Troca do Radiador Nissan Mach fácil fácil !!!

Neste vídeo aproveitei a oportunidade para fazer algumas poucas filmagens não profissionais com o objetivo de ajudar o próximo.
Caso você tenha alguma habilidade em manusear algumas poucas ferramentas simples e precisa trocar seu radiador do Nissan March, basta assistir a este vídeo e seguir algumas poucas instruções.
1- O primeiro passo é ter em mão o radiador novo e o líquido refrigerante já pronto ou água destilada e a mistura do líquido refrigerante, estes ítens são encontrados em lojas de auto peças ou em distribuidores de lubrificantes automotivos onde sai bem mais em conta.
2- É preciso tomar muito cuidado com o manuseio do radiador novo para não danificá-lo , então movimente com cautela e evite bater ao manusear.
3- Quando do momento de apertar os parafusos que fixam a caixa do radiador, deve-se apenas rosquear até o encosto e depois dar um leve aperto pois se fizer força ao apertar com certeza vai quebrar.
4- Com o motor já frio, comece a substituição iniciando pelo reservatório de expansão, solte o parafuso superior, remova as mangueiras e retire o reservatório puxando-o para cima.
5- Solte primeiro a mangueira "tubo flexível" da parte inferior abaixo e á sua esquerda e aguarde esvaziar o sistema.
6- Solte então a mangueira da parte superior e abaixe-a até que este lado do sistema escoe todo o líquido.
7- Veja no vídeo quais parafusos soltar para remover a travessa frontal superior, essa chapa ai que fica logo acima do radiador. Solte então esses parafusos e movimente a travessa de forma que você libere o radiador e que possa manuseá-lo para remover.
OBS: Importante não deixar cair as borrachas de encaixe da parte de baixo do radiador pois irá utilizá-las novamente.
8- Remova então o radiador com defeito.
OBS: Caso o sistema esteja sujo, utilize-se de água com pressão (Água da rua) e com uma mangueira lave as partes internas dos tubos e do sistema retirando o máximo de impurezas possível.
9- Retire as borrachas anti vibração do radiador defeituoso e coloque-as no radiador novo.
10- Com bastante cuidado e sem forçar, encaixe o radiador novo posicionando-o corretamente nos encaixes inferiores.
11- Coloque os parafusos laterais e lembre-se de não apertar muito, basta apenas roscar até que encoste e depois um leve aperto.
12- Inicie a montagem das mangueiras começando pela inferior á sua esquerda e abaixo, abra a braçadeira, encaixe a mangueira corretamente e com cuidado tentando deixá-la exatamente na mesma posição em que se encaixava no radiador antigo, coloque a braçadeira no local e certifique-se de que ela esteja também na mesma posição que geralmente fica marcada na mangueira.
13- Repita o procedimento com a mangueira superior.
14- Coloque agora o Reservatório, encaixe a mangueira inferior e superior e prenda as braçadeiras corretamente, encaixe a parte de baixo do reservatório no orifício e posicione a parte superior para parafusar sua fixação.
15- Coloque as borrachas superiores do radiador e reinstale a travessa superior com cuidado .
16- Abra a tampa do radiador, abra a tampa do reservatório, com cautela e sem pressa vá colocando a lentamente o fluido refrigerante novo no radiador (NÃO É NO RESERVATÓRIO), É NO RADIADOR, até que o mesmo esteja completamente cheio.
17- aguarde alguns minutos e verifique se baixou o nível, vá sempre completando e sem pressa.
18- Estabilizado o nível, dê uma partida no motor sem fechar as tampas e mantenha o motor ligado por 1 minuto, acelere a 2000 rpm algumas vezes e desligue o motor.
19- Verifique se o nível baixou e se sim vá completando o nível e repetindo a operação pois dependendo do posicionamento em que estiver o veículo, bolsas de ar podem se formar no sistema.
20- Estando tudo pronto, coloque liquido refrigerante no reservatório de expansão até a marca do máximo indicada na lateral do reservatório.
Pronto. feche as tampas firmemente e deixe o carro funcionar até que acione a ventoinha.
na próxima oportunidade de estar com o motor frio , verifique se o nível abaixou e complete se for preciso.
Bom trabalho, espero que o vídeo tenha ajudado.
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