TRIP-REPORT | 50 años de 440/470 | Travesía Cincuentona a Sigüenza | Sigüenza - Madrid en Regional

Hoy os traigo un trip-report completo. Estos videos fueron grabados en 2024, cuando las UT440/470 cumplieron los 50 años. Hice este viaje para celebrar a esta gran serie, que siguen dándolo todo.

[@Santiago604F]

Aún sigo sin saber la razón de que el tren de ida se cancelase.

[@gabrielg713]

Me encanta los videos ferroviarios

[@miguelfranco9686]

Los teleindicadores son los típicos que llevan las unidades que fueron montadas o remodeladas en los años 90; por ejemplo, S-446, S-447, S-450, S-470 o S-594. Las S-470 aún siguen siendo importantes para Renfe, y se ven bastante. A parte de ser las que circulan mayoritariamente en la línea convencional Madrid - Barcelona, es el material más utilizado para Media Distancia tanto en el interior de Castilla y León, como en los servicios de Media Distancia que unen Castilla y León con Galicia, Asturias y Cantabria, así como también en algunas líneas gallegas, como (Monforte de Lemos-)Ourense-Vigo. Sus asientos son los típicos de Renfe de los años 80 y 90, también presentes en las S-448 (como bien comentas) y en los "camellos" S-592 entre otros. Son muy cómodos. Ojalá sigan circulando y siendo bien mantenidas. Portugal tiene unidades eléctricas para regionales con más de 70 años de vida y siguen circulando con prestaciones bastante aceptables

[@Santiago604F]

Efectivamente. Hasta la serie 100 los lleva.