כפיר ובועז תודה!! כיף לראות את הולוגים שלכם, כיף מאוד!! לדעתי בקטגוריה של 5+2 הרכב המשתלם ביותר והטוב ביותר הוא הטיגואן אולספייס ואשמח לראות ולוג שלכם עליו
@yehonatankali56362 жыл бұрын
אני גם מסכים אבל הבעיה שאין אפשרות להזמין אפילו...רק לרשימת המתנה ובלי צפי
@ronennahshonov4132 жыл бұрын
@@yehonatankali5636 היום פנו אליי שניתן להזמין ויש אוניה שמגיעה בינואר!
@yehonatankali56362 жыл бұрын
@@ronennahshonov413 באמת? מאיפה פנו אליך? ממש מוזר כי לפני שבועיים הייתי בסוכנות בירושלים ולא היה אפשרי בכלל
@ronennahshonov4132 жыл бұрын
@@yehonatankali5636 היום חייגו מפולקסווגן ב"ש
@bndp2 жыл бұрын
כבר הזמנתי את האוטו :) חרשתי על הרשת וביננו - גם אחרי הבלוג הזה שאת ה"למה לא" שבו אני מכיר מסרטונים אחרים ברשת - אני מבסוט לאללה על הבחירה - ביחד איתי הזמינו אנשים שביטלו הזמנה אחרי שמיצובישי מורחים אותם מעל חצי שנה ושמעתי סיפורים מההפטרה - היום זה בין רכבי 7 מקומות הבודדים שאפשר לקבל. מחיר אטרקטיבי, מלא גאדג'טים מגניבים, מלא אבזור בטיחותי. מתפלל שתהיה אמינה. אני חושב שהיא נעימה בעין - כמו כל המתחרות שלה פחות או יותר - יש לה צבע סגול שיסובב כל ראש אבל אני הזמנתי אותה באפור כי אני אדם אפרורי שלא מחפש שואו רק מחפש רכב שיסיע את המשפחה שלי בבטחה. זה לא כפתור זה מהבהב אם אתה פותח את הדלת ויש משהו שנע לכיוון הדלת מאחורה ואז אתה יודע לא לפתוח עד הסוף או לצאת. שנים לא נסעתי במושב נוסע אבל בתור מי שרגיל לבדוק את המצב במראה לפני שהוא פותח את הדלת זה נחמד לדעת שיש כזה חיישן. אה לקחתי את הדגם הבכיר שעולה 13 אלף יותר ות'כלס ההבדלים שבו הם רק זכרונות למושבים, מושבי קאמל ולא שחורים, 8 רמקולים ולא 6 ומיזוג מאחורה. ובאמת על הכל הייתי מוותר חוץ מהמיזוג. את הבגאז' פותחים או עם השלט (ארוך על הכפתור) או עם הכפתור החיצוני או שמתקרבים ממש לדלת, מחכים שיהבהבו הוינקרים ואז עושים 2 צעדים אחורה.. לא צריך רגל.. וזה עובד גם בדגם ה"פשוט".
@kfirks2 жыл бұрын
בוקר טוב צדיק. תתחדש לפני הכל. במבחן אנחנו בוחנים כל מערכת לגופה, בלי קשר למחיר או למותג, מאוד מדוקדק ופרטני. בסוף אנחנו מנסים להציב את כל מה שנאמר לטוב ולרע מול המחיר. מוזמן לקפוץ ל - 01:18:40 ולשמוע את השורה התחתונה שלי. שתהיה שבת קסם
@carsofsport7067 Жыл бұрын
@@kfirksאחלה כפיר תמשיכו בכל סרטון כזה של רכב כמה סלים של רמי לוי נכנסים 😂😂😂
@Rudolf2Shpigel2 жыл бұрын
מאוד מעניין לראות את הFX ☝🏻 דרך אגב צמיגים סינים מאוד יכולים להשפיע על רעשי כביש.
@mosheazriel4662 жыл бұрын
מגיע עם צמיגים אחרים
@Rudolf2Shpigel2 жыл бұрын
@@mosheazriel466 של איזה חברה?
@ערןזילברמן-ג9ב Жыл бұрын
כיף לראות את החוות דעת אבל פה פיספסתם בענק כי קיבלתי את הרכב אתמול וכל החששות שלי מהסרטון שלכם הלכו, הוא נוח מאוד לא קופצני מפנק ברמה גבוהה ויושב על הכביש בנוחות מאוד טובה. טוארג וב.מ.וו X אפילו יותר קופצניים הרכב שווה כל שקל
@music-wd4ed2 жыл бұрын
כל כך רציתי לקנות את הרכב ה7 פרו , לא קניתי רק בגלל האמינות שהיא לא ידועה . זה שיש אחריות 5 שנים לא באמת מעניינת אם אתה מגיע למוסך 3 או יותר פעמים בשנה ... אנשים רוצים שקט נפשי מהרכב ושם צ׳רי צריכה להוכיח את עצמה . הלוואי והם יעשו את זה בצורה טובה כי המחיר לתמורה הוא מדהים. לגבי נוחות הנסיעה אני חושב שצ׳רי צריכה להקשיח קצת את המתלים כדי שהרכב ירגיש קצת יותר יציב.
@נעם-ר8ז2 жыл бұрын
ההצלחה תהיה בעיקר לליסינג. שם יש מחסור גדול והמחיר ושווי שימוש קובעים. יש לסינים עוד הרבה מה ללמוד מהגדולות.
@oshri2822 жыл бұрын
חברים, אם זה מתאים למאה מיליון סינים נראה לי שזה יכול להתאים לכולנו... נכון, הרבה גימיקים, וכיול הבולמים כנראה לא ברמה של ב.מ.וו אבל ביחס למחיר? כנראה שזה קלף מנצח.
@yocanan0982 жыл бұрын
פתיחת התא המטען הוא לא במחוות רגל, אלא מתקרבים והתא מטען מזהה אותך מאחורה וזה נפתח.
@user-qo1wl4rq7v Жыл бұрын
הרכב אצלי שבועיים. יתרונות - מלא מסכים, גימיק, ניראה מדהים ונוחות נסיעה סבבה. חסרונות - חרא מזגן, עוצמת המפוח הכי גבוהה ( 7 ) מזכירה לי עוצמה רמה שניה של קודיאק/אאוטלנדר/אקס טרייל. הרכב בבדיקה אצל קרסו כבר שבוע וחצי על נושא המזגן, ובינתיים אין תשובות אני עם חליפי.
@vitalizelcer38082 жыл бұрын
גרנד צ'ירוקי, בארצות הברית נכשב רכב רגיל, וכאן הפכו אוטו לרכב יוקרה. זה עזוי. יום שישי עשיתי נסיעת מבחן בטיגו 8 . אותו יפה. קניתי מאזדה CX-5 לפני חצי שנה, אז כרגע בשבילי לא רלוונטי. נראה מה יהיה בעוד שלוש שנים.
@lidorbaranes66092 жыл бұрын
הרגתם אותי עם התא מטען הזה😂🤣
@אלמוגרחמין-ק4מ2 жыл бұрын
רכב נחמד מאוד לאנשים שמחפשים רכב גדול 🤙🏻🤙🏻🤙🏻
@yocanan0982 жыл бұрын
בצבע סגול חציל זה מאוד יפה.
@saikstore-86372 жыл бұрын
הכפתור הזה קשור להתראה או מניעת פתיחת הדלת האחורית כשיש תנועה מאחור… לדעתי… אני לא טועה… במקרה הטוב: מתבלבל…
@יוסףציוני-ח5ג6 ай бұрын
חוות דעת אישית לא הייתי קונה את הרכב אולי הוא ניראה פצצה וכיף לשבת ברכב כזה אבל יש אבל גדול בינואר קיבלתי את הרכב מעבודה ואחרי 4 חודשיי נסיעה 7 וחצי ק"מ נסעתי עם הרכב והרכב פשוט לא בלם לא היו לי ברקסים, לאחר כמה שניות של לחץ פתאום הרכב חזר לבלום אבל עם דושה קשה, יצאתי מזה ללא פגע ב"ה בנתיים הרכב כבר יומים במוסך של היבואן עדין לא קיבלתי הסבר לעיינין. ברמה האישית לא ממליץ עליו.
@eladelbaz52842 жыл бұрын
בצעתי נסיעה עקב התלבטות לגבי הזמנה. כמה תוספות בעיני חשובות: א. התרעת חגורות בטיחות. הרכב מצפצף במשך הדקה הראשונה על כל המושבים שאין חגורות. כל תחילת נסיעה הצפצוף מתחיל למשך דקה. בעיני לא קביל. תשובת היבואן : ככה זה כרגע , יטופל בהמשך. ב.עור: העור מרגיש נעים ורך, אבל ממש עדין ורך בעיני, עור ויניל. אני חושש שעלול להיקרע משימוש אינטנסיבי, בטח למשפחה עם כלב/מטיילים שנכנסים עם דברים בכיסים, ריצרץ של גינס וכו. התא האמצעי, הקונסולה של המיזוג האמצעית מביאה מסך נוסף (מיותר בעיני) שבא על חשבון מקום אכסון/מקום נגיש להניח דברים, המקום לסמארטפון מוסתר ממש , בגדול, ליד הנעליים פלוס מינוס. בסך הכל מסכים עם שאר הדברים. הבולמים לא איכותיים , סביר. קצת יותר טוב מהאאוטלנדר הקודם, פחות טוב משמעותית מהקודיאק הפשוטה. גם מסכים עם שאר הסקירה. לגבי איכות חומרים. איכות חומרים נמדדת עי דבר אחד ואחד בלבד. זמן, שמש, חום, ילדים, כלבים ודובוני גומי נמסים... לא עי דפיקות ונקישות ..יש חומרים במרקמים מדהימים, אבל איכותם היא להתפוצץ תוך שנתיים שלושה בשמש הישראלית. הזמן יגיד חבילה מאוזנת מאוד ואטרקטיבית ברמת עלות התועלת וברמת האיכות והפינסים עדיין קצת רגל אחורית למתחרות, לא בפער גדול בכלל. שקלתי ברצינות.. הקטע עם התרעת החגורות לא הגיוני, מפיל עסקה
@kousaymruwat26137 ай бұрын
משחרים את פני הרכב שלא בצדק את האמת אני מופתע לטובה מהרכב, טוב שלא ראיתי אותכם לפני שקניתי את הרכב הזה
@kfirks7 ай бұрын
לא משחירים כלום, אומרים את הדברים כמו שהם וכמו שאנחנו רואים באותו הרגע, אין כאן משהו אישי נגד המכונית.
@shayt6622 жыл бұрын
תותחים! שאלה: יש צורה חדשה של טיגו 7 פרו 2023 שנמכרת בעולם, עיצוב חדש לגמרי מבפנים וכו׳ (יוטיוב מלא בזה). מתי זה צפוי להגיע לישראל?
@kfirks2 жыл бұрын
תודה שי, אנסה לבדוק
@shayt6622 жыл бұрын
@@kfirks תודה מחכה לתשובה :) אגב יצא לך לראות? זה פשוט מדהים!
@shayt6622 жыл бұрын
אגב יצא לכם לבדוק את איכות מערכת הזחילה בפקקים? JAM ASSIST@@kfirks
@vinokuremil80082 жыл бұрын
מחכה את NIO ב ולוג שלכהם.
@lior39012 жыл бұрын
מכונית יפה
@danny24219568 ай бұрын
אני לא מאמינה שיש 85 אנשים שמסוגלים לכתוב דברים "נחמדים" על הסרטון הזה. שני בלתי נסבלים. בחיים לא ראיתי ביקורת רכב שהמבקר לא למד את הרכב עד לפרט האחרון. איזה פחים!!! כפיר באמת, בלי לפגוע, נשמע עם בעיה שכלית כלשהי. מאות מילים מיותרות כל כך!!! כמה חפירות ללא תכלית וללא תוחלת. איזו רמת ביקורת פח בארץ יא וארדי
@dudududu1573Ай бұрын
כתבת ברמה גבוהה, יכולה להמשיך לסרטון אחר.
@mosheazriel4662 жыл бұрын
לגבי יופי אני מאוד אהבתי ,ובנתיים כל מי שראה שאל איזה רכב זה חושב שזה אינפיניטי, חחח , אבל טעם וריח אין מה להתווכח
@gayalaw Жыл бұрын
במרחק של שנה מאז הביקורת שלכם - מה דעת מי שקנה את הטיגו 8 פרו כיום ? לאחר שנה ? מה לגבי הטיגו 9 - מתי תגיע לישראל ?
@khitrikov2 жыл бұрын
חבל שלא אמרתם מילה אחד על מערכת רמקולים איך איכות הצליל. יש לא מעט אנשים שאוהבים צליל טוב ומספק מ stock ללא צורך בהחלפה אחרי
@meiromesi Жыл бұрын
מן הסתם שכבר עליתם על זה אבל אם לא הכפתור בדלת הימנית מאחורה זה רק עוד מנורה שמתריאה על השטח מת דווקא עוזר....
@elaysimhon92819 ай бұрын
אני יודע שהסרטון עלה לפני שנה, אבל אתם שתי מצחיקים באמת, הרכב היה נעול כשניסיתם לפתוח את הבגאז׳
@wesamkittan7213 Жыл бұрын
יש כאלה שמדברים על חלודה אחרי שנה.בגג בזווית של החלון אחורי.דבר מחריד..
@ישראלגיאן2 жыл бұрын
אלופים גם לאבא שלי היה קורטינה רכב שמזכיר לי ילדות
@kfirks2 жыл бұрын
נס שאנחנו חיים בכלל חחח
@ישראלגיאן2 жыл бұрын
@@kfirks חחחח לגמרי, אם בטעות היה נסגר התא מטען, היה מוריד ידים הדבר הזה. אבל יש לי פינה חמה לרכב הזה. זה מזכיר לי חוויות משפחתיות.
@yoray_ru2 жыл бұрын
למה היא מזכירה לי את s cross החדשה של סוזוקי
@mosheazriel4662 жыл бұрын
אורות גבוהים אוטומטית יש גם בדגם לקצ'ורי, אני איתה וולט מפסיקה לסובב ראשים, כל מקום שואלים
@yoray_ru2 жыл бұрын
תגיד לי קורפל מה עכשיו יקראו לרכבים בשמות של מכשירי פלאפון
@randomLTP Жыл бұрын
בעיית סאונד אצל בועז בקושי שומעים...🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ יאללה צלמו מהתחלה... מה עושים?
@איציקשכטר-ס3ז2 жыл бұрын
לפעמים אנחנו שוכחים שאנחנו חיים בעולם לא "מציאותי", מדינה שמרוויחה יותר על רכב מאשר היצרן והיבואן ביחד, רכב עולה בסביבות 11500 אלף דולר, בסביבות 40000 פלוס שקל, היבואן לוקח 45000 שקל, המדינה עוד 90000 אלף, אתם עושים וולג יפה על רכב שעולה 180000 שקל, פי ארבע ממה שהיצרן מוכר אותו, רכב עממי שהגיע לארץ הפך לרכב "יוקרה" בגלל המס, תמיד היה מעניין אותי לו הסקירה שלכם היה ביציאה משער היצרן....
@elaysimhon92819 ай бұрын
הרכב נראה באמת טוב
@victoriarubin2447 Жыл бұрын
בדרנים 😂😂😂
@shalevforfor555010 ай бұрын
טסלה היחידים שעשו שורה שלישית שבאמת הכי נוח להיכנס לא קשור לדלת אני מדבר על זה שלא צריך להזיז את השורה הראשונה בשביל זה אולי לא היחידים אבל ממה שאני מכיר
@najeebibrahem6701 Жыл бұрын
תעשו על FX אני לא יודע אם לקנות את הרכב !! בבקשה 🌹
@udilahav77382 жыл бұрын
הכפתור על הדלת האחורית - לא נותנת לדלת להיפתח כאשר הרכב מזהה שיש סכנה לפתיחת הדלת (רכב עובר וכו).
@udilahav77382 жыл бұрын
יש לבם אפליקציה לרכב נחמדה מאוד
@nimi2372 жыл бұрын
סיני תמיד ישאר סוג ב' - לא בשבילי
@rongabbay56762 жыл бұрын
מה עם מערכת השמע?
@redbaron93042 жыл бұрын
קצת מזכיר לי את טלפון סיני חכם … מפרט מדהים , מסך ענק , כל הפיצ׳רים ובאחלה מחיר עד לשלב שבו אתה ממש משתמש בו . צריך להיות קצת מהבול לקנות את הרכב הזה ולא להשקיע עוד 20 k ולקחת קודיאק או טיגואן all space …
@s.l.5065 Жыл бұрын
תלוי מה סוג השימוש אני רק שאיומי ואני נהנה כל רגע אבל לא אשקר שאני משתמש מכור...דיי ענייני עבודה סידורים טלפון
@נשפירא2 жыл бұрын
בבקשה מבחן על הid4🙏
@zahibad19762 жыл бұрын
כל קפיצה של הרכב יש רעש מטריד מהדשבורד, לי אישית קשה לחיות עם זה.
@royrappaport3942 жыл бұрын
בועז התבלבל ג’יל רימה היה צרפתי לא ברזילאי
@fsharli2 жыл бұрын
מאוד מוזר הסקר לרכב השנה הרי han בקושי נחתה בארץ, אולי פספסתי אבל לא ראיתי את איוניק 5, קיה ev6 לא הגיעה בכלל לארץ ומופיעה, קצת לא הבנתי אם זה רכב השנה בעולם או בארץ ?
@kfirks2 жыл бұрын
בבחירת מגונית השנה משתתפות מכוניות שהחלו להיות משווקת בישראל בשנת 2022, איוניק 5 הייתה בשנה שעברה. קיה EV6 תחל להיות משווקת כבר בשבוע הבא.
@ChapiMan666 Жыл бұрын
סקירות של אלופים יש לכם, אינפורמטיביות וכיפיות לצפיה, תודה! אני מתעניין כרגע בטיגו 8 פרו בסקירה הזכרתם שהוא 5+2 קלאסי ושיש שוני כלשהו במובן הזה מהסורנטו לא ממש הצלחתי להבין במה
@naorhillel95352 жыл бұрын
המחירים שאמרת מזמן לא רלוונטיים
@mosheazriel4662 жыл бұрын
דרך אגב לגבי צמיגים של אטלאס - אני קיבלתי את הטיגו 8 עם צמיגים של חברת קופר
@mklnm2 жыл бұрын
רנו קפצ'ור פלאג אין עומד להגיע ארצה, מכירה מוקדמת החלה למרות שעדיין הרכב לא הגיע ארצה...יש מצב שתבחנו אותו?
@nirdayari46702 жыл бұрын
עוד דבר חשוב שאף אחד הנחה או כתב וכדאי לפרסם, לרכב אין אישור לוו גרירה!! כולם צריכים לדעת זאת, קיימת בעיה ומשרד הרישוי לא אישר את הרכב להתקנת ווי גרירה , דבר בסיסי ברכב , לא ברורה הסיבה .
@דודפרטוק-ו8נ2 жыл бұрын
כפיר ובועז מאוד אוהב את הביקורות שלכם בדרך כלל אבל לביקורת הזאת הגעתם לא מוכנים ודי שליליים. נושא פתיחת הבגאז, התרעת רכב מתקרב וכו. לדעתי מדובר ברכב נאה מאוד, חבילה טובה בסך הכל ומרגישה די איכותית. מנגד לא אהבנו את איכות הנסיעה והחלטנו לא לרכוש.
@מיכאלפלוג2 жыл бұрын
אחלה סקירה! כל הכבוד לכם! הציבור הישראלי לא פראייר...לא קונים מכונית זבל! במקום שעה של התפתלויות אפשר להגיד בשתי מילים: "לא לקנות".
@Randomguy-rh7rl2 жыл бұрын
חחחח איו יותר פראייר מישראלי
@borisnaftali78852 жыл бұрын
הכפתור בדלתות אחריות הם לא כפתורים אלה הזהרה ליושבים מאחור שהרכב מתקרב מהביבים כהזהרה לפותחים דלת
@shalevforfor555010 ай бұрын
בועז מאיפה החולצה
@yocanan0982 жыл бұрын
לא דיברתם כלום על המצלמה 360 של הרכב, שפועל עד 30 קמ"ש.
@gabbaydot2 жыл бұрын
ראש בגט 😆😅
@אוהדאברהם-י6לАй бұрын
מה הבעיה להחליף בולמים, זה גרושים , מי שירצה שיחליף ,. בלנד קרוזר אתה משלם עשרות אלפים אחרי שהוצאת מהחברה תרכב !
@TzalulSoundLight2 жыл бұрын
קודם כל תודה! מאוד אוהב את הערוץ שלכם וממש חיכיתי לולוג הזה. לפי הבנתי הכפתור הזה בדלת זה משהו שקשור להתראת רכב חולף (הדלת אמורה להנעל במצב כזה, יתכן שהכפתור פותח חזרה..) בכל אופן מעניין אותי למה הגדרתם אותה כ"לא חסכונית" ביחס למתחרות. מלבד סורנטו הייבריד וטויוטה היילנדר (שלא ממש במגרש הזה..) המתחרות לא כל כך נופלות בצריכת הדלק, כולל אוטלנדר החדשה. היחידה שאולי מצטיינת בצורה קצת יותר משמעותית זו ה5008.. לא ככה?
@kfirks2 жыл бұрын
זה שהיא לא חסכונית לא אומר שאחרות כן
@TzalulSoundLight2 жыл бұрын
נכון, אבל "חיסכון" היא הגדרה יחסית.. ובאסה שהקטגוריה הזאת לוקה בחסר ביג טיים. ומצד שני אפשר לדעתי להסתכל על זה גם ככה- במקרה של הצ'רי החסכון מגיע מעלות הרכישה. גם כשיגיעו יותר דגמים הבריידיים/חשמליים עלותם כנראה תהיה גבוהה בהרבה. צריך יהיה לסוע הרבה מאוד כדי להחזיר את הפער הזה בדלק...(;
@נחוםבןנתנאל2 жыл бұрын
מעוצבת קלאסי בלי שטויות ייתר ,
@itaybutavia12042 жыл бұрын
תקשיבו בועז וכפיר (הכבוד לפי הגיל...). זה רכב שבחיים אני לא אקנה !! בחיים לא ! לא מתאים לי , אין לי צורך והוא רחוק ממני שנות דור. ולמרות זאת , אתם סופר נחמדים וממש כייף לשבת לראות ולוג של שעה פלוס פלוס על רכב שבחיים לא חשבתי שאבזבז עליו דקה מחיי . באמת שפו על ההגשה
@themaster79932 жыл бұрын
לא הייתי קונה בעיקר בגלל הנוחות נסיעה, גם אתם וגם כלכליסט קטלו את צרי על זה. המנוע בנזין הזה נשמע מאוד נחמד על הפלטפורמה של ה FX.
@mosheazriel4662 жыл бұрын
חירטוט אחד גדול , אני עם הצ'רי טיגו 8 פרו דגם לקצ'ורי, אחד הנוחים בתוך עיר
@gkashi5552 жыл бұрын
כפיר הגיע שלילי לביקורת ,מזל שבועז היה אובייקטיבי , לא ראיתי את כפיר קוטל ככה רכב בשום ביקורת .