Travando prisioneiro do Opala 6!

[@luizalvarenga3552]

Muito bom o trabalho típico trabalho artesanal parabéns pele iniciativa de postar este tipo de macete abraço

[@conflyyto]

Ótimo trabalho Fernando.. essa micro retifica pneumática e maravilhosa

[@Carlos_Rodrigo]

+Reginaldo Santoro A micro retífica empregada na finalização do serviço é uma Dremel elétrica com o extensor flexível de ponteira acoplado. 😉

[@marcelotonella]

Fernando, no V8 que esta aqui esse prisioneiros sao mais longos que os originais, acho que ja usaram balancins roletados! parabens pelo video, quando um desses escapa é terrivel!

[@retificapirajussara6261]

Marcelo Tonella Brigadão, Marcelo. Quando escapa é triste mesmo

[@paulo1962cuscianna]

Bela cirurgia. Perfeito. Abraços

[@retificapirajussara6261]

paulo1962cuscianna Valeu Paulo! Abs

[@lamshr8075]

Vc usou lubrificante ou trava química nos pregos??

[@lamshr8075]

Qual o número da broca e dos pregos?

[@edvanetlle6522]

Grande trabalho da retifica qual a medida da broca amigão e o prego é de aço ?

[@edupunkhead3035]

Eu estou num sofrimento pra fazer os balacins pararem de desregular

[@vcarvalho978]

Já ouviu falar em broca de cobalto e fluido de corte quimatic?

[@IvaldoDF]

Sem falar que deveria fazer em uma furadeira de coluna. Kkkkkkkkkkkkk

[@adrianofioco9105]

Bom dia amigo que tipo de broca e qual a medida dela pra realizar esse trabalho ?

[@rafaelopaleiro9411]

Parabéns ... duvida pra quando precisar esse pino ele segue parelho a mesma medida da broca ele e de aço ??

[@retificapirajussara6261]

+Rafael OPaleiro sim, é um prego de aço sem cabeça

[@robertovalente7710]

Prezados. A possibilidade destes prisioneiros se romperem é 100%. Sera mais pratico e logico fazer melhor dimensionamento. Caso necessário te passo nova parametrização...

[@retificapirajussara6261]

Obrigado pela dica!

[@danieldiniz71]

Me passa a parametrização k por favor. Quero ver se a sua ideia é boa.

[@robertovalente7710]

@@danieldiniz71 Diniz. Usa prego 19x36 com trava rosca 277.....

[@danieldiniz71]

@@robertovalente7710 obrigado!

[@marteloficina]

Boa noite, apesar de não ter muita experiencia gostaria de saber, a retifica Pirajussara retifica qualquer motor? Estou pensando seriamente em desmontar um motor de uma blazer o vortec v6 4.3l. Nesse caso se vocês retificarem um motor desse tipo depois de retificarem esse motor vocês me informariam a espessura correta das bronzinas anéis e pistões corretos para esse motor? Obrigado e bom trabalho!

[@retificapirajussara6261]

bom dia amigo. Sim, já fizemos alguns Vortec V6. Quando vc deixa suas peças numa retifica, a empresa tem que te passar todas as medidas novas. Precisando estamos à disposição. obrigado

[@marteloficina]

Obrigado pelas informações, pretendo retificar esse motor ainda este ano, porém ainda não sei a data exata, moro no interior do estado em limeira a 150km da capital, vocês estão em SP Capital? imagino que apesar da distância compensaria eu levar o motor até a Pirajussara. E Estou com uma duvida, em todos os motores retificados é necessário a troca dos pistões ou dependendo do caso basta apenas o brunimento dos cilindros e a troca dos anéis?

[@retificapirajussara6261]

Nao é obrigatório trocar pistões e camisas, mas pra saber isso vc precisa medi-los. Obrigado!

[@josenevesneves7880]

Bom dia, você só fez em 1? tenho um motor 350 e vejo que o 5 cilindro molha vela de gasolina, devo retirar o parafuso q e prensado e colocar cola pará parafuso de cabecote? ou fazer uma rosa ou pino elástico?

[@dijavanfsantos1]

olá amigo. tenho um Opala 4cc q vive batendo uma válvula, isso pq o prisioneiro original foi substituído,mas colocaram um parafuso. como faço pra retirar essa gabiarra e colocar o original. ele é prensado ou é rosqueado?

[@retificapirajussara6261]

ele é prensado

[@henriquegobetti]

Retífica Pirajussara e como fasso pra retira

[@felipefalleiros6405]

Caramba deve gastar muita broca pra fazer esse procedimento nos 12 prisioneiros né. Vcs ja instalaram aqueles prisioneiros que tem rosca dos dois lados para balanceiros roletados ? Precisa de algum cuidado especial na instalação deles com guide plate ? Obrigado

[@cb1050SIX]

boa tarde tenho um fit e estou fazendo uma retifica e sofro com a duvida .Qual marca de Pistões e ameis sendo a original com o preço impeditivo de 2.000. As marcas disponível são Mando(MD)Takao ,motor best e suloy qual a melhor? Obrigado

[@retificapirajussara6261]

Todas são muito parecidas em termos de qualidade. Acredito que o melhor seria vc ver com seu retificador qual ele esta acostumado a usar e da preferencia dele. Muito obrigado

[@cb1050SIX]

Muito obrigado.Todas são Asiáticas fora a Suloy .Se bobiar vem da mesma fabrica.Valeu