Grazie per questo importante video! Oggi però capita che alcuni marchi utilizzino senza distinzione entrambe le denominazioni.
@mattiapresti72954 жыл бұрын
Aho, All Wheel Drive e 4 Wheel Drive linguisticamente sono sinonimi, almeno che le ruote non siano 4
@michelebicc69834 жыл бұрын
Mattia Presti può essere. Ma in meccanica, almeno in origine, venivano usati per distinguere due sistemi che lavorano in modo molto diverso.
@marcor.19736 жыл бұрын
Come sempre tratti argomenti interessanti ed utili,dopo molti anni di guida ho acquistato la mia prima auto AWD e credo di non poterne più fare a meno.
@arglebargless886 жыл бұрын
Ciao driveK, potreste fare un video sui i vari tipi di sospensioni per auto esistenti attualmente, con i vari confronti tra i diversi tipi ecc? E magari anche un altro con le differenze tra i motori turbo, aspirati, bi turbo ecc (non un confronto tra benzina e diesel, quello già l'avete fatti). Sarebbero molto utile, grazie in anticipo e cordiali saluti
@remotiberio29306 жыл бұрын
Grazie dei video sono sempre interessanti e istruttivi .... se puoi faresti un video sulla trazione integrale elettrica come ad esempio quella della Tesla dual motor...? Grazie ancora e complimenti!!!
@antmast6 жыл бұрын
Un AWD col blocco del differenziale centrale unisce i pregi di entrambi i sistemi (a parte forse i consumi).
@valerioruffolo90106 жыл бұрын
suggerimento prossimo video: confronto tra i sistemi a trazione evoluta, esempio exstended grip, traction plus, grip control, il nuovo sistema per le ford, allestimento active ... ecc ecc
@herr79796 жыл бұрын
Io ho una Subaru 1.5 awd, ci sono le ridotte, cosa significa? Quando devo usare le ridotte? Posso usarle su asfalto in salite ripide con curve?
@Sabrewolf81alfa4 жыл бұрын
Adoro la mia sti 🤙🤙🤙😎😎
@ciakmovies19145 жыл бұрын
Ciao grazie per il video. Ti ho trovato perche' vorrei comprare un van Citroen Relay ( xche ho trovato una grande offerta su questo modello ) per poi camperizzarlo. Ma mi serve un van 4x4 tipo il Daily Iveco, e volevo sapere se e' possibile e se possibile, quanto costerebbe circa, trasformarlo da 4x2 a 4x4. Spero che puoi aiutarmi, nel frattempo continuo la ricerca. Grazie
@Motordet6 жыл бұрын
Interessante...ma quindi il giunto viscoso cosa sarebbe? È quello della panda e della swift giusto?
@alessandroperrone785 жыл бұрын
sei bravissimo!!! ottima spiegazione
@jhesenfranciscofuentes86796 жыл бұрын
ottimo video, molto utile. grazie
@michelebicc69836 жыл бұрын
Una domanda: la Renault Koleos ha la possibilità di selezionare la trazione integrale con 2 modalità: "auto" e "4WD Lock". Quest'ultima, simula una ripartizione 50:50 "simil 4x4" oppure è veramente una 4WD? Perché so che ad oggi vengono prodotti anche sistemi "ibridi" tipo i "full time 4WD", quindi non mi è semplice distinguere tutte le tipologie
@DriveKItalia6 жыл бұрын
Koleos puo bloccare il dofferenzie centrale a richiesta del conducente con il 4WD Lock. Se la lasci in "Auto" la centralina si occupa di gestire la trazione
@michelebicc69836 жыл бұрын
@@DriveKItalia ok grazie, dunque è una AWD con differenziale bloccabile
@francescorossi60785 жыл бұрын
Questo video contiene molte imprecisioni. Nella prima parte si parla di blocco dei differenziali dove in realtà non esiste il differenziale centrale. Alla fine si cita il Jimny che è un 4WD (cioè inseribile a richiesta) mentre il classe G è un AWD (trazione integrale permanente) con differenziali bloccabili. Sarebbe stato interessante citare il Pajero che “fonde” le due configurazioni.
@peppe15106 жыл бұрын
Quindi la nuova panda da95cv ha un cambio 4wd. ? Che quando sente slittare si aziona ?
@artemisiozumbo26616 жыл бұрын
😨😨😨😨😨😨😨😨😨
@artemisiozumbo26616 жыл бұрын
"Cambio?"😢
@artemisiozumbo26616 жыл бұрын
"4wd"?😣
@artemisiozumbo26616 жыл бұрын
😔
@antonellopinna6 жыл бұрын
manco te ne accorgi e hai tutte le ruote che tirano
@giorgiochessa456 жыл бұрын
Sono un tuo nuovo iscritto, OK x i tuoi video, mi sapresti dire quali sono le differenze nelle trazioni di: Land Rover 88 diesel 2500cc del 1983 Mitsubishi Pajero 2500 cc diesel soft top del 1989 Mitsubishi Pajero 2500 cc diesel del 2005 Jeep Wrangler 2800 cc diesel del 2017 Fuoristrada che ho avuto (la 2a e 4a ho tutt'ora) Grazie
@michelebicc69836 жыл бұрын
La Land Rover è una AWD (integrale permanente), ma con la possibilità di bloccare il differenziale centrale, dunque con prestazioni paragonabili ad una 4WD, ma con la trazione integrale sempre in uso. La Wrangler 2017 (dunque la penultima generazione) è una 4WD, quindi trazione posteriore, integrale inseribile con ripartizione fissa 50:50. Le Pajero non saprei, forse 4wd.
@andreab19285 жыл бұрын
Ma quindi, una Panda Cross che trazione ha?😬
@lucabicego53334 жыл бұрын
Sfugge qualcosa... le trazioni 4x4 vere e proprie sono le migliori in assoluto, per sicurezza, su ogni tipo di fondo! VA DETTO E SPECIFICATO. Questo non vuol dire che i differenziali, 2 o 3, siano bloccati! Il blocco dei differenziali avviene manualmente o in automatico in base al veicolo. Vi sono anche differenziali a slittamento ridotto o autobloccanti. Una vecchia Lancia Delta 4WD o integrale viaggia sempre con 4 ruote in trazione e i 3 differenziali sono autobloccanti per ripartire la trazione in caso di perdita di aderenza. Una Suzuki Swift 4x4 viaggia con 4 ruote sempre in trazione ma non ha bloccaggi sui suoi 2 differenziali. Una vecchia panda 4x4 viaggia di anteriore e su 4 ruote solo quando viene inserito, in manuale dell'abitacolo.
@mauroconte16466 жыл бұрын
Suggerimento prossimo tema: auto Gpl / metano - perchè le case li stanno togliendo dal listino o ne le propongono sui nuovi modelli ? grazie
@pauligurize6 жыл бұрын
... ma la vecchia Defender aveva trazione integrale permanente con differenziale centrale a giunto viscoso.... e andava ovunque!
@DriveKItalia6 жыл бұрын
Basta non "bloccarlo" e puoi andare tranquillamente su asfalto. Con i differenziali bloccati é meglio evitare.
@michelebicc69836 жыл бұрын
È la differenza tra la "scuola inglese" (AWD) della Defender, Vs la "scuola americana" della Wrangler 4WD (esclusa la nuova generazione)
@federicomartinoli37936 жыл бұрын
Il Defender, in tutte le sue versioni, non ha MAI avuto un giunto viscoso. L'ultima ha un differenziale centrale tradizionale, quindi meccanico, bloccabile. I primi modelli avevano trazione inseribile.
@michelebicc69836 жыл бұрын
@@federicomartinoli3793 una di fine anni '90 (la TD5 per intenderci) era permanente o inseribile? Perché so che la Series 1 (quella anni 40/50) era integrale permanente, così come le prime 90/110
@federicomartinoli37936 жыл бұрын
@@michelebicc6983 TD5 permanente ma differenziale centrale meccanico mai giunto viscoso.
@sognoa360gradi82 жыл бұрын
Poi esiste Jeep, che con i suoi Grand Cherokee e Commander fece fuoristrada a 3 differenziali autobloccanti a scorrimento limitato. ELSD per la serie WH. Il massimo per trazione sia in strada che in fuoristrada.
@Reefplainb3 жыл бұрын
La Jimny non è sul listino
@ermindus1482 Жыл бұрын
Il land rover defender
@robertoilpistone3 жыл бұрын
mi spiace doverlo dire, ma la tua spiegazione su 4x4 e AWD e' approssimativa e superficiale, intanto dividi in 4x4 par time e 4x4 permanente e poi tra 4WD e AWD, e studia la meccanica di tutte e quettro.
@oOUnitedMusicOo4 жыл бұрын
awd tiene la strada meglio in montagna se si fa tanta strada, 4x4 e per fare off road extremo, quello che ho capito
@kayotskayots Жыл бұрын
Pochi messaggi ed anche ben confusi, e si vede dai commenti, ma se le persone in generale non sono tenute a sapere certe cose, chi ha la pretesa di volerle divulgare, deve falo correttamente, e non è certo questo il modo. Se vuoi che ti spieghi come funzionano davvero tutti questi sistemi, scrivimi, sono a tua disposizione. Buon lavoro.
@tenentenulla72736 жыл бұрын
Tra le sportive a trazione integrale non nominare la Subaru mi sembra una mancanza clamorosa..sembra esistano solo auto tedesche...ma...
@lucaradaelli795 жыл бұрын
tenente nulla anche perché in fuori strada fa arrossire molte 4x4... specie quelle old
@simogameplay632 жыл бұрын
interessante, ora il mio cane è un 4WD
@rosma5965 жыл бұрын
Purtroppo davvero un po' confusionario per uno che non macina troppo questo linguaggio. Lo sto riguardando la terza volta per capirne qualcosa
@Ginoilvolpino6 жыл бұрын
Video confusionario!
@angelolaurenzi49114 жыл бұрын
Parla di meno ! Meno parole inutili! Parla più calmo ! sembra una cantilena fastidiosa; parli troppo