Crash D'Avion : Que S'Est-Il Réellement Passé ? (Épisode Complet) | Les Nouveaux Detectives

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True Crime Stories - Documentaires Criminels

True Crime Stories - Documentaires Criminels

Күн бұрын

Пікірлер
@Tiglion
@Tiglion 2 жыл бұрын
Le narrateur s'exprime dans un français devenu bcp trop rare. Le passé simple... Un régal à entendre. Bravo!
@HOLLYWOODlosANGELES
@HOLLYWOODlosANGELES 2 жыл бұрын
Oui comme en 41:55 , il dit : "c'est ce que fit Roger Alliot". Rare et disparu, ou en voie de disparition dans les médias traditionnels. Dommage.
@froeze
@froeze 2 жыл бұрын
@@HOLLYWOODlosANGELES en voie de disparition ?? tant mieux !!!
@kesellelion7042
@kesellelion7042 2 жыл бұрын
Sauf qu a un moment donné il fait une grave faute de français quand il présente son plan décrit par les témoins de la scène ..... Il dit a un moment la raie au porcs J imagine qu il voulait dire l aéroport
@froeze
@froeze 2 жыл бұрын
Un régal à entendre ?? 🤣🤣 tu dois sacrément te faire chier dans la vie 🤦‍♀️
@francoismilon8617
@francoismilon8617 2 жыл бұрын
​@@kesellelion7042 vous avez vous-même fait d'énormes fautes .
@irysbrassens1239
@irysbrassens1239 2 жыл бұрын
Merci à tous les scientifiques et aux personnes qui nous permettent d'avoir accès à toutes ces info, c'est extraordinaire !
@doucenuit492
@doucenuit492 Жыл бұрын
Merci aux scientifiques ???
@evelyneruffin6707
@evelyneruffin6707 2 жыл бұрын
Merci pour cet excellent reportage sobre et précis !
@pjguer-coe3071
@pjguer-coe3071 2 жыл бұрын
L'explication est progressive et logique c'est très bien
@irysbrassens1239
@irysbrassens1239 2 жыл бұрын
wouahhhhhhh LE MEILLEUR DOCUMENTAIRE EN TERME D INVESTIGATIONS TECHNIQUES MERCI JE LIKE ET JE M ABONNE. Irys
@francisromaricsahossi577
@francisromaricsahossi577 2 жыл бұрын
J'adore cette chaîne d'investigations
@mija8781
@mija8781 2 жыл бұрын
J' adore les doc américain c est ma vie 🔥
@fadelmohamed7368
@fadelmohamed7368 2 жыл бұрын
Cette émission Est waouh . Validé 🙏🏾
@irysbrassens1239
@irysbrassens1239 2 жыл бұрын
on est bien d'accord Fadel !
@fadelmohamed7368
@fadelmohamed7368 2 жыл бұрын
@@irysbrassens1239 ☺️
@HOLLYWOODlosANGELES
@HOLLYWOODlosANGELES 2 жыл бұрын
-1- Crash : flight American Eagle 4184. (31 octobre 1994) -2- crash: Skylink Flight 070 (26 septembre 1989).
@linegravel7231
@linegravel7231 2 жыл бұрын
En train d'écouter. Merci beaucoup à vous. J'adore votre chaîne.
@michelottaviani3296
@michelottaviani3296 9 ай бұрын
Excellent documentaire! Seul bémol : les voix sont beaucoup moins agréables que dans la série ''danger dans le ciel'' et j'ai entendu aréoport au lieu d'aéroport...
@Mathieu-q6j
@Mathieu-q6j Ай бұрын
Crash de plane en french-paris ... Écrasement d'avion en français
@tofklein3561
@tofklein3561 2 жыл бұрын
Merci de ces beaux reportages
@mouhamedndiaye8132
@mouhamedndiaye8132 2 жыл бұрын
Quelle voix 🔥🔥
@robertsalanon2909
@robertsalanon2909 3 ай бұрын
Décortiquer un poisson ,c·est autre chose ...Remarquable enquête sur 2 accidents en soulevant les points délicats pour arriver á la conclusion ..effrayante du drame !! Félicitations , extra ordinaire vidéo ... ...
@najibmohammed9440
@najibmohammed9440 2 жыл бұрын
Merci pour le partage
@davidvincent4247
@davidvincent4247 2 жыл бұрын
Très bien 👍 merci beaucoup
@christianfontugnes2258
@christianfontugnes2258 3 ай бұрын
Très bonne explications
@helenepaul6600
@helenepaul6600 2 жыл бұрын
À chaque CRASH toutes ces informations doivent servir pour éviter le pire.. DOMMAGE qu il y a TOUJOURS de nouveaux problèmes et de nouveaux CRASH... C'est sans fin...et ça coûte les yeux de la tête et des vies... L Homme ne dominera JAMAIS la technologie.. MERCI beaucoup pour la Vision......
@lasdcb
@lasdcb 5 ай бұрын
On peut se tuer en marchant en montagne ...Ce que vous dites et d'une connerie abyssale !
@ccoaching4886
@ccoaching4886 2 жыл бұрын
j'aime beaucoup cette émission
@pauljorgeguerreirocoelho78
@pauljorgeguerreirocoelho78 2 жыл бұрын
12:45 Quand on the charte ça veut dire tableau en français tableaux et graphiques
@naominaomi7597
@naominaomi7597 4 ай бұрын
On dit charte ici.
@florenceblasco6386
@florenceblasco6386 2 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo ! C'est vraiment horrible ces accidents d'avions ! Tout ces pauvres passagers et surtout on pense aux enfants...ils ne méritaient pas quoi qu'ils aient pu faire de bien ou de mal ! Personne ne mérite de mourir comme ça dans l'horreur des cris et des grosses turbulences à une aussi grosse vitesse. Ils ont eu le temps de se voir mourir malgré la vitesse....je les imagines et cela me fais vraiment de la peine !. Moi meme ayant connue des turbulences en avion c'était une expérience stressante et je n'imagine même pas dans le cas où on sais qu'on va mourir. C'est une vidéo très bien réalisé avec un français qui fait du bien ! Rip à tout ces gents qui avaient une vie et qui méritaient de vivre !!!
@doucenuit492
@doucenuit492 Жыл бұрын
C'est une version québécoise d'où la qualité du français. Sinon je préfère mourir d'en un écrasement plutôt que d'un cancer ou autre saloperie et quand ont monte dans l'avion ont sait qu'il ya un risque ou rikssss
@lasdcb
@lasdcb 5 ай бұрын
On se fiche complétement de ta vie !
@Mamanecalderone
@Mamanecalderone 3 ай бұрын
​​@@lasdcbtu peux t'en foutre tout seul dans ton coin.. tte façon on s'en fou que tu t'en foute de sa vie !!
@2mimo
@2mimo 2 жыл бұрын
Merci 🙂👍
@laroudoune
@laroudoune Жыл бұрын
Il est vrai qu’un crash d’avion est un événement difficile à concevoir mais malheureusement cela existe encore car aucun appareil à moteur produit par l’homme n’est infaillible. Dans tous les cas, dramatiques au possible , les pilotes savent ce qui va leur arriver . ça doit être un moment d’une angoisse insupportable… Heureusement pour les passagers, le confort ou l’absence d’informations font qu’ils ne savent pas que ce sont les derniers instants de leur vie. Le drame qui m’a le plus marqué est celui du crash de l’Airbus A 320 de la compagnie Germanwings en 2019 quand un copilote nommé Andreas Lubitz a décidé de se suicider en entraînant l’équipage et 149 passagers dans la mort !! Il a attendu que le commandant soit allé aux toilettes pour s’enfermer, ne plus répondre aux injonctions de celui-ci revenu pour accéder au cockpit et dans l’impossibilité d’y arriver malgré toutes ses tentatives. On entend les suppliques et les pleurs du commandant désespéré. Lubitz a poussé le manche de l’avion dans un plongeon mortel , le mettant dans une position carrément verticale. Atteignant la vitesse du son , soit 1250 km/h , il s’est écrasé trois minutes après dans une vallée des Alpes dans un vacarme de cris et hurlements entendus des êtres humains qui ont compris qu’ils allaient mourir. les voix revivent dans les enregistrements des boîtes orange. Ce sont des minutes passées avec une intensité émotionnelle d’une horreur absolue !!! Ça fait froid dans le dos…
@1rifmarocainantikhawakhawa873
@1rifmarocainantikhawakhawa873 2 жыл бұрын
Tjr au top tes reportages
@astrophisto5714
@astrophisto5714 2 жыл бұрын
Excellent
@TheManeliss
@TheManeliss 2 жыл бұрын
1997, photoshop 2, très vieux docu. Mais un excellent et inconnu!! Merci!!
@tizikabyletizi268
@tizikabyletizi268 2 жыл бұрын
J'adore merci et tanmirth
@kahinaazouani2241
@kahinaazouani2241 2 жыл бұрын
Manque de discernement de la part du pilote. Le tableau de bord indiquait pourtant la position
@estellegarnier694
@estellegarnier694 2 жыл бұрын
Si la queue s'est détachée tu voulais qu'il fasse quoi?
@nabilachaal185
@nabilachaal185 9 ай бұрын
Prendre un avion pour faire 100 km , c'est bizarre , peut être la neige et le verglas sur la route mais c'est tout aussi dangereux en avion , parfois il vaut mieux rester chez soi et remettre a plus tard tout déplacement .
@lasdcb
@lasdcb 5 ай бұрын
Waw merci Papi je sais tout !
@pjguer-coe3071
@pjguer-coe3071 2 жыл бұрын
Il faut dire que l'utilisation du dégivrage consomme beaucoup d'énergie et affaiblit la puissance des réacteurs
@claudesumac499
@claudesumac499 2 жыл бұрын
Des champs de soya !!! ,
@Fed47
@Fed47 2 жыл бұрын
l'altitude en avion se donne en pieds pas en métre donc là on sait pas trop si c'est 2600m ou 2600 pieds ce qui ferait 750 m
@HOLLYWOODlosANGELES
@HOLLYWOODlosANGELES 2 жыл бұрын
Oui exact ! Faudrait voir le rapport des crashs de : flight American Eagle 4184 (31.10.1994) et crash Skylink Flight 070 (26 septembre 1989) pour déduire les unités...
@philippemeunier6709
@philippemeunier6709 2 жыл бұрын
Il reste la boite noir qui est orange
@vfx7t
@vfx7t 2 жыл бұрын
Ok, si c'est un ATR, la cause de l'accident ce n'est nullement à cause du facteur humain, mais à cause du phénomène météorologique, précisément les givrages. Car cet avion à l'époque tant de pilotes se plaignaient de son instabilité une fois que celui-ci traversait une zone orageuse, d'ailleurs tant d'accident d'avions ATR furent enregistrés et des scandales s'éclatèrent peu après !! !
@belouzrachida1803
@belouzrachida1803 2 жыл бұрын
C'est vrai la plupart des narrateurs ont des bel voix moi j'écoute la voix sinon je regarde pas et encore merci pour la vidéo
@jpegnow
@jpegnow 2 жыл бұрын
Crash accidental d'avion ... est ce un crime ?
@michelottaviani3296
@michelottaviani3296 9 ай бұрын
32:48 AREOPORT au lieu de aéroport, faut quand même le faire et, secondairement SOYA au lieu de soja.
@renecapron920
@renecapron920 5 ай бұрын
ha oui et puis en début de la vidéo aussi
@naominaomi7597
@naominaomi7597 4 ай бұрын
Ici on dit soya.
@narrimanzemmouchi7770
@narrimanzemmouchi7770 Жыл бұрын
Cependant où s'installer ds un avion pour faire partie des survivants...😮
@Mamanecalderone
@Mamanecalderone 3 ай бұрын
La meilleur prévention contre une attaque d'un crocodile est de ne jamais s'approcher de point d'eau ou il vit dit un adage!!
@claudedarmstadter7774
@claudedarmstadter7774 Жыл бұрын
Toujours cette absurdité de nommer "boîte noire" une boîte rouge. Tout cela à cause de l'origine des caisses enregistreuses : effectivement le boîtier noir de celles des locomotives. Alors que si on décrétait un jour le changement pour "boîte rouge", en quelques semaines tout le monde prendrait la bonne habitude. E basta.
@pjguer-coe3071
@pjguer-coe3071 2 жыл бұрын
Finalement on dit que les boîtes noires sont les témoins numéro 1 et puis et on s'attarde longuement quand même sur les débris
@kesellelion7042
@kesellelion7042 2 жыл бұрын
Ont le doit aux victimes c est que dans le cas d un accident d avion y en a des morts les investigations sont primordiales rien ne doit être laissé aux Hazard
@pauljorgeguerreirocoelho78
@pauljorgeguerreirocoelho78 2 жыл бұрын
12:00 Quand on dit l'ordinateur ça veut dire le programme fait par un être humain qui est dans l'ordinateur d'accord pour les gogos.
@lasdcb
@lasdcb 5 ай бұрын
Mais qui a fait l'ordinateur ? Des humains ? Je ne crois pas 🤔 Je déconne 😁
@pjguer-coe3071
@pjguer-coe3071 2 жыл бұрын
À 9 minutes ils ont déjà un scénario sans avoir utilisé les boîtes noires
@nataliemeenakshithegreat7780
@nataliemeenakshithegreat7780 2 жыл бұрын
Ça me terrifie
@RandriamaromananaLiantsoa
@RandriamaromananaLiantsoa 10 ай бұрын
c'est le riz jaune le narrateur ?😅
@naominaomi7597
@naominaomi7597 4 ай бұрын
Il s’appelle Vincent Davy
@menouersabeur1851
@menouersabeur1851 2 жыл бұрын
C'est une idée absurde mais pourrait être étudiée par les aéronautes, on ne sait jamais peut être qu'elle sauverait des vies humaines à l'avenir. Lorsqu'un avion tombe et pique directement sur le sol, il pourrait être ralenti par les parachutes au nombre de 3 préalablement équipées sur l'avion que le commandant ou le co-pilote pourrait l'ouvrir en cas d'urgence dans les extrêmes limites.
@GuLa-wh7ls
@GuLa-wh7ls 2 жыл бұрын
Salut, Compte tenue la masse d'un seul parachute il serait peu envisageable d'en équiper les avions commerciaux. Deuxièmement lors d'une chute en piquée le facteur de charge subit par les pilotes leur empêche tout mouvement. Néanmoins le système de parachute est déjà utilisé sur certains avions de petite taille (vision jet) sinon super idée 😉
@naominaomi7597
@naominaomi7597 4 ай бұрын
@@GuLa-wh7lsmerci, très intéressant.
@naominaomi7597
@naominaomi7597 4 ай бұрын
Très bonne question.
@pjguer-coe3071
@pjguer-coe3071 2 жыл бұрын
Il y a deux boîtes une enregistre la voix et l'autre les paramètres j'espère que vous comprenez ce que veut dire paramètres
@lasdcb
@lasdcb 5 ай бұрын
Oui merci !
@pjguer-coe3071
@pjguer-coe3071 2 жыл бұрын
On a le droit à un arrêt au port
@ericgaudensguirio7838
@ericgaudensguirio7838 2 жыл бұрын
3 ème à commenter 😂
@K-Lys..
@K-Lys.. 2 жыл бұрын
Bravo 🏆
@ericgaudensguirio7838
@ericgaudensguirio7838 2 жыл бұрын
😂🤣😂🤣
@l.badoun4345
@l.badoun4345 2 жыл бұрын
Et t'as dit quoi ?
@pauljorgeguerreirocoelho78
@pauljorgeguerreirocoelho78 2 жыл бұрын
En anglais on parle de fragmentation de l'avion en français on dit fracassé on voit tout de suite l'état d'esprit en français c'est la mort le fracas en anglais c'est technique moi j'arrête de regarder cette vidéo
@naominaomi7597
@naominaomi7597 4 ай бұрын
On n’est pas en France ici. Et tu sais : la ponctuation, tu l’as oubliée 😊
@barthelemymegbedji2272
@barthelemymegbedji2272 2 жыл бұрын
Pourquoi c'est rare d'avoir des survécu dans un clash d'avoir?
@balqisse
@balqisse 2 жыл бұрын
Y a pas d’airbags, c’est pour ça
@zakoalax
@zakoalax 2 жыл бұрын
Parce que les gens ont peu de volonté de survivre. Ça se crash à 300 ou 500 km/h sur une montagne, ça prend feu, ça respire des vapeurs toxiques et ça fait les fragiles... Les gens vraiment 🤷🏻‍♂️ J'espère que votre question était une blague 🤔 Si c'était pas une blague, prenez une boîte remplie d'oeufs et jetez la sur un mur. Allez vous vous étonner que les œufs cassent ? C'est le même principe ici 😐
@balqisse
@balqisse 2 жыл бұрын
@@zakoalax non je crois qu’il est sérieux, et pense amener sa part de débat…en même temps c’est ytb …..🫶
@zakoalax
@zakoalax 2 жыл бұрын
@@balqisse J'espère ne jamais devoir à faire la guerre avec lui. Autant capituler directement. Après je veux bien il y a des questions complexes dans la vie, mais là... 🤣
@evelyneruffin6707
@evelyneruffin6707 2 жыл бұрын
Parce que le corps est très fragile et ne résiste pas aux chocs violents, voilà pourquoi il est indispensable de le protéger dans certaines circonstances.
@narrimanzemmouchi7770
@narrimanzemmouchi7770 Жыл бұрын
Oui tres bien raconté ou narré..pour rester ds le bon français...car les nouveaux français ne font plus honneur à la langue de Moliere.. dommage...
@lasdcb
@lasdcb 5 ай бұрын
Là, en l'occurrence, Molière se retourne dans ça tombe ! L’emploi du passé simple et grotesque!!! Vous avez votre brevet des collèges ???
@tantofrancois
@tantofrancois 2 жыл бұрын
Malheureusement la culture traditionnelle est celle qui est conditionnée pour qu'il en soit ainsi. Toute réaction est le produit d'une action. Autrement dit toute récolte est le fruit d'une semence. Conclusion le crash est l'effet de cause d'un karma collectif.
@philibert6754
@philibert6754 Жыл бұрын
J ai quelques doutes, et suis septique face à votre partage , c est trop simpliste! ! 21:45
@lasdcb
@lasdcb 5 ай бұрын
J'ai une autre conclusion. Tu es une personne déboussolé et ton esprit n'est pas cohérent ...
@aldonovello9666
@aldonovello9666 2 жыл бұрын
Je QI en
@paulojorgeguerreirocoelho8620
@paulojorgeguerreirocoelho8620 2 жыл бұрын
Faut pas dire avorter avorter c'est pour les bébés
@carlhenri4380
@carlhenri4380 2 жыл бұрын
N importe quoi ...regardez la signification de ce mot
@maguro6864
@maguro6864 2 жыл бұрын
@Paulo Jorge Guerreiro Coelho Avorter veut dire interrompre. Le mot est juste.
@laroudoune
@laroudoune 2 жыл бұрын
Avorter veut dire faire cesser avant terme , s’applique effectivement pour toute interruption de grossesse mais aussi pour tout arrêt d’action avant la fin prévue.
@euv7243
@euv7243 Жыл бұрын
@Paulo Jorge Guerreiro Coelho On n'avorte pas un bébé on avorte un fétus
@naominaomi7597
@naominaomi7597 4 ай бұрын
Les bébés ne sont plus dans l’utérus, il me semble 😊
@jesuischretiennejesusmavie2095
@jesuischretiennejesusmavie2095 2 жыл бұрын
Comment peut on jouer avec la vie des gens et laisser décoller un avion lorsqu'il y a des risques
@annickdemare4704
@annickdemare4704 2 жыл бұрын
C est triste qu il y ait des changements quand il y'a des catastrophes, !!!!!!
@lasdcb
@lasdcb 5 ай бұрын
C'est triste qu'il existe des personnes comme toi ...
@pjguer-coe3071
@pjguer-coe3071 2 жыл бұрын
Quand est-ce que les journalistes diront boîte orange au lieu de boîte noire ils ont quand même le pouvoir de changer le vocabulaire en influençant les spectateurs comme dans le cas d'une élection
@kesellelion7042
@kesellelion7042 2 жыл бұрын
Ont s en fout c est des détails tout ça ont préféré de loin qu ils vérifient les avions avant les décollages et qu il n y est plus jamais d accidents
@kesellelion7042
@kesellelion7042 2 жыл бұрын
T as même pas remarqué le therme utilisé par la voix du documentaire araie au porc au lieu d aéroport c étais trop énorme pour que je ne le remarque pas
@Bibu231060
@Bibu231060 2 жыл бұрын
@@kesellelion7042 Le therme romain ?
@kesellelion7042
@kesellelion7042 2 жыл бұрын
@@Bibu231060 va couché
@pauljorgeguerreirocoelho78
@pauljorgeguerreirocoelho78 2 жыл бұрын
ce documentaire est dégueulasse on s'appesantit sur les corps pendant plusieurs minutes.
@lasdcb
@lasdcb 5 ай бұрын
les corps pendant plusieurs minutes 🤣🤣🤣
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