallo Sebastian, ohne jetzt ins Detail zu gehen wer bei wem evtl. Technologie gestohlen hat nur so viel: Die ersten Versionen dieses 3-Achsers waren weit vor den ersten Plänen von Fendt fertig. Ob sich Fendt jetzt an diesem Fahrzeug orientiert hat wissen wir nicht. Wir können lediglich ausschießen dass es ein Nachbau des Fendt Trisix war. Beste Grüße, dein Agrarvideo-Team

[@sebastianengeser2892]

Ok Danke für die ausführliche Info

[@ghostclashertv1087]

Da schwob ne der trisix ist ne verasche wie alles Fon Fendt!

[@beenn5725]

Das Video gefällt mir nicht. Immer diese Werbung!

[@atil1239]

CapehunterHD was für werbung