ТРИ МАСЛОСЪЕМНЫХ КОЛЬЦА на ПОРШЕНЬ и ДВИГАТЕЛЬ БОЛЬШЕ НЕ ДЫМИТ!

  Рет қаралды 603,253

Гараж 54

Гараж 54

9 ай бұрын

Успей забрать мерч Гараж 54 в эту пятницу
👉Подпишись t.me/Garage54official
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: kuzevanovai

Пікірлер: 610
@garage_54
@garage_54 9 ай бұрын
Наши друзья - wow.link/garage54 Для новых игроков - GARAG54
@mosug
@mosug 9 ай бұрын
Может garazh_54, а не garage?
@user-ut5oy7gv6s
@user-ut5oy7gv6s 9 ай бұрын
Поставьте без колец чтоб зазор между цилиндрами был минимальный ,
@Olga_Braun
@Olga_Braun 9 ай бұрын
Ты их видел в лицо, друзей твоих? Шулер лысый
@green4738
@green4738 9 ай бұрын
на водороде сделайте чтобы пар шёл из трубы ещё слышал что тефлоном покрывают трущиеся детали и масло в двигателе не нужно вобще
@mattdaemon2348
@mattdaemon2348 9 ай бұрын
Дружище, читаю комментарии и в шоке. Много продаж детской порнографии. Как с этим бороться? Заколебался жалобы отправлять!
@user-oz8ue8ic2w
@user-oz8ue8ic2w 9 ай бұрын
Купите оператору электросамокат, жалко пацана
@DobryjDuh
@DobryjDuh 9 ай бұрын
наебн...ся всмысле упадет
@timonreikin7088
@timonreikin7088 9 ай бұрын
Разобьётся, надо с личным водителем транспорт.Вертолёт желательно.
@user-hu9ko7er2h
@user-hu9ko7er2h 9 ай бұрын
Коптер дешевле
@user-et9sq7ut6y
@user-et9sq7ut6y 9 ай бұрын
Есть у них такой самокат
@IcePriest
@IcePriest 9 ай бұрын
разложится же, смотрит то в камеру, а не по курсу...
@user-rq9mp9by5o
@user-rq9mp9by5o 9 ай бұрын
Ну все! Теперь все перекупы скупят маслосъёмные кольца😂😂
@BayterNaAgro
@BayterNaAgro 9 ай бұрын
Надо было компрессию до и после замерить
@AlekseyViktorovich1505
@AlekseyViktorovich1505 9 ай бұрын
​@YRU99TG-gh6vlпнх
@Alexey_Kuterev
@Alexey_Kuterev 9 ай бұрын
Поддерживаю.
@pikachukcha
@pikachukcha 9 ай бұрын
Осталось обрезать два правых колеса и установить гироскоп, вернуться к древним разработками 😅
@eksperement_show7459
@eksperement_show7459 9 ай бұрын
Бан
@mosug
@mosug 9 ай бұрын
@@SESKO.RU-3axogu- скам
@mosug
@mosug 9 ай бұрын
@@SESKO.RU-3axogu- я проверил, меня кинули
@user-gy2by1ie4d
@user-gy2by1ie4d 9 ай бұрын
Приветствую. Согласен ! Самодельный гироскоп и полужига на двух колесах была бы интересна.
@eksperement_show7459
@eksperement_show7459 9 ай бұрын
@@SESKO.RU-3axogu- бан
@user-so4dj9wk5z
@user-so4dj9wk5z 9 ай бұрын
в 1968г. в г.Казани сделали капиталку ГАЗ 51 и батя говорил практически на четвертой передаче ездил. Радовался двжок мощный все удивлялись но не долго.Через месяц пришлось разобрать движок стал масло ведрами жрать и перестал тянуть. Оказалось поставили вместо компрессионных колец поставили тонкие колечки 5-6 штук от маслосьемного наборного(тогда цельных маслосьемных не выпускали) ПРОСЬБА ПОВТОРИТЬ ЭКСПЕРЕМЕНТ!!! вспомнил детство мне 61годик Зарание спасибо фанат вашего ГАРЖ 54😊😊😊
@user-so4dj9wk5z
@user-so4dj9wk5z 9 ай бұрын
😮😮😮
@NS_ADMIRAL
@NS_ADMIRAL 9 ай бұрын
Закончите до конца 2 тактный мотор пж (сделайте актив ) 👇❤
@user-zd6wb1lc8d
@user-zd6wb1lc8d 7 ай бұрын
И вроде если мне память не изменяет это моя идея.
@hdumax7968
@hdumax7968 9 ай бұрын
Когда уже видос про самодельный двухтактник, а?
@Wasilii.V
@Wasilii.V 9 ай бұрын
Надо было шестёрку купить на опыты, назвали бы пол шестого 😂😂😂
@user-em3ei9ic7m
@user-em3ei9ic7m 4 ай бұрын
😂
@valdis7663
@valdis7663 9 ай бұрын
На таких кольцах он конечно поедет, а вот если бы наборные поставили, то наверное и не завели бы. Всё равно хороший эксперимент. Спасибо ребята за интересные эксперименты.
@alexandrfedorov6929
@alexandrfedorov6929 9 ай бұрын
Надо было поставить просто сначала новые кольца и посмотреть будет ли дымить
@user-ve3ej4es2g
@user-ve3ej4es2g 9 ай бұрын
С новыми кольцами будет больше масложора. Цилиндры овальные..
@user-qh1lt4gw8i
@user-qh1lt4gw8i 9 ай бұрын
​@@user-ve3ej4es2g Когда-то на овальные цилиндры поставил межремонтные кольца которые пришлось подтачивать что-бы влезли в цилиндр , после такого ремонта масло от замены до замены!
@bezrukov_sergey
@bezrukov_sergey 9 ай бұрын
Прочитал как «Три малосольных огурца…» Надо поужинать.
@iliam393
@iliam393 9 ай бұрын
надо было ещё сверху поставить дополнительное компрессионное кольцо как вы уже делали раньше. В итоге всё вообще прекрасно было бы, кроме ресурса)
@Seventy-six
@Seventy-six 9 ай бұрын
Там некуда врезаться уже
@user-py1su4gl1g
@user-py1su4gl1g 9 ай бұрын
Привет поставьте все три кольца в одну конавку. Интересно что будет.
@user-de6xo3wv9k
@user-de6xo3wv9k 9 ай бұрын
Лайк мужикам👍 аккуратно
@Leha0Fox
@Leha0Fox 9 ай бұрын
А если сделать оппозит из жигулей? Будет как Субару!
@apopeyapopeotov9721
@apopeyapopeotov9721 9 ай бұрын
ну всем здоровья и счастья, абсолютно всем.
@wolf4247
@wolf4247 9 ай бұрын
надо этот Жигули сделать на одном колесе 😂
@Gogotopra
@Gogotopra 9 ай бұрын
@SESKO.RU-3axogu-бан
@user-ex3wz1rw8e
@user-ex3wz1rw8e 9 ай бұрын
А лучше без колес пускай поршнями отталкиваться
@Helper2200
@Helper2200 9 ай бұрын
Смотрю вас уже давно, реально крутые мужики ! Лысый там шороху наводит 😀
@red_rusich
@red_rusich 9 ай бұрын
Просто дрянь забористая пошла. Летняя
@user-tw5zd2rx9j
@user-tw5zd2rx9j 9 ай бұрын
Лысого гоняет каждый выпуск
@user-xo4lo2bm4i
@user-xo4lo2bm4i 9 ай бұрын
Вообще,даже из за свежего масла,может меньше дымить
@user-de6xo3wv9k
@user-de6xo3wv9k 9 ай бұрын
Поставите теперь только компрессионные кольца👍
@vanya474
@vanya474 9 ай бұрын
уже был такой эксперимент
@evgeniiguliev3359
@evgeniiguliev3359 9 ай бұрын
Было , когда переделывали на дизель
@user-vi2hs2jm5v
@user-vi2hs2jm5v 9 ай бұрын
Молодцы! Поколдуйте с подвеской у моей Калины 2 , чо, там блин, брякает ))))
@SibirianMan
@SibirianMan 9 ай бұрын
Во дурак . 😂😂😂 Где оно работает? Курит как пацаны за школой на перемене 😂😂😂
@sergeyshsergey8960
@sergeyshsergey8960 9 ай бұрын
Это было весело )))) На честном слове и на одном крыле ))) Давай карб Тома Огла в студию !
@salex920
@salex920 9 ай бұрын
От всех перекупов огромное спасибо!!!!!!
@NoName-bz6cw
@NoName-bz6cw 6 ай бұрын
Можно подумать, перекупы кинулись движки разбирать....
@user-gg9rq3rv3g
@user-gg9rq3rv3g 9 ай бұрын
Для чистоты эксперимента, в идеале, нужно было поменять маслосъёмные колпачки.
@wertrew4289
@wertrew4289 9 ай бұрын
Лохам и так видюха зайдёт на ютюбе
@user-eq5ty6kt9p
@user-eq5ty6kt9p 9 ай бұрын
В Индии бы затерялась в потоке. исправить просадку в левую сторону, чтобы она стояла нормально
@user-bv9he4bw3h
@user-bv9he4bw3h 9 ай бұрын
Вы забыли про маслосемные колпачки, возможно они пропускали))
@zerrofop1910
@zerrofop1910 9 ай бұрын
На Ниве 5 лет по полям отездил с компрессией 4 и масло не жрало.
@A.M.Customs
@A.M.Customs 9 ай бұрын
Ничего себе!
@kinogo_lt
@kinogo_lt 9 ай бұрын
Автор, ты гений😂
@frutik6405
@frutik6405 9 ай бұрын
Обожаю ваши видео❤!!!!!!!!!
@proektrawwi
@proektrawwi 9 ай бұрын
Охрененная тачило ! И греБЭНТЛИ нафиг не нужны. 🤣🤣🤣👍
@dalnoboy67
@dalnoboy67 9 ай бұрын
Мы в 80х делали вот вот что,были маслосъёмные кольца без пружин ,а посередине с прорезями для стока масла,распиливали их посередине,стачивали выступы от прорезей и разворачивали разрывами колец на против друг друга,поршень не растачивали под кольца. Тоесть получалось два тонких кольца вместо одного компрессионного
@user-xo4lo2bm4i
@user-xo4lo2bm4i 9 ай бұрын
Приварите такую же половинку,но в обратную сторону😂😂😂
@user-nk5wr7ve4y
@user-nk5wr7ve4y 9 ай бұрын
А можете сделать двигатель с разной расточкой, чтоб были разные поршня
@GSM-PRO32
@GSM-PRO32 9 ай бұрын
Пол третьего это как раз тот случай, когда при разводе тебе нужно отдать половину имущества жене)))
@gamerxgamechannel7370
@gamerxgamechannel7370 9 ай бұрын
Сапунит - мотор задохнется от картерных газов (если в фильтр подсоединишь ) восемь очей помпрессия - минимум для нормальнойиработы двс 2101,03, опыт забавный , интересно было посмотеть . Ставлю #ЛЮБО#
@user-tw6jb8mz6v
@user-tw6jb8mz6v 9 ай бұрын
Примените теперь эту схему на ХОНДЕ ОДИСЕЙ.Интересно,там поможет или нет?
@Skifx-fs6vu
@Skifx-fs6vu 9 ай бұрын
И так Владислав здравствуйте идея сумасшедшая сделайте планетарный редуктор на жиге если это возможно 😂 Мозгов у меня нет. Но зато есть идея 😂😂
@---------546
@---------546 9 ай бұрын
Соедените выхлоп к карбюратору и заведите
@dimongor85
@dimongor85 9 ай бұрын
да было уже
@user-ki9bq4qi9c
@user-ki9bq4qi9c 9 ай бұрын
ПИРИВЕТ РЕБЯТА! Мне 60 лет у меня давно убитая семёрка,движок .... и ...в общем и делать не за ч ....р и жинка лежит уже 25 год парализованная. И если бы хотя бы ещё на лет пять - семь этот тазик продлить без капиталки движка! Я оболденнно буду ВАМ БЛАГОДАРЕН! С огромным Уважением каналу и чисто от сердца огромное Спасибо за Ваши возможности и наши обывательские решения от Ваших экспирементов! С поклоном от деда Юры!
@kulibinAS.
@kulibinAS. 9 ай бұрын
Ну вот добил жигу, теперь стала двух сотая😁😁😁 дерзай дале скоро будет 600я👍👍👍🤝
@arteshockstalker655
@arteshockstalker655 9 ай бұрын
Интересный выпуска получился ) но я жду когда вы сделаете из 2-3 жиг лимузин 😁
@user-ul2ue9eh2f
@user-ul2ue9eh2f 9 ай бұрын
На Запорожце ставили на верх поршня дополнительное 4-е кольцо- эффект был отличный.
@user-uj7xq1hz3e
@user-uj7xq1hz3e 9 ай бұрын
Поставьте штук пять катализаторов, на какую-нибудь сильно дымящую машину. Honda Odyssey, подойдёт идеально! Интересно, какой будет выхлоп и запах!? Спасибо за самые смелые и невероятные видео!!! Вы Лучшие!!!
@maxsiniy4334
@maxsiniy4334 9 ай бұрын
Не будет скорее всего. Но это не на долго, пока все не прогорят/развалятся. Еще это говно дорогое. Движок тоже жалко.
@blackbook7980
@blackbook7980 6 ай бұрын
чтобы катализатор заработал, он должен прогреться, а при 5 штуках прогреются максимум первые 2.
@user-co3we3fu8x
@user-co3we3fu8x 9 ай бұрын
Автомобиль называется «полфёдора»?😂
@user-od2tj9ec4t
@user-od2tj9ec4t 9 ай бұрын
чтоб перестала дымить есть другие способы.например применение тигройла.понимаю, тут видео про то чтоб влепить кучу маслосъемных колец, да, помучатся при этом, затратить кучу энергии на разборку и сборку мотора. оно конечно интересный эксперимент, но для большинства смотрящих малоэффективно.пипл жаждет зрелищ, вот хавайте фильм про 3 кольца.ха ха. очень позновательное видео.
@ArtemArtyhov
@ArtemArtyhov 9 ай бұрын
Огонь как всегда!
@donshishckin
@donshishckin 9 ай бұрын
Приколоться и сделать двигатель как самые первые были с маленькой степенью сжатия и на мазуте покататься или отработке. Ну или самый длинноходный/короткоходный мотор
@user-mm6ip4rh9x
@user-mm6ip4rh9x 8 ай бұрын
Что? Цены на заправку не радуют???😂
@donshishckin
@donshishckin 8 ай бұрын
Да как то пофиг на цены. 60 рублей или 62 рубля. Просто интересно увидеть двигатель ленуара или крейцкопф
@motoprogger
@motoprogger 9 ай бұрын
Вот так покупаешь "Жигули", не дымящие, а потом узнаёшь, что на них по 3 маслосъёмных кольца...
@user-ow3ro2no6g
@user-ow3ro2no6g 9 ай бұрын
Лысый мегасуперпупер хорош😂❤❤❤❤
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 9 ай бұрын
Лучи колёсных дисков из ПРУЖИН😅
@timonreikin7088
@timonreikin7088 9 ай бұрын
Было.
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 9 ай бұрын
@@timonreikin7088 не было
@dima442
@dima442 9 ай бұрын
Парни, ставьте радиатор отопления в место штатного на Жигулей!
@alexander_sti
@alexander_sti 9 ай бұрын
Костя Академег на старый Мерс ставил, отлично работал 😅😅😅
@user-tu4ru5yq7j
@user-tu4ru5yq7j 9 ай бұрын
Зачем повторять? Было уже.
@rutravomalsi1830
@rutravomalsi1830 9 ай бұрын
Было уже
@Erik_XIII
@Erik_XIII 9 ай бұрын
А что если вместо баранки поставить мотоциклетный руль. С ручкой газа... А если психануть, то и ручки тормоза и сцепления задействовать.
@timonreikin7088
@timonreikin7088 9 ай бұрын
Всё это уже давно было реализовано в транспорте для инвалидов, даже электросцепление, и другое.
@uhfybngnn1007
@uhfybngnn1007 9 ай бұрын
Всё фигня, но 11:20 то шо надо, чуть пацанам голову не свернул ))
@user-yz7yt6ck3q
@user-yz7yt6ck3q 9 ай бұрын
Сделайте мощную систему охлаждения и мотор на полный газ! сколько проработает и какие поломки возникнут? (если вообще возникнут!)
@maxsiniy4334
@maxsiniy4334 9 ай бұрын
Заклинит.
@user-yz7yt6ck3q
@user-yz7yt6ck3q 9 ай бұрын
@@maxsiniy4334 С чего это вдруг...?
@user-bm3kv9fs6e
@user-bm3kv9fs6e 9 ай бұрын
Притруться ещё кольца😀👍
@user-tu6kj1iz1t
@user-tu6kj1iz1t 9 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥👏класс мужики
@user-tg7zo9sb3s
@user-tg7zo9sb3s 9 ай бұрын
Тачка, как у волка в. Ну погоди!
@weles3062
@weles3062 9 ай бұрын
Мне кажется если бы просто кольца на новые заменили, она бы уже дымить перестала)))
@Herobrin2644
@Herobrin2644 9 ай бұрын
Прикольное такси :))
@user-ju6us9tk9n
@user-ju6us9tk9n 9 ай бұрын
Ну! Дядька! Опять что-то придумал, ну! Будем посмотреть!!!
@user-jh9vh9rm7v
@user-jh9vh9rm7v 4 ай бұрын
Бог Вам навстречу Ребята, экспереметировать надо и нужно.
@ara7878
@ara7878 9 ай бұрын
электросамокат за место стартера или лебедки ну или гиоскутеры на задние колеса типа буксировки- как идеи
@polosa777
@polosa777 9 ай бұрын
надо теперь попробывать все три кольца поставить в одну проточку.
@user-lf4uz8kt5d
@user-lf4uz8kt5d 9 ай бұрын
Вазовские движки рулят
@timonreikin7088
@timonreikin7088 9 ай бұрын
Тазовские, от Тольятти.
@roman_diamant
@roman_diamant 9 ай бұрын
Попробуйте ка по старой схеме- оставить компрессионные, только развернуть кольца стыком к соседним поршням а не к канала, тем самым они разожмутся и компенсируют эллипсные зазоры, будет пушка🎉
@genakamshot
@genakamshot 9 ай бұрын
Грамотно👍
@user-jg2gy1te7j
@user-jg2gy1te7j 9 ай бұрын
Вообще-то это бесполезно, уже есть научные труды, в них указано то что кольца вращаются
@roman_diamant
@roman_diamant 9 ай бұрын
@@user-jg2gy1te7j возможно, только пока они перекрутятся мы успеем понять действенный метод или нет))•
@Bolotov7
@Bolotov7 9 ай бұрын
Как не крути кольца, на них и на цилиндрах уже выработка, и кольца при работе вращаются, так что бесполезный способ
@roman_diamant
@roman_diamant 9 ай бұрын
@@Bolotov7 новые кольца если ещё и точнуть до нормы тепловой зазор, они разожмутся в элипсе и будут держать компрессию и не должны проворачиваться по логике - надо наглядно убедиться, почему бы и нет..
@user-mg7mz1lw1y
@user-mg7mz1lw1y 9 ай бұрын
Влад сделай пожалуста опозитный жигадвигатель 8 поршневой , и субара будет отдыхать 😅
@amnchannel4706
@amnchannel4706 9 ай бұрын
Двухтактник из жигадвига доделайте пожалуйста🙏Компрессор принудительный туда нужно вкорячить причём скорее всего что два компрессора надо первый электрическый мощный при запуске включаться будет а второй суперчарджер с приводом от ремня при работе двигателя дуть будет. Впрыск непосредственный нужен обязательно.Картер родной оставьте, вал так же родной так как при схеме с наддувом и непосредственным впрыском нет необходимости делать продувку цилиндра из картера.
@kulumbeka7238
@kulumbeka7238 9 ай бұрын
попробуйте сделать жигули на двух колёсах как мотоцикл и по бокам колёса, для того что бы машина не падала когда стоит и которые будут складываться, чтобы второй человек мог убрать на ходу и потом попробовать на ней поездить
@user-wy4ec6ri8f
@user-wy4ec6ri8f 9 ай бұрын
Можно не мудрить с дополнительными колёсами, а просто поставить люльку
@user-zq4nt7ef2o
@user-zq4nt7ef2o 9 ай бұрын
РЕБЯТА В ТОП ЗАКИНЕМ !!! ЭКСПЕРИМЕНТ - СКОЛЬКО ПРОРАБОТАЕТ ВЫЖИМНОЙ ПОДШИПНИК ПРИ ВЫЖАТОМ СЦЕПЛЕНИИ
@alexey4580
@alexey4580 9 ай бұрын
Столько бензина будет жалко.
@alexslusar5981
@alexslusar5981 9 ай бұрын
Если новый то долго, просто прикинь сколько по времени в день ты нажимаешь сцепления, допустим если раз сто в среднем секунд 5 на выжим , итого 500 секунд примерно 10 минут в день, вот и прикинь от последней замены сколько прошло дней приблизительно будет время работы, но скорее меньше так как при постоянном выжиме он нагрееться больше. Короче долго.
@trahtorist3612
@trahtorist3612 9 ай бұрын
На многих тачках они постоянно во вращении, че за глупое предложение😮
@MrSer9iu
@MrSer9iu 9 ай бұрын
очень безопасно👏
@user-fj8nr7ty2r
@user-fj8nr7ty2r 9 ай бұрын
Сделайте ДВС с циклом Ибудулаева.
@user-ii5or7ft1s
@user-ii5or7ft1s 9 ай бұрын
На поршнье надо точить верхнюю часть. Там где садиться кольцо есть стальная часть поршня. Если его проточить канавки будут лопаться или быстро проседают и становять большой канавой и газы будут проходит больше. Ну у американских движках такие поршня нижняя часть из стали у советских ранше не было поэтому через 50 тысяч расходовали
@Alextnt88
@Alextnt88 Ай бұрын
контент супер)
@vanil9791
@vanil9791 9 ай бұрын
Соберите катализатор своими руками, и поставьте на жигу.
@user-pl8rh7ng6m
@user-pl8rh7ng6m 9 ай бұрын
Сделайте так же на Хонде Одиссей
@vdovinsergey2274
@vdovinsergey2274 9 ай бұрын
Хорошо что "шестёрку" не разрезали, полшестого брат полтретьего😂
@mydogbk
@mydogbk 9 ай бұрын
Хорошо, что лысый, а то намотало бы на кардан)
@Viktor_VVT-I
@Viktor_VVT-I 9 ай бұрын
Попробуй те завести двигатель всего с 1 компрессионными колечком или с только с 1 маслосъёмным.
@deaf-wg4rj
@deaf-wg4rj 9 ай бұрын
Блин, подскажите пожалуйста, реально ли поменять на тойотовском моторе только маслосъемные на поршнях, а компрессионные оставить старые (на замке у них 0,7 в циллиндрах, по книжке допуск до 0.95~) ? Купил комплект новых колец, а верхнее по толщине больше то бишь немного на другую модель поршня, но на такой же мотор по каталогу, остальные два по размерам такие какие и должны быть, вот и думаю старые оставлять не вариант т.к дымил мотор, и остается с заказаного комплекта по два кольца, второе компрессионное и маслосъемное.. Бюджет еще раз заказать нормальные не позволяет, а гараж казеный т.е не на долго пустили. В инете инфы нет чтоб кто то менял не комплектом а частично ну оно и понятно, но мне интересно насколько это реально. Колпачки кстати в норме...
@katyakovec
@katyakovec 9 ай бұрын
А если по 2 компрессионных кольца в 1 канавку?
@user-kh8zg4jl7v
@user-kh8zg4jl7v 9 ай бұрын
А можно попробовать проточить поршень под два маслосъёмных кольца и два компрессионных? В теории места должно хватить))
@vitecz5620
@vitecz5620 9 ай бұрын
таки старые моторы 20-30-40 годов прошлого века были с такой конструкцией поршней. Дизельный двухтактный мотор был с такой конструкцией поршней, днепр\урал\бмв мотор оппозитник с такой конструкцией поршней. 1 маслосъемное кольцо ниже пальца, 1 выше пальца, далее 2 компрессионных. Даже если правильно помню, двухтактные судовые и локомотивные дизеля с такой конструкцией. Они двухтактники, но у них воздушно-топливная смесь не идет через картер, как у бензина, поэтому у них ниже пальца идет маслосъемное кольцо, чтобы дизель не кушал масло
@8664-ou6fj
@8664-ou6fj 9 ай бұрын
Поддержу
@VladPodolsk
@VladPodolsk 9 ай бұрын
фигасе 💪👍🔥 у вас там Безумный макс 2
@cahek103
@cahek103 9 ай бұрын
13:23 Ну и чтобы до конца добить мотор заглушил его раскаленный после прогазовки.)))
@user-vc5ro5ig6j
@user-vc5ro5ig6j 9 ай бұрын
Есть такой тип маслосъемных колец , когда между двух тонких колец размещена пружинка, так вот ходят легенды, что в союзе таксисты набирали по 7 тонких колец и устанавливали их вместо одного компресионнного , чем добивались улучшенной компрессии и отсутствия зазора в стыке кольца, интересно это действительно работает или всё таки легенда?
@vitecz5620
@vitecz5620 9 ай бұрын
наборные маслосъемные кольца отличаются материалом от компрессионных + они заведомо слабее прижимаются к стенкам. А еще они крайне сильно теряют упругость при перегреве, учитывая что они будут прям у огневого пояса, перегреются она супер быстро и примут диаметр цилиндра(т.е. без прижима) и прощай компрессия вообще
@user-vc5ro5ig6j
@user-vc5ro5ig6j 9 ай бұрын
Может для авторов канала идея многослойных компрессионных колец покажется интересной и они проведут похожий эксперимент .
@user-xm4oe4vo3p
@user-xm4oe4vo3p 9 ай бұрын
На газоне 53м такие были, не семь конечно, четыре, но пёр он как дурной 110 разгонял его, с обычными кольцами так потом уже не ехал
@user-zd6wb1lc8d
@user-zd6wb1lc8d 7 ай бұрын
Надо бы попробовать 😅
@_stuckcheet_9147
@_stuckcheet_9147 9 ай бұрын
Ещё одно кольцо и он начнёт фильтровать воздух.
@user-fd5yl3ez3j
@user-fd5yl3ez3j 9 ай бұрын
Я думаю надо было просто кольца поменять и двигатель бы перестал дымить.
@dmitriynovikov9032
@dmitriynovikov9032 9 ай бұрын
Теперь Ара-сервисы возьмут на вооружение ремонт мотора по дешману
@super33451
@super33451 9 ай бұрын
сделай двигатель на водородном топливе
@VovanNEXT34
@VovanNEXT34 9 ай бұрын
Оператор опять спортсмен 😀😀😀😀😀
@j.k.j8824
@j.k.j8824 5 ай бұрын
Жесть .... 🔥💯💪
@user-md8ko2dc2k
@user-md8ko2dc2k 9 ай бұрын
так тогда надо одно компрессионное сверху и два маслосъёмных снизу))
@1.-.1
@1.-.1 9 ай бұрын
Два маслосьемных сверху и одно компрессионное снизу
@user-zt7xf7oy9r
@user-zt7xf7oy9r 9 ай бұрын
В следующий раз все компрессионные кольца поставь а так чётко 😊
@egor_vog07
@egor_vog07 9 ай бұрын
10:23 газани очень сильна!!!
@Golddast1985
@Golddast1985 9 ай бұрын
А если поставить одно компрессионное и два масло съёмных? 🤔
@user-tn6hm9rq4e
@user-tn6hm9rq4e 9 ай бұрын
Сделай маслосъёмные кольца из дерева, и из чего нибудь что не бояться высоких температур
@adikyakupov317
@adikyakupov317 9 ай бұрын
КРЫСАВЧИКИ ТАК ДЕРЖАТЬ 😂🤣🤘😎🤟
@user-qy6iy7zo7w
@user-qy6iy7zo7w 9 ай бұрын
Сделайте самое мягкое водительское сиденье, поставьте туда амортизаторы и пружину
@kiler2008
@kiler2008 9 ай бұрын
Ну сразу топ
КОЛЕНВАЛ на ПОДШИПНИКАХ (без вкладышей)
21:19
Stupid man 👨😂
00:20
Nadir Show
Рет қаралды 30 МЛН
Dynamic #gadgets for math genius! #maths
00:29
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 11 МЛН
Разбудила маму🙀@KOTVITSKY TG:👉🏼great_hustle
00:11
МишАня
Рет қаралды 3,8 МЛН
Капитальный ремонт ДВС J3 Hyundai Terrakan 2.9, Часть 2
18:47
Реальный моторист
Рет қаралды 190
БАЛАНСИРОВКА колеса ВОДОЙ - СРАБОТАЕТ?
31:27
ДЕРЕВЯННЫЙ КОЛЕНВАЛ - СРАБОТАЕТ?
15:10
Гараж 54
Рет қаралды 1,6 МЛН
ЖИДКИЕ БРОНЕПРОВОДА из ЭЛЕКТРОЛИТА
15:44
ЛАДА 4WD - ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД
14:11
Гараж 54
Рет қаралды 2,1 МЛН
после этого ДВИГАТЕЛЬ больше не ЖРЁТ МАСЛО!
10:34
Михаил Автоэлектрик
Рет қаралды 514 М.
Көк жигули
0:24
𝐓𝐎𝐘𝐗𝐀𝐍𝐀
Рет қаралды 2 МЛН
Kawasaki Ninja #kawasaki #kawasakininja #gomotoonline
0:11
Gomoto Online
Рет қаралды 31 МЛН
Китайцы сделали огромную машину Ауди!
0:29
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 281 М.
G class vs GT43
1:01
BENZCLUB - Grand Hula Automotive
Рет қаралды 12 МЛН