Transport Irsching - Transport der weltgrößten Siemens Gasturbine SGT8000 mit 497 to Gewicht

[@MrLinki1212]

Danke fuer das Benutzen von Fachausdruecken.

[@geried.]

Welch ein Aufwand, auch mit den Brücken ....... Top !

[@franzotto448]

1:20 er drückt die Last mal eben mit der Hand zur Seite. 27:30 die Platten schützen nicht die Gewegkanten, die Platten schützen die Reifen. Tolle Leistung, Jungs.

[@woodennecktie]

mann mann , was ein uberdramatischer music dabei

[@Peter-le3ux]

Ne Sendung -. mit der ,,Maus“ !

[@claitrid7806]

Von welcher Firma sind nochmal die rosa Ketten? Wurde das überhaupt erwähnt?

[@petrosiliuszwackelmann8857]

kurze Frage: was war der Grund, warum nicht über die Donau angeliefert wurde?

[@michaelschmid8301]

Wurde doch im kehlheimer Hafen von der Donau gehoben?

[@frozenvictim]

hauptsache Lieferschein is dran

[@gerhardwiechmann8153]

Wow!

[@cv507]

nix döf nür simmöns xD bäuär frömm wewelzbürk seeks. . . ^ ^

[@hansmartingrotefend8202]

der aufwand wäre nicht nötig , wenn wir eine vernünftige regierung (gehabt) hätten und und die cargolifter ag unterstützt worden wäre . aber bei dem trümmerhaufen in berlin wird das niemals etwas vernünftiges

[@r.m.7880]

ok punkt 1: überflugrechte mit ü300 to last aussichtslos / punkt 2: das entladen denn wenn man nen ballon entläd fliegt der hoch also richtig fette bodenanker mindestens! ich hoffe ich konnte dir ein paar kritikpunkte liefern

[@steveng9708]

Krass Die Turbine ist fast so groß wie ein Triebwerk vom Airbus A380

[@ernstwichert9272]

Keine schöne Reportage: schnelle Filmschnitte und ein Schwerlasttransport im Zeitraffer. Wem fällt so etwas ein, und dann diese Musik. Kein Gespür.

[@tinobachmann7937]

Schwerlastkräne, na klar

[@dietmarerlemann6872]

Markewitsch aufgeblasener Millionär.

[@Ruma445]

Millionär ist er nicht durch Daumendrehen geworden.