Транспортер Т3. Система охлаждения

[@maxfreemans9148]

Гениальный инженер, никогда не встречал такого подробного и продуманного рассказа о системе охлаждения Т3.

[@Erocck987]

Всю жизнь этих автомобилей было 2 круга, основная печка перекрывается рычажком на панели, доп печка краник слева. Не мудрите с жигулями, у них перерто у итальянцев, а те наработки передрали у немцев. Лучше промойте систему и в случае необходимости продуйте воздухом основной радиатор против движения. Если хочется возиться с жигулями, просто купите жигули 😁

[@user-pw5dl2zi2x]

Всё по заводу, бусик купил убитый в хлам, но система охлаждения работает идеально, две печки греют классно! Наверное только в этом нет а нём колхоза и я доволен!

[@user-wi6ln7ns1l]

Добрый день! Была проблема очень большая с перегревом. Решил переделать на два круга и термостат ВАЗ. Итог 2 печки дуют руку не удержать, рабочая температура стабильна в любых нагрузках, воздух стравливаю только на основном радиаторе (блок и печки прокачиваются сами). Весь UPGRADE обошелся в тысячу рублей. Если интересно пишите сделаю видео обзор.

[@coolgamekz8200]

Добрый день. Конечно интересно

[@user-gl9fb1kb8o]

Доброго времени суток Покажите пожалуйста свою систему охлаждения

[@user-wi6ln7ns1l]

@@user-gl9fb1kb8o добрый день, в телегу или вацап видео могу скинуть.

[@anatoligutor5098]

Добрый день, а можно видео Вашей переделки

[@user-wi6ln7ns1l]

​@@anatoligutor5098добавил себе на канал

[@user-cx1du6xm8m]

Дмитрий привет. Я Волговод😃 На Волге стоит электрический кран который переключает потоки жидкости либо по малому кругу без печки, либо последовательно с печкой. Мне кажется тебе можно его применить. Удачи✋

[@user-valentin1976]

Скажите пожалуйста где должна находится стрелка температуры оптимально и максимум, т3 указателя температуры нет, спасибо...

[@aleks5832]

Добрый день! Верхний паук-там,где выход на тепло обменник какое там дозирующее отверстие внутри?

[@DIY-rh7ig]

около 3 мм

[@user-ie8pu6zi4h]

То есть второго бачка у вас нет?

[@user-je5lp5ff8z]

Честно говоря согласен с вами зачем так всё усложнять два патрубка туда-обратно и два патрубка на печку и всё самое главное это воздух в системе иначе не протолкнуться хоть там 3 см будет

[@user-je5lp5ff8z]

Я несколько лет не мог понять в чём там вся суть пока не поставил жигулёвский двигатель и сделал всё правильно как надо

[@user-dt5jo9hl5j]

Хочешь сказать, что немцы хрень соорудили, а вот ты утром с бодуна пивка попил и разобрался. Ну, так выходит.

[@user-je5lp5ff8z]

Ион развоздушивание только пальто болтом на радиаторе а не расширительным бачком

[@zhauyngervoin6698]

доброго времени суток. тоже такая проблемка. интересен вариант жигулевскии термостат. привет из Казахстана!

[@DIY-rh7ig]

есть много видео на эту тему. поищите

[@user-xp7ki6hy9d]

Дима не мороч себе голову я живу в Ташкенте и у нас жарко я поставил жигулёвский термостат после выхода на теплообменник охлаждение двигателя стало нормальным печка у меня одна вроде зимой греет нормально

[@DIY-rh7ig]

пока оставил так. потом будет видно

[@TjhsfhRtfhtejre]

Зачем совершенствовать илеальный автомобиль!? Непонятно

[@user-je5lp5ff8z]

Самое интересное что у них радиатор стоит выше двигатели

[@ILNYR84]

По трассе даже не включаю вентилятор печки, передняя жарит сама, при скорости 80 кмч, жарко в салоне, радиатор и заслонки помыты и собраны руками!!! Нечего там колхозить, все работает зашибись!!! Максимум ставим доп насос, и тогда Ташкент везде будет, даже на малых оборотах и скоростях!!! Как же задолбали колхозом, бедные старые машины!!! Что только с ними не делают!!! Я устал уже всякое гавно из них выкидывать!!! Чем меньше человек понимает в технике!!! Тем сильнее он колхозит старые тачки!!! Проверено!!! Чувак ты понятия не имеешь как работает система охлаждения и термостат!!! Без обид!

[@user-bx1sl8nj3w]

СКАЖИТЕ,, ГДЕ СТАВИЛИ В КАКОМ МЕСТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ НАСОС, И КАКОЙ??? У МЕНЯ ПРОБЛЕМА ТОЖЕ НЕ ДАВИТ НА РАДИАТОР В ПЕРЕДИ!

[@user-ns8yk6xk6i]

Максим

[@user-je5lp5ff8z]

Вообще полная глупость со стороны немецкого автопрома

[@user-ns8yk6xk6i]

Максим