Troca da Correia Dentada Corsa Premium 1.4 (frente Montana)

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. Troca da Correia Dentada Corsa Premium 1.4 (frente Montana) Auto 10 Oficina Mecânica
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Obrigado pelo compreensão !!!

[@marceloaveiro5975]

Sr. Clayton Nicola, que maravilha ver o senhor trabalhando, que cuidado , que capricho, e não é atoa que o dono desse carro tenha levado pro sr. realizar as manutenções, pois parece que o dono deve ser muito caprichoso também. Cheguei nesse vídeo pois quero trocar a correia de um corsa igual á esse que é do meu filho e por incrível que pareça e´ premium igual a esse e também muito bem cuidado. Maravilha já me inscrevi e toma like kkk, muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos e que Deus sempre o abençoe.

[@pablito943]

Essas posições de A e B da diferença !! O meu tava sem torque em subida, delay no acelerador o carro bem froxo !! Tava no lado A , lado errado ! Passei para o lado B 1.4 só alegria

[@wladimiranjos4946]

vc só mudou a posição sem precisar verificar o ponto ?

[@mauriliooliveira4430]

Vc é mestre, trabalha perfeitamente e mostra como que é . Parabéns e muito sucesso.

[@22ssff]

E se a borboleta tiver suja oque significa?

[@William.B.W.M]

Opa blz bons videos , vc poderia me ajudar ,como q se tira ou faz a sangria do sistema de arrefecimento desses motor ?

[@ClaytonNicola]

Opa amigo... tudo bom... postei um video generico de como tirar o ar...rsrs.... basta completar o reservatório e ligar o carro... apos uns 2 minutos.. feche o reservatório. ..deixe o carro ligar a ventuinha umas 2x...desligue e espere esfriar. ..abra o reservatório e complete...se tiver baixado o liquido de arrefecimento. ... deixe o ar quente ligado... se tiver.... veja tbm no radiador se tem algum tipo de dreno...se tiver...abra e va completando o liquido ate sair pelo dreno...se não tiver...faça pela tampa msm...rs

[@William.B.W.M]

@@ClaytonNicola valeu obrigado 👍 continue com seus vídeos assim e com algumas dicas de macetes e alguns procedimentos .

[@nataliaolivera5752]

Agile lleva 4.5 litros Masó menos. Voce echele y engate motor. Apriete as mangueras. Dejé o calefacción ligada si voce tein. Y reservatorio averto así sale el aire . controle que engate venturiña

[@gilbertosilva84]

Mi parece que no caso do A e B da polia a diferença se dá não na posição das marcas de ponto e sim das posições dos dentes da polia....quando se inverte a polia de A para B se nota que fica um pouco fora do ponto ... Talvez poriso essas marcações. A para 1.8 e 1.0 e B para motores 1.4 assim e o correto.

[@GUTUTOR]

Cara vc trabalha muito bem, muito detalhista e caprichoso, parabéns mano

[@miguelkozeschen9616]

Essas escritas na polia A e. B da diferença no ponto se inverter uma ou outra pra cima ou pra baixo o carro fica com motor tremendo.

[@ClaytonNicola]

Sim... nao pode inverter... letra A .é so para o 1.8... 1.0 e 1.4 é B

[@edivaltosampaio]

Quando você for fazer vídeo🎉 faça direito amostra a correia do alternador e a regulagem de tensor Isso é que é considerado um vídeo e a desmontagem das capas inferior exterior ok?*

[@pelesilva3758]

Boa tarde claiton sou Antônio e moro Cachoeira Alta GO. Tem um Corsa Premium 2008 só que meu carro tá consumindo muito só tô fazendo 350 km eu fazia 500km

[@stanleyomascara9197]

Descubriu?

[@samuelbenedito9241]

Ele apenas mostrou o q fez e nao como faz!

[@EdsonJunior-rj2bl]

Gosto de fazer minhas manutenções em casa e aprendo muito com você meu amigo! Muito bom os vídeos, e muito obrigado por compartilhar o conhecimento.

[@marcosnascimento1]

Qual o nome da chave para tirar a tampa da correia dentada ?

[@ezequielparanhosdossantosp6971]

Parece que cheiro uns 10 pino

[@o.pereira7443]

Eu fui remover a válvula termostática para fazer um teste com água quente e ver se estava abrindo bem fechando certinho. O problema foi que o retentor antigo não aceita remontagem, fica vazando. Então tive que comprar um retentor de diâmetro igual ao na válvula termostática. Achei um que deu certo !

[@cosme1614]

Muito top Cleyton , trabalhei mais de dez anos na área ara patrões , agora eu vou trabalhar para mim . Eu também estou procurando uma casa para financiar vou dar uma boa entrada e parcelar o resto , e montar uma oficina dentro do meu terraço como você o fez . Vídeo muito top .

[@ivancarlosdasilvasilva7451]

Bem explicado

[@eoj.o.t.a7002]

Brother , joguei na quinta ,as a roda não vira nem a pau , o que faço ??

[@elisandromedeiros9518]

Parabéns trabalho limpo e bem executado !!!

[@mayconborges6913]

Tralalalala tralalalala , kkkkkkkkkkk

[@krilvaniacastro3475]

Tou.pegando.corragen.para.troca.da.minha.montana

[@luizasantanasantana3875]

Meu Corsa Premium a terceira cabo de vela na cabeça da vela tA juntando pó o q pode ser

[@ClaytonNicola]

Cabo velho...

[@ediatitude39]

Amigo pra mim trocar o retentor do comando de válvulas preciso tirar a correia ?

[@ClaytonNicola]

Sim...capas...correia..e a polia..q esta na frente do retentor...rs

[@normilsondasilvabarreto320]

Parabéns pelo vídeo

[@thalysonslv2737]

Cara vi uma polia que fica em baixo da caixa do filtro de ar... Mas só acho pra comprar o do alternador e a polia do tensor

[@antoniojonas6987]

Só uma dica sobre essi rolamento da correia p.v um dus problemas mais constantes e a falta de lubrificasão do rolamento da falta de lubrificasão dai eli si disgasta mais rapido dai vc gasta atoa si vcs pode ta lubrificando dai vcs aumenta a vida utiu do rolamento do tenssor

[@normilsondasilvabarreto320]

Eu tenho um. Muito bom mesmo.

[@ademilsondossantos1606]

Muito bem explicado amigo. Qual esse quite de ferramentas? Sata.

[@maxsilvasouza522]

Amigo apartir de que ano esse Corsa saiu com sonda pós catalizador, porque eu tenho um 2008 e ele não tem

[@ClaytonNicola]

Foi obrigatório a partir de 2012

[@maxsilvasouza522]

A então foi o último ano só, porque 2012 foi o último ano de fabricação desse modelo

[@diegoribeiro6648]

Ótimo vídeo! Veio na hora certa! Acho que vou ter que vou ter que trocar a bomba d'água, no celta 1.0 o procedimento de troca e basicamente o mesmo né?

[@ClaytonNicola]

Sim... igual.

[@mfsguittar]

Eu gostaria de saber onde como torquear o parafuso da roda fonica pois teria que travar o volante e ñ sei onde fica a janela no cambio p/ trava o amigo sabe me dizer?

[@ClaytonNicola]

Tem q tirar o motor de arranque e inserir uma ferramenta especial

[@renatoviana4548]

Boa noite amigo, tenho um Corsa desse também, e gostaria de saber qual é o valor para fazer esse serviço.

[@ClaytonNicola]

150 a 200 reais

[@dsnaestrada1578]

Parabéns meu amigo

[@Heiderweb]

Qual a marca e o código da correia auxiliar(alternador)?

[@antoniocarlosdasilva2912]

Parabéns pelo seu trabalho tôp

[@themand1989]

Pq ninguém mostra como travar e tirar as benditas polias sem ter a ferramenta certa? Um vídeo desse tamanho, e não vai adiantar de nada se não souber como tirar!🤦🏻‍♂️

[@ClaytonNicola]

TEM QUE TER FERRAMENTA

[@umpontoseisturbo]

muito bom ... felicidades e sucesso ...

[@HARD1185]

Boa noite, neste modelo é preciso travar a cremalheira pra tirar a polia?

[@ClaytonNicola]

Eu não travo

[@HARD1185]

Blz, vou tentar sem travar, essa era minha dúvida, obrigado

[@pedronobre1966]

Não mostrou como tirou o Correia

[@DiegoOliveira-hr7wc]

Cadê os torques dos parafusos

[@edivaltosampaio]

Meu irmão tu fala muito e amostra pouco montado todo mundo sabe que está

[@roberto1488]

Motor muito bom ( limpo e conservado)

[@diegoribeiro6648]

Esses carros são iguais os fiat evo fire que acendem a luz de injeção caso troque a Correia?

[@ClaytonNicola]

Esse não.

[@majopoliservicosautomotivo9782]

b noite amigo blz olha eu istalo esta polia B guando motor e 1.4 ou 18 e as demais 1.0 etc etc B ok caso istalar alcontrarilo carro fuciona porem com certa deficiencia de fucionamento pode esquentar e ficar meio q fraco parese besteira ne? mais isso e muinto inportante a gente saber umg abaço b noite

[@ClaytonNicola]

Amigo, então vc esta fazendo errad... pois o lado B vale para o 1.0 e 1.4 e o A para o 1.8..

[@majopoliservicosautomotivo9782]

bom eu tenho dicate e diz q em um prisma q troquei a junta cabesote b serve para 1.4 e para 1.8 foi de onde estrai agora em algums gm A e so 1.8 vc mi entedeu agora e em ouros gem B 1.0 e 1.4 blz?

[@ClaytonNicola]

Essas informações são complicados msm...tbm tenho uns documentos aqui que dizia q o A era só para o 1.8...vai entender. ..

[@majopoliservicosautomotivo9782]

rararararar nois dois estamosparisendo duas crianças pesebe rararar e verdade isso cleyton vai depender do esquema do maual tecnico do cual o carro a gente pega para analizar no momento ne? nois dois estamos corretismo e falando das mesma coisa mais o portante desse nosso papo e q foi muito legal ate q em fim concordamos com os nossos conhecimento blz entao fique na paz gualquer coisa tamos junto b noite m amigo sou escritoae n canal um g abraço b noite

[@ClaytonNicola]

😂. . #tmj 👊

[@tedted4979]

Preciso de uma marca boa de catalisador alguém sabe

[@ClaytonNicola]

Original Ted...😂 😂 😂 Agora. .. nos paralelos...tem os com 3 elementos e os com 2 elementos. .. por isso alguns são mais baratos... filtram tbm...mas não todos os tipos de gases...rs mas são aprovados pra comércio.

[@flavioribeiro1983]

qual a marca com maior custo beneficio

[@flavioribeiro1983]

show de manutencao . esta marca marilia tem otimo acabamento mesmo

[@ClaytonNicola]

Pois é, fiquei impressionado com o acabamento. .rs