שתי סיבות עיקריות שהמכונית נכשלת בארץ .1. אין פתחי מיזוג אחוריים 2. גג פנורמי ללא הצללה . כמה שהזכוכית תהיה כהה היא לא יכולה למנוע חדירת שמש וחם למכונית . חיסרון גדול מאד בארץ חמה ושטופת שמש כישראל .
@kfirks11 ай бұрын
פשש איזה ניתוח 😅
@אברימיג11 ай бұрын
@@kfirks😂
@haydahri131611 ай бұрын
קח עוד סיבה . אם היית מלביש את כל העיצוב הנוכחי על הבסיס של הדור הקודם , רק אז אולי זה היה מצליח
@r.m.917811 ай бұрын
שטויות במיץ עגבניות. גם הדור הנוכחי בלי פתחי מיזוג מאחורה ועדיין הרכב נחשב לרב מכר בישראל.
@בניהקלהועבודותגבס11 ай бұрын
רק בגלל שזה טיוטה הם ימכרו בארץ לא משנה איזה רכב
@סרגוסטי-ד9ע11 ай бұрын
תודה כפיר יופי של ולוג. נראת לגמרי כמו המכונית הבאה שלי.
@bbit00711 ай бұрын
כרגיל סיקור מקיף מעניין ומקצועי. יישר כוח הרכב מסקרן אך מעט מאכזב בחלק הפנימי. נראה איך הוא כאשר יגיע
@женяженя-ь5э9ф3 ай бұрын
היי.. תגיד לי .. בלי לשבות צריך דלק... מה יותר טוב תרילבלזר או רכב זה טויטה ? אני מדבר נסיה, קומפורת, בדוד ראש ב סלון....
@TheVova28911 ай бұрын
ניראת מעולה. מחיר בארץ יהיה גבוה מאוד
@חגיתגוהריאן11 ай бұрын
עריכה מעולה ממש אהבתי
@music-wd4ed11 ай бұрын
בזמנו שטויוטה chr יצאה היא היתה נראת עתידנית . אחר כך זה התחיל להיות רכב ג׳יפון אמין חסכוני וביטחותי לזוגות מבוגרים . עכשיו היא כבר לא ניראת מיוחדת בכלל . היא תמשיך את הזרם של זו היוצאת.
@יצחקוסרמן-ק8ל11 ай бұрын
הגודל נראה ומזכיר לי ממש את האייגו x
@מממממ-ו4צ11 ай бұрын
יפה. לדעתי זאת הסיבה שהיא כבר לא מפתיעה.
@haimonleb11 ай бұрын
תודה כפיר, יש מושג למה אין כיסים בגב המושבים? בכלל טויוטה מרגיש נורא מדכא בפנים - הכל כהה ומבאס... וכל זה במחיר לא נורמלי.
@אביבכר-כ7מ11 ай бұрын
תגיד כפיר אם אני חייב לבחור בין ה ch-r לקטרולה קרוס באותו סכום מה עדיף לקחת(מראה יצוני לא מדבר לאבא שלי)
@ינוןבראון-מ9ח2 ай бұрын
כשאחד מכם עושה את הסקירה לבד, עובד הרבה יותר טוב מאשר כשאתם ביחד
@lemner111 ай бұрын
המחיר יהיה הבעיה העיקרית שלה, המתחרות שלה, יותר זולות, שברולט טראקס, סובארו קרוסטרק, יונדאי קונה.
@פבלב11 ай бұрын
מה המחיר המשוער שיהיה?
@thebennydoutsh11 ай бұрын
הוולוג מצויין אבל חסר מבחן אחד חשוב! האם נכנס לונגבורד לאורך הרכב מבפנים??
@kfirks11 ай бұрын
לרוחב 😀😀
@משהמאזוז11 ай бұрын
היא יותר קטנה מהדור הקודם?
@אליהושטרית-ב7נ11 ай бұрын
הידיות מאחורה מיותרות היו צריכים להמשיך כמו בדגם היוצא שהם למעלה שם
@alonp-alonp9 ай бұрын
בטוח שמגיעה עם גג פנורמי?
@kfirks9 ай бұрын
לא מגיע עם גג פנורמי
@shaymeslati529311 ай бұрын
אני לא מבין למה בטויטה לא הלכו על הרכב הזה בגרסה חשמלית? הרי בסופו של דבר בין אם נרצה או לא כול העולם הולך לשם ואפילו בטויוטה השמרנית כמיטב המסורת היפנית התחילו להביא לעולם רכבים חשמליים שלפחות לדעתי הם מאוד מוצלחים. לגבי העיצוב אין ספק שהרכב מאוד דוהמ מבחינה עצובית לקודמו וזה חשוב כי צריך שתהיה איזו שהיא תפיסה עיצובית למותג CHR דבר שכאשר רואים אותו יודעים על איזה רכב מדובר.
@aharonezra602511 ай бұрын
אני נדלקתי על האוטו אבל הבעיה היא כמה שהזכוכית תהיה כהה היא לא יכולה למנוע חדירת שמש וחם. וזה מונע ממני לקנות
@מממממ-ו4צ11 ай бұрын
בדגם שיבוא לארץ יהיה את התכלת בתוך הסמל?⚡⚡
@kfirks11 ай бұрын
התכלת?
@מממממ-ו4צ11 ай бұрын
כן... כמו שיש היום מ2010 בערך בכל ההיברידות שאגב מאד אהבתי את הרעיון...@@kfirks
@ronenb226011 ай бұрын
כפיר שלום,מערכת התראת שטח מת במראה האם זו מערכת חובה כשרוכשים רכב?
@kfirks11 ай бұрын
מהחלט חשובה
@ronenb226011 ай бұрын
ברמות הגימור הבסיסיות בדכ אין את המערכת הזו
@danielmichaeli911411 ай бұрын
היא מהממת😍😍😍😍
@eilonbenami741611 ай бұрын
אהלן כפיר, מבחינת תנוחת ישיבה של הנהג ,היא הרגישה גבוהה או נמוכה יותר מהדור הקודם ?
@אושרטוביאנה-כ2ה11 ай бұрын
בפרופיל מזכירה הונדה סיוויק 2008
@yosital526411 ай бұрын
יש לה בעיה רצינית שנקראת יונדאי קונה
@בניהקלהועבודותגבס11 ай бұрын
מיצובישי פליפ קרוס
@ziadabubaker769411 ай бұрын
אוטו מצועצע
@נעם-ר8ז11 ай бұрын
מה ארץ היצור?
@krot8411 ай бұрын
לא ברור למה לא הצלחת לנווט בעזרת הAndroid Auto ?? אתה יכולה לנווט בכל נקודה בעולם.
@kfirks11 ай бұрын
נכון, אבל המסלול שהכינו לנו היה מוזן במערכת הניווט המקורית.
@דניאלבהליכון11 ай бұрын
הדור הקודם יקבל מחיר טוב יותר בכמה אחוזים בודדים לאור התוצאה העגומה של הדור הנוכחי שיהיה קשה מאוד למכור לישראלים שלא מקבלים כמעט כלום בתמורה למחיר בדגם החדש
@ליכהנא-ח9ר11 ай бұрын
מכונית על הפנים..
@nnc3411 ай бұрын
דומה מאוד ל aygo x
@שותפותפישמןימיני11 ай бұрын
שינוי המידות ב"סרח עודף שאמרת לא נכון" תבדוק שוב את האחורה
@Du.L11 ай бұрын
אין לה סיכוי מול החשמליות המקבילות
@BOGAAAAA11 ай бұрын
לדעתי מקדימה היא מכוערת, מאחורה שיא הכיעור. אבל הפרופיל? מושלם.
@mason4free11 ай бұрын
מנופחת מבחוץ, כלום בפנים.
@kfirks11 ай бұрын
החלק הקידמי דווקא מפתיע מאוד, לגבי האחורי אני מסכים
@mason4free11 ай бұрын
@@kfirks המשך לעשות חייל!.
@בובמהמיק11 ай бұрын
יש לי כזה אוטו רק של 2018
@roi132911 ай бұрын
לי היא מזכירה קונה , גנסיסgv60 גניסיס
@mason4free11 ай бұрын
איך הגעת לג'נסיס ?
@roi132911 ай бұрын
@@mason4free החלק הקידמי שלו הזכיר לי תראה בעצמך , סתם חושה שעוד ניראה שיתוף פעולה של הקבוצה קוראנית יונדאי לטויוטה
@mason4free11 ай бұрын
@@roi1329 וופר של בורגר קינג.
@kingnir777711 ай бұрын
כמה בעיות , הרכב יותר קטן מהקודם שהיה יחסית קטן לא נוח מאחורה ובאגז קטן , לא מספיק מאובזר והבעיה הכי גדולה שלו זה הקונה החדשה שטובה ממנו בהכל ואמורה גם ליהיות הרבה יותר זולה .
@YairBarZohar11 ай бұрын
מומנט נמוך לעומת אלנטרה. תא מטען קטן. אין גלגל רזרבי
@kfirks11 ай бұрын
מה הקשר בן אלנטרה לC-HR?
@בניהקלהועבודותגבס11 ай бұрын
יונדאי קונה
@mklnm3 ай бұрын
185K
@jeweeded867611 ай бұрын
נהיה לך מבטא צחחחפתי
@denis-om8qiАй бұрын
כמה טויוטה העתיקו כאן מקופרה וסיאט וואי וואי..תאורות וואלקאם, עיצוב עם כיתוב מאחור על הפנסים, מכסה מנוע קדמי.. חוץ מזה רכב לא הכי פרקטי ופונה יותר לאלה המחפשים פוזה על חשבון הנוחות