כל הכבוד שאתה מעלה בצאת השבת. תמיד נהנה מהסקירות שלך ושל בועז. שבוע טוב
@נחמןהלל-ט3ו2 жыл бұрын
תודה על עוד וולוג נפלא ועל זה שאתם לא מפסיקים לדבר על דברים לא קשורים😂
@AsafNakash2 жыл бұрын
אלופים! היה כיף להפגש באמצא הביקורת.
@kfirks2 жыл бұрын
אתה מעמדת הטעינה? (:
@ohadirus2 жыл бұрын
@@kfirks כפיר, אחלה. כמה דברים, מארז הסוללות בגודל 82 קילוואט (לא 70). כאשר פותחים את הרכב מרחוק, אפשר להוסיף קוד נעילה לנהיגה (4 ספרות) - ואפשר גם להחליף אותו. הסנטרי מוד מגניב, ואם אתה מעביר היום לחברת הביטוח מספר רכב של מישהו שפגע בך - הם מטפלים בעניין ביעילות ודואגים לכל התהליך (ולא צריך לעשות כלום מעבר לזה - מניסיון).
@kfirks2 жыл бұрын
@@ohadirus אכן 82 אבל הטווח בכל מקרה היה מדוייק. יש כל כך הרבה פיצ'רים ודברים קטנים שאפשר לדבר עליהם שזה היה מצריך 5 שעות של וידאו. אבל תודה על החידוד
@itaydavid16472 жыл бұрын
@@kfirks מתי טסט וולוג העל הeqs אני מחכה מתחילת השנה
@עקיבאקירשנבוים-י3ת Жыл бұрын
דבר ראשון שאפווו באמת אחלה סקירה אתם זוג מושלמים הכול בטוב טעם ממש כייף לצפות
@drorko12 жыл бұрын
הבורג מאחורה נועד למגן בוץ(אפטרמרקט)
@roeeturgeman63982 жыл бұрын
בועז וכפיר אין עליכם יא מלכים כיף לראות את הוולוגים שלכם אוהב את ההסברים שלכם תמשיכו כך ❤️😊
@AviZafrir2 жыл бұрын
אחלה ולוג ראיתי הכל ונורא נהנתי אני בעל מודל 3 ולא רואה את התוספת בכסף כראויה כרגע (מאסק מבטיח ירידת מחיר הוא אמר יקר להחריד). וכמובן מה שהכי יפה שכל השיכלולים שהראתם שהשתנו מאז שבחנתם את המודל 3 הגיעו גם אליה. הרכב שבחנתם אותו ואותו רכב היום זה רכב שונה לחלוטין הן מבחינת בטיחות (לדוגמא הוסיפו שהחגורות מתהדקות לבד לפני תאונה ) והן מתוספת הפיצרים (לדוגמא המצלמה באיתות) ויש מסך אנרגיה חדש מאז שצילמתם שנכנס ממש עכשיו שמראה בפירוט רב כל ביזבוז חשמל ברכב החל ממזגן למצב זקיף (SENTRY) ועליות ירידות . והסופרצרגרים אכן ניתן לפתוח את פתח הטעינה בסופרצארגר אם הרכב נעול יש כפתור בידית שפותח :) וככה הבחור בחיפה נקם בחונים שלא טענו מחכים בכליון לולוג של מודל S וX שמגיעים בעוד שבועות ספורים...
@קוביאברהם-ג1ג2 жыл бұрын
אין בועז וכפיר כמה כיף לראות אותכם באמת לא מפסיק ולא אפסיק לראות אותכם אתם אלופים אוהב ומעריץ אותכם מאוד !!! שתיהיה שבת שלום !!
@TGK792 жыл бұрын
אין עליכם רק וולוג ארוך! תענוג, כפיר כמה דברים קטנים שבטוח יקפיצו כל בעל טסלה, 1.קצב הטעינה מאוד תלוי באחוז הסוללה והגעתם יחסית "מלאים" ב 20% הייתם מקבלים גם 250kw/h,כמשל הכוס ככל שתמלא תתחיל להאיט. 2.לשיפור מצב הרגנרציה יש מיקום יעודי, מצב צ'יל פשוט חותך את עוצמת הרכב והופך אותו לפחות תזזיתי, לפעמים עוזר לכאלה שיש להם בחילה מהתאוצות, בטוח משפר כמובן את הצריכה. 3. נעלבתי עד עמקי נשמתי מבועז שירד על גודל הביצים של בעלי הפרפורמנס. 🤪 4.כרגיל כיף גדול איתכם, אני מרגיש שחרדת הטווח כבר לא מה שהיתה פעם ויפה. תמשיכו כך נהנה ממכם כלכך.
@ehudk215 Жыл бұрын
הערה לגביי הטעינה: הסיבה שראיתם 150 ואחרי זה 78, זה לא בגלל המטען, לכל המכוניות החשמליות יש עקומת טעינה. אם הייתם מגיעים עם אחוז ממש נמוך סביר להניח שהייתם רואים 250, אבל ככל שהבטריה מתמלאת האוטו מאיט את קצב הטעינה כדי להגן על הבטריה
@doryshai2 жыл бұрын
טסט וולוג מעולה נהניתי מכל רגע אלופים מכונית מעולה מחיר יקר מאד יש מתחרים חזקים בשוק ❤
@nirbittan1036 Жыл бұрын
הקטע עם הכסף מטסלה... 😄 , יפה , שנונים !
@ksoferys2 жыл бұрын
אין על טסלה . מובילת המהפך , וכל מערך השירות והעדכונים יוצר חוויה שאין בשום רכב אחר .
@newton599 күн бұрын
הטכנאים (כלומר מכונאים) כבר מגיעים עם טסלה מודל עם כנפי שחף. שאגב מדהים.
@denis-om8qi11 ай бұрын
בועז וכפיר כיף לראות ולשמוע מכם ללא קשר לסקר עצמו., סקרים מצחיקים ומקצועיים. בעניין עדכון תוכנה ברכב הזה..מה קורה כשיש באג בתוכנה? אם בסמארטפון זה קורה אז במקרה הכי גרוע קונים חדש וזהו., אם שומדבר לא עזר..מה קורה אם כזה דבר יקרה בטסלה ..? ממש לא אמין הרכבים שלהם
@OmerItzikovich8 ай бұрын
כפיר סירטון טוב ומדויק כל הכבוד . יש לי שאלה מי לדעתך עדיף ג’נסיס gv60 או טסלה מודל y
@menditoledano87622 жыл бұрын
רגע…. איפה אכלתם???
@שומאחדד Жыл бұрын
השאלה 1:19:55 אם שווה לקנות את הרכב עכשיו שהמחיר הוא 270
@yogevyair8751 Жыл бұрын
האם אתם צופים את העתיד, אמרתם שזה עוד 70k שקלים.... טסלה בהחלט הקשיבו לנאמר ,הורידו את המחיר בדיוק בשבעים אלף שקלים . מטורף. עכשיו התחרות התחילה .
@timladin95322 жыл бұрын
הסוללה היא 79 קוט״ש ולא 70, יש אפשרות לנעול נהיגה עם סיסמה (pin to drive) במסך. צ׳יל וסטנדרט אלה מצבי נסיעה ולא מצבי רגנרציה. יש 3 מצבי רגנריצה Creep, Roll, Hold כאשר הולד הוא החזק ביותר (עד כדי עצירה מוחלטת ), הא ואין לטסלה אפשרות V2L ואין מעבר נתיב באוטופיילוט בסיסי (שימו לב שבסרטון הופסק האוטופיילוט לכן האוטו גלש לנתיב אחר) 😊
@gorenrivka2 жыл бұрын
אלופים. אבל יצאתי מבולבלת. Y - יקרה מאד...האם מודל 3 עושה את העבודה טוב?
@Benbenarie2 жыл бұрын
14:50 זה לא נכון, אם מישהו פותח לך את הרכב שלו, אתה לא יכול לתת D ולנסוע מהסיבה שאין לו מפתח\כרטיס אפשר לתת גישה לנסיעה למישהו שאין לו כרטיס\מפתח דרך האפליקציה מה גם שיש PIN TO DRIVE בשביל להעביר לD יש הרבה אי דיוקים בוולוג 15:17 sentry mode
@shalevforfor555010 ай бұрын
15:17 יש קוד אפשר לשים קוד אבל עדיין קשה מאוד לגנוב אותו מאוד קשה
@galgalanti10812 жыл бұрын
בטוח שזה סרטון טוב
@GAviSaban2 жыл бұрын
הסרטון מחיפה אכן אמיתי. אפשר לחבר טסלה נעולה למטען סופרצרגר של טסלה, זה קצת הגיוני אם רכב טסלה חונה בעמדת טעינה הוא צריך להיות בטעינה ואם הוא שכח לחבר אז עוזרים לו 😁
@EvyatarCohen-r7w9 ай бұрын
לא אמרתם איפה אכלתם בירושלים זה היה נראה טוב
@אאאא-פ8ל2 жыл бұрын
30:33 לתשומת ליבך כפיר מתוך היכרות טיפה אישית עם הנושא זה בעיה בעיקר (לא רק-בעיקר) של חברת שגריר שאחראית על המוסכים של טסלה בארץ.
@kfirks2 жыл бұрын
קצת חקרתי את הנושא, הבעיה היא עולמית אך צפויה להפתר בחודשיים הקרובים.
@TeslaAllegory2 жыл бұрын
@@kfirks
@TeslaAllegory2 жыл бұрын
לא נכון. שגריר נמצאים ע"פ שיטת טסלה בקשר ישיר עם היצרן. לטסלה יש בעיית חלפים עולמית אשר נובעת מהיקף ייצור שעולה ב 50% לשנה ( היקף עליית מכירות מטוקף בכל קנה מידה ) וכתוצאה מכך יש בעייית מחסור של חלקי חילוף. זה מה שקורה כשאזיאת מקבל מכונית שעושה 3.3 שניות ל100 קמ"ש 2. לשגריר הודיעו מהחברה שהיקף התאונות בישראל הוא חסר פרופורציות לכמות הרכבים שנמכרו ולכן החלקים יוזרמו בהתאם לממוצע העולמי. 3. שגריר הודיעו לטסלה ישראל שאינם מוכנים לקבל עוד טסלות לתיקון מכיון שיש להם 600 מכוניות בתור. 4. טסלה הסמיכה 2 מוסכים נוספים. מכל מקום בעיית חלקי החילוף תיפתר בעוד מספר חודשים
@kfirks2 жыл бұрын
@@TeslaAllegory דויד, אתה עובד טסלה? תשובה מנומקת ודי נכונה
@TeslaAllegory2 жыл бұрын
@@kfirks לא אני בעלים של LR ובדקתי את הנושא עם כל מקור אפשרי בעולם לאור העובדה שנאלצתי לחכות 4 חדשים לדלת נהג. הצלחתי לדובב את אנשי שגריר המתוסכלים שבנו מלאי עצמאי כדי שיוכלו להתמודד
@DCohen062 жыл бұрын
"בועזיניו" מתתתת 🤣😂
@MrJoseph21852 жыл бұрын
אני אוהב ומעריץ לטסלה אבל יש לי כמה דברים שעדיין מחכה לעידכון שיהיו!! מה הם: 1) מצלמות היקפיות יש! אז למה עדיין אין מבט על (מעוף ציפור) 360 ????!!!! 2) carplay אני יודיע שהרוב יגידו בשביל מה ! לפחות הודעות ואצאפ, הפעלת וויז !
@yogevyair87512 жыл бұрын
אחלה סקירה, אמיתית ומשקפת. לטעמי ב 350k ש"ח, אז מי שלא מחפש 0 ל 100 💯 וביצועים , המרצדס EQB 7 מקומות עדיפה בהרבה .שבוע טוב.
@TeslaAllegory2 жыл бұрын
לא נכון. חוץ מהפאר בפנים והשלט של מרצדס בחוץ אין לה שום עדיפות טכנולוגית על יונדאי או סיניות.. הטכנולוגיות של טסלה הן עדיין 5 שנים קדימה שלא לדבר על העובדה שטסלה היא הרכב הבטוח ביותר. אז תחליט בטוח או פוזה. לגבי האמינות נחכה ונראה מה יש למרצדס להציע בתחום החשמלי
@btenbliss85322 жыл бұрын
לגבי הטעינה עומס על הרשת לא קשור, הרכב עצמו מגביל את מהירות ההטענה, בכל סוללה גם בפלאפון שלכם מהירות הטעינה יורדת כשהסוללה מתמלאת ככה סוללות מתנהגות
@gurtelem35862 жыл бұрын
כפיר, על איזה רכבים אתה ובועז נוהגים? כלומר בתור רכב פרטי
@Relaxed94942 жыл бұрын
המיסוי הזה…גניבה
@d.bachmann6798 Жыл бұрын
לעניות דעתי.. אתם אולי טועים בדקה 28 ד'... זה פתח ניקוז של נוזלים שעלולים להכנס לדלת .. אם אין אותו.. אזי יכול להתקע ולגרום חלודה!!!
@Dps733 Жыл бұрын
הבורג גם במודל 3
@itzikkrausdadon25632 жыл бұрын
פעם קודמת בדקתם LR מודל 3 אמריקאית ולא סינית, הסינית שיפרה את איכות ההרכבה לעומת האמריקאית משמעותית
@моякрасавичка2 жыл бұрын
איפה נעצרתם לאכול?😅
@metromotor2975 Жыл бұрын
Tzipora Express
@shimikravcik31702 жыл бұрын
תיקון קטן חברים, בשעה ה 01:10 את מדברים על יציאה אוטומטית לעקיפה, כנראה שבועז ביחד עם האיתות הפעיל קצת כוח על ההגה אז השמירת נתיב התבטלה ופשוט הרכב גלש לנתיב השמאלי, לאחר מכן בגלל שהייתה סטייה נוספת לנתיב היותר שמאלי הרכב צפצף ותיקן חזרה כי כבר לא היה איתות. חוץ מזה נהנה לראות את הסירטונים שלכם...
@samwagner1970 Жыл бұрын
כפיר,איזו פלגה שירתת? 916? התקדמת לסגן? צ׳יף?
@kfirks Жыл бұрын
914, הסגן של ה-811 המפוארת!
@samwagner1970 Жыл бұрын
@@kfirks איזה יופי,אני בפלגה 914 משנת 1990 ועד היום במילואים,אין על 914.
@VictorYahid3 ай бұрын
לדבר הכי חשוב לא התייחסתם.. מה שם השיפודיה? 😮
@drorko12 жыл бұрын
לדלתות יש פתיחת חרום
@моякрасавичка2 жыл бұрын
מה כן היית קונה בסכום הזה??
@avis19782 жыл бұрын
GV60 הנעה כפולה דגם מפואר שעולה בדיוק אותו הדבר. אם תרצי לחסוך מאה אלף לכי על האיוניק
@amramelbaz98362 жыл бұрын
המסעדה איפה היא ? יותר מעניין חחח
@kfirks2 жыл бұрын
ציפורה בסינמה סיטי בירושלים, שווה לגמרי
@רוניצדוק-ת3פ Жыл бұрын
סקירה מעניינת אבל פחות לדבר על דברים לא רלוונטיים זה לא נעים ומוציא את החשק להמשיך ולהקשיב
@yonatanfjd Жыл бұрын
קיבלתי השבוע. רכב מליון דולר …
@yonatanfjd Жыл бұрын
אמת גם אני קיבלתי מליון דולר !!!
@מיכאל-ג1י2 жыл бұрын
יש אפשרות לקוד גם, תבדקו..
@HooIsit2 жыл бұрын
כפיר, ההד שאתה שומע לדעתי בגלל הזכוכית הגדולה בגג. הוא לא מבודד אקוסטי טוב.
@roeeturgeman63982 жыл бұрын
לפי דעתי מכונית השנה בישראל זאת יונדאי היוניק 5
@kfirks2 жыл бұрын
היא זכתה בתואר בשנה שעברה😀
@roeeturgeman63982 жыл бұрын
@@kfirks אה חח 😅 אז השנה זאת תיהיה טסלה כניראה
@FxpNtur64 Жыл бұрын
ראיתי שזה עולה עכשיו 270
@coldinbratislava2 жыл бұрын
עדיף איוניק 5 4x4 ב 100k פחות בלי למצמץ .
@TeslaAllegory2 жыл бұрын
כשהוא יגיע סוף סוף הוא יעלה הרבה יותר.
@coldinbratislava2 жыл бұрын
@@TeslaAllegory קבלתי שבוע שעבר באותו מחיר של ההזמנה שעשיתי ב 20/1/22 🤩
@TeslaAllegory2 жыл бұрын
@@coldinbratislava נכון זאת התחייבות ייצור קודמת והיא משפטית. נכון לעכשיו כל רכב כזה של יונדאי נמכר במחיר הפסד שותו מממנים רכבי הבעירה הפנימית ולכן חיכית 10 חדשים כי הכולת של יונדאי להפסיד כסף על רכבי חשמל היא מוגבלת נסה להזמין היום ותקבל מחיר פתוח וזמן אספקה כנ"ל
@omega5973 Жыл бұрын
תגיד לא נמאס לך שבאוטומוטור כול שנה המופע אותו דבר?
@kfirks Жыл бұрын
כן, דיי משעמם (:
@אליהדשן2 жыл бұрын
כפיר תבדוק עם טסלה הרכב של הנסיעת מבחן יוצר בסין ולא בגרמניה. ככה אמר לי הנציג של טסלה שעשיתי עליו נסיעת מבחן
@samhanoh4554 Жыл бұрын
אני לא עובר 200 קמ בין טעינה לטעינה כניראה שקבלתי רכב פגום אני מול טסלה להחליף לי את הרכב או להחזיר מאוד מאוכזב
@drorko12 жыл бұрын
565 לגלגל 19
@specialnyn42062 жыл бұрын
וואלה במחיר כזה אפשר להביא מרצדס ועדיף טסלה זה גימיק, בלי שום קשר חשמל זה משעמם.. אפשר להביא ב50 אלף פחות גיפ של אאודי או מרצדס חשמלי כמה רמות מעל; זה כבר מחיר של גרמנית ומניסיון אישי אין על הגרמניות
@yairt25 Жыл бұрын
224 אלףףף וואי מי שקנה ב340 בבסיס מקבל וואחד לטמה
@drorko12 жыл бұрын
לגבי הטעינה אותנטי
@haimcohen6121 Жыл бұрын
לא מאמין לכם
@444ranger4442 жыл бұрын
במשפט אחד. זה הרכב הכי זול הכי יקר שיש בשוק
@F1monster12 жыл бұрын
שקר הרכב החשמלי. תוך עשר שנים זה יסתיים במגרש הגרוטאות של ההיסטוריה. בהצלחה לרוכשים הזומבים.
@F1monster12 жыл бұрын
@@שיפרץ-ו2צ לכל הפעילות של שקר הרכבים החשמליים אין קשר לאיכות הסביבה. זה קשור אך ורק לכסף ושליטה. אתה חושב שאין לאנושות דלקים נקיים? כבר עשרות שנים שלמדענים יש אמצעי אנרגיה נקי אבל יש אינטרסנטים עשירים שלא רוצים לתת לזה לפרוץ החוצה. לך תבדוק את הנזק והזיהום של של ייצור בטריות ורכבים חשמליים. על על זיהום של רכב חשמלי אחד, אפשר לייצר מעל 10 רכבים רגילים. כל האג'נדה הירוקה ההזויה מתפרקת לגורמים במערב. בהצלחה לרוכשים הכבשים. זה יסתיים במגרש גרוטאות עם ערך אפס. אם אתה רוכש רכב חשמלי, אתה חושב שמישהו ירכוש אותו שתבוא למכור בשוק היד שנייה? חחחחחח
@moti2742 жыл бұрын
הגיע הזמן שהמנועים המזהמים (אוויר. רעש. ריח.) ילכו לפח האשפה מידית!!!
@TeslaAllegory2 жыл бұрын
דינוזאור
@TeslaAllegory2 жыл бұрын
@@שיפרץ-ו2צ הוא לא מבין כלום ולא יודע כלום. אורך החיים של רכב חשמלי הוא יותר מכפול משל רכבי בעירה פנימית. אבל בורות היא מחלה שאין לה תרופה