Тест-драйв Chery Tiggo 8 2,0 Turbo (170 л.с.) CVT FWD

Ругать китайские машины - моветон. Прошли те времена, когда они сыпались на ходу. Но захвалить так, чтобы все авторы ордена КНР получили тоже не выходит. Вот вам новый флагман Chery Tiggo 8. Хорош, статен, симпатичен техничен и все такое. Но некоторые несуразные моменты настолько удивляют, что я аж подгорать начал. К счастью, машина от этого не пострадала.

[@pifik69]

Мы свои машины до сих пор не научились делать, так что нужно сказать только огромное спасибо китайцам

[@user-bk5vn8km5l]

Как владелец Тигго 8 соглашусь только с тем, что подключение смартфон действительно муторным образом реализовано и без предварительных консультаций с владельцами вряд ли у кого-то получится с первого раза. Насчёт третьего ряда. Всё просто, сиденья второго ряда можно сдвинуть чуть вперёд, не до конца, тогда останется место для пассажиров среднего ряда и нормально можно сидеть с ростом до 170 на третьем. В режиме спорт не надо давить педаль в пол. Достаточно на треть продавить педаль и турбо мотор без лишнего рёва нормально ускоряется, и разница между ЭКО режимом и спортом в отзывчивости педали газа.

[@almasty5381]

Я подключил Samsung galaxy a51 с помощью родного шнура, все получилось.

[@kirill-ilya]

Спасибо хороший обзор. Всё по делу. Подмечены сильные и слабые стороны. Без пафоса и выпендрежа.

[@aleksandr9219]

Спасибо за обзор, всё по делу, с эмоциями и, надеюсь, искренне.

[@troytest]

По-другому, не бывает. Спасибо

[@alexalezy773]

Все, кого Вы перечисли ( Ауди, Мерс, БМВ) уже отказались от бегущих огней в папоротниках, а тут - круто есть !!

[@user-gp3bh2uv6t]

По поводу третьего ряда, хочу спросить, а у кого удобнее? По поводу мультимедия и камер, хочется спросить , а у кого лучше? И цену сразу назовите этих авто)))

[@troytest]

Про третий ряд у всех примерно одинаково. А мультимедия и камеры у Хавал лучше. Цена примерно одинакова с небольшим перекосом в пользу Хавала. У него, кстати, и полный привод есть.

[@user-gp3bh2uv6t]

@@troytest с Хавалом, да, соглашусь, а вот камеры в кодиак и хонде отстой полный, хотя цена этих авто 2,6- 3 млн. р.

[@troytest]

@@user-gp3bh2uv6t ну, не знаю. Вполне годные на Коньяке камеры. Не супер, конечно, но и не так, что набор пикселей вместо картинки

[@dan__11]

Объясните, пожалуйста, я просто не в курсе.. а между вариатором и двигателем там что стоит ? Не гидротрансформатор разве? Что играет роль бублика, когда машина стоит на драйве при нажатом тормозе?

[@troytest]

Он и стоит. Только система изменения передаточного числа другая. В вариаторе два конуса и цепь или ремень между ними.

[@user-xp8ln4ll1h]

Я подключился без всяких проблем и скачивания програм

[@troytest]

Какая система телефона? Виден ли дисплей телефона на центральном экране? Или у вас только музычка играет по Блютус? Последнее и у меня есть.

[@user-fx8mx7yu1b]

Спокойно подключаюсь на андроид 9 через шнурок и блюпуп

[@user-eo9kr2ru1z]

Выпусти пожалуйста ролик как подключиться.

[@olnik2984]

В другое USB попробуй,

[@troytest]

Втыкали в правильный. Без приложения и нужной системы вы только музыку с телефона услышите. Остальной функционал не доступен.

[@user-rm7px9yc5w]

Все равно как то китайцы не внушают доверия.

[@troytest]

И мне, но в Москве многие Haval берут

[@user-rm7px9yc5w]

@@troytest да есть на дорогах хавалы и атласы но мне кажется это машины для первого владельца до пяти лет,лично мое мнение .Каждому свое.

[@troytest]

@@user-rm7px9yc5w у брата Ховер был. Хорошо ходил, доволен

[@ordy5244]

Ваш коллега ... засадил ее в грязищи ну может и не по самые пороги, но машинка вела себя достойно , вылезла она из говна, хотя согласен тигго 8 не для офф роада, для этого есть другой класс авто, но все таки она кое что но может, также пытались тем самым убить вариатор, что тоже оказалось бузуспешным.

[@troytest]

Он ее засадил туда же, где рапид проедет? Или туда, где УАЗы ездят?

[@ordy5244]

@@troytest Ну ВЫ сравнили тоже УАЗЫ , но рапид там точно не пройдет.

[@Tiger-2025]

Очень много эмоций при оценке мультимедиа. Много ругани, что придаёт несерьезность видео. Так и не сказал про цену....

[@troytest]

Вроде говорил

[@user-lp3qr8ji1g]

Вообще то Бурцев на этом Тигго из 9 секунд вышел

[@troytest]

Я по официальным данным смотрю. Заявлено 10 сек. А уж кто, как вышел и чем засекал меня не очень волнует. Хронометраж на гонках хорош.

[@user-lp3qr8ji1g]

@@troytest Это вторая китайская машина где реально можно разогнаться быстрее заявленного))) у F7 на двушке тоже написано 9.0)))) а по факту 8,5 он едет))) в отличие от киа всяких)))

[@troytest]

@@user-lp3qr8ji1g в Ф7 меня больше интересовали его возможности на бездорожье. Думаю, ныряние на 85 см показало, что не зря Хавал - профессиональный внедорожный бренд

[@user-lp3qr8ji1g]

@@troytest да,Ваш тест был великолепен))) у меня товарищ которому я этот видос слил,взял F7 вместо X-Trail.Выбирал из X-Trail,Outlander и Kodiaq.В результате купил F7,доволен как слон)

[@troytest]

@@user-lp3qr8ji1g большое спасибо. Очень приятно

[@user-ld9rx1ku2g]

Того 7 про, красивее..

[@troytest]

согласен

[@mikha1234567891]

Оооочень скучный обзор

[@troytest]

Да я б не сказал, что и машина веселая.