Primeira Etapa do translado de locomotivas elétricas v8 EX FEPASA e 3 carros de passageiros série 1100 que pertenceram a CPTM.
Пікірлер: 269
@chellifigueiredo2683 жыл бұрын
Belo registro! Ainda bem que ainda existam interessados em preservar a história ❤
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Obrigado, de fato.
@CanaldeArquitetura Жыл бұрын
@@paparazziferroviário fizeram o que com esses trens velhos?
@rodrigolozzano Жыл бұрын
@@paparazziferroviáriopq pulou a estação de Franco da Rocha?
@robertotappis-rh1sb3 ай бұрын
Essas raridades deveriam muito ser consideradas e olha o estados que elas se encontram
@josereynaldo1003 жыл бұрын
Sensacional, essas máquinas que levaram milhões de pessoas pelo interior do estado em busca de diversos sonhos, fazendo seu caminho derradeiro para o museu, parabéns aos envolvidos.
@robianchi3 жыл бұрын
Bons tempos da V8 passando nas regiões onde ela fez história.
@frankcastle53933 жыл бұрын
Dennis Fepasa meu brother de EFS Binho Francorail aqui, amigo ver essas crianças ai me deixou emocionado V8 me fez chorar e o BUDD 101 nosso querido Milzinho ali no final do Video cara isso ai emociona demais! parabéns pela inciativa saudades mil dessas crianças lindas V8 Rainha ABSOLUTA! no inicio do video é nitido ver os rodeiros se liberando após tanto tempo travados!
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Grande Binho Francorail, se foi emocionante para vc assistir isso , imagine o coração do amigo aqui no caminho...por muitas vezes durante o trajeto me veio as lembranças de uma época que não volta nunca mais...vivenciamos muita coisa bacana e que hoje é história ...valeu irmão..aquele abraço!
@evandrorobertosperi48893 жыл бұрын
Show de vídeo, parabéns!!!!! Deus o abençoe e a todos os envolvidos nesse lindo projeto de recuperação das saudosas v8 e os 1100
@Paulossj43 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. É bom saber que ainda existem pessoas interessadas em preservar a história das ferrovias paulistas não apenas por fotos, mas sim com material rodante.
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Obrigado! Sem dúvidas , a preservação mantém viva a história ferroviária e alimenta a cultura ..
@ronaldotomanik28 ай бұрын
Você disse bem !!! Pessoas e não os lixos dos governantes que são os responsáveis por essa cena !!! Se tivessem real interesse com a população , teríamos trens de passageiros rodando por aí na boa !!!
@helenicedocarmosantana213 жыл бұрын
Bom dia este barulhinho das u20cs sao inconfundiveis que maravilha parabens pelo belo trabalho......Abraços a todos.....
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Obrigado Helenice , de fato barulho clássico delas.
@lieggio3 жыл бұрын
São mesmo.
@reinaldoaraujo31753 жыл бұрын
Vdd..
@jaimezelador2370 Жыл бұрын
Belo registro meu amigo parabéns !
@pauloluizpinto40482 жыл бұрын
Parabéns pelo belíssimo registro. Tomara que fiquem bem cuidadas.
@eduardoalves3343 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho de vcs!!! O 1100 marcou a minha infância!!!
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Obrigado irmão...marcou a minha tbm..
@herculesaquino92063 жыл бұрын
Muito legal , nosso eterno 1100 em Campinas
@pedrohenriquecardososilva55983 жыл бұрын
Cara só uma pergunta a única e outra aí na telemensagem tá guardado que não tá mais lá no pátio da Lapa o trem da série 1100 onde que ele tá
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
A outra metade deve ser doada tbm, caso não houver interessados deve ser cortada
@daniorodrigues98563 жыл бұрын
Muito obrigado por fazer este vídeo so de rio claro sp fiquei ate emocionado quanta saudade andei muito nesses trem de Rio Claro para São Paulo Espero que um dia possamos andar novamente mais uma vez obrigado pelo vídeo você é fera
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Eu que agradeço por ter visto o vídeo, obrigado irmão..
@jeffersonalvescosta69376 ай бұрын
Belo vídeo amigo, parabéns!
@mauriciomoraesdealbuquerqu48456 ай бұрын
Lindo trabalho, meu sonho era passear em uma v8. Moro nessa rota, sou de pirituba. Passaram pela Lapa, piqueri e na sequência pirituba. Já me inscrevi no canal,Grande abraço para todos !
@paparazziferroviário6 ай бұрын
Por pouco quase não faço esse passeio rsrs
@Treiswwrs3 жыл бұрын
Não basta só filmar ,tem que estar no sangue .....quem acha de um like ....
@marcosduarte68623 жыл бұрын
Cara! É de cortar o coração. Quantas viagens fiz,quando criança, nos carros puxados pelas V8,rainhas desses trilhos.
@wladimiraparecidodesouza65383 жыл бұрын
Nossa eu sou desse tempo também , quando pegava férias da escola eu e minha família viajavamos de Jundiaí a Brotas nessas maravilhas era muito legal , tudo isso virou saudades 😢
@pauloroncatto36753 жыл бұрын
Excelente registro .quando vi de longe as v8 saindo da estação de Louveira parei para admirar .nunca imaginei poder ver denovo em movimento mesmo que rebocadas.
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Opa , sem dúvidas, foi muito bacana rever essas locos em seu trecho de origem..
@gabrielkhelvynsouzabezerra87023 жыл бұрын
Ultima volta do 1100 nos trilhos onde se consagraou lenda da ferrovia
@bn01023 жыл бұрын
Coração doeu agora, era o meu trem favorito!
@kal-luisilva35323 ай бұрын
Relíquias 😢
@nelsonguimaraessilva10253 жыл бұрын
Tá ai à nossa história parabéns não pode deixar morre.
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
verdade
@jldmartini3 жыл бұрын
Minha infancia quando ficava na Av Sta Marina na agua branca vendo o suburbio da Santos a Jundiai e a composições de longa distancia tracionadas pelas V8 - lembrança incrivel
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
só lembranças..
@renantrevizan68573 жыл бұрын
Muito legal o vídeo e o trem e vão ter a restauração q merecem parabéns a todos por preservar a nossa história ferroviária
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Obrigado.
@airtonzacharias78223 жыл бұрын
As V 8 , quem sempre foi rainha , nunca perde sua majestade !
@Camus-3 жыл бұрын
Amei o vídeo se pudesse dar 1000 likes , daria 10.000 kkk , obrigado por compartilhar essa maravilha.
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Eu que agradeço , valeu por assistir e é sempre um prazer compartilhar minhas experiencias...
@TrilhosQueMovemSP3 жыл бұрын
Registro top Denis...12:30 e olha que ângulo maravilhoso, grande V8 com o 1100 ao fundo.
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
TBM achei top modéstia a parte ..
@mberman74243 жыл бұрын
Aqui em Pernambuco a gente tinha o English Eletric da Rede Ferroviária do Nordeste parecido com esta Locomotiva
@1980edfr3 жыл бұрын
Ainda bem que tem vcs para nos mostrar essas maravilhas em vídeos
@jaimeluiz18083 жыл бұрын
Excelente vídeo parabéns vai entrou para história
@dorivalantonio27443 жыл бұрын
Eu tive prazer em ver essas locomotivas, na ativa
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Eu tbm
@vimeviify3 жыл бұрын
Belíssimo trabalho, parabéns
@TrainsOfBrazil3 жыл бұрын
Puta trabalho foda! Parabens meu caro vídeo show!
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Obrigado irmão! Tamo junto! Olha aí galera inscrevam-se no Trains of Brazil!
@MarcosGamasp33 жыл бұрын
parabéns pelo registro ^^ o coração bate forte
@noritrens66982 жыл бұрын
Muito legal se forem preservadas, são lindas.
@fabianotargon97093 жыл бұрын
Parabéns a todos os envolvidos por resgatar uma parte do nosso passado ferroviário.
@JoaoSantos-wg8ul3 жыл бұрын
Parabéns Bossonario Tassisio Freitas,,, qui estão trabalhando muito nessa área....
@jaimeluiz18083 жыл бұрын
Parabéns estarei no aguarde do próximo vídeo do resto da unidade 1115 da série 1100
@juliogoes83213 жыл бұрын
Showwwww!! Saudosa V8
@leonardosventura3 жыл бұрын
Muito bom. Vou ficar no aguardo delas aqui.
@1980edfr3 жыл бұрын
Que tooooppppppp. PARABÉNS
@reynaldothomaz60533 жыл бұрын
Muito bom, belas imagens 👏🏽
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Obrigado
@rogeriorafaelfahl36113 жыл бұрын
lindo d+ o video
@rogeriofabre28563 жыл бұрын
Show de bola
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi3 жыл бұрын
Moito legal tren da fepasa bom Trenslado carro série 1100 da locomotivas v8 fepasa
@rodrigopereira85973 жыл бұрын
Legal que essas "locos" e o budd estão indo para o interior lá elas serão conservadas e mantidas vivas a lenda da ferrovia Paulista! Parabéns pelo trabalho
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Obrigado
@sandroaparecidocarvalho85033 жыл бұрын
Show , que saudade dessa v8
@smarcocruz13 жыл бұрын
Show de registro!
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Obrigado
@user-qm9gh4zg1d3 жыл бұрын
Muito SHOOWWWWWWW !!!!!!!!!!
@josegeraldodorosarioolivei87573 жыл бұрын
A máquina. Velha parece um cão sorrindo por voltar a rodar. 😍Percebam isso
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
verdade
@felipegonzales80833 жыл бұрын
Ficou muito bom o vídeo!
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Obrigado
@renatoalfaia54793 жыл бұрын
Ótima notícia, belo registro Denis.
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Obrigado
@martimianoferreiradasilva9983 жыл бұрын
Eu de locomojaróbas essas maquinas, se reformar fica show de bola, se eu reformaria essas maquinas e dava esse nome aí de locomojaróba, reformaria os vagões viraria um trem de viagem que sairia da Capital Paulista, à outras cidades sobre linha férrea
@alexandresoucha62703 жыл бұрын
Bom, isso é o mínimo que se pode fazer pra respeitar e resgatar, a memória das antigas ferrovias, poderiam fazer linhas turísticas usando essas belas máquinas, o que mais tem pelo interior, são locomotivas e vagões abandonados aos milhares! Deveriam usar a mão de obra dos "presos" nesse trabalho. Parabéns a todos os envolvidos !!!
@wagnerferreiravaz47563 жыл бұрын
Um outro trem o antigo sukita, você está de parabéns e muito obrigado pelos vídeos
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Obrigado.
@MrFsandt3 жыл бұрын
A imponência e a beleza das GE V8, mesmo maltratadas, são incríveis! Elas parecem "sorrir" por se movimentarem novamente...
@Rodrigo_Martins_7868Ай бұрын
Caraca Meu Parece Trem Fantasma 👻
@rrogeriofanferrovia97963 жыл бұрын
Esse ronco da u 20 principalmente perto do túnel Botojuru foi uma sinfonia!!
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Poe sinfonia nisso..
@rrogeriofanferrovia97963 жыл бұрын
@@paparazziferroviário ,ainda a algumas locomotiva elétrica nas mãos da CPTM e aquelas que estão em Mairinque,poderiam ser preservadas tbm,já que nunca mais vão rodar!!
@tonisilva24103 жыл бұрын
Gostaria que as V8 ganhassem a pintura da Companhia Paulista de Estradas de Ferro , pode ser o verde escuro ou Azul escuro , com logo da CP que lindo !! Temos que lembrar que as primeiras V8 foram compradas pela Compania Paulista de Estradas de Ferro !!
@marcosaurelioandriani73953 жыл бұрын
Adorei essa composição da Fepasa. Mesmo enferrujada, ela é linda🥰
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
verdade
@sheila31bull473 жыл бұрын
Tao lindos. Tao lindos
@denisealmeidamaria53763 жыл бұрын
Que lindoooooo Gratidão. Pena ser oúnico país no mundo. A não valorizar sua história construída sob esses brilhos
@kevineliasoficial3 жыл бұрын
Adorei o vídeo ! Gostaria de saber onde você consegue essas informações pois queria ver eles passar
@vimeviify3 жыл бұрын
Meu sonho era ver um tudo 100 preservado em um museu
@thaconei3 жыл бұрын
Baita viagem...Queria eu poder fazer este percurso.
@fabricio_godoy3 жыл бұрын
6:33 Eu moro de frente com essa estação, não acredito que passaram de frente de casa e eu não tive a oportunidade de ver esse comboio.
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Puxa que pena...
@CanaldeArquitetura Жыл бұрын
Isso q chama de azar. Kkkkkkkk
@fabiozambon66203 жыл бұрын
Saudades muitas saudades ver elas chegando na estacao da Luz e embarcando
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
muitas saudades mesmo..
@daniloloko59993 жыл бұрын
Parabéns v 8 muito legal agora vai para museum e do 1100
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Obrigado
@FalandodeAmenidades3 жыл бұрын
É um país sem memória onde tudo é sempre destruído.
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
verdade.
@naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa50593 жыл бұрын
FEPASA foi tipo expansão SP,era coisa nova toda hora.
@marcosantoniosilva45133 жыл бұрын
olá amigos ótima noite de terça feira 08/12 /20 /e um prazer de compartilhar estes vídeos mostrando a verdadeira história ferroviária em nosso estado de São Paulo o que fizeram com as nossas ferrovias deste a desativação da antiga Fepasa deixaram todas essas locomotivas russas e tantas outras jogadas ao tempo para se chegar nessas condições que estamos vendo neste vídeo e triste de se ver todas essas locomotivas russas que cruzaram tantas regiões de nossos interior Paulista levando sonhos e esperança para tantos lugares enquanto a malha ferroviária estava na sua plenitude se locomovendo através desse imenso interior por descaso desses governos estaduais e federais do PSDB deixaram tudo isso dessa forma quantos milhões jogado fora por incompetência desses governos que acabaram com o transporte de passageiros em longa distâncias ligando várias regiões e triste de ver nessas imagens essas locomotivas russas sendo rebocadas totalmente destruídas sai governos entra governos e ninguém fala em recuperar o pouco que resta desses trilhos que estamos vendo neste vídeo porque não se fala em reativar alguns trechos aqui em São Paulo para fins turísticos da capital ao interior existe tantos kilometros de malha ferroviária abandonada que poderia ser reativada isso amigos e só querer iria gerar muitos empregos diretos e indiretos aqui em São Paulo já se passou quase amigos 25 anos da última viagens dessas locomotivas russas e tantas outras agora amigos olha o que fizeram com esse patrimônio histórico tudo depenados nada sobrou dessas locomotivas que ficaram por anos jogada a própria sorte isto amigos e o nosso Brasil com esse setor ferroviário passado para esses governos estaduais e federais não existe e pensar que nosso país chamado Brasil cresceu através da malha ferroviária levando o progresso de tantas regiões hoje é triste de ver o pouco que resta tudo privatizado e as próprias logísticas que ganharam concessão deixaram todo esse patrimônio histórico acabar em tão pouco tempo abs amigos pelas imagens desse passado glorioso que foi apagado pelos governos tucanos parabéns senhores políticos em destruir a história ferroviária 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀direto de caraguatatuba litoral de São Paulo abs amigos
@vitormoura69243 жыл бұрын
e de cortar o coração ver estas v8 neste estado de conservação, e as ferrovias paulista. isto chama-se crime de lesa patria, falta de amor a nossa Historia.
@elisaeliseuferreira23963 жыл бұрын
Lesa à pátria isso aí só é um Trem não afeta à Economia é Tudo chega sua Hora lesa a pátria foi privatizar à vale é a petrobras está no mesmo caminho o Governo podia ser dono dê Todas as ferrovias mais privatizou ágora estamos assim
@RafaelMoreiraSV3 жыл бұрын
Esse ronco da loco U20 é o melhor !
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
show demais..
@j.ricardodias3 жыл бұрын
Legal que depois que andaram um pouco os rodeiros pararam de chiar!
@joaodavimendonca73463 жыл бұрын
🐰🐇DAVI😍👍d
@elciovisini69463 жыл бұрын
Alguém sabe dizer qual o destino dessas relíquias? Ideal seria que fossem restauradas!.
@joseaugusto-zo2vrАй бұрын
Somente na estética
@gilsonsouza7313 жыл бұрын
Estas sao a lovomotivas santa fe uma das mais potentes do mundo que o fernando henrique ajudiu a destruir juntos com todoz vagoes la no rio onde trabalhei tinha centenas delas apodrecendo
@joseaugusto-zo2vrАй бұрын
Santa fe?Mais potente so se for no teu sonho
@JFTranspMetropolitano3 жыл бұрын
Passou no túnel durante o dia, se eu soubesse teria filmado.
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Pois é heim...passando por ali imaginei que vc estaria lá.
@leandrolcl32903 жыл бұрын
CE É O BICHÃO MEMO EM DOÍDO ce filma e comenta
@genesiscarlos4373 жыл бұрын
Sou filho. De. Ferroviário. Meu. Querido. Pai. Que. Já. Falecido. Trabalhou. Na. Antiga. Sorocabana. E. FEPASA. E. Aposentou. Com. 35 anos. De. Trabalho. Sinto. A maior. Tristeza. De. Ver. No. Que. Se transformou. A. Ferrovia. Aqui. No. Brasil. Está. Tudo. Sucateada. Eu. Fiz. Um. Curso. Na. Antiga. FEPASA. Para. Ser. Ajudante. De. Maquinista. Mas. Fui. Reprovado. Dei. O. Maior. Desgosto. Para. O. Meu. Pai. Porque. Ele. Queria. Que. Pelo menos. Um. Filho. Dele. Trabalha. Se. Na. Empresa. Que. Ele. Trabalhou. Por. Longos. 35. anos. E. Aposentou se.
@edsonsouza-sw4ig3 жыл бұрын
Covardia oque fizeram com a nossa querida FEPASA. Igual a FEPASA não existira outra NUNCA mais.
@krishnadeka47243 жыл бұрын
Balr
@Tiskaniska3 жыл бұрын
Lembro na década de 80 viajar para Santa Fé do Sul, e na estação da luz pegar esse lindo trem V8 até Araraquara, silencioso, rápido e imponente. Espero que a RUMO faça uma bela obra de restauração ou até mesmo modernizar mantendo essa estrutura linda!!! Belo video. .
@joseaugusto-zo2vr7 ай бұрын
A rumo nao tem nada haver com isso ela e uma empresa e nao uma instituição de preservação e muito menos eles irao jogar dinheiro fora com velharias obsoletas que nem.sequer tem rede aérea pra alimentar esqueca isso
@vitorjorge67323 жыл бұрын
Fataghbnm😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔😪😪😪😔😔
@robsonveras70403 жыл бұрын
Se mandasse, mandaria recuperar essas pérolas e botaria em operação. Só a beleza delas bastaria para chamar a atenção e se tornaria uma atração fatal. Como pode deixar estas exuberância neste estado. Só no Brasil 🇧🇷 brasuca
@carlosalbertoalves773 жыл бұрын
Este é o legado de MARIO COVAS e FHC.
@vitormobilidadeturismo3 жыл бұрын
A CPTM deveria adquirir esses trechos ai do interior de São Paulo kkkkkkk Vinhedo,Valinhos e etc... kkkkk
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Em breve ela chega ...
@vitormobilidadeturismo3 жыл бұрын
@@paparazziferroviário tomara! Kkkkk
@lieggio3 жыл бұрын
Bem íntegras essas magníficas máquinas. Procede????
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Sim, estão bem inteiras..
@paparazziferroviário6 ай бұрын
Essas locomotivas foram deixadas funcionando com a CPTM ..
@herculesaquino92063 жыл бұрын
Uma cena que eu sempre imaginava 1100 em Campinas, paparazzi ferroviário você irá gravar o percurso todo ?
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Irei sim .
@mariorubini39253 жыл бұрын
Boa noite. Ja tem data pra sair de Campinas e chegada em Rio Claro?.
@JonasRodrigues-ee7jpАй бұрын
Faz um vídeo da camera por baixo do trem fepasa
@genesiscarlos4373 жыл бұрын
O. Descaso. Dos. Governantes. Com. O. Patrimônio. Ferroviário. Aqui. No. Brasil. E. Muito. Grande. Jogaram. O. Dinheiro. Dos. Brasileiros. No. Lixo
@EDUARDOALEX54 Жыл бұрын
Só tinha essas duas V8 nesse pátio? Se não quantas ainda ficaram lá?
@paparazziferroviário Жыл бұрын
Tinham 3 , uma delas foi levada para Cruzeiro SP com outras duas Locomotivas English Elétric .
@patricioplaza22573 жыл бұрын
Funciona alguna v8 en brasil? Saludos desde chile.
@brazilianrailfan72063 жыл бұрын
@JuninhoTrenseTransporte2 жыл бұрын
Essas locomotivas tem uma chance de ir ao expresso turístico mas isso só vamos saber se dá certo no futuro
@joseaugusto-zo2vr Жыл бұрын
Nao
@MauricioRicardoPinheiro3 жыл бұрын
Pensei que essas duas V8 tinham virado sucata pois a última vez que as vi na Lapa estavam ao relento , isso foi já há mais de 15 anos e já nessa época a FEPASA tinha sido aglutinada a CPTM há muito tempo.
@MauricioRicardoPinheiro3 жыл бұрын
Resumindo, esse par de V8 estão parados já há mais de 30 anos!
@aghatoclass2833 жыл бұрын
Falando em antigos, percebi que aos 22:40 e 23:40 aparece o mesmo Escort conversível (claro que não é da primeira geração) mas mesmo assim é algo incomum de se ver por aí.
@viniciuscsantana16063 жыл бұрын
Deveria mandar 1 destas v8 para Sorocaba para o movimento de preservacao ferrovia da sorocabana conseguiram 3 vagões da vale linha Vitória Minas para fazer o restauro os vagões pertenciam a antiga estrada de ferro sorocabana
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Sorocaba é outra bitola de trilhos.
@viniciuscsantana16063 жыл бұрын
@@paparazziferroviário acho que bitola métrica mas tem mais destas aí no pátio da ALL em Bauru segundo informacoes
@viniciuscsantana16063 жыл бұрын
@@paparazziferroviário São de bitola métrica e mista no trecho são Paulo até presidente Epitácio
@user-qm9gh4zg1d3 жыл бұрын
Além das V8 6378, 6389 e da 6381 que foi para a Cidade de Cruzeiro, tem mais alguma em condições de ser restaurada.?
@wagnerferreiravaz47563 жыл бұрын
Boa tarde um ótimo vídeo,e vou fazer uma pergunta será que a abpf tem interesse de presevar o trem eletrocarro ,que circulou na linha 12,antiga Variante na linha do Braz
@paparazziferroviário3 жыл бұрын
Esse não existe mais..nenhum carro foi preservado.
@iraldofresneda86483 жыл бұрын
Estas locomotivas e carros onde serão restaurados ? Em qual museu eles ficarão em exposição ?
@marioramos72543 жыл бұрын
Por favor me responda, quantas plantinhas e quantas v8 estão para restauro e onde !?... Obrigado.