【商用車】農道のポルシェ!? スバル サンバーが入庫しました!!

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Trust Kikaku

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Күн бұрын

Пікірлер: 45
@カブ-d8p
@カブ-d8p 9 ай бұрын
マスク😷は?
@NAMAHAGE-ex1oo
@NAMAHAGE-ex1oo 9 ай бұрын
盗難増えてるんでお年寄りは気を付けないと
@通りすがりの経営者
@通りすがりの経営者 9 ай бұрын
軽トラシリーズだとサンバーが一番整備しやすいかな
@大塚日出男
@大塚日出男 9 ай бұрын
【商用車】スバル農道のポルシェ素晴らしいです。残念ながら今は軽自動車から😢撤退で残念です。 大魔王とハナちゃんの掛け合い楽しい雰囲気が伝わって来ます。👏👏
@Wintel
@Wintel 9 ай бұрын
サンバ~は赤帽仕様の赤ヘッドが最強😆
@政美藤嶋
@政美藤嶋 9 ай бұрын
ビートは立派な実用車です。 一人でアチコチ移動する時、快適に天候に左右されず、アクセル全開で楽しめます。
@Fuyume_Kyusaku
@Fuyume_Kyusaku 9 ай бұрын
スバルの「サンバー クラシック」を含めた 「クラシック風の外装の軽トラ、 軽ワンボックスバン、ワゴン」も 国内向け、 アメリカやカナダ等の海外への輸出向けでも 人気がそれなりにありそうだと思う。 特にトラスト企画への 車両の直接の持ち込みだと トラスト企画に売りやすい気がする。
@Fuyume_Kyusaku
@Fuyume_Kyusaku 9 ай бұрын
「ダイヤモンドコート」(BIGモーター)…。 「BIGモーター」やないかい。 (*´・ω・) 「バカには見えない「ダイヤモンドコート」なんだね。 きっと…。」。 絵本「裸の王様」みたいに。 (*´・ω・)
@Fuyume_Kyusaku
@Fuyume_Kyusaku 9 ай бұрын
スバルのサンバーと、 ホンダのアクティーの一部モデル以外の車両と、 スズキのキャリーと、 ダイハツのハイゼットは 海外への輸出で人気だよね。 特にサンバーと、 アクティーの特に四駆は アメリカとカナダ向けに。
@ハンサム野郎
@ハンサム野郎 9 ай бұрын
日産で最初にOEMの軽(NV100)を販売した時って「三菱ミニキャブ」ベースだったのを覚えています。いつの間にかスズキに鞍替えですもんね。
@ysubaru776
@ysubaru776 9 ай бұрын
三菱がミニキャブを辞めた時にかわりました ミニキャブもキャリーのOEMです
@ER-if6jk
@ER-if6jk 9 ай бұрын
JAサンバーに赤帽エンジンは無敵(代掻き後の田んぼに後軸落としても自力脱出なんてランクル、サファリ、ビッグホーンじゃ出来ない)ですね プリンス自工好きとしてはクリッパーに触れて欲しかったです 日産スポーツカー乗りの部品運び車KA24搭載のダットサントラック見てみたい
@いちごニャンコ
@いちごニャンコ 9 ай бұрын
昔のスバルの軽トラ好き
@ALBON_BLACK
@ALBON_BLACK 9 ай бұрын
KS型のサンバーバン昔親が乗ってて、免許取ったら絶対乗りたいんですよ! トラスト企画でいつか紹介して欲しかったので良かったです!
@ysubaru776
@ysubaru776 9 ай бұрын
買うなら今ですね ksサンバーのリビルトエンジンまだ出るので
@ゴロにゃんねこ
@ゴロにゃんねこ 4 ай бұрын
ハナちゃんのお尻安産型だからね
@いがっぺなイバラギ
@いがっぺなイバラギ 9 ай бұрын
24:39 19分49秒位、エンジンフード?鍵で開けちゃ駄目だよー。マイナスドライバーですよー。ジムニー(JA11型)のガソリンキャップと同じ。フルサービスのスタンドだとお客様~、鍵~、と言われる。最終型の赤帽(赤ヘッド)のスーパーチャージャー最強。サンバーは農道のポルシェ、アクティは農道のフェラーリです。
@fd6687
@fd6687 9 ай бұрын
みー君と一緒で180センチ超えに軽トラは地獄なんですよね。。。狭くて足曲がったままだからクラッチを踏むの大変だし短時間でも身体が痛くなるしもう少しゆったり乗れるサイズで作ってくれないんですかね・・・
@趣味に生きる-n5i
@趣味に生きる-n5i 9 ай бұрын
EN07はプラグコードのリークが酷いけどね(笑) どこが原因か調べようとして盛大に感電して死ぬかと思ったわщ⁠(⁠゜⁠ロ⁠゜⁠щ⁠)
@horimasa555
@horimasa555 9 ай бұрын
さわやか、かろやか はバン設定と記憶してます。
@こんにちはプーさん
@こんにちはプーさん 9 ай бұрын
俺のエブリイもここで売ろ 26ですda17vの紫乗ってます🙋‍♂️ SUZUKI、NISSAN、三菱、マツダってありますね
@pecospeed1967
@pecospeed1967 9 ай бұрын
軽番は物置小屋にもなるし、なんせ壊れない。 2台乗り潰して3台目乗ってます。
@yuujinnkomorinas
@yuujinnkomorinas 9 ай бұрын
我が家の恩師から頂いた形見分けの12年落ち軽トラ君は室内保管してますよ。5MTで乗ると楽しいです。
@PP-tg7bt
@PP-tg7bt 9 ай бұрын
昔はドアのしたに自家用とか事業用とか書いていましたね。
@わいんあーる
@わいんあーる 9 ай бұрын
Kトラ便利ですよね。荷物積めるし、自分のいる田舎では沢山走ってます。サンバーは後輩が乗ってましたけどオイル漏れで悩まされてました…😅OEMも多くなりましたが、スバルオリジナルの軽が無くなってしまったのは少し残念ですね。😢
@齋藤博泰
@齋藤博泰 9 ай бұрын
最近海外でも軽トラ人気ですからね 盗難増えてるそうです😢アメリカで需要増えてますね😊
@TAKURO999rs
@TAKURO999rs 9 ай бұрын
スバルのサンバーにスーチャーで過給してるのありますよね! メッチャ早い!
@PASSION2000GT
@PASSION2000GT 9 ай бұрын
赤帽?
@タクシーごんた
@タクシーごんた 9 ай бұрын
MAZDAは無かったのね
@kotarouakiyama4837
@kotarouakiyama4837 9 ай бұрын
キャリイ現行の形になってすぐに購入したけど 車内の結露が足元に溜まって内側から錆びて穴があいた!それとブレーキランプ切れてないのにつかなくなるトラブル20年くらい歴代キャリイで続いてる スズキバブル後くらから品質落ちた気がする。
@tt-cp6ik
@tt-cp6ik 9 ай бұрын
お姉ちゃんに乗ってるだって😂み〜くんいやだぁ〜ん❤ ふ・て・ほ・ど❤
@PASSION2000GT
@PASSION2000GT 9 ай бұрын
海外の方で輸出やってる中古車販売業者にとってはウハウハ状態ですね。廃品回収にも使えるし笑
@pheno-xenon2337
@pheno-xenon2337 9 ай бұрын
今の世代のサンバーってスバル製じゃなくてOEMなんでしたっけ
@ysubaru776
@ysubaru776 9 ай бұрын
ハイゼットですね 200系ハイゼット顔のサンバーを新車で買ったけどエンジンがシート下だからうるさくて我慢出来なくなって売ってTT型の最終を中古で買い直したお客さんいました
@ごんべえ名無し-h5k
@ごんべえ名無し-h5k 9 ай бұрын
丸目KSなら欲しかった…
@土橋正和
@土橋正和 9 ай бұрын
農道のランエボ 三菱ミニキャブ
@柏倉弘之
@柏倉弘之 9 ай бұрын
ハナちゃんの前では🆖のセリフはダメ!
@5年も経ったインプ乗り
@5年も経ったインプ乗り 9 ай бұрын
gcのシートぽい
@川畑周作-n8c
@川畑周作-n8c 9 ай бұрын
アクティだったら、農道のNSXです!
@佐々木正俊-n2h
@佐々木正俊-n2h 9 ай бұрын
海外にも人気ある軽トラだしね。
@TH-cp3ul
@TH-cp3ul 9 ай бұрын
旧車の次は軽トラ爆上げ中😂 盗難注意
@5年も経ったインプ乗り
@5年も経ったインプ乗り 9 ай бұрын
さわやかとかろやかwwwww
@kyu30
@kyu30 9 ай бұрын
出た‼️ 秋田の狂犬😂
@友和田村
@友和田村 9 ай бұрын
ハナの型落ち40位で、ばばぁ扱いするな~
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