Топливные системы грузовиков. ТНВД или НАСОС-ФОРСУНКИ? ЧТО ЛУЧШЕ?

  Рет қаралды 15,274

TruckПодбор

TruckПодбор

Күн бұрын

#топливнаясистема
#диагностикагрузовиков
#ремонттопливнойсистемы
В серии этих видео мы расскажем вам о топливных системах грузовиков со стороны потребителя, а на дизелиста. Какие ТС существуют, какие бывают проблемы, как они диагностируются, проверяются и ремонтируются. Какие топливные системы надёжны, а какие нет?
Есть три вида топливных систем - ТНВД, насос-форсунки и Common rail. В этом видео мы делаем обзор на ТНВД и насос-форсунки.
Truck Подбор altrucks.ru
Подбор и диагностика грузовиков и спец. техники.
Вам нужна техника, которая не подведёт и с высоким остаточным ресурсом? Обращайтесь, мы поможем ее подобрать.
Советы по покупке, выбору и эксплуатации грузовой и коммерческой техники.
Мы в соц. сетях:
ВКонтакте: club162096970
Instagram: ...
TikTok: vm.tiktok.com/...
Подписывайтесь, задавайте вопросы, делитесь своим мнением в комментариях.

Пікірлер: 33
@DEVOSTATOR
@DEVOSTATOR 3 жыл бұрын
16:50 даже на простом тнвд надо вместе с форсунками всё за раз сделать, и мотор начинает шептать))
@АндрейСтародубов-л9ы
@АндрейСтародубов-л9ы 3 жыл бұрын
Расскажи хоть сколько один актуатор hpi отремонтировать стоит, и в любом ли состоянии делать их беруться
@Безназвания-ж5и
@Безназвания-ж5и 3 жыл бұрын
Все просто и понятно! Хороший ролик! Илья красавчик.
@сергейдиденко-в1о
@сергейдиденко-в1о 2 жыл бұрын
Приветствую Вас Илья. Классное видео. Красавчик. Удачи во всем.😎👍👌
@Sprut323
@Sprut323 3 жыл бұрын
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
@ЕвгенийБочаров-ю1б
@ЕвгенийБочаров-ю1б 3 жыл бұрын
ТНВД до дома довезëт в любом случае
@Александр-к4г6ц
@Александр-к4г6ц 3 жыл бұрын
Илья спасибо за ролик!!! интересно, познавательно.... Ждем продолжения!👍
@ДосДос-о5в
@ДосДос-о5в 3 жыл бұрын
Здравствуйте. С уважением к вам! Есть вопрос стоит ли мыть двигатель кешером? На сколько часто? Как отразиться на электронике двигателя!?
@alexelektric7820
@alexelektric7820 Жыл бұрын
Спасибо большое.
@АлексейГеннадьевич-п2х
@АлексейГеннадьевич-п2х 3 жыл бұрын
Кстати, на бывшем Актросе снимал PLD секции по приговору “рукожопого сервиса» и возил на стенд, мастер-дизелист сказал “Странно что ты мне их привёз, они обычно ходят больше 2 млн». Так что Актроса PLD редко встретишь у топливщика
@truckpodbor
@truckpodbor 3 жыл бұрын
Да согласен полностью. Если на воде или бензине не поработают. А вот с аксора чаше встречаются хотя секции одинаковые)
@АлексейГеннадьевич-п2х
@АлексейГеннадьевич-п2х 3 жыл бұрын
а вот ты говоришь что при наличии вакуума в баке, дополнительная нагрузка по засасыванию топлива ложиться на насос-форсунку, а как же ТННД, не его ли эта работа? у меня вакуум такой, чуть руку на засосало!)
@truckpodbor
@truckpodbor 3 жыл бұрын
Это уже проблема и при дохлом тннд будет при нагрузках проблема с высоким давлением, наливом и соответственно тягой)
@aquariusaqua6243
@aquariusaqua6243 2 жыл бұрын
Илья добрый день. Можно ли у этих ребят проверить форсы XPI Euro 5?
@truckpodbor
@truckpodbor 2 жыл бұрын
Здравствуйте уточните у них. Первый Дизельный завод люберцы
@ЕвгенийБочаров-ю1б
@ЕвгенийБочаров-ю1б 3 жыл бұрын
ТНВД олд скул
@РусланГусев-у9о
@РусланГусев-у9о 3 жыл бұрын
Стоит ли бояться топливной hip?
@truckpodbor
@truckpodbor 3 жыл бұрын
Hpi стоит тем более она не ценится, но нужно её знать и знать где и как обслуживать
@arturyaroshenko1148
@arturyaroshenko1148 3 жыл бұрын
Что ты рассказываешь . Hpi не ремонтнопригодная даже сама скания не предусмотрела их ремонт и отказалась от их производства, а ремонт в гараже напыления или там наваривария это все колхоз!
@СергейКобзарев-ы8е
@СергейКобзарев-ы8е 11 ай бұрын
Это вы с XPI перепутали, а не HPI
@АлексейГеннадьевич-п2х
@АлексейГеннадьевич-п2х 3 жыл бұрын
Илья привет, дай совет. У меня Актрос 2001 года, родной пробег ровно 1 млн, я делал только головки, шлифовал и ремонтировал. Мотор OM 501 ходит в районе 1,2 млн км. Подскажи что сделать с мотором в качестве профилактики, а не ждать когда сломает колено или провернёт вкладыши. Расход масла 2 литра на 40 тыс км. Или не дёргаться?
@truckpodbor
@truckpodbor 3 жыл бұрын
Не дергайтесь, регулировка клапанов каждые 100т. И фильтра с маслом качественные и по пробегу. В общем следите за машиной и ещё долго проработает
@ВикторТроицк
@ВикторТроицк 3 жыл бұрын
У меня 1750 ещё ничего не делал. 3-4 литров за 25-27 тыс . Доливаю.
@ridos120
@ridos120 2 жыл бұрын
Тоже хочу старого мерса взять но боюсь не осилю по деньгам в обслуживаний это ж все таки мерс
@ВикторТроицк
@ВикторТроицк 2 жыл бұрын
@@ridos120 да все они по ремонту плюс минус одинаковые
@Den-uc2dv
@Den-uc2dv Жыл бұрын
Спасибо
@ЗапахПодъезда
@ЗапахПодъезда 3 жыл бұрын
А если у меня 2 бака соединены между собой и в рабочем баке нет сапуна, а в резервном есть (это чтобы рабочий бак засасывал топливо). В рабочем баке образуется вакуум, влияет ли это на тягу? Авто обычный механический тнвд
@ИльдарЗайнагатдинов
@ИльдарЗайнагатдинов 3 жыл бұрын
Илья красаудчик👍 Грамотно и по делу толкуешь👍
@ЕвгенийБочаров-ю1б
@ЕвгенийБочаров-ю1б 3 жыл бұрын
Во как самый первый
@ulanyessenzhanov957
@ulanyessenzhanov957 3 жыл бұрын
,👍👍👍🇰🇿
@aleksandarvasiliga9744
@aleksandarvasiliga9744 3 жыл бұрын
👍👍👍
escape in roblox in real life
00:13
Kan Andrey
Рет қаралды 86 МЛН
Every parent is like this ❤️💚💚💜💙
00:10
Like Asiya
Рет қаралды 10 МЛН
Worst flight ever
00:55
Adam W
Рет қаралды 25 МЛН
Насос-форсунка
45:45
Autoscience MSIU
Рет қаралды 310 М.
Как диагностировать систему Common Rail? К. Курганов. (обучение GrunBaum CR150/350/550). Часть 2/2
30:34
GRUNBAUM | Разработано инженерами для инженеров
Рет қаралды 253 М.
Сервис центр ДИЗЕЛЬ СТАНДАРТ
9:21
Джером Боатенг
Рет қаралды 22 М.
Проверка рамы и кабины грузовика
18:31
TruckПодбор
Рет қаралды 60 М.
Изучаем Common Rail. Дизельные форсунки.
7:10
escape in roblox in real life
00:13
Kan Andrey
Рет қаралды 86 МЛН