Tschüß Schnorrer! Elektroauto Laden bei Lidl Aldi Rewe in 10/22.

[@borama7845]

Super. Gerne kostenpflichtige Schnellladung. Die Händler könnten sich ja zusätzlich noch ein an den Umsatz gekoppeltes Rabattsystem überlegen. Kostet nicht viel und fördert die Kundenbindung.

[@chriss136]

Genau, ich hatte eigentlich vermutet dass das von Anfang an so ist. Ob ich jetzt 1000 Ladekarten (gibt es eigentlich die ultimative Ladekarte die überall funktioniert?) dabei habe, oder eine App von jedem Discounter / Einkaufs Unternehmen

[@nicobirkelbach5060]

Endlich kann man einkaufen UND laden 😃. War die beste Entscheidung, dass es kostenpflichtig wurde 🙂

[@peterkurti6036]

Lieber Tarik, ganz tolles und informatives Video, sehr hilfreicher Vergleich zwischen den Supermarktanbietern; super und ganz herzlichen Dank! Bei uns in der Schweiz hat seit einer Woche Lidl reagiert und folgendes geändert. Bis dato konntest Du umsonst bis 60min laden. Idee von Lidl natürlich während des Einkaufs und für Kunden (die oberpeinliche Schnorrer-Thematik kennen wir ja alle bestens, war in der Schweiz nicht anders). Neu, seit gut 1 Woche, gibt‘s die Power zwar noch immer umsonst (vorläufig noch), die Ladezeit würde aber auf 20 min begrenzt (dann stoppt das Laden automatisch!), scheint die durchschnittliche Einkaufszeit zu sein. Fazit (und echt ein kleines Wunder), die Schnorrer sind weniger geworden; habe nach ewig langer Zeit am letzten Samstag sogar wieder mal eine freie Säule angetroffen, somit ein kleines „Stromgeschenk“ während unseres Wocheneinkaufs 😊. Ich halte euch auf dem Laufenden, was bei Aldi, Lidl & Co in der 🇨🇭geht..... liebe Grüsse Peter 🇨🇭🇦🇹🇨🇭

[@jenshennig5436]

Endlich hat das schnorren ein Ende und es gibt wieder die Möglichkeit während des einkaufens zu laden. Habe diese Schnorrer gehasst. Freue mich schon wenn es hier in Kassel auch die Möglichkeit gibt bei Bauhaus und Rewe zu laden. 😊

[@ischisch9127]

Bei hornbach gibt es einen 50kw lader, aber ich freue mich auch schon

[@erlebnistauchen8329]

Dein bestes Video. Das mit Aldi und EC wusste ich nicht. Aber endlich ein EC Karten Anbieter. Top. Danke für das Vid.

[@ELEKTROBAYS]

Sehr gerne 🙂

[@timob.6570]

Sehr gutes Video mal wieder Tarik, finde ich gut dass Du auch solche Tests/Reportagen machst! Ich hab das DC-Laden bei Aldi für 39ct/kWh auch schon getestet, finde ich absolut fair für Schnellladen! 👍🏼 Nur diese Reserviergebühr fand ich am Anfang doch sehr verwirrend und hab erstmal da angerufen damals als es losging im Juni (?) und da wurde es mir dann auch erklärt, dass nur die tatsächlichen Ladekosten abgebucht werden. Eine App fänd‘ ich da besser.

[@iljarichter8359]

Wichtig ist bei alten Karten wenn die 25€ nicht mehr frei sind oder die Abbuchungszahl ohne PIN überschritten sind, geht es dann nicht. Dazu einfach rein in den Markt und ne Kleinigkeit kaufen und Karte stecken mit PIN, dann geht es wieder. Wer schon die neuen EC Karten bekommen hat, ist nicht betroffen, da der Betrag ohne PIN deutlich erhöht wurde. Aber auch bei Aldi geht, wenn keine Zeit ist, die gängige Ladekarte eines anderen Anbieters, zu dessen Preis.

[@WPBCOM1947]

Danke!

[@ELEKTROBAYS]

Sehr gerne 🙂

[@markusausmainz6173]

Hallo lieber Tarik und Community ... So ist es mit der Einführung der Ladepreise bei Aldi und Co sind die " Machtkämpfe " darum wer als Nächster dran darf und das Schnorren vorbei. Meine Lidl-App hatte bei meinem letzten Versuch leider nicht funktioniert, ich probiere es wieder - vielleicht hatte ich auch einen Fehler gemacht - ? Nahe Mainz haben wir einen Rewe mit 2x2 CCS Ladepunkten - das klappt Megagut . Ladesäulen vor einen Supermarkt sollte ein Muss werden und wird sicherlich noch weiter Schule machen. Netto hat schon angekündigt alle Märkte in Deutschland nachrüsten zu wollen - insgesamt 960 Ladepunkte - was sagt man dazu - ich finde " Super ". Danke für Dein Video und von mir gibt es wieder 👍👍👍👍👍.

[@mmuller7534]

Danke für das tolle Update! 👍🏼 REWE kooperiert jetzt mit EnBW und baut ganz viele DC Säulen auf. Das hättest du noch erwähnen können :)

[@ELEKTROBAYS]

Das wusste ich zu dem Zeitpunkt nicht aber sobald die Säulen da stehen werde ich berichten ☝️⚡️

[@mmuller7534]

@@ELEKTROBAYS super du bist der Beste! Finde es übrigens auch klasse, dass du auch die Basic Dinge erklärst, wie z. B. Wie die App aussieht und man den Ladevorgang startet. Das hilft mir 😇💪

[@claudiobechinie2723]

Sehr informativ. Vielen Dank wieder einmal. 👍 Ein guter Infrastruktur-Weg für die Zukunft.

[@ELEKTROBAYS]

Danke 🙂

[@wolfgangritter9465]

. . . . endlich werden die Schnorrer auf den Boden der Tatsache geholt, nämlich, dass Strom kein kostenloses Gut sein kann angesichts der inzwischen herrschenden Energiekrise. Danke Tarik für den kurzen Ladesäulentest 👍👍

[@thomasbohne3105]

Hi Tarik, da wr ja nah beieinander wohnen, fahre ich die gleichen Säulen an wie du und hab insbesondere bei Lidl in Frechen viele Tesla Schnorrer erlebt, aber auch bei Aldi in Marsdorf und Königsdorf. Ich finde die Aldi Lösung am besten, funktioniert einwandfrei, auch mit Applepay über das Smartphone oder die Watch. Toller informativer Test mal wieder 👍. Herzlichen Glückwunsch auc noch zu über 20.000 Abonnenten. Naz und du, ihr habt das verdient...das weiß ich auh, weil ich euch schon persönlich kennenlernen konnte... Lg Tom aus Königsdorf

[@ELEKTROBAYS]

Danke Tom 🙂✌️⚡️

[@apicsmart]

Gutes und informatives Video. Auch wenn ich noch kein E-Automobilist bin, fand ich es bisher auch extrem dreist wie sich einige e-Auto Fahrer am kostenlosen Ladeangebot der Supermärkte "bedient" haben. In meiner Umgebung gab es immer zwei Tesla Model S Fahrer die zum Teil Stundenlang die Ladesäulen blockiert haben ohne bei ALDI etwas zu kaufen. Es gab zwar eine Ladezeitbeschränkung von ich glaube 60 Minuten aber dann wurde einfach kurz getrennt und gleich wieder verbunden. Habe mehrfach gesehen wie Kunden die gerne geladen hätten und auch bei ALDI eingekauft haben letztlich leer ausgegangen sind. Aber so ist es in Deutschland leider nunmal. Sobald was Umsonst ist setzt sich der Egoismus an die erste Stelle. Gut das man das geändert hat. 👍

[@ralfb.4446]

Kann deine Aussage nur bestätigen, habe Vergleichbares regelmäßig beim Kaufland beobachtet. Zwar schade das für ehrliche Kunden nicht mehr die Möglichkeit gibt, aber ein fairer Preis ist es wert. Persönlich fände ich es gut, wenn es bei der Quittung vom Einkauf einen Gutschein zum verrechnen mit dem Ladepreis gegeben hätte anstatt generell kostenlos.

[@HeikoElectric]

War leider überall oft der Fall....vor allem da, wo das öffentliche Ladenetz nicht gut oder sehr teuer ist. Ich habe immer eingekauft und auch sofort frei gemacht für Andere, aber ich denke während der Öffnungszeiten könnte vor allem Lidl mit der Lidl Plus App die Kosten fürs Laden auf den Einkaufspreis anrechnen oder so.

[@techmick1399]

Das löst das "Tesla"- bzw. Schnorrerproblem aber nicht. Nachdem Aldi bzw. Rewe/Lidl zumeist die günstigsten sind, stehen hier auch wieder Fahrzeuge mit großem Akkus stundenlang herum, anstatt einzukaufen.

[@michaelantenbrink8048]

Das Problem ist nicht unbedingt das Schnorren an sich, sondern der Mangel an öffentlichen Ladestationen im innerstädtischen Bereich. Wer auf solche Säulen angewiesen ist, weil er zuhause keine Wallbox montieren lassen kann, wird sein Auto an diesen Säulen laden. Und nicht immer hat das etwas mit Egoismus zu tun. In meinem Urlaub war der einzige 50kW-Lader im ganzen Ort neben dem Aldi. Andere Lademöglichkeiten boten nur 11kW und die Ferienwohnung war mal kurz schlappe 8km entfernt.

[@goooppssgt6549]

Wer jede Stunde ab- und wieder ansteckt, Respekt, wer soviel Zeit und Geduld hat. Die kostenlosen (sehr günstigen) Lademöglichkeiten beim Handel waren ein Test, wie zusätzlich Kundenbindung erreicht werden kann. Ist wohl auch zu teuer (durch Schnorrer). Laderabatte nach Einkauf wären m.E. gerechter🤔

[@der_papa8196]

Super informatives Video!!!Gerne mehr davon !!

[@ninofazio5642]

Bravissimo. Danke fuer die Videos un infos

[@ELEKTROBAYS]

Prego 😉✌️⚡️

[@ingolfby]

Schönes Video. Herzlichen Dank für die umfassenden Informationen.

[@ELEKTROBAYS]

Gerne 🙂

[@Rowlf]

Hallo Tarik, tolle Video. P.S. Beim aldi kann man max. 105-106 kW/H laden wenn ein CCS belegt ist, wenn beide belegt sind max. 75 kW/h. Leider geht die Ladeleistung nicht wieder hoch wenn der zweite CCS wieder frei sind. Schade das Aldi nicht 3 Plätze markiert hat, einen für die AC Lader, denn die können durch Ihr Kabel locker noch daneben stehen und blockieren dann keinen CCS Anschlusspunkt. Das habe ich leider öffters erlebt. P.S. Aldi akzeptiert auch Roming Karten , habs schon mit ENBW und ELLI Karte probiert.

[@AxelB_KA]

Kostet dann aber mehr :) EnBW nimmt dann 52 Cent anstatt 39 Cent

[@Generation-E]

Danke für den Bericht Tarik. Die noch nicht fertige Säule bei Lidl ist eine Terra 360. ABB baut das was ganz nettes. Bei uns in HH stehen sie an der ein oder anderen Shell - Tankstelle. Gut, dass das Strom - Schnorren nun vorbei ist, ich habe auch unendliche Diskussionen mit diesen schlichtbegabten Menschen geführt…😅

[@peterdonecker6924]

Bei uns stehen bei Lidl auch vier von den Dingern. Angeblich bis 360 kW Ladeleistung. Ich habe noch nie mehr als 45 kW bekommen. Dafür kostet die Säule mit der Lidl-App dann über 60ct/kW und Sonntags funktionieren sie seit neuestem auch nicht mehr. Kann man also komplett vergessen, das "tolle" Angebot😏

[@automatix5]

Nein, das ist keine Terra 360, auch wenn sie ähnlich aussieht. Laut Typenschild sind das Terra CE60L mit 60kW/150A Maximalleistung an DC. Scheint wohl exklusiv für die Schwarz-Gruppe zu sein, hab die Dinger noch nirgendwo anders gesehen und auf der Homepage von ABB findet man auch keine Dokumentation dazu.

[@denniseller6702]

Hehe, schönes Video👍, hab mir schon gedacht das mir die Gegend bekannt vorkommt, schöne grüße aus Frechen 👌😎

[@ELEKTROBAYS]

Danke Dennis 😉⚡️

[@walterschopp6983]

Wie immer cooles Video von dir. Warte auf meinen neuen Niro ev und bin gespannt wie es sich fährt. Es ist mein erster Stromer. Habe eigene PV-Anlage inclusive Speicher und Wallbox.

[@ELEKTROBAYS]

Glückwunsch zum Kia Walter 🙂👍

[@ev77e]

Bei LIDL-Pay hat mich der Vollzugriff auf meine Kontobewegungen/Kontostand bei deren Zahlungsabwickler davon abgehalten. Was geht die mein Kontostand an?

[@philippesteindl3356]

Ich hätte schon von Anfang weg Geldverlangt, das man einfach beim Einkaufen verrechnet kriegt. Schnorren erledigt :) (PS: DAS Kabel :p :-), Merci fürs Video, lieber Tarik - ich glaub ich mag den nicht explodierenden Tarik auch besser.

[@ELEKTROBAYS]

😉✌️⚡️

[@michaelp.4458]

Ich habe noch nie verstanden warum Aldi und Co kostenloses Laden anbietet, gab es auch kostenlosen Sprit ? Wer Auto fahren will muss auch den Strom zahlen können, zumal er schon deutlich günstiger unterwegs ist wie mit dem Verbrenner.

[@georgschorlemer3286]

Hallo, lieber Tarik! Aufgrund Deines informativen Beitrages wäre es aus meiner Sicht wünschenswert, wenn Verantwortliche anderer Firmen wie z.B. diejenigen von Baumärkten, Großmärkten etc., die diesen Beitrag gesehen haben sollten, sich durchringen könnten, auch in ihrem Zuständigkeitsbereich Schnellladestationen einrichten zu lassen. Es ist natürlich sehr schade, dass eine anfangs gute Idee dadurch zunichtegemacht worden ist, weil durch zweckfremdes Laden nach bester im Bereich des Asozialen angesiedelten Geiz ist geil - Mentaliät Ladestrom "geschnorrt" wurde. Das Laden mit den dargestellten Bezahlmodi ist somit eine praktikabele und gute Verfahrensweise. Übrigens, die gleiche Mentalität, die man den bisherigen "Ladestrom-Schnorrern" zuschreiben muss, trifft auch auf diejenigen zu, die mit ihrem "Verbrenner" zweckwidrig die Plätze an Ladestationen blockieren. 👍🧐⚡

[@midiju09]

Danke für das Video. Tipp noch zu Lidl. Wer mit Kreditkarte bezahlen möchte, kann auch die App vom Kaufland bei Lidl benutzen, mit der K eCharge.

[@juppjung]

Hallo. ein interessantes Video prima gemacht. Als ich vor Jahren geschrieben haben, das billigste Laden muß immer zu Hause sein und nicht an kosenlosen Ladesäulen wurde ich beschimpft von E Pkw Fahrern, die nicht zu Hause laden konnten. Dabei habe ich gerade diesen den Vorteil ein freien Ladessäule ermöglichen wollen. Es war schon immer so, dass die "UMESONSTLÜMMEL" diese Ladesäulen belagerten, selbst wenn er zu Hause eine Wallbox hatte. . Der darauf angewiesen war kam nicht zum Zug. Wenn jetzt alle Säulen kostenpflichtig sind, hat auch der , der zu Hause nicht laden kann, die Möglichkeit eine freie Bezahlsäule zu finden. Grüße Josef

[@michaelp.4458]

Grundsätzlich gebe ich dir Recht, aber wer ein E-Auto besitzt hat es nicht nötig kostenlos zu laden. Wer schon an den Stromkosten scheitert wird auch kein Benzin oder Diesel bezahlen können, geschweige denn ein E-Fahrzeug.

[@juppjung]

@@michaelp.4458 Ich habe nicht geschrieben, dass sich die "UMESONSTLÜMMEL" die Stromkosten nicht leisten können. Aber Geiz ist Geil.

[@michaelp.4458]

@@juppjung nein, aber du hast geschrieben das diejenigen die darauf angewiesen sind nicht zu Zug kommen. Diese gibt es eben nicht, keiner der sich so ein Fahrzeug zulegen kann ist darauf angewiesen.

[@juppjung]

@@michaelp.4458 Falsch verstanden. Weil die "UMESONSTLÜMMEL" die Säulen belegen kommen die, die keine Wallbox haben und auf die freien Säulen ob umsonst oder bezahlbar angeweisen sind. Hätte man aber aus meinem ersten Kommentar verstehen können.

[@michaelh.4881]

Bei uns in GI steht bei Rewe Fastned mit 8x50kW Lader. 😁

[@ELEKTROBAYS]

Wow 👍🙂

[@peterschnaars5806]

Moin.Echt Top Bericht - Dankeschön

[@ELEKTROBAYS]

Sehr gerne 🙂✌️

[@ruedajose8018]

Bei uns in Neuwied stehen jetzt am Bauhaus zwei Säulen von EnBW aber die sind glaube ich noch nicht aktiv da die erst ganz neu sind

[@ELEKTROBAYS]

Na immerhin tut sich was 😎👍👍

[@elektro-andi]

Hey Tarik, Abo kriegst du. Danke für die Videos und mehr vom MG4 😊

[@ELEKTROBAYS]

Danke, kommt 🙂👍⚡️

[@tim1703]

Schönes Thumbnail und informatives Video!

[@ELEKTROBAYS]

Danke Tim 🙂

[@jorgmeier1000]

Hallo Tarik, wir sind mittlerweile seit 9 Jahren elektrisch unterwegs. Zweimal ZOE. Das alte und das neue Modell. Zurück zum Verbrenner? Niemals! Es gibt kein schöneres Fahren. Diskussionen mit Verbrenner Fahrern hab ich eingestellt. Wenn die nicht elektrisch unterwegs sind, gibt's mehr Säulen für uns . Aktuell warten wir auf den MG4.

[@ELEKTROBAYS]

Ja, so siehts aus 🙂👍

[@PeterM249]

Schöne Übersicht über die aktuelle Situation bei Supermärkten :) Aldi hat meiner Meinung nach das beste Angebot momentan. Leider gibt es erst in Nachbarlandkreisen Aldis oder Lidls mit Lademöglichkeiten, in meinem Landkreis komplette Fehlanzeige...

[@Andi_mit_E]

Grundsätzlich bin ich auch für DC-Lader beim Einkaufen. An Einrichtungen bei denen man länger verweilt (z. B. große Supermärkte, Malls etc.) dürfen ruhig auch AC-Lader stehen.

[@kulup24]

6:13 mein Reden! Endlich kann man die Lader auf längeren Fahrten wieder einplanen. Habe einen Leaf mit 50kW-Chademo, da sind die alten Triple-Charger genau richtig. Nur waren die dank der Schnorrer immer, wirklich IMMER, besetzt, meist mit 2-4 wartenden daneben. Und jetzt sind die immer frei, und für mich immer noch das günstigste DC-Angebot.

[@SgtBobLP]

ist es nicht genau diese Einstellung die dazu geführt hat das jetzt nicht mehr kostenlos geladen werden kann? Das sind Angebote die für deren KUNDEN zur Verfügung stehen und nicht für jemand der auf seiner Reise den günstigsten Preis sucht.

[@kulup24]

@@SgtBobLP So sehe ich das aber nicht! Im ländlichen, abseits der Autobahnen, ist manchmal eine Ladesäule bei Lidl der einzige Chademo-Lader, den ich mit meinem Leaf auf der Durchreise erreichen kann (genauso in Minden erlebt, da saß ein Teslafahrer mit Mindener Kennzeichen in seiner Karre und hat stur bis 95% gratis vollladen lassen, obwohl ich ihm gesagt habe daß ich drauf angewiesen bin). Da spielt der Preis eine untergeordnete Rolle. Fakt ist: wir brauchen jede Lademöglichkeit, auch die der Supermarktketten. Meinetwegen sollen die ganz normale Preise nehmen und für Kunden zb einen Rabatt via Kassenbon scannen oder so. Das mit der günstigsten DC-Lademöglichkeit ist Tatsache, aber nicht wirklich ausschlaggebend bei meiner Wahl. Ohnehin lade ich normalerweise im Alltag in der Stadt AC, da gesünder für den Akku.

[@bassmanchristian1431]

Tarik, wieder ein hilfreiches Video und Update zum Stand der Dinge. Wann erlebe ich Euren MG4 Mal live und in Farbe?

[@Tesla-Charly]

Bei uns hat Aldi neu gebaut. Leider ist die neue Filiale nur mit einem 2x11kw Anschluss ausgestattet, die oft auch nicht auf Touren kommen. Von 150kw-Lader träume ich da nur. Ich kann mir vorstellen, dass die Anschlussleistung in dem Viertel für höhere Ströme nicht mehr reicht. 150m weiter ist dann ein Lidl mit einem Drippel-Charger.

[@EV_fox8]

Gott-sei-Dank ist die Schnorrerzeit vorbei. Seit dem bei Aldi das Laden Geld kostet sind die HPC's und 22kw Wallboxen sehr oft frei. Zu wünschen wäre eine Art Boni-System (z.B. ab 20€ Einkaufswert gibt es 5 kW kostenlos oder pro kWh 5 Cent Rabatt). Traurig das sehr viele nur an sich selbst gedacht haben und nicht an die die zuhause nicht laden können.

[@nutellabrot7290]

Bei uns hat ein neuer Aldi eröffnet + ladestation, momentan noch kostenlose Laden für 1 Stunden 👍. Das Auto wird registriert, und man kann nur einmal laden am Tag und nur während der Eröffnungzeiten. Mal schauen wie lange es kostenlos bleibt.

[@abraxastulammo9940]

8:23 ABB Lidl Lader mit 150 A Abgabe...wären bei 350 V nur/immerhin 52,5 kW. Aufnahme 65 kVA, also mit Verlusten nur 60 kW Abgabe...mehrere Ladende müssen sich das dann teilen!

[@pharmajoe5468]

Kriege am Aldi gab es bei uns auch. Eine Erinnerung ist geblieben an einen dicken Etron bzw. dessen Fahrer: Der stand neben den markierten Plätzen, das Kabel stramm gespannt und das Auto fertig geladen. Er kam (immerhin mit vollem Einkaufswagen) aus dem Aldi und ich sprach ihn an, ob das seiner sei und dass der fertig wäre. Fand er nicht gut und hat gemotzt (dass ich es gewagt hatte, den Ladestatus zu checken) und musste dann erstmal genüsslich seinen Einkauf im Kofferraum verstauen. Seine Frau kam nach und musste auch noch einen blöden Kommentar abgeben. Jetzt mit 39ct ist alles easy.

[@a.a.2783]

Hmm, also, wenn ich vom Einkaufen komme, und jemand weist mich darauf hin, dass mein Auto voll geladen ist, schon bevor er erkennt, ob das überhaupt mein Auto ist, reagiere ich evt. (und das zu Recht) genau so wie der e-trim Fahrer :D Ein bisschen Geduld sollte man schon haben... Gut, das Auto war voll geladen, aber man unterbricht deswegen ja nicht den Einkauf. Also leben und leben lassen.

[@pharmajoe5468]

@@a.a.2783 naja, es war schon etwas anders. Wenig Autos, kleiner Parkplatz, abends. Ich stand da schon ne Weile und er stand auf überhaupt keinem markierten Platz. Es war offensichtlich schon eine gewisse Form von Egoismus, ein seit längerem volles Auto nicht peinlich berührt sofort abzustecken. Aber egal. Sein Verhalten passte zum Setting.

[@paulwagner4513]

Aldi macht das schon top. Habe es schon selbst benutzt. Aber bitte die Säule 24h am Tag freigeben.

[@ELEKTROBAYS]

Unbedingt 👍

[@jorgschutte6834]

Ich finde eine Lademöglichkeit beim Einkauf sehr gut und ein Grund deshalb auch dort einzukaufen. Es gibt aber tatsächlich noch heute kostenlose Ladesäulen und dort kaufe ich noch lieber ein. Pure Schnorrer kann ich auch nicht ausstehen. Ich habe daher aber auch kein Problem einen fairen Preis für das Laden zu bezahlen.

[@Power-Charge-Channel]

Unser neuer Rewe wird 6 HPC-Lader mit jeweils 2 Lademöglichkeiten bekommen.

[@ELEKTROBAYS]

Top 👍⚡️

[@electrifiziert1362]

Ich höre die „armen“ Schnorrer jetzt schon laut wimmern und klagen 😂 Die meisten davon sind leider völlig belehrungsresistent, keinerlei Unrechtsbewusstsein und werden auch noch frech, wenn man sie darauf anspricht. Dreistigkeit siegt ! GUT 👍🏻 das es vorbei ist !!! Die Preise sind fair, und das Angebot an sich ist schon cool… Laden während des Einkaufens ist doch an sich schon ein MEGA Service !

[@bemu72]

Die Schnorrer, welche ewig lang die Ladesäulen bei Aldi & Co. blockiert haben waren meist hochpreisige Autos. Tesla, Mercedes, BMW

[@captainnutzlos3816]

Das mit den schnorren war krank, zu 90%teslas. Da fragt man sich, karre für 60000 euro aber kein geld zum tanken 🤣😄. Finde bei lidl sollte es etwas günstiger sein die haben die dächer ja auch voll mit pv. Also 30 cent dc wär super aber für 48 kann ich auch weiter normal dc mit enbw laden

[@josefgerner9436]

Gut gemacht, weiter so.

[@zemmel63]

Danke für den Bericht. Bei uns in der Gegend kriegen es weder Aldi noch Lidl noch Rewe hin, Ladesäulen aufzustellen. Daumen hoch für Trigema. Die arbeiten mit EnBW zusammen und haben 2021 an ihrer Filiale 2 Alpitronic HPC mit insgesamt 4 Ladepunkten hingestellt. Praktischerweise ist das direkt neben Netto. Zu Aldi und Lidl braucht man jeweils 3 Min. zu Fuß...

[@PeterM249]

Same here... im ganzen Landkreis keine einzige Filiale egal welcher Kette mit Lademöglichkeit... bin gespannt wann ich das mal erleben darf :D

[@TheRexy1]

Diese neue Lidl Ladesäule ist bei mir (nähe Magdeburg) schon seit dem Sommer aktiv jedoch hatte ich da bisher immer Probleme mit dem Startvorgang. z.B. wir wollen einkaufen (ich + Freundin) sie geht vor zum einkaufen und ich will das Auto anstecken. 20-25min später und 1 Gespräch mit der Filialleitung und Support später kein Ladevorgang wurde gestartet und Freundin ist fertig mit dem Einkauf. Aussage von Support: "Die Säule sei noch zu neu" naja das ganze habe ich wöchtlich ausprobiert und über die App ging es nie und 2x ging es mit einer Ladekarte aber seit ca 2 Monaten geht es gar nicht mehr.

[@ELEKTROBAYS]

Hmm... danke für dein Feedback. Werde es definitiv testen wenn sie auch hier laufen.

[@TheRexy1]

@@ELEKTROBAYS ich konnte letzte Woche die Ladesäule nochmal probieren und jetzt ist sie per App gestartet

[@Waldlaeufer789]

Hier in Hessen Wiesbaden stehen Aral Säulen. Da scheint es kein einheitliches Konzept zu geben.

[@tobiastiedt76]

#Lidl : meine Hoffnung war ja, dass die App auch mit den Einkäufen verknüpft wird. Diese ist ja auch die Kundenkarte. Es wäre doch interessant wenn man ein Punktesystem hätte, bei dem man durch Einkäufe kWh sammeln könnte. Sonst lohnt ich der Umweg für mich bei Lidl inzwischen kaum noch.

[@pulsside9361]

super video, danke dir :-)

[@ELEKTROBAYS]

Sehr gerne 🙂

[@enriwa1301]

Lieber Tarik, du bist nicht ganz fit (man hörte es an deiner Stimme) und machst trotzdem wie immer ein tolles informatives Video... Gute Besserung und liebe Grüße an Naz. Ich freu mich mal auf ein Kennenlernen.

[@ELEKTROBAYS]

Vielen Dank. Das war noch die Erkältung aus unserer Nürnberg Reise aber bin wieder topfit. 🙂🖐

[@raphsna]

Bei Ikea kann man oft noch kostenlos laden (z.B. in Fürth Stand 06/2024). Allerdings ist es ein Krampf bei dem riesigen Ansturm an Leuten einen freien Lader zu ergattern. Ich würde also nicht das Risiko eingehen mit richtig leerem Akku dort anzukommen. Mit Gebühr fände ich es besser... Elektroautos sind einfach eben doch schon mehr verbreitet, als die Öffentlichkeit es darstellt.

[@max-heinerberf557]

Lidl in Frechen, ich kann da auch ein Buch drüber schreiben. Da ist auch die Story mit dem Opa passiert, der die junge Frau weggescheucht hat, selber aber zu blöd war, zu laden 😃. Seitdem es Geld kostet, sind die Spinner und Schnorrer endlich weg, auch in Weilerswist, wo ich öfters einkaufe und lade.

[@ELEKTROBAYS]

😅⚡️

[@blublb]

Die Aldi Ladesäule in Marsdorf find ich auch super da kann ich sogar günstiger Laden als mit meiner enbw Karte. Leider ist es sehr oft besetzt bei dem Preis/Leistung Verhältniss

[@elbtown]

29/39 Cent ist ein Traum und finde die Preise sehr gut und Fair!!. finde die noch keine Station haben Lidl/Aldi könnten man aufrüsten :-) und du hast Recht.. die Schnorrer sind weg.. alle früher Kostenlosen Ladesäule stehen jetzt frei

[@juergenschoepf2885]

Bei uns sind die Lidl Säulen an den beiden "lokalen" Lidl eigentlich immer frei denn nur der Tesla SuC ist für nicht-Tesla noch teurer. Wir haben noch ein paar kostenlose Schnarchlader vom lokalen Grundversorger aber die sind ziemlich gut versteckt und auch meistens leer. Lohnt ja auch fast nicht da aufzuladen wenn man pro Stunde nicht mal 100km rein bekommt. Einen davon verwenden wir wenn wir zu Bekannten zu Besuch gehen denn da stehen wir dann schon mal 2h dran. Ansonsten lebe die Wallbox in der Garage.......

[@CedesBinz]

7:40 Der Lader ist endlich mal Barrierefrei! Zumindest sieht es so aus als ob Rollstuhlfahrer da endlich auch laden könnten!

[@ahmedahmedyoutub]

Das war die Zeit, dass man auch endlich mit der Karte an der Lade Säule zahlen kann. Endlich, diese blöden gerade nicht mehr schleppen.

[@juttagraus2691]

Ein gutes Video doch leider gibt es bei uns z.b. Aldi nur 2 22kwh Ladepunkte und bei Lidl gar keine. In Köln und Umgebung ist doch alles etwas anders😘

[@gunterb.9607]

In Mülheim gibt es tatsächlich noch 2 Aldi-Ladestationen die jeweils 20 KW CCS-Lader kostenlos haben ! Sind meist gut belegt, natürlich oft auch von Schnorrern die dort nicht mal einkaufen. 😡 Ansonsten finde ich den Aldi-Tarif von 39 Cent unschlagbar, haben wir unterwegs auch schon benutzt. 😊 Mit EC-Karte bezahlt, am nächsten Tag war die Summe bereits abgebucht! Seit einigen Wochen kann meine liebe Britta jetzt aber am Arbeitsplatz kostenlos laden, der Arbeitgeber war so nett, 8 Ladesäulen von Mennekes für die Mitarbeiter aufzustellen. 👍👍👍

[@ELEKTROBAYS]

Toller Arbeitgeber 😎👍⚡️

[@toma1974hu]

👍 / In Ungarn : Lidl ccs 18 kWh/Kolo, Aldi typ2 22 kWh/ ca. 30 Cent, Penny Typ2 22 kWh/ Kolo. (Stand 2022/10)

[@ulfsven]

Hallo Tarek! Danke für die vielen aufhellenden Berichte und die schönen Reisevideos. Zu dem aktuellen eine Anmerkung: es ist nicht immer so wie es scheint. Ich bin gehbehindert, meine Frau hat keinen Führerschein. Also fahre ich sie zum Einkaufen, lade während ihres Einkaufs und bleibe beim Fahrzeug. Ein einziges Mal wurde ich angesprochen: Laden Sie nur, oder kaufen Sie auch ein?

[@gunnarschlueter]

Ich beneide schon irgendwie alle, die im Bereich Mitteldeutschland wohnen ;-) Hier in Norddeutschland halten sich bisher Lidl, Aldi und Rewe noch sehr zurück leider. Lidl im Bereich Hamburg, aber auch mäßig. Ich freue mich jedenfalls, dass das Geschnorre ein Ende hat. Jetzt müssen nur noch die Hybride verboten werden ( ich mache schon einmal die Chipstüte auf ). Lieber Tarik weiter so !!! Liebe Grüße auch an Natz.

[@ronnyherzog1]

Rewe hat mittlerweile eine Kooperation mit ENBW

[@ELEKTROBAYS]

Sehr gut ⚡️

[@alfredrenoth6973]

Danke wegen Klick und Klack .Lg von Alfred

[@DimSum87]

Die Doppelcharger von Lidl haben eine komische Eigenart. Man kann keine zwei Autos gleichzeitig am CCS laden. Es geht aber die Kombination CCS und Typ2. Ich weiß nicht, ob das von der Filiale oder Zentrale so limitiert wird. Normale sollte eigentlich bei 2 CCS sich die Leistung halbieren, aber da musste man warten bis der Ladende sein Auto absteckt. Keine Ahnung, ob sich das jetzt in der Zeit geändert hat.

[@wjhann4836]

OK, Du wolltest die besonderen Zahlungen zeigen. Hab nachgeschaut, kann die von Dir gezeigten Säulen auch mit den üblichen Karten (Maingau, ADAC) benutzen. Also noch ein weiteres Danke an die Märkte.

[@eugmtler87]

Bei uns beim Rewe kann man noch kostenlos laden. Aber ich sag nicht wo es ist, dass nicht die ganzen Schnorrer kommen. Die ist sehr oft frei und kennt kaum jemand

[@ELEKTROBAYS]

😅

[@skipperf2889]

Sehr interessantes Video und schön, dass es in Köln so viele Supermärkte bzw. Discounter mit Lademöglichkeiten gibt - leider gibt's bei mir den nächsten Supermarkt/Discounter mit Lademöglichkeit erst in 60km Entfernung und der Hagebau Baumarkt in 4km Entfernung hat nur 2xCCS von EnBW. Lieber Tarik, 2 x CCS würde bei Dir sicher Begeisterung auslösen bei mir eher Frust, denn ein Smart kann nur AC laden - deshalb hoffe ich, dass die neuen Lader an den Märkten auch einen Typ2 Anschluß für das eigene Kabel behalten werden. Twingo und Smart sind 2 typische kleine Stadtautos mit sehr kleinen Akkus, die beide zwar mit 22kw relativ schnell AC laden können aber keinen CCS-Anschluß haben - denen nützt eine reine CCS-Ladesäule leider überhaupt nichts. Plugins können übrigens auch alle nur AC.

[@ELEKTROBAYS]

Die Säulen im Video hatten einen AC Steckplatz 🙂👍⚡️

[@HenningStummer]

Schade aber verständlich, dass das kostenlose Laden FÜR KUNDEN abgeschafft wird. Wir Deutschen können nicht kostenlos... Danke für den aktuellen Überblick!

[@Fab5ter]

Gutes informatives Video. Was jetzt noch fehlt wäre ein Bonusprogramm, nach dem Motto pro 10€ Einkauf 5kWh gratis (oder sowas in der Art). Dann würde sich das auch über die Lidl-App lohnen, so hat man nur wieder eine weitere App auf dem Handy.... Da bevorzuge ich eher das Aldi-Prinzip mit EC-Karte zum fairen Tarif. REWE hat wohl eine Kooperation mit EnBW gestartet, hier sollen HPC auf den Parkplätzen installiert werden, allerdings mit der Problematik das diese wohl nur währen der Öffnungszeiten der Märkte zugänglich sind.

[@OlafSt]

Donnerwetter, da unten im Süden machen die Supermärkte ja richtig ein Faß auf 👍👍 Hier im hohen Norden ist nur Lidl/Kaufland unterwegs in Sachen Ladesäulen, Aldi Nord hält sich da komplett raus. In ganz HH ist mir kein einziger Aldi bekannt, der eine Lademöglichkeit anbietet (kenne aber bei weitem nicht alle Filialen). Die Bepreisung von Aldi ist ein Traum, 39ct für DC ist echt ein Angebot. Wirklich gut dargestellt ist die Einfachheit, wie man da laden kann. App ran oder Karte ran, einstöpseln, Profit. Spannend wäre noch gewesen zu sehen, wo man beim Aldi dann später sehen kann, wieviel man geladen hat - das müsste dann auf dem Kontoauszug stehen und man muss dann selbst Buch führen 😉 Was die PHEV angeht, und was auch die aller-allererste Kritik an Tarik ist, die ich bisher abzugeben habe: Auch ein PHEV fährt elektrisch. Ich bin selbst vier Jahre so herumgefahren und habe bei den Einkäufen jede Möglichkeit zum Laden genutzt. Die Ladeleistung mag gering sein und die Reichweite auch - aber trotzdem fuhr ich 96% meiner knapp 40 TKm elektrisch - so hat es der Händler ausgelesen, als ich meinen Niro da stehen ließ und mit meinem EV6 davonfuhr. Daher: Jeder, der elektrisch fährt, hat ein Recht auf einen Ladeplatz. Auch die PHEV leisten ihren Beitrag, wie man an mir sieht.

[@ELEKTROBAYS]

Sorry mein lieber aber diese Meinung vertrete ich seit Anfang an. Plug ins sind Verbrenner mit einer zusätzlichen Batterie und sollten öffentliche Ladesäulen soweit es geht freihalten. Wer zuhause oder auf der Arbeit nicht laden kann sollte sich sowas nicht kaufen. Und egal was erlaubt ist oder nicht, ist das meine Meinung 😉✌️⚡️

[@OlafSt]

@@ELEKTROBAYS Dem mag ich begrenzt zustimmen - technisch sind das Verbrenner mit Batterie. Aber sie haben so große Akkus, das sie damit halt den Großteil der üblichen Strecken wie ein E-Auto fahren. Und das gibt ihnen jedes Recht, an einer öffentlichen Ladesäule zu laden. Ich hatte damals nie eine Heimlademöglichkeit und habe sie noch immer nicht - darf ich deswegen keinen EV6 fahren ? Allerdings: Ein PHEV hat an einem Super- oder Hypercharger mit seiner knapp zweistelligen Ladeleistung echt nix zu suchen, dafür gibt es die guten, alten, bewährten Triplecharger. Da bin ich absolut bei dir. Aber hey - jeder hat seine Meinung, ich komme mit deiner klar, so wie du mit meiner. Deswegen mag ich euch beide immer noch gut leiden und werde auch weiter auf die vielen Intensivtestberichte des MG4 warten 👍😉

[@StefanBroehl]

Lidl: Es gibt noch eine Alternative mit Kreditkarte, wenn man die Kaufland eCharge App verwendet. Diese zeigt auch Lidl Filialen mit Lademöglichkeiten an.

[@HajoM.]

Schön zu sehen Tarik, dass ihr in den Großstädten diese Lademöglichkeiten habt. Bei und in Oberfranken gibt es bei Lidl weder in BA noch in BT Säulen. Eine gibt es in Markredwitz. Der Rest ist Wüste ... 😁 Aldi ist nicht wirklich besser.

[@ELEKTROBAYS]

Sehr schade eigentlich

[@HajoM.]

@@ELEKTROBAYS Das stimmt natürlich. Aber das ist sicher im ganzen Bundesgebiet so, sofern du nicht in einem Ballungszentrum wohnst. Die Hochglanzwerbung der Firmen sagt natürlich etwas anderes ...und über das Geschwafel der Regierung sollte man(n) eh nix sagen 🤐

[@berndvorreiter6873]

Die ursprüngliche Idee das die Handelsunternehmen mit dem kostenlos laden Kunden binden, hatte den Faktor Mensch nich im Visier. (An dieser Stelle Grüße an den dicken Herrn mit seinem Mitsubishi Hybrid vor meinem Lidl) Tarik mit den AC Ladestellen sehe ich bisschen anders als Du. Alle Zoe sind damit voll Happy den deren Auto kann 22KW und in einem 30 min Einkauf ist das schon ganz OK Überhaupt würde mich interessieren was es die Hersteller mehr kostet wenn ein Auto 22 KW ziehen kann? Eine AC- Ladestelle ist halt viel preiswerter einzurichten und wenn wir Autos hätten die 22KW laden dann bekommen wir eine solide Infrastruktur

[@juergenluettig522]

Lidl nutze ich gerne, hier in 63486 gibt es leider nur 2xTyp2 mit 11 kw für 29Cent, daheim könnte ich für 0,289 € (28,9 Cent) laden, aber halt nur mit dem Notladeziegel sehr langsam mit 2,6 kw.Aldi ist auch in unmittelbarer Nähe auch mit einer 2x Typ2 (11kw).

[@MK-gb8zg]

ich habe das schnorren nie verstanden kaufen 70k Autos aber kein Geld für die Ladung

[@hashzero777]

Und wenn du 40€ auf dem Gehweg liegen siehst, lässt du die einfach liegen und gehst weiter? Wenn man keine Wallbox zuhause hat und solange man das außerhalb der Öffnungszeiten macht um die eigentlichen Kunden nicht zu stören, kann's einem doch egal sein.

[@lennartb7303]

Was meinst Du, was an den Tankstellen los ist, wenn der Sprit mal besonders günstig ist.

[@carbon2you]

Das Thema Ladeschnorrer würde ja schon mehrfach breitgetreten. Es ist aber eher ein Problem der Betreiber da attraktive Lösungen zu schaffen. Einfach nur kostenpflichtig reicht da nicht aus. Ins Geschäft gehen dadurch auch nicht mehr von denen die dort laden. Muss man ja auch nicht. Lidl hat in Magdeburg 2 Standorte mit Ladesäulen ausgestattet. Eine davon auch so eine neue ABB. Leider seit Monaten außer Betrieb und du findest keinen, der dazu eine Auskunft geben kann. In meinen Augen kein gutes Aushängeschild.

[@Domdom778]

Hallo Tarik, es liegt nicht immer am Markt, das es keine HPCs gibt, mein alter Arbeitgeber hat über Monate mit den Stadtwerken diskutiert, weil er zwei HPC Charger bauen wollte. Zuerst sind sie nicht motiviert gewesen, so nach dem Motto was wollen die eigentlich, als sich nach langer Zeit mal jemand bewegt hat, ist Ihnen aufgefallen, das die Leitung in der Straße nicht genug hergibt für HPCs 😂

[@scholziallvideo]

hi, super Video. :)

[@TheVisitorX]

Bei uns waren die erste Zeit die Säulen alle frei, nach der Umstellung vom Gratisladen, aber mittlerweile hat sich das wieder geändert und die Leute haben sich dran gewöhnt. Auch wenn es jetzt Geld kostet, bei uns kann man sonst kaum noch für unter 50 Cent laden, von daher sind die Säulen trotzdem weiterhin gefragt und belegt. Nur mit dem Unterschied, dass die Leute nun tatsächlich oft nicht mehr einkaufen sondern direkt im Auto sitzen bleiben. Früher war das eher die Ausnahme hier. Es ist also nicht so, dass die Säulen nun weniger belegt sind, nur weil sie jetzt Geld kosten, zumindest nicht bei uns. Übrigens lassen sich die Lidl Säulen auch mit der Kaufland App freischalten und umgekehrt. Bei Kaufland eCharge kann man, natürlich ohne Lidl Pay, dafür aber (nur) mit Kreditkarte bezahlen. Die App empfinde ich aber als sehr unzuverlässig.

[@cf6965]

Ha ha, ja so sind unsere sog. Weltverbesserer... Diesel Fahrer sind wesentlich ehrlich ! Die Säulen sind für die da die dort einkaufen !!!

[@juergenschoepf2885]

Wir haben die neuen HPC Säulen bei Lidl und da kostet es 65c/kWh. Da würde ich lieber an eine Stelle fahren an der Maingau oder EnBW Karte funktioniert........ Also nicht gerade eine günstige Alternative.

[@TheVisitorX]

@@juergenschoepf2885 Das stimmt definitiv. Bei uns sind aber alles noch die alten Triple Charger bzw bei Lidl oft auch nur Typ 2 und bei einem Strompreis, der aktuell selbst Zuhause hier bald jenseits der 50 Cent liegt, lohnt sich das für viele hier wohl, selbst für 48 Cent. Insbesondere aber am AC Lader.

[@lennartb7303]

@@cf6965 Sehe ich ein wenig anders. Solange es gratis war, war es eine Zugabe zum Einkaufen. Jetzt ist bereits das Laden Einkaufen, denn man kauft ja den Strom.

[@cf6965]

@@lennartb7303 Diese Ladesäulen sind für die die dort einkaufen gehen, zumindest während der Geschäftszeiten und in dem Ort wo ich wohne hat man sichergestellt das auch nur diese Personen laden können, denn sie müssen sich vorher im Laden anmelden ! Gerade die tollen Weltverbesserer sind die größten Schnorrer und Egoisten die man finden kann, das beweisen diese Beispiele und nicht nur die ! Auch die Ausnutzung der Prämie war und ist ein Beispiel dafür. Jeder Diesel und Benzin Autofahrer ist mir deshalb 100 mal symphatischer, ehrlicher und weit nachhaltiger da diese ihr Auto nicht alle 6 Monate verkaufen und sich versuchen mit der gutgemeinten Prämie im Namen der Umwelt zu bereichern !

[@kh6329]

Vor kurzem wollten wir an einer neuen Ladestation bei Kaufland /Lidl in GÖ. Laden Station befand sich neu aufgebaut in der Tiefgarage nach einigen Versuchen eine Verbindung herzustellen stellten wir fest das es in der Tiefgarage kein Handyempfang gibt 😅 fragte dann an der Info nach was da los sei Antwort: Ich bin nicht der erste da ist was schief gelaufen man kann dort nicht laden es ist kein Netz verfügbar

[@ELEKTROBAYS]

😅⚡️

[@RupertBaindl]

Die Schnorrer treffen sich jetzt alle bei Ikea ... Dort ist es noch kostenlos, einen freien Platz zu bekommen allerdings wie Lotto spielen ;-)

[@ELEKTROBAYS]

Oh mein Gott!!! 😂⚡️⚡️⚡️

[@tommy73_]

07:10 ... haben das Italiener gemacht weil die Stecker so weit unten sind? :D Wieso macht man sowas?

[@abraxastulammo9940]

Für Rollifahrer?

[@tommy73_]

@@abraxastulammo9940 Auch für die wäre es sehr weit unten

[@streamglotzer]

Italiener sind halt kleiner als wir Mitteleuropäer. 😉

[@manfredhaimerl6849]

Hey... du brauchst Deine Karte nicht ein zweites mal dran halten. Ich persönlich bevorzuge Aldi noch vor meiner Wallbox. Es geht einfach schneller u. ich hab mtl. meine Kosten voll im Überblick.

[@christianpradel7849]

Ist die Säule weiterhin bis 60 Minuten laden begrenzt oder könnte man dort auch länger laden?

[@bernhardrogge2679]

Die LIDL Säulen sind seit dem 12.09. ohne Zeitlimit. LIDL betrachtet sie wie eine normale Ladesäule, die gegen Bezahlung Strom abgibt. Die LIDL Säulen sind auch mit Ladekarten aktivierbar, es gelten dann natürlich die Preise des Kartenanbieters und nicht die LIDL-Preise in der LIDL Plus App. In Berlin sind einige LIDL-Säulen außerhalb der Geschäftszeit verfügbar. Ich habe das an einem Sonntagabend selbst genutzt.

[@ELEKTROBAYS]

Gute Frage 🤔

[@svengaefgen5909]

Bei der Einrichtung von Lidl Pay werden die Zugangsdaten des Online Bankkontos abgefragt, Konto, Username und Passwort. Diese Daten werden die von mir nicht bekommen, die gebe ich nur auf der Bankseite oder App an, zumal Lidl Pay in der Vergangenheit nicht gerade geglänzt hat. Da ist Lidl eindeutig über das Ziel (sichere Identifikation) herausgeschossen. Also lade ich nicht mehr bei Lidl und kaufe dort logischerweise auch weniger ein.

[@lennartb7303]

Lidl Pay nutze ich auch nicht. Aber in der Kaufland App kann man eine Kreditkarte hinterlegen und damit auch bei Lidl laden.

[@goooppssgt6549]

Was sagt die DSGVO dazu, dass Lidl Zugangsdaten zum Bankkonto verlangt? Finger weg davon, wäre mir zu sicherheitsrelevant. Man hat oft genug von gehackten Daten im Handel gehört...☝️

[@svengaefgen5909]

@@goooppssgt6549 Wo sollte ich da nachfragen? Ich habe mich bei Lidl beschwert, die App bewertet und als gefährlich gemeldet. Ich habe mit meiner Sparkasse gesprochen, die halten das auch für bedenklich, aber anscheinend marktüblich und haben mir angeraten die Daten dort nicht einzugeben.

[@goooppssgt6549]

@@svengaefgen5909 Wenn es Dich interessiert beim Datenschutzbeauftragten, bzw. Verbraucherzentrale. Ich meinte damit nur, dass es Datenschutz bezogen bedenklich ist und außerdem gefährlich 😉 Weitergabe der Bank-Zugangsdaten sind ein NoGo☝️

[@svengaefgen5909]

@@goooppssgt6549 Sehe ich auch so. Absolut unmöglich. Wer - wie Lidl - behauptet, das sei marktüblich, zeigt deutlich, wie er zu Datenschutz steht, er lacht darüber.

[@Checkb28]

Die blöden neuen ABB Säulen bei Lidl machen mit meinem E-GMP (Genesis GV60) nur Probleme. Hab mal 3 Säulen und 6 Stecker probieren müssen bis kein „Interner Fehler“ kurz nach Ladebeginn mehr aufgetreten ist. ABB und E-GMP sind ne schlechte Mischung.

[@ELEKTROBAYS]

Hmm... interessant.

[@jurgenprobst4689]

hey tarik was für eine endreichweite schafft der niu jetzt real im test

[@michaelantenbrink8048]

Super, dass die Supermärkte das ermöglichen. Aber wie sieht es mit den Bezahlmöglichkeiten aus? Funktionieren Ladekarten anderer Anbieter wie EnBW und Ionity? Kann man nur Kontaktlos bezahlen oder funktionieren auch EC-Karten via Chipleser statt NFC? Ich möchte halt nicht für jeden Ladeanbieter einen eigenen Ladeaccount beantragen müssen und trotzdem in der Lage sein, notfalls bei Aldi, Lidl und Co aufladen zu können.

[@jorgpfleger573]

bei Lidl kann man auch mit der mobility und Maingau app

[@michaelantenbrink8048]

Solange die Preise angezeigt bzw dem Ladekarten-Vertrag entspricht...

[@jorgpfleger573]

@@michaelantenbrink8048 man Zahlt das was der Ladekarten Anbieter verlangt also im Oktober waren es 0,39 € für AC bei Maingau

[@marcmuller5580]

hast du das video eigentlich gesehen, die meisten deiner fragen wurden doch da beantwortet

[@michaelantenbrink8048]

@Marc Müller: Auf dem Weg zu der ersten Säule werden Preise erwähnt. An der ersten Säule wird mit der Lidl-App bezahlt, die Preise werden dort auch angezeigt, aber alternative Bezahlmöglichkeiten nicht genannt. Die zweite Säule ist wieder Lidl, jedoch nicht in Betrieb und der Filialleiter hat keine Infos. Die dritte Säule steht bei Aldi, kann die Preise im Display anzeigen und es wird die kontaktlose Kartenzahlung demonstriert. Alternative Zahlungsmittel werden nicht genannt. Die vierte Säule ist von Rewe und liefert 11kW je Anschluss, das Laden und Bezahlen wird nicht vorgeführt, sondern die 11kW bemängelt. Ich stimme Tarik zu, dass hier 50kW mehr Sinn machen. Summasummarum: Ich habe das Video gesehen und meine Fragen beziehen sich auf alle Säulen gleichermaßen. Nur werden die Antworten nicht bei jeder Säule und zu jeder Frage gegeben.

[@graifenhorst]

Solange Kaufland und Lidl gleich viel kosten wie EnBW wird da nie mehr schnell geladen. Ich hab gern beim einkaufen geladen, gehe jetzt aber wieder zu anderen Supermärkten. Durch die Preisgestaltung hat die Schwarz Gruppe sicher nicht nur mich als Kunden verloren. Thema Ladeschnorrer. Ich hab bei solchen immer das Kennzeichen fotografiert, bin in den Markt und habe das gemeldet. Bzw wenn ein Verbrenner die Ladestation zugeparkt hat, hab ich das Kennzeichen ausrufen lassen. 😅

[@saned111]

Hey Tarik, danke für das Video! Find ich top! Ich finde gut, dass der Strom nun was kostet. Die Preise sollten aber immer merkbar unter dem Durchschnitt bleiben, ansonsten wird das Ganze schnell sinnlos. Oder höhere Preise und man bekommts im Markt als Rabatt wieder teilweise retour. Eine Sache sehe ich aber komplett anders: wozu DC - vor allem 50kW beim Supermarkt? Ich habe da mal 2 Szenarien: 1. Szenario: ganz normaler Einkauf. Im Normalfall wohnt man nur wenige Kilometer entfernt. Meistens geht's ja auch direkt danach heim (verderbliche Ware). Hier reicht 11 kW AC völlig. In 30 Min. hat man ca. 5kWh netto geladen, das reicht in den meisten Fällen für 25 bis 33 Kilometer. Also sollte man mit mehr zu Hause ankommen, als man davor drinnen hatte. Passt doch super!? Außerdem bringen genau diese Stammkunden den Supermärkten am meisten! 2. Szenario: Langstrecke - keine Zeit - also nur DC geeignet. Man möchte oft nur eine Kleinigkeit essen und trinken. Mehr als 15 Minuten wird der Einkauf nur selten benötigen. Wenn der DC Lader 50 kW kann, bekomm ich netto in 15 Min. rund 11 kWh rein. Das reicht je nach Auto für vielleicht 45 bis 60 km. Also viel zu wenig. 50 kW Säulen bringt vielleicht für Urlauber was. Die können dann während dem Einkaufen, den Strom für eine Tagestour laden. Mein Rat an die Supermärkte wäre: Solaranlage + viele 11 kW AC Lader. Perfekt finde ich die vielen Säulen bei mir in der Nähe. Wenn einer lädt kann man 22 kW AC laden, wenn ein 2. kommt sinds je 11kW. Ich kann übrigens zu Hause nicht laden und lade auch bei meinem Lidl, ist noch kostenlos, für die paar Minuten immer AC (1x DC zum testen) 😉

[@ELEKTROBAYS]

DC (50 kW) ist für alle wichtig die nicht zuhause laden können. Somit wäre mit einem Einkauf auch das Ladeproblem für die meisten gelöst. 🙂

[@yaxapari9924]

Ich finde es Super das man bei Lidl sieht wie viel man bezahlt. Schade das es fast nirgendwo anders gibt, weil an einer Tankstelle sieht man ja auch wie viel man zahlt wenn man tankt.

[@michaelp.4458]

Du siehst immer wieviel du zahlst. Kann ich schon von Zuhause aus sehen.

[@Duncan0403]

Wow soviele Lademöglichkeiten bei euch vor den Läden. Wir haben aktuell nur bei Lidl eine Säule und die ist meist defekt. Wenn sie funktioniert hat stand auch meist ein anderer dort und saß dann im Auto. Jetzt ist meist frei, obwohl die Preise auch recht angemessen sind. Vielleicht zieht unser ALDI bald nach. *Hoff* Ist das Aldi Süd bei euch?

[@ELEKTROBAYS]

Ja, Aldi Süd

[@chriss136]

Super Video, das macht so gut wie niemand. Aber was bringen mir 3 kW nach Laden in der viertelstunde maximal brauche ich auch nicht zum Einkaufen. Wie viele Kilometer sind das, fünf die ich da reingeladen habe?! Bei Aldi musstest du dann auch nicht einkaufen? Was mich aber immer noch nervt, man sieht nicht den Preis den man bezahlt in dem Moment wenn man absteckt, das ist beim Tanken ja anders

[@user-em3ki1xw1r]

Leider funktionieren die Lader in Österreich bei Lidl nicht richtig. Obwohl es 50kW Ladestation sein sollte , gibt es max. 11 kW, erst nach 1 Std geht es auf 22 kW. Das bedeutet, daß ich 2 Stunden laden müsste.

[@frankneumann3955]

Hallo Tarik was muss man beim einrichten vom lidl pay als Zahlungsmittel angeben, weder die Filiale noch Kundenservice kann mir das sagen, danke.

[@ELEKTROBAYS]

Du musst nur deine IBAN angeben.