לקחתי את העלית של האיוניק 5, שמתי בהשוואה מול הלודג' כי אלה המחירים הכי קרובים שהם לא גימור בסיס. ותקשיבו, זה לא רק שהאיוניק 5 מנצח בהשוואה גם של גימורי הביניים, הוא גם זול יותר משמעותית, הוא גם בא מחברה עם רקורד אמינות, הוא גם מעוצב יפה בין הסולידי לחדשני, הוא גם מגיע עם אחריות הרבה יותר ארוכה. סקודה נכנסה לישראל כמותג שנותן איכות יחסית לזה שהוא מותג עממי, מותג כזה כשהוא מתחיל לתמחר את עצמו גבוה מדי, ולתת חבילה צנועה מדי ממשיך רק על מומנטום של גרופיז. אין לאניאק הצדקה למחיר שלו על בסיס מה שהוא נותן, ועוד לא הגיעה הקאיה התואמת...
@angelangel302 Жыл бұрын
הייתי עם סקודה ועברתי ליונדאי וממש התחרטתי ביונדאי פתאום צץ לך בעיות רצניות ואתה צריך לשלם אלפי שקלים על תיקון שבסקודה זה לא קרה לי ותודה לאל עכשיו אני הזמנתי את האניאק קופה שזה פצצה אמיתית ומאוד יפה מהמתחרות אם זה האיוניק או ev6 או הסיניות שבכלל אין מה להשוות שאתה מקבל איכות ורמה טובה
@ilanolshak84452 жыл бұрын
בתור סקודאי, כבר עשר שנים פלוס מינוס, אחד הדברים שאני אוהב זה המעבר הקל בין דגם לדגם, סקודה זה סקודה.
@itzikkrausdadon25632 жыл бұрын
לדעתי פספוס ענק. עברתי מפולסווגן לטסלה - ואני מסכים עם כפיר חוויית המשתמש השונה זה כל ההבדל לאשתי יש סקודה חדשה ושאני נכנס אליה אני חושב שחזרתי לימי הבניים. לדוג למשהו חשוב - ניווט שמראה לך בדיוק גבוה מה אחוז הסוללה ביעד, היכן לעצור לטעון וכמה זמן ומה הסוללה בחזור - זה סופר חשוב פרופיל משתמש - הכל נשמר דיגיטלית כולל הכל וחוסך מלא כפתורים ועוד ועוד. לגביי ההסחה - לא מסכים - טסלה עשתה בית ספר לחויית משתמש. לכן יהיה לי קשה לחזור לגרמניות. במו - עושה זאת אני מסכים רק שהעלות בשמיים מה שכן אפשר לקבל לטסלה במחיר גבוה אבל בר השגה. זה ההסבר למה העולם הישן פיספס בענק מול טסלה. ימים יגידו…
@talarbel53122 жыл бұрын
טסלה רכב זול ועממי יותר מסקודה, איכות חומרים ירודה ואיפה שאפשר לחסוך חסכו.
@guykedem542 жыл бұрын
אני התלבטתי בין הסקודה לבין טסלה. האיכות פנים בתוך הטסלה מאוד פלסטיקית ומזכירה לי רכב בכמה רמות מתחת. האיכות בתוך הסקודה מזכירה רכבי פרימיום של אאודי. חוצמזה, לא חייבים בכוח לעשות כל דבר עם המסך כמו בטסלה (ראה פתיחת תא כפפות), ולא חייבים "ללמד" אותנו איך לנהוג מאפס (ראה העדר וילון לגג שמש). מצד שני, אם כל מה שמעניין אותך באוטו זה 0-100 וכל היתר זניח, אז טסלה היא האוטו בשבילך.
@gaminglive69992 жыл бұрын
@@guykedem54אם כל מה שאתה מבין מהטסלה זה שהיא מציעה רק 0 ל 100 אתה צריך לעשות שיעורי בית
@gaminglive69992 жыл бұрын
טסלה עושה בית ספר ליצרני הרכב הוותיקים. סופם יהיה בדומה לחברות וותיקות וענקיות ששקדו על השמרים.. נוקיה בלאקברי וכו..
@guykedem542 жыл бұрын
@@gaminglive6999 ואז כולנו ניסע באותו אוטו. איזה כיף. כמו בשנות ה 80 שכולם נסעו בסובארו. בהחלט משהו לצפות לו.
@shayyitzhaki42852 жыл бұрын
פתרון נוסף במקום לשים מדבקה לעשות לוחיות רישוי עם סימון ירוק
@seventyfive75972 жыл бұрын
בועז וכפיר, יש לכם מושג מתי אמורה להגיע ה-EV6 לישראל?
@meirbns2 жыл бұрын
תודה על המאמץ ועל ההשקעה. המלצה חמה - סירטון כזה אסור שאורכו יעלה על 15 דקות. אנשים לא יכולים להיות כבולים לנייד כמעט שעה ורבע. הסרטון חייב להיות תמציתי ואינפורמטיבי ורצוי להוסיף מסך אחד או שניים של כתוביות (על המסך), עם נתונים מספריים. זה מה שאנשים מחפשים היום. כמו ילדים שמבקשים סוכריה מאמא "here and now". מכל מקום מתעניין בסירטונים שלכם וחבל שצריך לדלג מידי פעם על קטעים. תודה!
@uriavitan12452 жыл бұрын
כרגיל תענוג לצפות. שום מילה על זה שהיבואן דורש רק על אבזור כמעט מאה אלף ש"ח בגרסה הבכירה כאילו מדובר במותג פרימיום שעולה לפחות כפול ארבע?!
@yironbe2 жыл бұрын
היי בועז וכפיר, תודה ענקית כרגיל על הוולוגים המעניינים שלכם ועם האופי השונה שלהם😜… העלתי את השאלה שלכם בסוף הוולוג אצלנו בקבוצה של הסקודה אנייאק בפייסבוק. אעדכן עם התוצאות בהמשך.
@user-co8ku6do1g2 жыл бұрын
יש לכם קבוצה בוואצפ?
@adirdarzi45882 жыл бұрын
כפיר אתה הורג אותי עם הפרצופיםםםם 😂 איזה כימיה מדהימה יש בנכם זה וואו
@mrgoodfind49492 жыл бұрын
אני עם בועז. סקודה זו אישיות. מי שלא מחפש את השופוני אלא פרקטיות - סקודה זה הרכב להם.
@שחףבנטוב2 жыл бұрын
סקודה זה נטו שופוני
@batzbatz88332 жыл бұрын
ואם בכל זאת מגרד ללחוץ יש את גרסת אוקטביה vrs
@yuvisap2 жыл бұрын
כן מי שמחפש רכב בינוני, עם עלויות טיפול כמו בנזין ובמחיר פרימיום
@yaronus85002 жыл бұрын
אני חושב כמו בועז. עיצוב שקט רגוע, החשוב לי זה אמינות, פרקטיות. איכות הרכבה חומרים, נוחות נסיעה חשובה לי. פחות ביצועים ונראות, סולידי מתאים לי.
@HoMama12 жыл бұрын
מחכה לסרטונים שלכם כמו לא יודע מה כל כך כייף לראות את שניכם ביחד (וכןןןן ה-3 דקות על דברים שאנחנו לא צריכים לדעת זה חובה!!!) רק דבר קטן אחד מפריע וזה האיכות מצלמה תמיד יש הבזק אור מעצבן מהמצלמה כשאתם מצלמים מול השמש לדעתי מצלמה איכותית תפתור את זה בלי שום בעיה!
@yakov102 жыл бұрын
אני עם בועז, סקודה לא רוצה שהאוטו שלך יצעק "אני עתידני" "אני חשמלי".. כי אלגנטיות היא שם המשחק. היא רוצה שתכנס לעולם החשמל בהליכה ובלי דרמות. יותר חשוב לה שהאוטו יהיה מהוקצע ואלגנטי והכי קרוב לפרימיום שאפשר.
@MotiHelin762 жыл бұрын
תודה לבלוג מה שכן הייתי מבקש להוסיף עלות הטעינה ביתית בשקלים ככה היה ניתן להוסיף למכיר הרכב ולעשות חישובים כלכלים עד כמה שזה שווה תודה ממתנים לסרטונים
@yael3332222 жыл бұрын
למה, בסקירה על רכב בנזין מחשבים את עלות הדלק?
@haimonleb2 жыл бұрын
האנייק נראית כלכך חיוורת וחסרת מעוף. זה קצת ביזבוז של בסיס מכונית חשמלית חדשה ולעשות אותה כלכך רגילה ולא מעניינת?
@Yanivh72 жыл бұрын
טוב קודם כל סירטון מעולה כרגיל !! וטוב לדעת שיש משהו שכנראה יונדאי ניצחה את סקודה (ואהבתי שעמדתם על ההתאמה לכל העדפה של כל אדם - חשוב מאוד) היתה לי קודיאק שגם הרגשתי באזור ידית הדלת הפנימית קירקוש כזה מעצבן (כך שהזדהיתי עם איכות ההרכבה והחומרים) אבל שאלה?? הפינה של 3 דקות היא ספונטנית? הג׳ינג׳ים זה נושא שהתגלגל? אם כך בועז קורפל באמת גאון!!!!
@יששכר-ש4ב2 жыл бұрын
תודה על הסקירה, כסקודאי כבר 15 שנה וכמה דגמים אני לא רוצה שסקודה תשנה את האופי שלה. אפילו להיפך, מה שעשו לקארוק הפריע לי להחליף את הייטי שלי. אני מחכה לאניאק 7 מקומות ואז קומה מייד
@444ranger4442 жыл бұрын
אחלהשל סרטון כפיר! ובועז תודה על המידע על הג'ינג'ים,החכמתי
@ישראל-ג1י2 жыл бұрын
תיקון למה שנאמר בסרטון, המדבקה של השקע החשמלי הוא רק שבזמן תאונה ידעו שהרכב חשמלי ואין משמעות למיקום של המדבקה, היא רק צריכה להיות גלויה.
@avis19782 жыл бұрын
כבר אמרתי האיוניק 5 עדיפה על הסקודה בכל פרמטר פרט לטווח על הנייר (זניח) ותא מטען אחורי קטן יותר בקצת, אבל אם תא קידמי. חכו ל EV6 בכלל יעוף לכם הכובע.
@אליעזרברגמן2 жыл бұрын
בתור סקודאי, כן אהבתי את הרכב הזה כי הוא נראה כמו כל סקודה אחרת. זה מה שיפה בסקודה, אתה יכול להחליף כל 4-5 שנים רכב ולהרגיש תמיד בבית. לא צריך חודש להתרגל לכל השינויים. עכשיו רק צריך לעבור דירה לאחת עם חניה פרטית בשביל העמדת טעינה ואני עובר לאניאק המדהימה! 😅
@francoishardyy2 жыл бұрын
העלית נקודה חשובה בעניין החשמלית, הרבה אנשים חיים במגורים משותפים, מתוכם רבים(כמוני) חיים בשכירות. או שאין בכלל חנייה פרטית או שיש אבל אבל בשכירות מי יתחיל להשקיע בעמדה עבור בית שהוא יעזוב כנראה בטווח הלא רחוק.
@neilevyatar2 жыл бұрын
@@francoishardyy מי שחי בשכירות כנראה לא יקנה רכב ב220 אלף ש"ח או רכב חשמלי כי רכב חשמלי זה לא כזה זול. לגבי העמדת טעינה, אין סיבה שלא יוכלו להעביר אותה לבית אחר.
@francoishardyy2 жыл бұрын
@@neilevyatar עמדת טעינה חלק משמעותי מהעלות זה ההתקנה, חיבור לשעון ולפעמים אפילו הרצת קו מהארון הביתי. לגבי עניין השכירות, יש המון אנשים שמשתכרים מצוין אבל לקנות דירה במרכז זה לא כזה פשוט+בהרבה דירות כמו שאני חי כרגע אין חנייה פרטית בטאבו אלה חניון משותף כחול לבן.
@noahgoldshtein3032 жыл бұрын
נראה טוב השאלה מה היה המחיר ?
@michaela33302 жыл бұрын
אחלה סרטון! איך היא מול האיוניק5? איזו הייתם לוקחים?
@thecar79742 жыл бұрын
בטח שאיוניק5 אין מה להשוות
@avis19782 жыл бұрын
פרט לתא מטען ולטווח על הנייר האיוניק 5 עדיפה בכל תחום.
@MDahan-zf8qj2 жыл бұрын
אנייאק
@Moto-ib5qr2 жыл бұрын
אני רק אניח את זב כאן, 3 דק 😀 על רדיוס צמיג: 1- ככל שרדיוס צמיג קטן יותר, כך המשקל שלו נמוך יותר (חיסכון באנרגיה) 2- ככל שרדיוס צמיג קטן יותר, תאוצה מהירה יותר 3-ככל שרדיוס צמיג גדול יותר, כך מהירות מקסימלית גבוהה יותר
@AmIsraelHay74662 жыл бұрын
מחיר מנופח, שרות של צ'מפיון מוטורס ברמה נמוכה , אין ולא יהיה שוק לרכב הזה - האוטו לא עבורי
@דניאלאסרף-י5נ2 жыл бұрын
היה לך פעם רכב מצפיון שאתה מדבר,לי היה והשירות עשר,אני לא יודע על מה אתה מדבר בכלל
@itammarakam8836 Жыл бұрын
חחח תותחים, מתי וולוג מלא על הBZ החשמלית של טויוטה?
@מרקופריינטה11 ай бұрын
למה סקודה נותנים 2 שנות אחריות בלבד על הרכב? מה הם לא מאמינים במוצר שלהם?רוב היצרנים הסינים נותנים 5 שנות אחריות על הרכב
@moshecha2 жыл бұрын
מה אתם אומרים על החולצות של בועז - כל ולוג מפציץ…
@diytesla54912 жыл бұрын
מה קרה להתלהבות המטורפת שהפגנתם בסרטון מאוקטובר בזמן ההשקה ? הצטנן קצת...
@ישראלגיאן2 жыл бұрын
חזקקק רמת גימור מחיר למשתכן (:
@DavidZangy2 жыл бұрын
כמה אני אוהב את הסרטונים שלכם! יוני זה אירופה יוני!
@GalBello Жыл бұрын
דוד - כייף לראות שהאדם שמביא לנו את כל הסרטוני פירו+תפאורה מאבירן, גם מתעניין בוולוג האדיר הזה כאן 💚!
@GalBello Жыл бұрын
Vamos Maccabi 💚
@DavidZangy Жыл бұрын
@@GalBello אוהב איכות :)
@Yoniiii2 жыл бұрын
כפיר אולי תעשו על סדרה 3? אני יודע שעשית אבל זה לא היה באמת מסודר ולא באמת עברת על הכל וכמובן בלי בועז!!
@נתי-כ6צ Жыл бұрын
היי איך אפשר להתיעץ איתך לגביי רכישה מעריץ שלך בתשלום אפילו
כפיר! מה אתה אומר על ההסרטה הזאת kzbin.info/www/bejne/lWSzkIZtpbFqj8k, שמצאתי ביוטיוב!?! זה יכול לתפוס בארץ!?! זה יכול גם לתת טווח יותר ארוך...
@tomer1219842 жыл бұрын
אחלה סרטון. חייב לציין שדברתם על תא מנוע אבל אין מנוע שם כי הרכב הנעה אחורית והמנוע מאחורה לכן אין צורך בבידוד וכדומה.
@kfirks2 жыл бұрын
נכון מאוד, מה שנמצא שם הוא הממיר אבל, ויש אחד כזה, מדובר בתא גדול וחלול במקרים רבים מייצר תהודה שמובילה לרעשים פחות נעימים. נכון שלא מדובר בעוצמות של מנוע בנזין או דיזל אבל עדיין רעש כזה אוא חר חודר משם וכשהכל שקט גם הרחשים הקלים ביותר משפיעים
@user-ww1vb4gz7f2 жыл бұрын
כאב לב שלא הראתם לנו איך היא נראית בזמן איתות ואיך היא נראית בלילה
@נחמןהלל-ט3ו2 жыл бұрын
כפיר אני חושב כמו בועז יותר יפה שזה רגוע
@aliziod24602 жыл бұрын
דיברתי עם בועז לגבי וולוג על מאזדה Cx9 שלי ( יחיד בארץ)
@aliziod24602 жыл бұрын
@Ben Pear יבוא מקביל בהזמנה אישית ( עליה לכביש 08/2021)
@MACCBI1232 жыл бұрын
הייתה לי כזאת חודש בארהב, אחלה של רכב
@ישראלגיאן2 жыл бұрын
כפיר בנוגע למה שאמרת לגבי השינוי העיצובי אני חושב שדווקא המעבר חד מרתיע אנשים ואולי בפלח שוק הזה סקודה רוצה לשחק בין שני העולמות בין לקוחות סקודה הוותיקים לבין אנשים שרוצים רכב אבל לא רוצים שכל נוסעי הכביש ירגישו שזה חשמלי או שהרכב יצעק הנה אני נוכח נראה שהם הלכו על מים שקטים חודרים
@kfirks2 жыл бұрын
נכון מאוד, ברמה האישית ציפיתי ליותר אקשן עיצובי. אבל זה עניין של טעם אישי גריידא
@ישראלגיאן2 жыл бұрын
@@kfirks לגמרי. תמשיכו לעשות דברים מדהימים אין עליכם, שבוע טוב
@shlomi17452 жыл бұрын
מתפלא עליך בועז "צמר" זה שם עצם לא ספיר לכן אין לו הטיית יחיד/רבים....
@חביבזגורי2 жыл бұрын
כפיר ובועז האגדות כמו תמיד סירטון פצצתי גם האוטו מציע איבזור מעולה גם בטיחות גם מרווחים גם שימושיות שזה מיספר 1 של סקודה וכו ואני עם בועז כי סקודה לא היו צועקים אף פעם תיראו אותי אני פה הם תמיד שומרים ושימשיכו לישמור על הקווים שלהם אם זה בסופרב באוקטביה וכו ויש להם את האנשים שלהם והאיוניק 5 שראיתי אותה בכביש ניקרעתי מצחוק וכפיר שאלה לי אליך מהי מערכת לזיהוי רוכבי אופניים ואופנועים מה היא עושה בידיוק ובאיזה רכבים היא כן קיימת?
@kfirks2 жыл бұрын
היא מערכת שיודעת לזהות את משתמשי הדרך הקטנים הללו ובמקרה חרום לבלום ולא לדרוס אותם. זה קיים בלא מעט רכבים עממיים (האחרונה למשל, ג'ילי גיאומטרי C)
@חביבזגורי2 жыл бұрын
@@kfirks אה תודה רבה
@ChaimLoecher2 жыл бұрын
סורי בועז. אני מטורף על הרכב הזה. תפור עלי ועל המשפחה...חיכיתי שנה ליום הזה...אבל המחיר... אני מחכה למודל Y ;)
@Alex-mu3gf2 жыл бұрын
כמו שאומרים המחיר פיצוץ.
@gidi1956 Жыл бұрын
אני עם כפיר הוא צודק ...זה לא ציפיתי מסקודה ...ולי יש סופרב 2020 הרבה יותר יפה ממנה לצערי..כפיר צודק
@roi13292 жыл бұрын
זה אותם אנשים שחיים באמת את החיים ושמחים מהצבעים בחייהם
@ziadabubaker76942 жыл бұрын
ולוג מאד מעניין אני חושב שהid4 שאנייאק מבוססת עליה יותר מרשימה ועתידנית ממנה.
@guykedem542 жыл бұрын
ראה הרבה מבחנים באירופה, האיכות והנוחות של האניאק עדיפות על זו של ID4. זה מה אמרו שם, לא נסעתי על ID4 בארץ.
@רחלחזן-ע1פ2 жыл бұрын
אחלהההה סירטון כרגיל אין עליכם הסרטונים של הרכבים הכי טובים בעולם סקירות הרכב חוצמיזה אני ספציפית ממש לאאאאאאא אוהב סקודה מלכת התקלות מת עליכםםםם תמשיכו עוד סרטונים מתי הפרוייההההההה הסרטון הבאאאאאאאא?????????????????????????????????????????????????????????????????????????
@erikb10082 жыл бұрын
אני עם בועז, אני כבר שנים עם סקודה. ועכשיו עם קודייאק. הרכבים מעולים אבל לא מוחצנים
@biz10000002 жыл бұрын
אני תמיד מחכה ל-3 דקות עם בועז, תמיד מעשיר בידע
@thecar79742 жыл бұрын
לדעתי זה רכב ממש מכוער מבחוץ זה לא נראה SUV
@angelangel302 Жыл бұрын
לך לטסלה שלך 😂😂😂 שלא מבינים שום דבר באיכות ועיצוב 😅😅
@רוניקדושים-ד3ר2 жыл бұрын
הפרופיל של האניאק זהה לפורד פוקוס סטיישן 2014 שהיתה לי
@משפחתלוי-נ9ג Жыл бұрын
מעניין אותי מה אתם חושבים על עידן חשמלי אני חשוב שינוע רגיל יותר נוח וכיף מחשמלי
@avivwoloss1572 жыл бұрын
מה עם פרוייקט פרוויה?
@moshikor552 жыл бұрын
דלת אלומיניום? לא הוא רציני? זה סוקר רכב?
@גורגקאסיס2 жыл бұрын
אני חושב שהיא תגיע לחמש10 למה בועז אומר שאתה יכול להפעיל אותה למלות חשמל ונוסעת לעכו אבל הוא אומר שלא עצרת לגמרי בגלל זה היא ממילא חשמל עוד פעם להתראות
@musicgcv21732 жыл бұрын
סרטון טוב כמו תמיד, אבל איפהה בנזין טורבו, תחזרו קצת לרכבי בנזין🤣
@סהרטולדנו-כ5ק2 жыл бұрын
בתור אחד שמחזיק סופרב אין ולא היה כמו סקודה
@user-cx6wp1iu2g2 жыл бұрын
כפיר תתקן את הכותרת לאניאק
@oleg656212 жыл бұрын
אני עם מחשבה של בועז קורפל. אני עם סקודה ופולגסווגן ואוהב צורה שלהם.
@bernardbernard26652 жыл бұрын
אני עם בועז לא אהבתי את העיצוב החיצוני של יונדאי החשמלית אך לעומת זאת הכסאות והעיצוב הפנימי נראים הרבה יותר טוב ביונדאי
@XAvivSelAX2 жыл бұрын
מתי תעשו על האיביזה החדשה?🥲
@שחףבנטוב2 жыл бұрын
חריקות זה דיל ברייקר
@aportokaratata27092 жыл бұрын
צודק, זה לא פראסייל. זה מה שבונה סקודה בזמן אחרון! מנסיון של קארוק שיש לי עכשיו. קודם הייתה לי סקודה יטי. איכות של הפלסטיקה והרכבה ירדו חזק, והם ממשיכים עם זה, לצערי
@user-jr9cn7bs6n2 жыл бұрын
אם היית מקשיב לו אז היית שומע שהרכב שהוצג בסרטון הוא pre-production (לפני יצור סדיר) משמע יכולות להיות בעיות עם ההרכבה שלא יהיו ברכבים שיעלו על הכביש
@shimono71472 жыл бұрын
החזית הקידמית של הסקודה לא וואוו, החזית האחורית אחד היפים ,
@Alex-mu3gf2 жыл бұрын
אצלי דווקא הפוך חח
@pazchais2 жыл бұрын
זוכר אני לומר לך הרגתם אותי!
@orenabudi70582 жыл бұрын
לדעתי האישית הרכב לא מספיק טוב בשביל להתחרות במתחרות
@yaakovabergil45482 жыл бұрын
פלסטיק מרעיש כמו המאזדות הישנות של פעם זה לא קשור לק"מ שנסע הרכב זה האיכות ההרכבה
@ofirnahman55632 жыл бұрын
תסדר את הכותרת כפיר
@gidi1956 Жыл бұрын
קיה EV60 GT הרבה יותר יפה
@דבדב-כ6ט2 жыл бұрын
אניאק כפיר לא קודיאק
@meitartovim20492 жыл бұрын
תקצר את הסרטונים
@TGK792 жыл бұрын
היי, בתור חסיד סקודה כבר מעל עשור, אני עם כפיר, יכלו לתת בראש