No video

Фольксваген т-3 еще раз про патрубки охлаждения

  Рет қаралды 14,035

Один из вас

Один из вас

Күн бұрын

Пікірлер: 30
@user-ex7lt6hx2x
@user-ex7lt6hx2x 5 жыл бұрын
Нафига так заморачиваться...у меня такой же бус 5 лет...все в стоке. С охлаждением проблем нет и с печкой тоже хотя иногда кручу в отсечку. Глушитель да гемор был такой же....поставил гофру...за три года ничего не оторвало.
@user-ym1ce5pg3e
@user-ym1ce5pg3e 3 жыл бұрын
12 лет в стоке! Вопросов нет!
@user-je1bb5oy2c
@user-je1bb5oy2c 3 жыл бұрын
Тоже не могу понять этих танцев с бубном.владею с 1999года и таких заморочек не рассматривал.
@wend5037
@wend5037 5 жыл бұрын
Спасибо за видос, всё просто и понятно.)
@user-lu5nc1eo5h
@user-lu5nc1eo5h 5 жыл бұрын
Вот тот мужик прав,,, Хозяин авто, он выбросил вспомогательний насос на печку у меня такой стоит на синхро печка греет сразу пять минут и Ляля! С перегрев ом впервые слышу. У меня летом вентилятор не помню когда включался хотя стоит вроди трех ступенчатый, термостат рабочий все орегинал.
@user-pw5dl2zi2x
@user-pw5dl2zi2x 3 ай бұрын
Здравствуйте Александр! Очередной вопросик: я катался на 1,6 пока не начал появляться антифриз в масле, по не многу но не приятно. Не смог за адекватные деньги найти голову шайбовоную (понял, что у меня нет канала между первой и второй форсункой, но так и не понял можно ли заглушить канал в компенсаторной голове и поставить туда шайбы, если владеете ситуацией, я вам позвоню, объясните недалекому) в общем подвернулся мне 1,9, ещё форкамерный, я его поставил, а разницы вообще не ощутил. Конечно он не первой свежести, но меня смущает выхлоп, на моём 1,6 стоял выпускной коллектор максимум 35 мм. Я его не мерил штангелем, но приёмная труба у меня 32 мм и они замечательно стыкуются на глаз не отличаясь по диаметру. Может он не даёт ехать? Я его переставил на 1,9, или ковырять топливную?
@user-kf4ru4qg3q
@user-kf4ru4qg3q 3 ай бұрын
Наверное лучше звоните . А компенсаторные головы ставят вместо шайбовых . Только отверстия глушат.
@user-nj3fg4wt6x
@user-nj3fg4wt6x 5 жыл бұрын
Так что с этим термостатом от жигули нива эта схема отработана? стоит переделывать??? Тоже расширительный выплевывает доп бочка нет... Радиатор основной промывал, малый нет, печька греет агонь...
@user-wx9jy7qb5t
@user-wx9jy7qb5t 5 жыл бұрын
Нет наоборот подача с низу верхняя обратка
@user-wx9jy7qb5t
@user-wx9jy7qb5t 5 жыл бұрын
С низу вода поднимается до верха и там вода распределяется по охладительным трубкам
@30bmw88
@30bmw88 4 жыл бұрын
Привет с одессы ! Решил перенисти разшерительный бачек на морду под решотку ! ! Да стоит уже по рекомендыцыи уже жиго термостат !
@30bmw88
@30bmw88 4 жыл бұрын
Вапрос Обратку я взял с радиатора. Вместо заглушки А нижний на выход с радиатора подключать ?
@user-kf4ru4qg3q
@user-kf4ru4qg3q 4 жыл бұрын
Должно все работать
@30bmw88
@30bmw88 4 жыл бұрын
@@user-kf4ru4qg3q Есть ссылка на Вайбер канал. Или телеграм
@user-kf4ru4qg3q
@user-kf4ru4qg3q 4 жыл бұрын
@@30bmw88 пишите мне на ватсапп +79191810906
@user-it8mt1vx6u
@user-it8mt1vx6u 3 жыл бұрын
Глушитель у всех стоит не правильно,после того как я поставил на левую сторону 2 подушки как и положено,проблем не стало.Ни каких гофр и прочих бубнов
@user-dj5cg2ek4w
@user-dj5cg2ek4w 2 жыл бұрын
Доброго дня . Підкажіть будьласка . Нова помпа ,новий термостат, мотор кіпить а радіатор холодний. Всі патробкі чисті продуваються . Може заглушити малий круг?
@user-kf4ru4qg3q
@user-kf4ru4qg3q 2 жыл бұрын
Малый круг если глушить, то надо выбрасывать термостат. Иначе будет патрубки раздувать.
@user-dj5cg2ek4w
@user-dj5cg2ek4w 2 жыл бұрын
@@user-kf4ru4qg3q Дякую . Викину рідний термостат ,поставлю жигульовський .
@user-kf4ru4qg3q
@user-kf4ru4qg3q 2 жыл бұрын
@@user-dj5cg2ek4w да многие так делают и проблема уходит. Только расширительный бачек желательно поднять выше радиатора.
@seveava
@seveava 4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста рабочая температура двигателя на приборке где должна быть стрелка?спасибо.
@user-kf4ru4qg3q
@user-kf4ru4qg3q 4 жыл бұрын
Строго в районе красного диода. Тоесть посередине прибора.
@seveava
@seveava 4 жыл бұрын
Спасибо большое.
@akkolka7fi2rk2t
@akkolka7fi2rk2t 4 жыл бұрын
Коллега не подскажешь каталожный номер болта переднего амартизатора
@user-kf4ru4qg3q
@user-kf4ru4qg3q 4 жыл бұрын
Ни разу не покупал. Обычно ставим беушные. Если не syncro то можно и обычный из магазина.
@akkolka7fi2rk2t
@akkolka7fi2rk2t 4 жыл бұрын
@@user-kf4ru4qg3q обычный бус,болт пришлось срезать,старый не померел щас на работе в москве.хотел купить болт ,а размеров незнаю
@user-kf4ru4qg3q
@user-kf4ru4qg3q 4 жыл бұрын
@@akkolka7fi2rk2t пишите мне на ватсапп, померю.+79191810906 .
@user-ge2ht5dz9r
@user-ge2ht5dz9r 3 жыл бұрын
поставил 2 гофры. перестало рвать
@user-je1bb5oy2c
@user-je1bb5oy2c 3 жыл бұрын
Вывел вбок слева .15лет работы никаких проблем с обслуживанием ГРМ.
Fortunately, Ultraman protects me  #shorts #ultraman #ultramantiga #liveaction
00:10
КАКУЮ ДВЕРЬ ВЫБРАТЬ? 😂 #Shorts
00:45
НУБАСТЕР
Рет қаралды 3,2 МЛН
Очень редкий Volkswagen Transporter T3 - заехал в 100vag.ru
7:54
100VAG - автосервис Volkswagen Audi Skoda
Рет қаралды 6 М.
Реле дворников с паузой VW T-3
9:32
Александр Березин
Рет қаралды 1,7 М.
Транспортер Т3. Система охлаждения
18:08
Дмитрий Копач DIY
Рет қаралды 12 М.