E-Auto E25: Wie kompliziert ist laden bei LIDL?

[@verkunstetunterwegs]

Hallöchen, Immer wenn mir jemand sagt, er braucht zum Tanken immer nur eine Minute, muss ich an die Freitage oder Montage abends denken, wenn der Sprit mal kurz etwas billiger war und gefühlt 100 Autos vor einem in der Schlange gestanden haben. Ich kann nicht zuhause laden und auch nicht beim Arbeitgeber. Trotzdem ist Kaden kein echter Aufwand weil man es wie du quasi nebenbei machen kann. Liebe Grüße vom Niederrhein Tanja

[@reviewmirror]

Vielen Dank für deinen Bericht 😊

[@Weltenbummler_]

Das sind aber nur Leute die wegen 2-3cent sich da 5min anstellen, Otto normalo tankt doch auch beim Vorbei fahren und fährt einfach an die Säule. Das Laden dauert einfach nun mal länger das ist einfach so. Die Disskusion ist doch eher diese: Ist es ein Drama statt 8min tanken (inkl. bezahlen) 20-25min am Schnelllader zu laden. Letztendlich sind die paar CCS die Lidl, Aldi und Kaufland aufgestellt haben doch nicht wirklich eine Lösung, nur ein kleiner Anfang. Schauen wir doch einfach mal nach Noregen, dort stehen in den Städte einfach überall Ladesäulen, die haben sogar Parkhäuser in denen nur E-Autos parken dürfen. Was haben wir in Deutschland, richtig es wird ein neues Parkhaus gebaut mit 300 Parkplätzen und 4 11kWh Säulen, ist doch ein Witz. Wenn Tesla und jetzt auch EnBW nicht das Ladenetz so massiv ausbauen würden, würde hier in Deutschland und auch Europa gar nichts gehen.

[@schnaeutz4546]

Ich kann mit 22 kw AC laden. Die Einkaufszeit reicht, um die Fahrt und Rückfahrt zum Supermarkt wieder heraus zu haben. Wenn ich dann noch gleich im Wagen einen Teils des Einkaufes verspeise habe ich sogar noch etwas Strom übrig. Zur Zeit geht das Laden noch ohne App.

[@heinzsp4018]

Habe einen Aldi in 800 m Entfernung da lade ich bis 76 % mit 46 kWh, einstecken, Kabel auswählen und "Start" drücken. Habe einen Lidl in 3 km Entfernung da lade ich bis 76 % mit 46 kWh und das geht ohne App, nur einstecken, Kabel auswählen und "Start" drücken. Ich kommen immer mit mehr Reichweite zu Hause an und laden ist 1 Minute Mehraufwand.

[@Michael_st.a]

Du Glückspilz bei uns ist im Umkreis von 40 Kilometer , abgesehen von ein paar Typ2 , keine gescheite Ladesäule .

[@andreasjanke5992]

Ich find das so putzig: dieselben Leute, die in den abgestellten Einkaufswagen nach liegengebliebenen Rabattgutscheinen suchen, kreischen empört auf "mir schenkt ja auch keiner Benzin, mimimimi böse Elektro" :) vor paar Tagen genauso erlebt ...

[@eauto9152]

Bei unserem Lidl geht das Laden noch ohne App, leider funktioniert der DC Lader dauerhaft nicht. Der AC schon. Ich glaube, das ist beabsichtigt. Da standen auch oft Schnorrer dran.

[@reviewmirror]

Ja die Säulen sind recht wartungsintensiv und es gab Ersatzteilprobleme wegen Chipmangel.

[@mulimuli9844]

Zusammenfassung nach 12x (10) Lidl Laden: negativ:1x säule tot, -1x Lidl Pay tot. -nur 30kw, nur 2ccs und 1typ 2 Stecker, Säule nachts aus. positiv: +weit weg vom eingang (säulen direkt vorm eingang werden oft zugeparkt) + typ 2 echt günstig (29cent)

[@reviewmirror]

Yep, so kann man das zusammen fassen 😊👍

[@f.walther2638]

Wie weit sind die Planungen mit Laden an der Straßenlaterne? Das wäre vermutlich für die Stadt auch eine, von vielen Lösungen. So oder so ist Auto abstellen in der Stadt ein Problem. Wie ist es in den großen Zentren von Norwegen gelöst? Mit Anwohnern die in der City leben und parken müssen?

[@reviewmirror]

In unserem kleinen Dorf gibt es 4 Anschlusspunkte 11kW. In der Mittelstadt Völklingen gibt es auch um die 12 x 11kW Lader. Globus hat auch noch kostenlose Lader. In der Landeshauptstadt Saarbrücken sind es in der Innenstadt um die 30 insgesamt. Da ist aber noch vie Luft nach oben für Laternenparker.

[@otto85521]

Hab hier einen Lidl mit Typ2 Ladern. Das lohnt sich nur seltenst, wenn man wie bei mir nur mit 2phasig also 7,4kW brutto laden kann. Bei 30 min Einkauf geht da nur 3kWh netto rein, das sind dann 75c Ersparnis. Mehhhh... Dafür das Kabel aus- und einpacken und das extra rumgegurke zur Ladesäule, die Erschwernis beim Einpacken, weil man Rückwärts zur Säule steht und der Einkaufswagen nicht zum Kofferraum kommt, das Gefummel mit der App, das Risiko dass es dann nicht klappt etc. etc. Wenn ich CCS habe, dann immer. Da ist kein Gefummel und es geht richtig was rein. Typ2 lohnt sich sicher für ne ZOE oder Smart die mit 22kW Laden können.

[@reviewmirror]

Das is dann doof, stimmt. Vor allem wenn die AC Ladung abbricht wenn man das Auto öffnet 😡

[@docschmidt]

Lohnen ist so eine Sache. Die Lidl & Co Ladesäulen sind gratis, so wie die Rabattmarken auch gratis sind, oder Payback. Da nehme ich das gerne mit beim Einkaufen. Nur die Ladeschnorrer die hinfahren, sich abholen lassen ohne einzukaufen und in einer Stunde wieder zurück gebracht werden, die gehören auf den Mond oder Mars oder sonst wohin. Die machen die gute Sache zunichte

[@subieg8397]

Ich fahre einen eqa. Lidl hat bei uns einen 11 kW Lader. Das lohnt sich nicht wenn man 10 bis 20 Minuten einkauft. Ich meine, solche Ladestationen kann man sich sparen. Ich denke e Mobilität geht nur, wenn der Ladevorgang effizient genutzt wird.

[@alexanderjurgeleit9761]

Bei Lidl grundsätzlich adHoc laden möglich...nur Ladesäule + Stecker wählen, dann Startbutton🆙️

[@reviewmirror]

Bei dir vielleicht aber nicht bei uns. Daher kann man nicht von "grundsätzlich" reden. Daher auch dieses Video.

[@mulimuli9844]

Bei uns wurde ein Lidl neu gebaut und auch so eine Ladesäule. Ich habe dein Video geschaut, um den Ladevorgang starten zu können.. Ich sag mal die Registrierung in der Lidl App ist schon nervig genug. Aber zur Säule: Es regnet, Hier ist kein Dach, ich hab das Kind auf dem Arm und das Mobile Internet ist schlecht. Dazu kommt, dass man hier, wo zwei Bundesstraßen aufeinandertreffen genau eine Säule gebaut hat, die natürlich immer belegt ist..Also Lidl hat die einzige Ladesäule im Umkreis von 10km also danke dafür, aber die Umsetzung ist schrott…

[@reviewmirror]

Ja, da ist noch viel Luft nach oben. Da macht E-Mobilität manchmal wenig Freude. Ich drück die Daumen dass da noch was kommt bei euch im Eck 👍

[@mulimuli9844]

@@reviewmirror Ja, grade musste ich feststellen, dass die Säulen nachts nicht verfügbar sind… Es heißt zwar, dass sie für WeShare Fahrzeuge reserviert sind, aber sowas gibt es hier nicht…Und 60kw die auf der Säule stehen bedeuten leider in Lidl Sprache 30Kw. Danke für garnichts Lidl….

[@reviewmirror]

@@mulimuli9844 Hier ist auch nach Feierabend die Säule aus. Ist eigentlich ein Witz.

[@mulimuli9844]

@@reviewmirror Klar, die Säule rentiert sich für den Betreiber nur, wenn sie strom verkauft.. 😂

[@DaemonWeiss]

Hau elektro weg kauf nen benziner

[@reviewmirror]

Ja, gleich nächste Woche 👍

[@Michael_st.a]

Dämon Weiss hau den Benziner weg die Zukunft gehört dem Pferd .