Запуск троллейбуса ЗиУ - 682Г - 012

Конечно, здесь показаны не все подробности, но этого хватит чтобы проехать пару метров.

[@mrximik1434]

Однозначно лайк! Можно побольше видео подобного рода

[@TrollDrive]

Спасибо! Буду стараться разнообразить контент.

[@user-ck5uo7pc3e]

Магия запуска и управления "рогатым". ))))

[@Yasno_ponyatno714]

Называю его зайцем из-за «ушей»

[@nikolaevich-85]

Обожаю ЗиУ-682г,домой на таком ездил!

[@user-ee1jq3wx6h]

Ух этот звук контакторов) Не знаю почему, но прям услада для ушей))

[@jonyalan8974]

Прям как запуск ракеты

[@user-tp4xr2ib8s]

Хороший репортаж!!!😮.😊😊😊😊.!!!!

[@ultrastelm]

Я свою шестерку также заводил только в -30 и столько же движений.

[@user-wz4lw3nn3p]

Блииин... Как буд-то боинг запускается(тумблеров куча)

[@ded-Mokar]

Блин чуть вместе с тобой не поехал😁

[@user-or2xj6cy1v]

это моё детство спасибо .

[@user-hg8bv2tj4b]

Хороший ролик.!!! ❤❤❤❤. 😮. 😊😊😊😊.!!!!

[@kt6el]

Половина тумблеров и пакетников всегда остаются включенными на ночь .Никто не заморачивается.Выключаются только Гур,батарея,зуммер.

[@sergeyivanov5850]

Спасибо!!!

[@old3445]

Очень напоминает запуск локомотива)

[@user-ik5sp3bz5m]

Спасибо! А сиденье водителя регулируется в таких старых троллейбусах? Ждем видео про постановку штанг и замену угольков :)

[@TrollDrive]

На моем 685 регулируется вылет сидушки и наклон спинки, а на этом ничего настроить не удалось. Ну а постановку штанг я еще смогу снять, а вот с заменой угольков проблема - одной рукой сделать это практически невозможно, надо что - то думать с камерой.

[@Mavid274]

Привязать камеру к голове

[@TrollDrive]

@@Mavid274 Я уже несколько раз пытался записать такое видео, но каждый раз результат меня не устраивал. Скоро, думаю, выложу

[@user-lu1on9jk7h]

Пассажирские сиденья от пазика?

[@danila.sorion]

Лайк лайком, но вот смотрю на это и думаю: это в 21 веке?

[@user-le6iv5pr5u]

Далек я от темы троллейбусов, но удивлен, что там стоит гидроусилитель, а не электро)

[@TrollDrive]

В то время когда их разрабатывали - сделать ГУР было гораздо проще)

[@user-le6iv5pr5u]

@@TrollDrive получается, электромотор крутит через ремень насос, насос гонит по шлангам ВД в редуктор, а редуктор уже через сошку перемещает тяги?

[@TrollDrive]

​@@user-le6iv5pr5u не совсем так, насос с приводом расположены на одной оси, и соединены эластичной муфтой. Гидроусилитель представляет собой силовой цилиндр в сборе с распределителем. Он связан с рычагом гидроусилителя, который, в свою очередь, через вторую продольную рулевую тягу связан с двуплечим рычагом, встроенным в поперечную тягу рулевой трапеции

[@user-le6iv5pr5u]

@@TrollDrive мать моя женщина Надо смотреть чертежи, на словах не особо вкурил) спасибо за ликбез )

[@akulenok_tururu]

Что понимается под "внутреннем состоянием кузова" и как проходит осмотр?

[@kt6el]

вытер сидения от луж после мойки

[@Przemus120]

Привет, извините за мой русский, но у меня есть вопрос, Украина или Россия, запуск троллейбуса похож на запуск локомотива. С уважением из Польши из Лодзи

[@noga69]

Россия

[@user-ef9yg9os8m]

Норм так проверил, поехал, а тормозов то нету и ручник не держит - ваши действия?

[@TrollDrive]

Специально для тебя написал - "После всех необходимых проверок можно ехать", видео не об этом.

[@zmusic4634]

Включаем гидроусилитель? Это как? Может электроусилтель

[@Vlik_tech]

Гидроусилитель. Насос этого гидроусилителя вращает электродвигатель.

[@JerryWisconsin]

Можно сказать что на троллейбусе АКПП ?

[@chernyprapor]

Там вообще нет коробки передач, чаще всего от двигателя к ведущему мосту идет тяговая передача, иногда встречается схема с мотор-колесами

[@ultrastelm]

0:13 А что это за чудо без окон?)

[@TrollDrive]

Это КТГ - 1. Троллейвоз, к сожалению нерабочий.

[@ultrastelm]

@@TrollDrive от души спасибо большое теперь буду знать)

[@user-ok1zi5eo5f]

Сарай в виде троллейбуса

[@user-ok1zi5eo5f]

@@TrollDrive контактно-техническая-группа. ТРОЛЛЕЙВОЗ. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-hh7yq8mq9d]

Это Вам не цацки , пецки !!!!!!

[@kt6el]

масло в компрессоре не проверил

[@Stelsclient]

Да уж. Конструкция очень архаичная, явно из 60-ых. Столько лишних действий.

[@user-wt3lf2zg8j]

На новых больше!!!!!!

[@kdens2011]

Че они так постоянно щёлкают? С ума сойдешь за целый день

[@TrollDrive]

На самом деле вообще не напрягает

[@user-er1ul2oi7s]

715 списана...

[@user-gt1tw5lp9y]

В беларусии таких траликов уже нет перешли на мазы

[@user-zj3ii5kf6p]

Там вынуждают поддерживать местного производителя, и чтобы новая техника ездила тоже

[@user-gt1tw5lp9y]

@@kfneheikfjejwkw в Бресте 95%мазы

[@user-dr7je9mw7t]

а зачем троллейбусу, питающемуся током от сети, еще и генератор нужен?

[@chernyprapor]

Аккум от чего заряжать? 600 вольт из конташки на 24 вольтовые батареи подавать? Да и в машине куча низковольтного оборудования

[@user-ee1jq3wx6h]

Спустя 3 года отвечаю) На этих ЗиУ очень интересная система зарядки и питания бортовой сети: От контактной сети работает электродвигатель, который крутит генератор, который вырабатывает напряжение для бортовой сети)

[@dizeldzhalovsky]

Зачем такое сложное устройство запуска троллейбуса? Неужели нельзя было сконструировать так, чтобы одной кнопкой запустить все. Как например автомобиль. А то судя по видео, такое впечатление, что запуск троллейбуса сродни с запуском ракеты )))

[@dezirez1]

Просто троллейбус старый

[@user-gt1tw5lp9y]

У нас жив в депо нет все порезал одни мазы

[@user-gt1tw5lp9y]

Бкм очень мало у нас их не любят постоянно ломаются

[@user-wt3lf2zg8j]

Вон там стоит "ТРОЛЗА МЕГАПОЛИС"!!!!!!! Почему на неё не пересядишь,а мучиешься на "ЗИУ"??????

[@78MASLIEC56]

А почему ты пишешь бредовые комментарии, барсучиха?

[@user-wt3lf2zg8j]

@@78MASLIEC56 ????????

[@user-wt3lf2zg8j]

@@78MASLIEC56 ??????

[@DoctorJohnDorian]

Куплю троллейбус короч

[@user-wt3lf2zg8j]

Купил?????

[@kug2192]

Краем глаза мегаполис заметил)

[@TrollDrive]

Ага, есть такие

[@user-hg8bv2tj4b]

Хороший ролик.!!! ❤❤❤❤. 😮. 😊😊😊😊.!!!!

[@user-hg8bv2tj4b]

Хороший ролик.!!! ❤❤❤❤. 😮. 😊😊😊😊.!!!!