Настройка и синхронизация карбюраторов на Днепре/Урале

Связь с автором - Евгений Травников: [e-mail] 22:14 - как настроить карбюраторы на Днепре Урале
Обсудить видео и задать вопросы можно тут:
forum.teoria-dv... Связь с автором - Евгений Травников: [e-mail] [e-mail]

[@KingsizeDenis]

Первый человек которы НОРМАЛЬНО показал и объяснил как его настроить. Спасибо

[@doncarleone6325]

Прям неожидал от него такого, Евгений не матерится же... негоже так родителя посылать!!! Неодобрямс!

[@user-mo4ks1zg5s]

Хорошее и полезное видео, жаль сейчас очень много мусора побольше бы таких видео, всё просто и понятно. Хоть видео уже и 5лет, но актуально оно будет всегда. Держи очередной ЛАЙК. Кто ставит дизлайки таким видео, просто ослиные мудни.

[@IvanMezencev]

Это первое адекватное видео по настройке карбюраторов. С петличкой звук - бомба просто!

[@Sayenkor]

Ожидал четкой инструкции, но по факту - "магически" слушаем, как работает, и крутим на звук ))

[@xmojaheadx]

Нету просто никаких инструкций) Их не создали. В то время люди были умнее, чем сейчас)

[@hellvine3653]

По широкополосной лямбде настраивай, если четко хочешь.

[@TheJIeBuH]

Болезнь карбюраторов - это выгибание ушек крепления к головке из-за температуры , постоянно приходилось шлифовать , так же гнётся крышка поплавковой камеры , куда вкручиваются болтики крепления , впринципе всё поправимо . Мембранку на топливной игле постоянно рвало по кругу , т.е. получалось два колечка ) Евгений , я не встречался с Днепрами , но на Урале регулировал с патрубками и воздухофильтром , т.к. длинна их разная . И не большое замечание - положение иглы на дроссельной заслонке не влияет на высоких оборотах . Кто-то спрашивал про регулировку клапанов , я регулировал так : устранял регулировочным болтом зазор , чтоб рукой не ощущался , но при этом штанга должна свободно вращаться .

[@xmojaheadx]

Это когда руки из жопы, вместе с головой произрастают. Не надо до всирачки тянуть гайки на шпильках крепления. Не надо оставлять "мягкие" прокладки. Нормальные прокладки, плюс можно текстолитовую проставку - бошки сильно греются, и достается карбам тепла неслабо. Как можно погнуть крышку поплавковой камеры - вообще ума не приложу... В общем - все ясно)

[@Евгений-ь5й7ч]

Жека, спасибо, обновил мои познания и главное доходчиво!

[@ПомощникМоряка]

Сделай еще ролики про регулировку клапанов и сход-развал коляски, пожалуйста.

[@ВладимирСеванькаев-р3ж]

все четко разжевано!класс! спасибо

[@trank6120]

настройка 22:30

[@РусланМороз-щ8ъ]

Был в детстве мотоцикл Минск с индийским карбюраторном (это тот, который подсос имеет ввиде рычажка на самом карбе), все пацаны мучалист с русскими карбюраторами на тех же минских мотоциклах, а я в свой карбюратор клянусь никогда не залезал, ни разу. Хочу также отметить, что даже внешне индийский карбюратор выглядел более респектабельно, детали в нем были более красивыми что-ли и самое главное подгонка деталек, ход ручки газа не сравнить с русским карбом. Хотя казалось бы Индия. Пробег мой на мотоцикле был в основном по деревенским пыльным дорогам

[@Yurjin]

Очень полезный ролик!!

[@ПавелПавлов-е3э]

Я так уже давно тоже отрегулировал всё гут! Давно не регулировал,нормально работает

[@ПавелКараулкин]

Спасибо все понятно. В деревне 3 Урала, 2 Днепра на конец то, хоть на одном да поеду!!!

[@RZhykOff]

Евгений, спасибо! Очень полезное видео!) А планируется ли снять подобное видео о регулировке зажигания?

[@АндрейКот-х5р]

Ролик очень полезный и интересный.

[@andreygrey8854]

Евгений, видео отлично показывает процесс настройки, хотелось бы еще от Вас увидеть подобное про настройку зазора клапанов, но применяемую и к Уралам. По способам ВМТ много видео, а вот по способу "С началом закрытия впускного клапана регулируют выпускной..." не нашел. Побольше бы теории на этот счет. Какой правильнее, ньюансы и т.д Не для себя прошу, для народа)))))

[@mitika777]

ogromnoe spasibo Ewgheniy tebe za video.

[@cherep230673]

попробую настроить по твоей системе :) до этого все делал по книге ;)

[@Влад24-ы2й]

класс молодец все доходчиво и понятно не чего лишнего

[@СветланаТкач-з3ю]

Хорошо тому кто обладает музыкальным слухом помогут в настройке

[@АлександрСолдатенко-ч4п]

Вы можете прислать видео регулировки зажигания мпбз что-то у меня хреновенька получается его выставить, соответственно с вашим участием , грамотно излогаете. 👍.

[@motionarium]

А ПАПА был прав,глушитель надо поставить.и температуру поднять,прежде чем настраивать.И само собой воздушные фильтры.Хотелось бы узнать о настройке в зимний период.

[@0Dimas0]

Жека ну наконец то борода начала расти))) Я то думал ты человек науки а ты оказывается ШАМАН)))

[@СергейКузьмин-щ3й8э]

Спасибо! Кое -что для себя усвоил.

[@viktormitjkin9261]

полезный видос ,один из лучших !

[@growlingbox286]

пупс, красава рассказал,хоть мне это не нужно,но с удовольствием просмотрел видео

[@Лауракемер]

хорошо объясняет мне понравилось!!!

[@sam_constantin]

Пацаны, обращайте внимание на высоту иглы, на которую она торчит из заслонки. Все заслонки разные. Я регулировал шайбами в добавок кроме стопорного кольца

[@АндрійПотапенко-д7х]

Хороший ролик - спасибо

[@Золотыеручки-ю9и]

И самое главное здесь!!! -- Музыкальный слух :)

[@ЮрійКузик-д3ц]

Можно регулировать уровень другим способом: подгибать упор иглы так, чтобы линия пайки на поплавке была параллельна нижней кромке корпуса карбюратора.

[@Алексей-ц2ш3г]

Бля всё чëтко рассказывает, грамотно! Но по факту без прогрева сразу два целиндра, такое длиное видео, я думал в конце вообще красава задвинет......

[@IIObsCureII]

Спасибо!

[@Gex1306]

На Урале старые бочкообразнык карбы супер!Головки толшько подобрать с вертикальным креплением(старого образца). Есть еще переходники, но не тема!

[@alexeyivanenkov3423]

И еще вопрос, а можно один цилиндр отключить, чтоб новичку было проще настроить их по звуку по одиночке?)

[@bannedbyall]

Про качество бензина. У меня шоха на газу. Редко переключаю на бензин (когда газ закончился). Иногда при переключении на бензин пропадает холостой ход. Откручиваю клапан с жиклером, а там - нечто, вроде песчинки. Желтое, прозрачное, на первый взгляд твердое. Но если сжать ногтем - проминается. Сделал для себя вывод: за пару месяцев при высокой температуре из бензина может отложится какая-то хрень.

[@Rogov61]

посмотри видео Наиля Порошина, он там подробно рассказывает и показывает про газ и карбюраторы.

[@павелпавлов-ч9ж]

вован!! ведео хорошее мне понравилось.у меня есть проблема хотелось услышать твой совет или коментарий.и так:урал м 6736 после его покупки менялось цилиндро-поршневая группа,заменили карбы старые на к65т, отрегулировали работал как часы 2 сезона.потом не стого не сего начал неустойчиво работать на холстых правый цилиндр, за тросик тяну обороты набирает хорошо.снимали несколько раз карб промывали продували не помогает.клапана в норме, тепловой зазор,зажигание выставлено правильно,прокладка к головки под карб нормальная,масляный фильтр промывали масло залили свежее, свечи новые.левый цилиндр работает отлично,отключали правый заводится хорошо,а правый с отключенным левым не заводится, так схватывает через раз. уровень в паплавковой камере в обеих карбах в норме игольчатый клапан держит нормально.померил компрессию в правом цилиндре( 6) в левом не замерял.не могу понять в чем дело.заранее спасибо!

[@briko4931]

Это не вован.

[@hornetmt3079]

спс за уроки, потеплеет поеду поднимать дедов Днепр 10! Собаченка на заднем плане улет, однозначно оскара ей за лучшую роль второго плана =)

[@MrXeruvim]

Евгений,что скажешь об использовании 92 бензина без переделок поршневой? 76 уже не продают.....мнений об этом очень много....

[@84enik]

лей смело, это тот же 76-ой только по цене 92-ого

[@MOTOVIRI]

Евгений доброго времени, я владелец Днепра, стоят карбосы к 301, в планах установить микуни и кейхин. Помогите с советом 1) целесообразность я думаю очевидна 2) какую модель вы посоветуете 3) можно ли устанавливать данные карбосы на к 750. Спасибо.

[@pomanguzyaev3358]

На диностенде тачка с надувом и нуликом за 200 баксов (охует цена) выдал на 1.5 лошади больше чем на стоковом воздухане, чувак хозяин мастерской по тюнингу спорт тачек сказал если вы вырубите ксенон и посрете прирост в кобылах будет больше чем от нулика :D

[@MotoCrankshaft]

Мастер. И ведь даже, заметьте, без камертона!

[@Duetist]

Я уж давно на один перешёл,Явовский,забот нет!

[@hvam70]

точно также делаю !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@xxl5668]

Здравствуйте Евгений!вот хочу вам задать вопрос по теме карбов... Вот хочу поставить один авто карб на мт Днепр 11 720 (переделанный 650) ии + к этому хочу поставить переплюйку , будет ли на малых оборотах добовитси ли тяги за счет удлениния впуск коллектора ?? каких режимах работы двигателя ожидать прибавление тяги И не будет ли мешать переплюйка мешать работе двигателя?заранее спасибо!!

[@BUJHRF]

что скажешь про моно карб?как это любит делать Moto Sancho .

[@alext2210]

А на карбюраторах к-301, также будет оптимальной если делитель на игле будет как вы показали, или там уже иное положение должно быть?

[@yurytravkin1138]

У меня Восход 3м,карб К65(пробег 700км) Никак не могу его отрегулировать.Заводится нормально,но разгон мах до 80км и не тянет на высоких оборотах(3-4 скорость) Уровень 13,зажигание-норм,компрессия тоже,свеча новая,игла опущена на предпоследние деление. Мож на Восходе тоже иглу поднять на предпоследнее?

[@sam_nt8875]

доброго времени суток, а про иглу это под какой бензин настройка? а то 80-го давно уж нет а на 92м мне приходится опускать иглу в край

[@дмитрийкувалдин-ю2и]

да конечно если опыт есть то на слух можно настроить карбы а как быть начинающим?неплохо было бы обьяснить как настраивать карбы для новичкам

[@alex.3604]

Нужна ваша помощь!!! Чихает правый баняк Свечи менял Свечи имеют светло коричневый нагарРаботает ровно Иногда чхает Может быть причина в зажигание ??если да то почему только правый???думал подсос воздуха но ничего не нашел Благодарю за совет

[@yura211287]

Как правильно отрегулировать БСЗ на Днепре? По инструкции момент зажигания нужно установить 9 градусов до ВМТ, а Днепре есть метка Р (34град до ВМТ)

[@Teoria_DVS_Live]

Юрий Кузык смотря какое зажигание (производство)

[@yura211287]

производство "ЗАРЯ" (Новороссийск), оно такое же как и Старооскольское

[@ivankurza1345]

Юрий Кузык А разве там сильно отрегулируешь? Все эти БСЗ имеют фиксатор под проточки на распредвал, и их иначе, кроме как совпадения с меткой Р, никак не установишь. А поворот корпуса зажигания дает корректировку только в пределах 10 градусов. Можно подпилить фиксатор, если это МПБСЗ (где модулятор в виде кастрюльки), а не БСЗ с алюминиевой чушкой, то можно будет регулировать куда угодно. А в общем у днепра двигатель двигателю рознь, потому, кроме как опытным путем на конкретном двигателе, не установишь.

[@FlexDrayv]

Блин видео отличного качества (именно картинка)- 1080 не показатель. Даже у особо популярных блогеров есть 1080 но мыло полное. СПС за качественное видео (картинку)

[@daemondoff1]

Привет, скажи друг, а фильтра очистки бензина специально так лежат ?

[@ВикторТалалихин-л5ф]

у меня были провалы при открытии дроссельной заслонки,но потом отрегулировал и все нормально стало газу даешь не захлебывается.Но сбился холостой,только на теплый моторе держит,не регулирую его тк боюсь собью опять настройку и будут провалы с газом. Заметил еще что стук появился справа когда едешь на 4 передачи +- 60-70 думал накрылся один из поршней,но как оказалось все нормально компрессия 8,5 на каждом и звука нет на 3 2 1 передачи,только на 4 что может быть не знаю,почитал на форме пишут,что регулировка карбов плохая,якобы один догоняет второй или поздно подключается. КТО сталкивался с такой проблемой можете посоветовать что либо ? думаю вот цеплять коляску и регулировать карбы по правильному ,а не на звук. Провалов нет когда резко открываешь дроссельную заслонку с этим мучился, но решил проблему. В принципе с пробуксовкой прет на 1-2-3 передачи и стука нет.А вот на 4 появляется не сильный стук.ЧТо делать не знаю. Не кто не знает способа регулировки карбов без разгона до 60 и закорачивания свечей ?

[@ИгорьИванов-й7ш]

Добрый день! Вы авторитет по днепрам мт , интересует ваше мнение о переходе на карбосы pz30, стоит или нет?

[@сергейфамилия-у2л]

про синхронизацию тросов я тоже делаю так.

[@НатальяДанилаева-х1у]

А клапана регулировать будете? Интересно посмотреть)

[@bloknote4636]

Жека последнюю синхронизацию я не так делаю. А как по книге(если спидометр работает) ловчее получается, за исключением трогания болта ХХ.

[@webmotors9149]

Резиновое колечко не растворилось, Ты его вылил в бензобак ))

[@VOVIK599]

подскажи такую вещь. один карб (63) богатит смесь, свеча черная как смоль. выкручиваю винт обогатителя на четверть оборота начинает работать еще хуже ( "проваливается" при открывании заслонки) закручиваю на те же четверть оборота, картина та же-провал в работе. можно ли с этим что то сделать?

[@андрейкарабашев-у2б]

доброго время суток а на старого образца карбюраторах(с круглыми поплавковыми камерами) регулировка аналогично?если нет то не подсажеш как это сделать и сколько атмосфер должно быть в горшках норма.

[@CorRubrum]

Я вот себе на урал м67-36 думаю поставить к65и (32мм), а всю начинку от к65т(26мм). На м67-36 каналы впускные огромные относительно диффузора карбюратора, думаю дышать будет лучше.Что скажите?

[@РаимБаишев-м8ш]

спасибо

[@дмитрийгерасимов-з1т]

ПРИВЕТ. Евгений подскажите_ - купил новые к 68 У пекар карбы нормально поддаются регулировки, но левый горшок при сбросе газа стреляет. если винт качества затянуть полностью или на 1 оборот оставить, при перегазовки стрелять перестает. думал зажиг я менял колпачки местами не помогло. при этом правый цилиндр работает как надо. может ли это быть из-за подсоса воздуха головка -колено.? ИЛИ из-за больших зазоров в клапанах? головки после капиталки.

[@drekmar2515]

Воткнуть в Днепр движок ЗАЗ-968, в ваще огонь будет)

[@Teoria_DVS_Live]

Даниил Фомин "Старый Оскол" с сухой двухвыходной катушкой от ЗМЗ-406

[@drekmar2515]

***** в чоппере мощьность не главное , движок от ЗАЗ смотрится классно(особенно если крышки голов хром), и намного лучше родного движка, в добавок там коробку родную с движком "сочленить" не так сложно как с иномарочным . Хотя конечно ели воткнуть движок 1.2 От Матиза то ракета будет, но с ЗАЗ как-то аутентичнее чтоли)

[@CaptainNemo-me7wp]

подскажи, пожалуйста! есть Днепр. Простоял в гараже пару лет. Вывезли из гаража и завели. я на легковой машине три года езжу, а на Днепр сел, включил первую передачу, отпускаю сцепление и даю газ, а двигатель глохнет. кстати при "газовании" двигатель начинает "стрелять". в чем дело?

[@АлександрНикто]

+Dietrich Stolz проверь автомат опережения зажигания

[@SaNyAZloyPunk]

Привет а можешь рассказать про японский карбюратор почему зам если покрутить нижний бол качества смеси то свечато черная то белая он наооборот работает получаеться не как советские?

[@user-ku8ry2ck6f]

Завтра по новой регулируй! Это же Днепр! День катаешься неделю ковыряешься!!!

[@roma_apelsin]

а если качество смеси регулировать установкой ИКС-1 будет лучше нежели на слух?и нужно ли отключать 1 цилиндр при этом если регулируешь 2й?ответь пожалуйста!если можно в видео с пояснением всего этого процесса!Заранее спасибо)

[@DjonyMnemonic]

А если китайский К68 просверлить, то нужно ли менять 190-й жиклёр на 165-й???

[@84enik]

Нет

[@РусланИльныцькый]

красиво некрасиво он предупредил что видос снимает да и не родственник то вообщето.Видосы доступны и понятны большое тебе спасибо

[@ChPOTER732]

Я завтро буду по видосы делать

[@alexlive2842]

А что вы думаете об установке на днепр явовских карбов?

[@user-xu6kb5yy8d]

Я так же настраивал, только у меня винты на ручке еще есть.

[@ДмитрийОлефиренко-г1т]

Привет дружище, а подсажи когда заливает что делать карб к68, жиклер 190 мото Днепр

[@НиколайЗверь]

Доброго времени суток, Вован и Евгений ! Подскажите пожалуйста, менял на днепре в коробке полумесяц и две шестерни заводных, собрал, но как и перед починкой, не отбрасывается заводная лапка. Что можно ещё сделать пока не воткнул её на место ?

[@Черномор-г6м]

Надо пружину взвести

[@ИгнатМордоворот-э3е]

В оконцовке всё регулируется методом тыка вот и вся хитрость

[@StalkerMy]

Подскажите пожалуйста, какие карбюраторы лучше взять на днепр? К68 тайваньские, российские или китайские? Буду благодарен за ответ!

[@briko4931]

Марсианские

[@OleksandrKhoroshko]

Интересно на сколько увеличиваются ходовые качества , и на сколько это ощутимо , если установить привод на каляску ?

[@АлексейСмирнов-ж7д]

долгий разгон+расход бенза+меньше максималка+гул редуктора+лучшая проходимость))

[@ДмитрийПерфильев-л2б]

Доброго вр. сут. Евгений а если монокарб. поставить от той же оки?

[@stihl3604]

прЮвет опозитчик))) подскажы пожалуйста почему днепр-10 после мойки заводится немного работает и глохнет (уже поставил даже електронное зажыгание и нихрена не помогает, на електронном даже не хочет схвачивать) спасибо)

[@АбдулаАбдулаев-ж2ц]

ответь пожалуйста на вопрос из-за чего может перестать работать левый целиндр

[@casper4066]

у меня начал дыметь правый цилиндр на днепре почему?

[@igorbasaev2323]

молочага!!!!!

[@tuyon]

Жень, а где глушители? 0_о И почему правая выхлопная труба шевелится?

[@fileo7777]

Скажи из за чего может сильно греется левый цилиндр Днепра 11

[@сергейбезгубов-ц8ц]

АКБ врата подойдет на мотоцикл Урал не помню полярность какая у меня на мотоцикле Урале

[@alekscekirlan918]

привет всем. скажите пожалуйста почему плохо набирает обороты иж планета 5 стоит карбюратор к68и и вся проблема в нем не знаю как регулировать его скажите пожалуйста сколько надо закрутить и открутить винты по смеси и по воздуху или игла стоит на 2 с верху ???

[@павелалександрович-б4м]

+aleks cekirlan ПРИВЕТ КАКОЙ РАСХОД У ТЕБЯ С К68 И? ПОДСКАЖИ ПАЖАЛУЙСТА

[@alekscekirlan918]

ПРИВЕТ 7/ 8 ЛИТР

[@vitaliitkachuk975]

какое зажигание здесь используется тип, марка и т. п.?

[@ShamanShine-eb2pg]

Женя, что значит " провал"? Это как отставание по звуку в одной башке?

[@sergei050484]

Люди помогите имею урал. Зажигание купил микропроцессорное. Новые карбюратор к 68 клапана настроил все едет неплохо. НО. Свечи закидывать вечно черный нагар через какое-то время просто не заводится. Протирают нагар с пол пинка. Убавил иглы все тоже самое но не хватает и не едет. Поднял поехал .думал масло может жрет нет на уровне стоит колом поршневая прошла 280 км. Между карбамид стоит наддув. Да и работе с небольшим провалами. ПОДСКАЖИТЕ! !!!!!

[@ДмитрийШвец-ь4з]

Подскажи пожалуйста диаметр отверстия подвода воздуха?

[@TedFanat]

Как отчистить или вымить впускной и выпускной каналы цилиндров и камеру сгорания? Всё в нагаре

[@Aristokrat3295]

Какие 2,5 оборота винт качества, 1 оборот согласно этим карбам

[@ДанилДанила-у7ъ]

а где же отключение цилиндров? как можно отрегулировать каждый карб, если работает два цилиндра

[@АндрейВолодичев-р7ш]

Приветствую!!! как отличить китайский карб от пекар, к68у. Спасибо.

[@BUJHRF]

карбюраторы сверлил?или считаешь это пустой затеей?

[@АнтонБогданов-л4к]

присоединяюсь к вопросу.

[@Герман-о1ъ]

Не надо сверлить

[@Chuk_Norris]

"На слух надо делать"... иузыкальный ты наш... По приборам это делать нужно!