troca do aditivo do radiador, liquido de arrefecimento da L200 triton

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[@BaTuttinha]

Cara como é bom acompanhar seus vídeos! Praticamente um curso grátis kkkk... meus parabéns! Proficional demais 👏👏👏

[@Garagebr036]

Muito obrigado por assistir, valeu amigo

[@andreluisbevilacqua7906]

Ta de parabéns fez um vídeo ótimo de qualidade, e explicando super bem nota 10 👏

[@Garagebr036]

Obrigado amigo

[@maurofmelojr]

essa dica do parafuso do bloco ai é show, ja tinha visto em outro vídeo seu, vou trocar o meu tb! Top!

[@Garagebr036]

Muito obrigado amigo

[@casalg4mer500]

Faca sempre videos da caminhonete, seus vídeos sao legais e bem simples a forma q nos ensina 👊🏻👊🏻

[@Garagebr036]

Obrigado amigo, vou gravar outros sim

[@marcosrapereira7200]

Parabéns. Muito bom Acho que não pegou mais porque, acredito que deveria ligar o ar quente.

[@pedroanto6516]

Bom dia parabéns ótimo profissional Deus abençoe

[@Garagebr036]

Muito obrigado amigo

[@JCDEMOLIDORDASESTRADASRJ]

Muito bom 😊

[@TADEUMESQUITAPEREIRA]

muito bom eu tenho que fazer isso na minha l200 também

[@Garagebr036]

Esse video tem o passo a passo da troca

[@simaogracafrancojoaojo8079]

Como testar as mangueiras do radiador da entrada e saída se a bomba e o termostato está funcionando bem, as duas mangueiras tem que estar na mesma temperatura? Quente?

[@walbertramosdepinho3563]

A minha triton tem 170 mil e ainda original esta limpinho vou tocar com 200 e vou trocar valvula termostatica termostatica

[@Garagebr036]

Mesmo limpo , no manual recomenda a troca acada 2 anos

[@casalg4mer500]

Minha caminhonete canta correia na primeira partida , já troquei todas correias

[@Garagebr036]

Só apertar, não tem segredo, faz o teste deixa ela bem tensionada pra ver se para de cantar

[@simaogracafrancojoaojo8079]

Gostei da explicação, porfavor se tirar água do radiador apartir da válvula do radiador o carro quente é necessário abrir o parafuso do bloco pra retirar água do termostato?

[@Garagebr036]

Não, sei , talvez não precise com o carro quente

[@wwillian987]

Nos mantenha informado se foi necessário completar a agua ok.

[@Garagebr036]

Ok, talvez não vai precisar completar

[@jarlen1825]

Um litro fica dentro do radiador da EGR só tirando ele pra fazer completo,mas não precisa.

[@Garagebr036]

Ok, bom saber obrigado

[@evertonbarreto7152]

Qual o nome da siringa que vc usou pra puxar o aditivo do reservatório?

[@Garagebr036]

Seringa para fluidos, tem no mercado livre, compra de plástico porque essa enferrujou não presta

[@alexsonjosepereirajosepere2601]

Boa noite se não faz essa troca com frequência pod aparece algum sintoma diferente no carro ou não

[@Garagebr036]

Os ativos têm validade de 2 anos, A cada 2 anos tem que trocar

[@TADEUMESQUITAPEREIRA]

qual a diferença do aditivo rosa com o verde e qual e o melhor

[@Garagebr036]

Eu siguir as recomendaçoes do fabricante, que recomenda a cor escura, a chevrolet recomenda a cor rosa

[@TADEUMESQUITAPEREIRA]

@@Garagebr036 blz obrigado

[@simaogracafrancojoaojo8079]

Tenho uma L200 2.8 - 2013 já procurei o parafuso do bloco pra retirar água e não encontro, como posso entrar o parafuso 🔩 do bloco pra retirar água mesmo com o teu video não encontro.

[@Garagebr036]

Tem umas que não tem, esse parafuso, acho que só a 3.2 a diesel

[@simaogracafrancojoaojo8079]

Neste caso pra troca é mesmo só abrir a vavula debaixo do radiador, será que toda água do bloco vai sair? Porque eu quero trocar o aditivo que não é aconselhável mistar com outros, preciso ter a certeza que toda água do bloco sai , pra poder substituir

[@Garagebr036]

Não sei, eu ouvir falar que nesse caso vc troca com o motor quente, que a válvulas termostatica fica aberta e sai toda a agua, Faz desse jeito pra ver se dá certo

[@Fc-zo6vq]

Também não achei esse parafuso na minha Dakar.. Conseguiu tirar a água amigo?

[@simaogracafrancojoaojo8079]

Vi o vídeo como substituir aditivo no radiador, quero saber depois de substituir o aditivo é necessário sangrar, pra tirar o ar no bloco ou no radiador?

[@Garagebr036]

Não necessário isso

[@Garagebr036]

Quando o carro esquentar, espere esfriar e abra a tampa do radiador

[@simaogracafrancojoaojo8079]

@@Garagebr036 muito grato

[@simaogracafrancojoaojo8079]

Muito grato pelas suas informações, porfavor quero saber se a mangueira ou mangote do radiador da entrada e da saída quando a bomba e o termostato está funcionando bem as duas ficam com a mesma temperatura quente ?

[@Garagebr036]

A que sai do radiador para o motor, se a ventoinha estiver ligada, tem que está mais fria.

[@marcosrapereira7200]

Qual aditivo vc usa?

[@Garagebr036]

O de cor azul , recomendado no manual do carro

[@rodrigomaciel7133]

Vc drenou todo líquido do bloco, com motor frio a válvula não ABRE para o líquido entrar para o bloco.

[@Garagebr036]

Sim, vc tá certo, na próxima vou fazer isso

[@jarlen1825]

Por isso que abriu aquele parafuso no bloco é embaixo da válvula aí esgotou o bloco e embaixo do radiador sai do mesmo e do cabeçote,se fizer com o motor quente não precisa folgar o parafuso do bloco pois pega a termostática aberta.