Transmissão CVT, a mais BRUTAL que já fizemos

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Eu sou Ramon

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Күн бұрын

Transmissão CVT, a mais BRUTAL que já fizemos
Hoje no #guiadascoisas vamos dar continuidade a série do sofá motorizado feito todo a mão e com motor e rodas de #kart #gokart
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Пікірлер: 560
@LucasRibeiro1
@LucasRibeiro1 2 жыл бұрын
Já assisti um monte de vídeo de CVT, esse foi o primeiro que me fez realmente entender o funcionamento, estão de parabéns msm !!!!
@sinalautomacao6925
@sinalautomacao6925 3 жыл бұрын
Pessoal tenho certeza que o sucesso aguardam vocês, continuem assim logo serão reconhecidos como se deve.
@antoniodejesus4819
@antoniodejesus4819 Жыл бұрын
O motor da gareli e da Mobilete tem um pino porque a correia puchava o motor no torque e ,abre é fecha conforme a posição da correia
@BigdiouOficial
@BigdiouOficial 3 жыл бұрын
Muito top
@luciano5634
@luciano5634 3 жыл бұрын
Na minha opinião, acho que você também poderiam mostrar a parte de desenvolvimento dessas peças, a parte de usinagem, ai sim iria ficar completaço!
@vandersoncorreia9173
@vandersoncorreia9173 3 жыл бұрын
Poderia disponibilizar o projeto em pdf
@sauloemanuel4549
@sauloemanuel4549 3 жыл бұрын
Isso aí é um cvt da pcx.
@mauricioguilherme8326
@mauricioguilherme8326 2 жыл бұрын
Gostei do projeto.. Vcs são de qual Estado do Brasil?
@mateus211936
@mateus211936 2 жыл бұрын
Eles parecem não enteder muito , amadores apresentando um vídeo apenas
@andresoares1811
@andresoares1811 2 жыл бұрын
Eu tenho um motor de 15ahp tonhama e montei um mine triciclo a embalagem que eu estou usando e de carte não está aguentando o pesso em média e de ums 350kl será que esse cvt aguentar e vocês vender este equipamento
@GabrielAlexandreSgobe
@GabrielAlexandreSgobe 3 жыл бұрын
Ficou muito louco! Já tinha conhecimento do CVT teórico, mas prático foi animal! Realmente exclusivo! Vcs são top 🔝 🔥🚀
@jrcampese
@jrcampese 3 жыл бұрын
Parabéns galera!!! Continuem crescendo sempre!!!
@MrBenedito1967
@MrBenedito1967 Жыл бұрын
Excelente! Nem em animação consegui uma explicação tão boa. Vocês são os caras.
@deivitbarbos4
@deivitbarbos4 3 жыл бұрын
Mano esses caras são mt inteligentes
@neivaldomarques8510
@neivaldomarques8510 6 ай бұрын
Esse motor do vídeo é de que? Alguém sabe me dizer?
@mecatanzaropiscina
@mecatanzaropiscina 3 жыл бұрын
Estou adaptando na minha motinha e o vídeo de vocês ajudou de mais! Muito obrigado.
@paulocavalcantidearaujofil7593
@paulocavalcantidearaujofil7593 11 ай бұрын
Um dos melhores e mais didáticos e objetivos vídeos do KZbin que vi! Obra prima com simplicidade!
@jasonlennonalves7429
@jasonlennonalves7429 3 жыл бұрын
Parabéns ! Seis são foda!
@michelbraga5723
@michelbraga5723 3 жыл бұрын
Vcs conseguiram tornar simples a explicação de algo complexo. Se esse canal for isso tudo que eu vi nesse vídeo, esse canal vai arrebentar. Parabéns...
@ruanvictor2582
@ruanvictor2582 3 жыл бұрын
Pó mano, eu sou fã de vcs, queria ter condições, pra ser assim como vcs, tipo um inventor ✌️
@GustavoBayerVenezyZti22
@GustavoBayerVenezyZti22 3 жыл бұрын
Descasca um fio,descasca as duas pontas do mesmo fio liga cada ponta dessa em uma tomada e tá aí sua primeira invenção
@gomesgarage6537
@gomesgarage6537 3 жыл бұрын
Os guris realmente são D+ , parabéns 👏👏👏 e você Ruan Victor !!! Pede a Deus que ele vai te dar sabedoria 😉
@jonathan_pereira86
@jonathan_pereira86 11 ай бұрын
inacreditável! com o jeito mais improvisado de explicar de vocês, conseguiram deixar simples de entender. Obrigado por dividir conhecimento. Parabéns pelo Projeto
@gustavopellegrina5346
@gustavopellegrina5346 3 жыл бұрын
recomendo dar uma olhada em modelos de cvt utilizados nos projetos baja sae, de competições estudantis, todas as equipes brasileiras utilizando cvt com seus motores de 10hp (motor estacionario), vão achar bastante opções e estudos para ajudar vcs no desenvolvimento
@directorjorgelm
@directorjorgelm 2 жыл бұрын
Onde fica esse site?
@anaturezadaqui
@anaturezadaqui 11 ай бұрын
O melhor cambio da atualidade. Sem igual. Conforto, torque, velocidade. E de fácil manutenção
@jamilisantos3574
@jamilisantos3574 3 жыл бұрын
Hoje o vídeo de vocês superou espectativa, muito bom. Continuem assim,merece ser compratilhado
@rotaretro5011
@rotaretro5011 3 жыл бұрын
Vamos lá rumo ao sofá motorizado valeu
@andremoritz2302
@andremoritz2302 3 жыл бұрын
Parabéns à vcs, excelente canal, ensinando em todos os vídeos, gênios. Pena q são poucas as pessoas que gostam de conteúdos produtivos e evoluídos. Vcs vão longe.
Жыл бұрын
Muito legal, ajudou a eu entender como funciona parte da mecânica da minha Scooter, parabéns!
@mauricykunigonis3753
@mauricykunigonis3753 3 жыл бұрын
Esse canal realmente é uma escola, meninos voces são geniais
@MrSuwds
@MrSuwds 3 жыл бұрын
2':16" ...porque eles querem sair para fora... A solução caseira que eles mostraram para montar transmissão CVT é uma boa ideia, mas dizer que eles são geniais é exagero!
@adriansbssoares3489
@adriansbssoares3489 Жыл бұрын
Boa tarde
@adriansbssoares3489
@adriansbssoares3489 Жыл бұрын
Qual o valor desse sistema?
@adriansbssoares3489
@adriansbssoares3489 Жыл бұрын
E o custo de envio para Alagoas?
@geraldomagelacoelhomagela9183
@geraldomagelacoelhomagela9183 Жыл бұрын
Bom dia. Maravilha. Nota 10 para vocês.
@edelciolaferreira3555
@edelciolaferreira3555 2 жыл бұрын
O dois .. parabéns... bem didático... Boa.... o CVT é antigo só decolou de uns anos pra cá com o avanço de materiais e tecnologia ... a 30 anos atrás era impossível uma correia aguentar o atrito ... e em carros inimaginável uma correia metálica pros CHT .... parabéns pra vcs
@LucasOliveira-dm8mb
@LucasOliveira-dm8mb 3 жыл бұрын
Faltou falar que a secundária é quem faz a variação da relação com base no torque pra que qdo vc acelerar pouco a relação vai alongar antes que quando vc acelerar mto devido a uma ranhura em ângulo que tem no prato deslizante da polia secundária que faz com que pro prato abrir ele tenha que girar ao mesmo tempo. De resto parabéns pelo vídeo :)
@mortonteixeira9459
@mortonteixeira9459 11 ай бұрын
Espetacular principalmente pela simplicidade
@pedroneto2185
@pedroneto2185 3 жыл бұрын
Ficou incrível esse câmbio Já prevejo projetos com esse motor em ❤️
@samuelrodrigues-ph4gg
@samuelrodrigues-ph4gg 3 жыл бұрын
Vcs são uns absurdos de baooo. Obg pelo vídeo.
@tadeuartefast1792
@tadeuartefast1792 3 жыл бұрын
Agora sim, já vejo o capitão sentado no sofá de capacete e tudo kkkk
@patricktetudo5950
@patricktetudo5950 3 жыл бұрын
Caraí tu é vidente man
@lailsonbarros1282
@lailsonbarros1282 2 жыл бұрын
Melhor explicação que vim até hj. Ganhou mas um escrito.
@GM-xz8st
@GM-xz8st Жыл бұрын
eu quero muito fazer a manutenção e entender como funciona o CVT da minha SH 150i e esse vídeo foi muito bacana para isso !!
@ahkpolo
@ahkpolo Жыл бұрын
O melhor vídeo que já vi explicando o CVT. Ganharam o like e um assinante.
@armandoassad4339
@armandoassad4339 3 жыл бұрын
Parabéns ao canal ! Isso sim é conteúdo de qualidade ! Parabennsssss
@alenxandrecordeirodefreita3416
@alenxandrecordeirodefreita3416 2 жыл бұрын
Show show show parabéns pelo belíssimo trabalho
@cleversonprestes7445
@cleversonprestes7445 3 жыл бұрын
Vcs sabem feras mesmo , pq esse cvt nada se encontra fácil , nem.barato , conteúdo brasileiro é o de vcs. Parabéns
@sauloemanuel4549
@sauloemanuel4549 3 жыл бұрын
Cvt da HONDA PCX. Encontra fácil
@cleversonprestes7445
@cleversonprestes7445 3 жыл бұрын
@@sauloemanuel4549 o cvt gringo que e difícil de encontrar , difícil não , mas muito caro
@sergiohenrique4423
@sergiohenrique4423 2 жыл бұрын
Ia curtir e me inscrever quando vc falou, mas já tinha feito antes, conteúdo top mesmo. Vllw
@fernandodacostaesilva8908
@fernandodacostaesilva8908 Жыл бұрын
Belo trabalho. Parabéns pelo conteúdo. Gostei demais
@marcelomabx1937
@marcelomabx1937 2 жыл бұрын
Caraca show.... Já chequei gostando. Parabéns !!!
@matoss123
@matoss123 2 жыл бұрын
Parabéns meninos... muito top...
@damiaoandrade5817
@damiaoandrade5817 3 жыл бұрын
Os objetos estouraram oq queriam sair pra fora, sair pra fora muito bem explicado e detalhadao
@arthurmagalhaes661
@arthurmagalhaes661 3 жыл бұрын
Show de bola o projeto!
@paulowandelrei4675
@paulowandelrei4675 3 жыл бұрын
Passando aqui pela primeira vez, e estou muito pressionado com a qualidade do trabalho desenvolvido. Parabéns, rapazes!
@Juniorsaxplayer
@Juniorsaxplayer 2 жыл бұрын
Caras, meus parabéns!!!!!!!!!!!! Finalmente uma explicação simples e EFICAZ sobre o CVT!!!!! Valeu!!!!!!!!!!!!!!!
@rumoaoprobodybuilding6527
@rumoaoprobodybuilding6527 3 жыл бұрын
Esse canal é muito bom
@jvlsgames4446
@jvlsgames4446 3 жыл бұрын
Cara eu já conhecia esse cvt mas não sabia exatamente como funcionava, pelo que entendi é tudo automático, até o neutro, em baixa rotação seu veículo fica no neutro, acelera um pouco e ele sai andando, doido demais isso cara, parabéns pra vcs, pela explicação
@GuiadasCoisas
@GuiadasCoisas 3 жыл бұрын
isso mesmo, em baixa rotação ele fica em neutro pq depois das polias tem ainda uma embreagem centrifuga que atua a partir de 1500 rpm!
@douglasdarosa282
@douglasdarosa282 3 жыл бұрын
Sou apaixonado por carro e sempre quis saber o funcionamento do aclimável cambio CVT, muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos.
@DJVigopy
@DJVigopy 11 ай бұрын
Ficou um baita projeto , única coisa eu como mecânico e gambiarreiro , faria um reforço aonde fica presa a placa que segura mancal e polia escrava , aqueles 4 parafusos na capa externa , não aguenta torque a longo prazo , vibração do terreno , temperatura , torque , com o tempo ia dar ruim . Mais o projeto em sí é top demais .
@joaopedromellolopez5528
@joaopedromellolopez5528 3 жыл бұрын
melhor canal slc todo vídeo aprendo uma nova coisa
@manuellins8049
@manuellins8049 11 ай бұрын
Mano que aula, nunca imaginei que aprendetia a teoria tao facil assim, parabéns!!!!!
@tiagotiagotiago3632
@tiagotiagotiago3632 11 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Poderiam fazer um vídeo com uma moto bem popular como uma Honda ou Yamaha 150cc com câmbio CVT pra testar as diferenças de desempenho e tals tenho certeza que muitos acompanham iriam fazer o mesmo projeto detalhado. Sucesso a vocês
@hiroshiiwasa4196
@hiroshiiwasa4196 Жыл бұрын
É muito bom CVT Eu uso motor de 2T 14 CV Yamaha desde anos 90 E também uso motor 4T 7 CV o motor já enfraquece com cem mil km mas o CVT ainda em bom estado com quase 30 anos de uso Daqui do Japão arigatou e parabéns pelo vídeo 👏 🙏☺️
@decarj189
@decarj189 3 жыл бұрын
Pessoas assim que podem salvar este país do buraco escravo que vivemos
@geovaneteodoro507
@geovaneteodoro507 2 жыл бұрын
Que top pessoal. Parabéns!!!!
@andersonmaciel4622
@andersonmaciel4622 3 жыл бұрын
Amigos muito bom o video e parabens pela explicação. Mais deixa eu somente colocar um AVISO aqui, esse sistema CVT de moto e 100% coberto por um principal motivo que seria o RISCO de estourar essa correia. Cuidado meus amigos em brincar com isso ligado. Se caso ela estourar ela vai arrancar tudo que estiver no caminho dela. OK. Top
@albertocherri2879
@albertocherri2879 3 жыл бұрын
IRMÃOS SEM PALAVRAS VCS MERECEM NOTA MIL.......
@ericbassani
@ericbassani 3 жыл бұрын
Parabéns, ótimo trabalho de vcs 👏🏻👏🏻
@nascimentomendes3061
@nascimentomendes3061 2 жыл бұрын
Cara parabéns nota 1000!!
@JoaoPedro-ht1lg
@JoaoPedro-ht1lg 3 жыл бұрын
Bom dia a vocês dois o vídeo e muito bom e simples GOSTEI continuem
@lucianocardoso3992
@lucianocardoso3992 8 ай бұрын
Muito bem explicado, parabéns
@nosborplay
@nosborplay Жыл бұрын
Parabéns vcs são gênios.
@Andrezinhotwon
@Andrezinhotwon 3 жыл бұрын
Tooooop já pesquisei um milhão de vezes nunca tinha encontrado algum vídeo que conseguisse mostrar assim de forma clara como exatamente é o funcionamento mecânico de um cvt
@hugohenriquezabagliazabagl4363
@hugohenriquezabagliazabagl4363 3 жыл бұрын
Muita capacidade e um jeito bem animado de fazer vídeo parabéns
@fazendodetudo-br
@fazendodetudo-br 2 жыл бұрын
Cara vcs sao nota 1000 parabéns!!!
@pedroribeiro457
@pedroribeiro457 3 жыл бұрын
Cara, o KZbin está carente desse tipo de conteúdo. Que realmente é conteúdo e não videozinho de dança ou essas porcarias por aí... Parabéns!
@dmenorgaragecustom
@dmenorgaragecustom Жыл бұрын
É por isso que eu sou apaixonado pelo sistema CVT, tenho uma PCX que já está beirando os 150km/h só mexendo no CVT e ainda tem muitas coisas por vir 🚀
@pedronery9893
@pedronery9893 Жыл бұрын
Trocando as polias ? Perde mto torque? Abs
@drihmakiyama6900
@drihmakiyama6900 11 ай бұрын
coloca 6 esfera de 7.0g que vai correr +/- 75~80km/h tem que ver se a correia consegue chegar ate o fundo quando o motor esta na lenta, pois quando mais fundo a correia entrar mais forte de arrancada vai ficar ! isso é na parte da frente !
@batistaeletrico7138
@batistaeletrico7138 Жыл бұрын
Acabei de seguir porque foi muito útil pra mim. Obrigado.
@karine431
@karine431 Жыл бұрын
+1 inscrito , estou preparando uma jog , quase nao tem conteudo sobre o sistema cvt, muito top seu video
@samirjoseangoti2440
@samirjoseangoti2440 3 жыл бұрын
E aí pessoal blz, sou novo no canal primeira vez que vejo vcs " já fiquei inscrito". Kkkk Trabalho com manutenção de elevador tem um equipamento chamado de limitador de velocidade, este princípio e o mesmo pra freio de emergência sem auxílio elétrico, o em caso de falta de energia elétrica. Top. Vou recomendar canal de vcs prós amigos e colegas. Um forte abraço.
@Hugojrguto
@Hugojrguto 3 жыл бұрын
Maluco , pirei . !!! Que conteúdo excelente . Parabéns !!!👏👏
@lucianoinacio3081
@lucianoinacio3081 Жыл бұрын
O melhor vídeo de CVT até hoje.
@Carlos-el5gj
@Carlos-el5gj 2 жыл бұрын
Um canal deste não ter fáceis 1M de inscritos é o reflexo da nossa sociedade brasileira. Aí tu vai em um de um MC e o cara tá com mais de 10 M... Tnc. Trocar conhecimento por putaria é o cenário deste povo.
@jeffersonmoreira7950
@jeffersonmoreira7950 11 ай бұрын
vdd adoro putaria
@reinaldadamis4623
@reinaldadamis4623 11 ай бұрын
Verdade
@samuelsobral7695
@samuelsobral7695 11 ай бұрын
Primeira vez que eu vi a explicação de como a polia primária abre e fecha, tudo mecânico, simples e robusto, genial a ideia do CVT. A resposta pra não se usar isso desde sempre está nos materiais, foi preciso muito desenvolvimento pra conseguir uma correia que suporte esse tipo de tração. Nos carros onde a força é muito maior a complicação é absurda pra fazer essa correia.
@gnappibr
@gnappibr 11 ай бұрын
Sensacional esse conteúdo!!!
@TheGabriel1244
@TheGabriel1244 3 жыл бұрын
Que foda parabéns pra vcs! Essa transmissão ficaria perfeita na minha bicicleta motorizada.
@nosaonorte
@nosaonorte 3 жыл бұрын
SHOW DEMAIS. Cai aqui de parquedas e já tô inscrito. Abraço e MAIS SUCESSO !
@montuam
@montuam 3 жыл бұрын
Não sei como parei aqui, só sei que gostei do canal, gosto muito de canais assim de construção, abraço rapazes.
@serjaocvt9726
@serjaocvt9726 3 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto ficou top 🤜🏽🤛🏻
@edgarlemke8177
@edgarlemke8177 3 жыл бұрын
Parabéns muito chique abraço Edgar de registro sp 👍🏻
@carlosmacedo3672
@carlosmacedo3672 2 жыл бұрын
Muito bom explicativo e didático
@jwhite8350
@jwhite8350 2 жыл бұрын
Que vídeo top, espetacular como vcs trouxeram o funcionamento de um CVT, muito legal mesmo. Apesar de ser um câmbio que está muito aquém da realidade de um automático seu funcionamento é muito bonito. Parabéns por essa aula gratuita....
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 11 ай бұрын
automatico dá tranco
@josenaidedasilva173
@josenaidedasilva173 3 жыл бұрын
Parabéns, gostei muito vcs explicam muito bem, eu sou um apaixonado por mecânica misturado com ciência e tecnologia, já me escrevi cara, é muito legal
@dimascovolo1
@dimascovolo1 Жыл бұрын
Parabéns! Gostaria de ver um câmbio desses (CVT) adaptado em uma moto 150cc/160cc/250cc. Teria que eliminar o câmbio normal, fazer um trabalho de tornearia e preparar o bloco para adaptação do CVT que por sua vez acionaria um pinhão e através da corrente até a coroa da roda traseira.
@josuecosta8028
@josuecosta8028 3 жыл бұрын
Melhor vídeo sobre o assunto que eu assisti até agora, parabéns. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@GuiadasCoisas
@GuiadasCoisas 3 жыл бұрын
Muito obrigado
@CiceroFSilva-ik1nn
@CiceroFSilva-ik1nn Жыл бұрын
❤BOA!!!!..... JA ME DEU MAIS UMA IDEIA PRA UM PROJETO QUE TO DESENVOLVENDO COM UM TURBOJATO PARA SERVIR COMO MOTOR DE UM CART😊 VALEU!!!!
@venanss5270
@venanss5270 3 жыл бұрын
Caraleo mano, conheci hoje vocês e o canal e curti pra cacildis! Muito top , parabéns mana!
@celinosalmazo432
@celinosalmazo432 Жыл бұрын
Ótimo vídeo! Muito esclarecido!
@RudraGames
@RudraGames 11 ай бұрын
Conteudo top, lembrei da mobilete kk é como se fosse a relação entre coroa e pião. 👏
@10441guilherme
@10441guilherme 3 жыл бұрын
Gente .. muito bom em, porem uma coisa que vcs podiam ter feito .. era colocado a embreagem antes do cambio, pois assim o cvt iria conseguir trabalhar melhor nas relaçoes de maior torque, no sistema atual .. a embreagem começa acoplar com o cvt num meio termo de rotaçao
@erickpinto8679
@erickpinto8679 11 ай бұрын
Sensacional, onde vocês estavam que nunca os vi? Parabéns sucesso.
@josesousa2708
@josesousa2708 2 жыл бұрын
Nossa eu achei esse projeto de vocês o maço chou de bola parabéns
@leogabry3486
@leogabry3486 3 жыл бұрын
MT bom didática excepcional
@MarcosAurelio-nm7ei
@MarcosAurelio-nm7ei 3 жыл бұрын
Manos tô chegando agora e já curti... Vcs fizeram oq eu quero muito fazer, um dia ainda faço um carinho assim.
@rogeriodelis8325
@rogeriodelis8325 3 жыл бұрын
Vídeo Excelente.
@paulomota7710
@paulomota7710 2 жыл бұрын
é o mesmo princípio das marchas de uma bicicletas, quando a corrente ta na coroa menor e e na catraca maior, o pedal fica mais leve facilitando a arrancada e quando a corrente ta na coroa maior e na catraca menor o pedal fica mais pesado porém dá uma maior velocidade
@lionsom4953
@lionsom4953 11 ай бұрын
Top vendo na prática esse mecanismo
@cop1809
@cop1809 3 жыл бұрын
Deveriam fazer uma moto chopper com esse motor V2
@fmartelinif9
@fmartelinif9 3 жыл бұрын
Show de bola meu amigo !!!!! Parabéns.
@ernestookuma5087
@ernestookuma5087 3 жыл бұрын
Esse motor da Vanguard, era também fabricado pela DBS (Daihatsu Briggs & Straton) uma joint venture, conheço de perto esse motor.
@yehoshuabrost9002
@yehoshuabrost9002 11 ай бұрын
putz muito legal seunpra ter a noção total de como e parabéns
@pedroreiss
@pedroreiss 10 ай бұрын
top demais! Ganharam + um inscrito.
@genildo5228
@genildo5228 Жыл бұрын
Massa 👏👏👏
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