*Красный Крокодил* - t.me/krokoday 🐊 Посмотрите продолжение эпохи СССР в нашем телеграм канале!
@Хочусебе4 жыл бұрын
Кликнул видос из-за «фишек о которых не знал» так их и не узнал...
@АлександрЗабаровский-ш9с4 жыл бұрын
Может фишка в том что некоторые не знали о существовании такой машины? 🤔 Название ролика интригующее, а ни одного слова расшифровки.
@ИнкогнитоИнкогнито-к1у4 жыл бұрын
😂😂😂
@МихаилМельник-у7й4 жыл бұрын
Да такая же история
@ВладимирСергеевич-ч4э4 жыл бұрын
Согласен
@TheSergey19933 жыл бұрын
Я тоже. Хотел узнать что значат значки на бортовом компютере, но нет даже эта тема не раскрыта
@ВадимТесемников-т5ы4 жыл бұрын
Самый удачный модельный ряд в российском автопроме!! Лучшие ещё не сделали! Всё десятое семейство достойно.
@ЭрикСмирнов-ц7б3 жыл бұрын
Согласен, если бы не развал союза то думаю ее бы доработали до ума по всем пунктам.
@dmitryalexeev52703 жыл бұрын
Полностью согласен, владею 21124, конец 2006 года, пробег 80.000👍
@boosterrs-turbo4593 жыл бұрын
В чем достойное это корыто?
@PyanyiBloger3 жыл бұрын
@@dmitryalexeev5270 о, собрат с 124 двигателем 😀😄
@igorayrumi78233 жыл бұрын
124 двигатель самый лудший, у меня 21103 такой же движок, приоры всегда мой задний номер читают.
@Пахеныч-ы8д4 жыл бұрын
До сих пор езжу на десятке, и доволен этой машиной. Очень удачная модель.
@ЧеркесовАмир4 жыл бұрын
Маленький обзор,ночью не удобно ,при открывании дверей не горит свет в салоне надо самому включать,салон не красивый, маленький,нет комфорта не уютно,сидения низкие,как на табуретке сидишь.гниют быстро Сама форма как мыльница.
@ЮрийЮрьевич-я2д3 жыл бұрын
Глупости пишешь, свет не горит потому что у тебя кольцевики отключены, ездил не давно на опель астра свежей и хюндай i30 существенно хуже обзорность и меньше места в салоне. Сидения поставил от мазда 3 и поднял немного. У меня 2001 год экспортный вариант, не гниет вообще. Другие возможно. Но бюджетные иномарки гниют не меньше. Обесшумил полностью сам. Да и других много доработок. Машина конечно не фонтан но бюджетные иномарки конца 80х не особо то и лучше.
@Drsvobodnyi2 жыл бұрын
@@ЧеркесовАмир По поводу гнили - нжно сушить салон и мавилить днище и вместо подкрыльников мавилить арки антигравийкой. И ещё у меня в 10 свет горит при открывании.Салон некрасивый и шум это конечно есть, но за 100 тыщ деревянных это лучшее авто. А по поводу салона посмотри старые иномарки 90х годов ауди 80 , у нее обшивка и панель похожи на 10ку.
@РомаБаглай4 жыл бұрын
Когда копот открываешь нету кочерги!! За такое респект,на многих иномарках такого нету!
@user-qs1qe3sv4m4 жыл бұрын
Я так затю на хендаки согнул капот. Привык на своей десятке закрывать просто. Ну и на этой тоже просто хлопнул и согнул.
@Alex_moto684 жыл бұрын
о да! газовые упоры)))) даже на люкс иномарках сейчас это редкость
@МоеРаспространенная4 жыл бұрын
Дааа! Газовые упоры больше ни на одной русской не ставят.это они сдуру видать,неподумавши воткнули))
@вадимшахлин-ц9я4 жыл бұрын
Они ставились на 10 11 12
@МоеРаспространенная4 жыл бұрын
@@вадимшахлин-ц9я спасибо автовазу за десятое семейство.там ещё хоть какое то качество было
@АсымИлькаев4 жыл бұрын
Если Автоваз выпустит ещё 1000 новых десяток они уйдут за сутки.
@very_cool_26174 жыл бұрын
Я купил бы ваз 2112 1.5 16 кл втык люкс ! щас на ней езжу по трассе расход 5 литров в городе 7 машина мечты ! Еще малой мечтал о ней
@ИльяФилин-р7г4 жыл бұрын
@@very_cool_2617 тоже 1,5 16 клап, по трассе вчера тащил прицеп 350 кг и машина полная была, расход 8,2 вышел, хотя пер сотку 1100км
@МухамадКурбонов-ч8с4 жыл бұрын
Я даволен за вас
@AllesGut7774 жыл бұрын
За 10 часов Если объявят продажу за неделю
@КазимирАнтонов3334 жыл бұрын
Королы и Камри хлам пошли, - дядька двигун поменял, товарищ на Рав 4 , сразу из салона поехал разбирать двигатель , год судится ..- сам на 21102 езжу без капиталки свыше 400 000 ..на верёвке иномарок таскал много.
@Hitry_Gruzin2 жыл бұрын
Впечатления очень хорошие) Знаете, на эту машину устанавливалось не самые мощные движки. У меня на двенашке стоит 16-ти клапанный на 89 лошадок. Вроде бы это немного, но какая же она резвая. Очень хорошо набирает скорость. У этой машины нет гидроусилителя, но руль, на удивление, хорошо крутится и довольно послушный. У этой машины нет кондиционера, но почему-то летом в ней не жарко) В общем, недостатки у этой машины-то, конечно, есть. И их много. Но прям какая-то магия есть вокруг этой машины. Вроде бы нет у неё ничего особенного, но в то же время она очень хороша
@СашаКузьмин-с1б2 жыл бұрын
Я с вами согласен на все 1000
@АнатолийНиколаевич-ъ4у Жыл бұрын
У меня десятка 2005 года. С гуром и на шеснаре 124 -89 сил.
@mechaniclife777 Жыл бұрын
У меня ютуб канал и она там тоже есть это десяточка
@КазакГСВГ4 жыл бұрын
Езжу на 21101 авто надёжное 2006г.г.в. скажу одно за авто надо ухаживать а не быть наездником.
@Старый8784 жыл бұрын
Езжу на ваз 21123
@alexeirotari37614 жыл бұрын
ежедневный секс тоже утомляет.
@АркадийНаумов-ы6ъ4 жыл бұрын
У меня десятка 2006 года.Пробег 195000.Проблем не знал.Единственное-за машиной ухаживать надо.
@ordinaryperson91373 жыл бұрын
Ездил на 21102, 2000г.в. авто надёжное, за 4 г проехал примерно 90т км, единственное за авто не ухаживал от слова совсем, запчасти если и приходилось менять, то с разборки ставил
@mrsega79643 жыл бұрын
Тоже, только 5го года, за год пока ездил, ток у помпы шестерня от...нула и все, ну и мелкое
@user-qs1qe3sv4m4 жыл бұрын
Езжу до сих пор 20 лет уже ей. Вообще проблем не знал с ней,всю россию изколесил ни разу не подвела.
@ЕвгенийЧеркасов-п4ц4 жыл бұрын
Если - бы сейчас выпускали 10 семейство, не думал, а купил - бы 12. Хорошее было авто.
@Уазист-п4в4 жыл бұрын
До сих пор актуальна среди молодежи
@АсымИлькаев4 жыл бұрын
Молодежи не актуально.им пофиг что разбить. Ты уважаемый на комбайне собирал урожай а потом на эти деньги взять хуевый запорожец. А это было
@ЛеонидГусаров-ш8ц4 жыл бұрын
Согласен
@гараж80-е1ы4 жыл бұрын
У меня десятка 2007 года 1,6 восьми клоп это пушка. В нашем городе десяток куча
@patau25684 жыл бұрын
@@гараж80-е1ы Точно так же)
@АлександрПономаренко-х3г3 жыл бұрын
И я езжу,только на 11той.Александр 61.год.
@МоеРаспространенная4 жыл бұрын
До сих пор на ней езжу.прекрасная машина.кузов крепче чем на приоре и калина.а фары хорошие фирмы бош
@nelly12004 жыл бұрын
Вы серьёзно? Крепкий кузов?
@shot85554 жыл бұрын
@@nelly1200 крепкий поверь, иначе как ты обьяснишь что приора 2014 года гниет уже, а десятка 2005 хоть бы хны
@shot85554 жыл бұрын
Машина бомба иномарка нахрен не нужна
@ФедорТихонов-м2и4 жыл бұрын
Фара хорошая? Нихера они не светят, что ближний что дальний
@shot85554 жыл бұрын
@@ФедорТихонов-м2и нифига себе не светят) я раз так оирегулировал что на ближнем моргали а дальний так вообще
@НиколайНогин-щ7ф Жыл бұрын
Моей 12хе 17 лет. Всегда довозила до адреса. В Беларуси пробило прокладку - антифриз потек в 4 цилиндр, белый дым из глушака. Отключил форсунку, выкрутил свечу - доехал до дома 660 км. По пути долил в итоге 40 литров воды в рас. бачок. На современной такое невозможно!
@sasafarov4 жыл бұрын
Десятка лучшая модель автоваза
@MsMolot4 жыл бұрын
гоняю на 11-ой модели, кто бы что не говорил, а меня она всем устраивает!!! Я соглашусь с началом данного видео пожалуй одна из лучших разработок нашего ВАЗа своего времени. Единственное конечно чтобы добраться до отдельных элементов, не разбирая половину кузова))))приходится применять чудеса хитростей, где то для этого нужна во истину хорошая гибкость)!!!!!
@Автомалярка1804 жыл бұрын
Отличная тачка,легко тюннингуется,мало жрет,дешёвая в обслуживании,летит что ракета.
@alexengine65133 жыл бұрын
Дешёвая в обслуживании? Бред.
@николайфедотов-л1г3 жыл бұрын
Ты на иномарке хоть раз ездил?
@просточеловек-ж6р3е3 жыл бұрын
@@alexengine6513 в чем бред?
@ildardyarkin66353 жыл бұрын
@@alexengine6513 у отца 10, она дешёвая в обслуживании
@АртемНечаев-м1ю3 жыл бұрын
Пушка из АвтоВАЗа по крайней мере у меня (моя) я и на весте и на грантах ездил ну такое себе
@lexakrilov33134 жыл бұрын
У меня и сейчас 11- тая кузов пожоще ,гремит меньше чем девятка,, Опять же,весь салон сам шумил и крышу утеплить пришлось , Пожалуй это лучшее и последнее что было придумано при СССР,
@zloydoktor21994 жыл бұрын
сама по себе десятка красивая и сгодится для первой машины, и еще что что но в ней просторные сидухи , и еще если попадется 124 мотор то вообще бомба клапана не гнет как на приорах,да конечно есть минусы это рижики и скрип тарпеды но с этим можно побороться, на мое мнение эта десятка красивая если сделать минимум тюнинга и уже имеет стиль и при правильных дисках
@КазакГСВГ4 жыл бұрын
Честно даже менять не хочу по надёжности не уступает иномарка и проста в ремонте, а если сделать тюнинг будет класс.
@АнатолийДонич-з5й3 жыл бұрын
Не помню как называлась 10 с приоровским пер.оперением.эта красавица выпускалась паралельно с Премьером.На наших дорогах 10 семейство творит чудеса,как будто создана для гонок по нашим кривым(нужны поперечники устойчивости.Ещё лучше для этого можно доработать Нексию.Ни одна крутая иномарка такого не сделает таких вещей(то ширкнет ,то киданёт её...)
@ildardyarkin66353 жыл бұрын
Согласен, особенно её газовые опоры, а не палка, десятка очень красивая чуть тюнинга и салон от приоры 2, то вообще шик
@АлександрТаран-с2о3 жыл бұрын
Владею десятой 8 лет не жалуюсь. Очень доволен. Ржавеет правда. Продавать не думаю. Дёшево. Зап части в каждом хлебном магазине. Кручу сам. Ещё 2 иномарки в семье. Но я на ваз 2110 езжу.
@hakassiya Жыл бұрын
Моей ласточке,десяточке 18лет (совершеннолетняя уже) бодрая не гнилая.Всё ремонтируется своми силами, только развал схождение делаю на СТО Езжу в отпуска на ней да и так повседневно -круглогодично эксплуатирую. Живу на севере. Лучшая в своей ценовой категории кто бы что не говорил.
@СергейГорай-я5ф4 жыл бұрын
Надо любить свое авто! Научится слушать машину и она скажет что у неё болит!
@КонстантинКалюжный-п2э3 жыл бұрын
Красава! Уважаю брат!
@СветланаКутлиматова-щ2н3 жыл бұрын
Это точно
@KarasurinDim2 жыл бұрын
Точно так же, майфун даже не ставлю.
@Zezhnik2 жыл бұрын
Друг подскажи. Хороший громкий сигнал стоит, но в эту зиму совсем ослаб и при нажатии меркнет вся посветка. Первая у меня, учусь. Подскажи если знаешь. Благодарю!
@Fenrir-rx8ur Жыл бұрын
100%
@ЮрийКриницын-щ4о2 жыл бұрын
У меня двенашка 2003 г. выпуска. Очень хорошая машина! Маленький аппетит, но шустрый двигатель. Не хватает круиз-контроля и подушек безопасности. Самая удачная машина из семейства ВАЗ
@blacknek22674 жыл бұрын
Моя первая и нынешняя машина, обожаю ее. К сожалению постоянно ломается так как до меня она прошла 600 000 и сильно устала. Пытаюсь дать ей вторую жизнь а может и третью.
@vovavanko97634 жыл бұрын
Езжу на ваз 2111 прекрасное авто
@ВячеславГоловченко-ф8рАй бұрын
Моей 2111 уже двадцать один год.пробег 165 .тысяч эксплуатируется круглогодично доволен
@НурбекУтепберген3 жыл бұрын
13 лет ездил на ваз 2110 1998 года выпуска на карбюраторе. Были моменты ломался в пути. Но ни разу не было такого что не доехал до пункта назначения. Очень хорошая машина надёжная безопасная и в настоящее время также актуальная. Спасибо инженерам а не маркетологам АвтоВАЗа а не Лада за то что создали такую машину. А не ведро с болтами. Была бы свежая 2021 года купил бы с салона.
@IgorMusicman3 жыл бұрын
Брал новую 21103М в 2002 году. Покрашена была - ногтем до металла царапалась сразу, почему этих лет они погнили бегом. Стойки сдохли через 18тыс все, одну оторвало, подшипники ступиц - 5тыс.км. Всё валилось и ломалось, гарантийка в Самаре умудрилась обмануть с ТО-1 по-полной, ничего не сделали, заменили рабочие датчики на убитые, вот до чего доходило. В 22тыс.км была продана из чувства омерзения. Может, конечно, не повезло, но машина должна быть надежной и радовать, а это ведро было сделано "на отвали". Смешно, но любимой машиной, которая ни разу не подвела и жива по сей день, стал ИЖ-2717 "каблучок" купленный за год до 10-ки.
@СергейГорай-я5ф4 жыл бұрын
Как лошадь кормиш так она и везёт! Удачи всем на дорогах и в жизни!
@sokolovartem86993 жыл бұрын
ТРИ единственные модели автоваза по которым я буду жутко скучать это ВАЗ 2104, 2110 и ваз 2111. В СЛУЧАЕ с 10-кой и 11-той они реально завоевали сердечко многих людей!!!!
@jyrkikoskinen84027 ай бұрын
You forget 2107. 😊
@assylbek76954 жыл бұрын
Самый классный Автоваз 2110 я купил в 2006 г с нуля все ещё катаюсь уже 14 года на нем классный тачка
@чопикс4 жыл бұрын
А какие минусы, думаю купить ее для первой машины. Ручка коробки передач не слишком низко?
@MegaZanez4 жыл бұрын
@@чопикс нет, на низко
@Alex_moto684 жыл бұрын
@@чопикс нормально всё, как первая машина идеальная, даже круче чепырки или пятнашки. бери инжектор 8клоп или 16клоп 124 мотор. При обрыве ремня ГРМ клапана не гнёт, это главное, на капиталку не прилетишь. Я считаю самый топ это десятка 8 клоп с мотором от восьмерки, советский, мне такой достался. Движ неубиваемый, машине 20 лет, 160 тысяч пробег, двиг чистенький внутри, не разбирали никогда ещё. Правда минус, она не едет, но в качестве жоповозки из пункта А в пункт Б подходит идеально. Недорогая в обслуживании, идеальная машина для тех у кого денег немного
@АлександрСкопинский-к6ш3 жыл бұрын
@@Alex_moto68 у меня такая 98 года выпуска на карбе. 163 тыс км пробег, отличная машина для честных работающих в провинции скрепостана,в котором работающий считается средним классом с зарплатой в 17 тыс.руб по мнению плешивого гаранта коррупции.
@АлександрМонат Жыл бұрын
Одна из самых удачных авто от ВАЗа
@АлександрАлександрович-щ8п4 жыл бұрын
У меня до сих пор ваз 2110 очен хорошая аппарат самый лучше из светская авто ваз )
@ildardyarkin66353 жыл бұрын
Ага, самая быстрая на сей день, это ваз 21106, и обычная она на те времена была отлично, и сейчас тоже
@МухамадКурбонов-ч8с4 жыл бұрын
Самая хорошая российская машина Я обожаю лично десятку скорее всего жду новости для десятка кто не против жмите класс чтобы их увидели моё комментария комментария комментариями
@awptix57354 жыл бұрын
отличный авто, очень доволен, купил доработанную, с гур и кондеем тачка огонь и еще шумка 50 кг.шустрая очень мало ест, летом полностью освежил свою ласточку.дно только поддомкратник был ужасен, переварил. стаканы заднии целые. полностью покрыл антикором.обошлась мне сию чудо с покраской и варкой 240 тысяч. но я очень ей доволен.
@РемонтВАЗ-щ5ю5 ай бұрын
Хароша машина,тільки треба доработать напільніком...багато чого...лінзи треба наблизить до ламп,або навпаки.у прокладці ГБЦ попроковирювать дірочки для циркуляції рідини бо вони удосконалились до розміру 2,5мм-я роблю 8мм,інакше за рік або два їх затягує накипом і за 2хв їзди на швидкості за 100 кипить!!! І да ,кузов треба низ одрізать аиновий причепить попередньо вибухтувавшитйого з металу не тонкіше за 1,2мм ,а то 0,8мм якось не вистачає і на пару зім) А так машина набагато краще за запорожець -968 Неоспорімий плюс-стрелку ложить!!!!2га передача-80км!!!
@Pops_Topa2 жыл бұрын
Эстетика десяток-это открываешь капот,а там сломанные крепежи фар .Чаще всего я видел ,что фары держались на проволоке и саморезах.
@jyrkikoskinen84027 ай бұрын
I know that! Too hard plastic.
@mrsergo-om6vm4 жыл бұрын
Моя любовь это ваз 2112. С детства обожаю её)
@student73172 жыл бұрын
У меня такая
@БелыйМедведь-й4о4 жыл бұрын
Была 21113 это универсал 2001года с двигателем 1,5 л. и16 клапанов отличная машина экономичная шустрая как ветер 250 000 км. Пролежала без всяких проблем потом продал
@stormstormer497 Жыл бұрын
10тка и внешне и внутренне лучше всех конкурентов) 14,15 хуже как по мне)
@СергейРусинов-я2ь4 жыл бұрын
Самая удачная модель АвтоВАЗа вместе с 2106
@ФилиппЛыков-д8е4 жыл бұрын
Ранний вариант "десятки" видел на ВДНХ на выставке "Автодизайн-88". Тогда внешность казалась стльно опережавшей время.
@amirkan___1991 Жыл бұрын
Эх блин, была 10ка, на трассе разгонял до 200 и вообще не было страшно. Теперь езжу на солярисе, по комфорту естественно не сравнить с 10 кой, но при разгоне более 120 становится страшно, вообще не управляемая. К тому же чувствительна к ветру. На 10 ке я вообще не знал что такое боковой ветер.
@olegivanov732 жыл бұрын
Автомобиль разрабатывавшийся в 80е, но который нечаянно получился с запланированным сроком годности. После определённого пробега начинает сыпаться всё подряд и практически разом. Пока новая, конечно всё весьма приятно, особенно по тем годам. Мне же неповезло заиметь такой "подарок" 2002г.в. с пробегом 245000. То что менял, конечно по второму разу пока не напрягало, но вложено уже немерянное количество нервов, сил и денег, а состояние можно охарактеризовать максимум как технически исправное. На мой взгляд главные проблемы это электрика и коррозия. Комфорт конечно несравненно выше, чем в отечественных машинах выпускавшихся одновременно с "десятками", но... Если она ухоженая то будет радовать, если из из-под ездюка, в запущеном состоянии, то горя с ней можно хапнуть легко.
@ВОВАНЫЧ-й3ц3 жыл бұрын
У меня на ВАЗ 2112 были линзы. Один кулибин мне подсказал как сделать. .. Ибо фары светили скажем так хреново. Даже ставишь ксен, граница света прям под носом заканчивалась. Вообщем вытаскивал фару, вынимал плафон... Вытаскивал лупу и огранечитель в фаре отверткой проталкивал, чтобы чуть выше стал. Только желательно не до конца его ломать. Ибо ночью будешь всех слепить. И лупу ставил обратно задом наперед... И воля... Светил уже отлично. Бошовские фары были не нужны.
@Games_78104 жыл бұрын
Ничего плохого сказать о данной модели ВАЗ,сказать не могу.У меня была Ваз 21102,103,сейчас ВАЗ21124-эксплуатирую её с 2005 года(со дня её рождения)и никаких нареканий нет.Есть конечно и иномарочка,но речь не об этом.Изо всех Вазов-семейство десятых считаю самым лучшим и по цене и по качеству,включая обслугу и ремонт.Для наших дорог самое то!Добавлю,если кому-то очень нужен кондиционер,да без проблем,люк-тоже,равно как и рейка с гуром и дисковые тормоза и коробка автомат,салон можно поставить легко от бмв 3 серии(кожа-рожа и т.д.).
@Mihan_Xsx4 жыл бұрын
Это называется "блок индикации",а бортовой компьютер ставился вместо часов.У меня был ВАЗ-21100(карбюратор-полуавтомат),фары ОСВАРовские(линзованные) поменял на БОШевские,кондея конечно не хватало,но зимой очень теплая машина была.Кондей был на ВАЗ-21108 премьер - эта больше понравилась,т.к ДВС 1.8 и передачи кпп длиннее,но это уже отдельный разговор :)
@user-KomarJoba7774 жыл бұрын
Вообще-то этот блок называется БСК бортовая система контроля. И ничего особенного на 99 тоже есть БСК
@Mihan_Xsx4 жыл бұрын
@@user-KomarJoba777 он есть,но ни на одной машине полностью не работает,за исключением экспортных...
@user-KomarJoba7774 жыл бұрын
@@Mihan_Xsx что за бред, отлично работает на любой машине. Вообще без проблем
@Mihan_Xsx4 жыл бұрын
@@user-KomarJoba777 из шести сигнализаторов только один всегда работает (сигнализирует что в системе лампочка не горит), чтобы все работали, только на экспортной видел (у соседа была француженка 2109),у меня 4 служебных 21096 были и ни на одной ничего не работало(датчиков не было),они все(шесть диодов) загорались только при включении зз (тест проходил),я люблю когда в машине всё работает,и всё облазил, хотел сделать чтобы они работали как задумано,но датчиков ни на одной не было,и на других смотрел, только у нас в гараже их было более 15 штук.
@alexeirotari37614 жыл бұрын
была 12-ка, примерно год. машина суппер! купил за 16000 р. вложил тыщ 50. и то не до конца. все класс. До Москвы с Мурманска мчала 130 -180 км/ч без проблем. расход меньше чем на гольфе 3 1,8 . резвее. сидения от мазды были . супер. одно хреново. в Карелии лося сбил на скорости 80км/ч. пол крыши в лоб прилетело мне. но через неделю 600 км преодалела без проблем с другим стеклом и пленкой и скотчем в мороз минус 25. продал за 10 000 . мотор нужен был людям. жалко было тачку. а лося сука нет
@Apollothunder1502 жыл бұрын
По моему десятка получилась очень хорошо. Хотя-бы из-за своей аэродинамики которую далеко не все новые машины не догоняют. К тому же с десятки пошли шестнари.
@badr41 Жыл бұрын
Ставите в линзы ксенон и получаете прекрасный ближний свет, как на иномарках, который не слепит встречные автомобили, а дальний там и так с завода хороший! Машина очень удачная, жаль только что комфорта в ней ноль.
@Михаил-э7ц2з Жыл бұрын
Лично для меня "десятое" семейство самое лучшее и любимое
@ВНМ-з3щ4 жыл бұрын
Езжу на ваз-21103,2004г отличный аппарат ни разу не подвела и прёт нехило.👍👍👍
@Aslan-zi8ok3 жыл бұрын
аппарат))))))ведро с болтами
@ВНМ-з3щ3 жыл бұрын
@@Aslan-zi8ok Каждому свое.
@Aslan-zi8ok3 жыл бұрын
@@ВНМ-з3щ да ,но не каждому аППарат))))))
@Aslan-zi8ok3 жыл бұрын
а вообще тяжело такую мощь в руках держать? десятка это же не шутки
@ВНМ-з3щ3 жыл бұрын
@@Aslan-zi8ok Ну уж в плане надежности двигла,получше всяких одноразовых корейцев.Езжу с нова,301000 т.км масло от замены до замены,правда меняю каждые 5000 т.км.В кпп масло каждые 50000 полусинь,пока все норм.
@УДИЛЬЩИК-я1л3 жыл бұрын
ВОООО!!!! Была у меня четвёрка. Синяя полночь. А в городе мода, все ездят на снежках. Снежная королева. А четвёрка с дворниками на фарах, салон от семёрки, ездила, не часто ломалась. Вздумал купить ВАЗ 2111 и получилась, что была переходная модель уже с инжектором. Неделю приспосабливался в неё садиться. Нарывался на остриё угла двери. Отопитель был автоматический. В салоне сверху до груди жара неимоверная, а ноги мёрзнут, но левая мёрзнет, а правой горячё. Всегда грязный зад. Сполер не помогает. Номерной знак грязный в дождь и фонари тоже. Пошёл снег. Заходить в машину надо рукавом скинуть снег с проёма, но сколько то упадёт на сиденье и порог. Отчего пороги гниют. Короче, минусы, минусы и ещё раз минусы после четвёрки я просто орал: ,,Какая зараза придумала эту машину???!!!" Единственный плюс более широкий багажник. Открываешь заднюю дверь и не мочит дождь. Боле менее ровный пол, но можно было поровней сделать. Вот и все плюсы.
@ГришаЮдаков3 жыл бұрын
Машина супер мне нравиться сам езжу 4 года все восстановил как по заводу машина не новая 98 года но хотелось бы чтоб еще их выпустили немного чтоб можно было купить .
@ВладимерРеутов-ь4д Жыл бұрын
Езжу на ваз 2111 уже 22 года, все бывало, но не критично. Свет фар Киржач конечно это что то, когда поставил светодиодные птф, я понял что ездил без фар😊. Второй косяк вылезла шпилька натяжного ролика из блока. Это был единственный случай когда ехал на буксире, все остальное легко ремонтировалось в дороге!!!
@ИраСильченко-х6о4 жыл бұрын
Езжу уже шестой год, пока кажется что лучше машины ещё не придумали!😊
@4i4ik0V3 жыл бұрын
Смешно. Сядь в Тойоту 40-летнюю и поймёшь, что придумали много лучшего лет за 20 до выхода первой десятки
@Rintuz Жыл бұрын
@@4i4ik0V вот вот, сам отьездил на 10-ке 12лет, пересел на праворульную Тойоту которая старше 10-ки на 3 года ( 99г.в) и тут меня посетила мысль почему же я раньше этого не сделал. 🤦
@4i4ik0V Жыл бұрын
@@Rintuz я думаю, что через этот этап очень многие проходят. Правда есть и те кому вера в проперженные сиденья и прочую дичь не позволяет сделать шаг в эволюционной цепочке. Они до смерти ездят на тазах и нахваливают их
@Tommy712rus2 жыл бұрын
Так ничего и не сказал про фишки, которые никто не знает )) - У неё откидываются передние сиденья, так как механизм ещё от 8 модели, а задние сиденья откидываются и вынимаются - На месте подлокотника есть монетница - Есть регулировка руля по вылету - Капот держится на пневматических газлифтах
@kamradloner84752 жыл бұрын
Еду до сих пор на ней на работу. Что сказать хорошая машина ,но есть одно но . Купить другую просто невозможно сейчас ,вот и еду не буду😭😭😭
@rtoor86 Жыл бұрын
Владею 2111 инж 8 клоп 99года единственный владедец. из минусов- в первые годы сдох стартер,он у всех померал,заводской брак. Поголовно у всех вылетали медные дорожки ротора, об которые тёрлись щётки. Лечилось покупкой нового и больше про него я не вспоминал. Стабильно 2 раза в год регулировалась дверь багажника из-за некрепкого сзади кузова, но в поздних версиях они вроде поменяли механизм защёлки замка, а я так и настраиваю его на зиму и на лето (кузов играет) открывается на кочках если не зажать. а если пережать-фиг откроешь и замучаешься хлопать... от таких нажимов и дёрганий ломается бленда багажной двери, оч ненадёжная конструкция у неё. гнить она начала лет через 15, перевварил задний правы лонж-стакан, двери по низу и начали уже пороги. Машина работала трудягой, возили тяжести с прицепом- полностью себя окупила несколько раз.кпп развалилась лет через 10,купил на приёмке бу за 5тр, двиг прошёл около 400тыщ ,перегрел, повело бошку и сам блок, там датчики стали отваливаться, но это свои честные 250 она проехала... сейчас стоит на приколе, надо двиг менять ды и много чего... брал после 4ки, думал не вывезет моего отношения-нет, вывезла... после себя оставила очень тёплые воспоминания, а сейчас я присматриваю бу ауди А6Ц4 универсал кваттро. "1:08" не прямо под магнитолой, а над ней. в стоке магнитола ставилась в самый низ, но пользователь смекнул, что при таком расположении неудобно не смотреть на магнитолу,ни ею пользоваться. и к большому счастью модули часов и информтабло таких же форматов.как и магнитола, поэтому часы и табло переставляли вниз,а майфун наверх
@AUTOMOTO-j1i3 жыл бұрын
А ещё была подсветка замка зажигания, гидроупопы капота, рециркуляция воздуха салона электрическая , скрытые веерные форсунки омывателя стекла и 5 опор двигателя с кпп! 👍
@33333vvvvv1 Жыл бұрын
Подсветка замка зажигания и сейчас есть
@denispuzirov73833 жыл бұрын
Респект) мой первый авто была старенькая десяточка, покупал слегка потрепанной в плане ходовой, с наружи вид был достойный!) досих пор её вспоминаю хорошим словом, это наверно как первая любовь!) ну а в общем достойный бюджетный авто.
@ЛеонидЧепурных3 жыл бұрын
Владел около 5и лет, брал с рук, остались только одни добрые воспоминания, продал соседу тестя, приезжаем в гости к тестю с тещей- ОНА стоит и смотрит на меня, иногда с ней разговариваю ( когда новая не видит и жена)))))) ).
@ИльназНугманов-г7к3 жыл бұрын
Нравится в этом авто абсолютно все, а больше нравится что была мысль о потребителе, запчастей море, кузов тоже неплохой, при должном обслуживании неубиваемая
@АВТО-б1п4 жыл бұрын
В двенашке был климат-контроль, понял об этом, только когда продал и купил авто с механическим барашком, и долго не мог понять, почему приходится постоянно подкручивать температуру. Ещё отмечу плюс двенашки с датчиком на потолке, а не в ногах как это у иномарок, регулировка происходит в районе головы, это более комфортно, чем в иномарках.
@НиколайСавенко-е5р2 жыл бұрын
У меня чирик уже двенадцать лет, а всего ей восемьнадцать лет, 2005 года выпуска, пробег 425000 километров, движок ещё не капитален, машина огонь и менять пока не планирую, подтюнинговал салон, в салоне очень уютно, добавил немного шумки, в общем всё супер
@максиммольков-с2ш2 жыл бұрын
На тот период она была новомодной . Мне понравилась 2110 универсал . Проблема в железе оно тонкое и его рвало на плохих дорогах .
@КосмосКосмос-ц3ж4 жыл бұрын
Скажу так. Была приора, до приоры и 10ки были и 99ки и классики . Продал Приору купил 10ку, не жалею ничуть. Удачная модель
@МоеРаспространенная4 жыл бұрын
Говорят на приоре быстрее краска облазиет,да и сам много раз видел их с облезлыли капотами,а на 10 семействах получше
@НиколайДудка-ц2ч3 жыл бұрын
Облазят и десятки, хрен пойми почему две машины обе 2007 года одна похрен, а другая в рыжиках и коробов нету! 99 и015 не едут и деревянные против десятки 1,6 16. У самого вторая десятка
@МоеРаспространенная3 жыл бұрын
@@НиколайДудка-ц2ч 09 тоже дубовая,зато какая управляемость!
@user-vd6bf2mb1x3 жыл бұрын
211040 2007 год. 16кл. Машина хорошая и надежная. Сел и комфортно проехал 1200км, за полтора года проблем не было, единственные проблемы - кузовня. Рыжики начали появляться, арка подгнивает, двери все кривые, замки и стеклоподьемники ужасные. Под капот вообще не заглядываю, кроме омывайки. подвеска с учетом регулярных попаданий в ямы не стучит, не напрягает, едет ровно. Очень резвая машинка, разгон резвый, обороты любит, не подведет.
@ПавелЦакугинов4 жыл бұрын
Самое хорошее что есть,разве что сейчас комфорта больше,но во всём остальном она хороша. Не знаю,но я только их предпочитаю. ВАЗ 2110 2112
@АндрейПлатов-ц6п3 жыл бұрын
21111 была 2002 год 1,5 16 кл! линзы кл контрол полный эл пакет! центр замок кол фар, борт комп оммобилазер. очень любили ее всей семьей.
@alik63813 жыл бұрын
У меня Ваз 2110 десятка, сразу видно видос от чела у которого никогда не было такой машины, а ему нужны лишь просмотры и комены, т.е внимание. Блогер, если вы не знаете скажу, что если бы сейчас стали выпускать ВАЗ 2110, в том числе карбюраторные, я бы не задумываясь купил бы себе такую же новую. Очень надежная, проста в эксплуатации, обращении,не дорогие запчасти, и многое другое. Только положительный отзыв.
@ВладимирЗахаров-ц9я4 жыл бұрын
Десятка лёгок в обслуживании,обтекаемость достаточно хорошая,на дорогах сидит хорошо,в повороты заходит плавно даже на больших скоростях но надо доработать фары, печку и получится идеальная бюджетная машина на все случаи жизни
@user-fish1233 жыл бұрын
Привет всем у меня 2112 2008 г. в. с люксовой комплектацией: ГУР, КОНДЕЙ, ПОДОГРЕВ СИДЕНИЙ, РЕГУЛИРУЕМЫЕ ЗЕРКАЛА, 4 стеклоподьемника. Авто владею 3 года. Доволен полностью!
@Викторович-х4ч4 жыл бұрын
Была такая машина, нравилась очень, хорошо держит дорогу в любую не погоду, скоростная, только вот это всё равно автоваз, машина стоит своих денег.
@МихаилМолчанов-ь7м3 жыл бұрын
может я кого то удивлю, но у меня уже 3-ая 10ка,в морозы -30 заводиться без проблем, в салоне ташкент,з.ч. стоят копейки, мотор по моему вообще вечный(1.6,8 клапанов).Сколько людей,столько и мнений,но в пределах 100к,машины на мой взгляд лучше не найти
@sergeychipmaker78023 жыл бұрын
Случайно в руки попала 2110... Уже второй год езжу и менять не хочу. Машина 2001 года. Проблем не знаю. Запчасти недорогие и нужны редко. Ремонтируется все на коленках. Расход 6-10… как топить. Сам не ожидал, что машина так понравится.
@ТохаБакин-с6ю2 жыл бұрын
Это самая удачная машина Авто ВАЗА, неприхотливая по трассе идёт превосходно, дорогу держит уверенно, 200 км/ч идёт не думая, ди готель при должном уходе и своевременной замене масла ходит пол ляма без кап ремонта, ходовка мягкая, рулевое мягкое, в салоне комфортно, езжу уже 4 года, и не было такого чтобы она сломалась и не довезла до дома, всегда если что то то где-то возле дома Одним словом Лучшая.
@ЯрославДмитриев-ф7т4 жыл бұрын
Отличная машина вазовцы пытались обогнать конкурентов из других государств и почти получилось только до ума не довели
@ХасанМирзоев-ю6ф4 жыл бұрын
Самый лучший из российский автоваз это 10 тая модель
@ИльгизарГайсин-н6т4 жыл бұрын
Я до сих пор на 10 ке катаюсь. Уже пробег большой . Да фары я поменял на бошовские. Дорогу хорошо держит и на поворотах. Хорошая машина это ухоженная машина просто за ним ухаживать надо.
@Анатолий-ь7н3б Жыл бұрын
Стояла у деда десять лет,купил. Загнал в рмм. Кое что поменяли по подвеске. Три года меняю только масла-фильтра. А вот эта коробочка у плафона,это нечто. С закрытыми стёклами,летом,дует холодом, всё нормально. Чуть приотпустил стекло,дует жаром. Уже не обращаю внимания. Карбюратор,расход от 7,5до8.5. Доволен.
@il_rol27082 жыл бұрын
я купил себе ваз 2110, хочу сказать что машина просто пушка катаюсь уже пол года, как не как а это всё таки первая машина и ведёт себя очень бодро на дорогах
@alik63814 жыл бұрын
Взял десятку 98го в карбюратор в 2015-ом, отьездил на ней 5 лет, перебрал движок, подделал под себя и собираюсь отездить ещё 7-10 лет. Другую машину для себя не желаю. Жаль кузов в дальнейшем сменить нельзя, ездил бы всю жизнь на ней. Считаю что эта машина лучшая!!!
@sasafarov4 жыл бұрын
Десятка 29 июня 2020г отметила 25 летие поставки на конвеер
@АлександрСкопинский-к6ш3 жыл бұрын
Моей 23,она с 98 года.
@николайпронько-з4х2 жыл бұрын
Самая удачная модель,приносит только радость.А косяки есть на всех моделях.57 лет за рулем,многое повидал,спасибо.
@ИльяСердюк-х6ч4 жыл бұрын
Замечательная машина! Она нам служила все 14 лет.
@Kostyan_Sigaev4 жыл бұрын
Служила?
@ИльяСердюк-х6ч4 жыл бұрын
@@Kostyan_Sigaev служила верой и правдой!!!
@ИльяФилин-р7г4 жыл бұрын
@@ИльяСердюк-х6ч тачка огонь
@Наталья-з8ж9мАй бұрын
Это вторая у нас машинка,, Ласточка,,, так ласково называет ее муж. 2006года. Прекрасная машина. Он за ней ухаживает, что-то не так бегом к мастеру. Ну а я ,,начинкой,, внутренней увлеклась.так что мы свою ЛАСТОЧКУ любим.А она нас понимает и благодарит по своему. Летит быстро, ход мягкий, салон вместительный, удобные кресла. Выпустили бы еще такую....
@moto-stroy5 ай бұрын
У меня чирик 2002 года. Все еще бодрячком. Уважаю и люблю сие чудо автопрома так как не разу не подвела меня моя ласточка, да и запчасти в любом продуктовом магазине можно купить.
@danillikhachev3 жыл бұрын
Считаю, что для первого автомобиля самое то. Владею в данный момент. Те кто не ездил пусть не открывают рот :)
@alexluthier7868 ай бұрын
Это последняя платформа, в создании которой участвовали инженеры. Все остальное делалось уже маркет-олухами.
@iamvano9247 Жыл бұрын
2110 в приниципе неплохое авто
@ЛЕВТИГРОВИЧ-п3с4 жыл бұрын
В ХОРОШИХ РУКАХ-10-12-ЭТО ТАНКИ!
@12МагнумКалибр4 жыл бұрын
Владею Ваз 2112 2002 года выпуска, купил в 2004 и с тех пор езжу. Из Российских самая лучшая крепкая машина. Фары c завода стоят BOSCH, двигатель 1,5 16 клапанов.
@Малыш09904 жыл бұрын
Хороший автомобиль выпускалсябы ,Ябы его бы взял именно эту модель )❤️❤️💖💝💕
@РустамБайкулов-к5ч4 жыл бұрын
Класс 👍😉 хорошая машина!, Три машины были , этой модели!, 12, 10, и сейчас 10 ка ! На иномарку денег нет 🌝🤝🖐️ всех благ вам всем!
@ПавелТуполев-ю1ш3 жыл бұрын
Вазы 08 09 099 2110 2111 2112 сила 💪 мощь и надёжность!!!!
@Денис-ш3я3й Жыл бұрын
Пересел с12 на универсал,багажник больше, запчасти копейки всё устраивает, как рабочая лошадка машина супер! 😊👍
@FIAFeofanov4 жыл бұрын
У меня Ваз 21103 Мка Люблю её,моя первая)
@Defender-RT3 жыл бұрын
У меня Богдан 21104 2010 года выпуска, покупал с автосалона новую, оч. нравится и дорожу ей! Очень доволен автомобилем и очень рад, что предоставилась такая возможность в жизни 'дружить' c "Десяточкой"!!!
@Faster9373 жыл бұрын
Линзы Киржач отвратительны, а вот "климат контроль" мне очень нравится. Отопитель расположен удачно, под капотом, проще ремонтировать.
@olegostapenko31654 жыл бұрын
Десятка топ,лучшая машына!!!Ты лучшый ютубер!!👍👍👍
@СветланаКутлиматова-щ2н3 жыл бұрын
Обожаю свою 10-ку. И уже три раза на море и весь юг обьездили