В кадре - 20 августа 2017 года и полет на том самом самолете Ту-154М в свое время аварийно садившемся в Ижме. Бортовой RA-85684. Авиакомпания "Алроса". Сейчас этот лайнер находится в Аэропорту Новосибирска - Толмачево. И каждый желающий может прикоснуться к легенде. А мы еще раз посмотрим его взлет и послушаем поющий звук. OKandrew - О-Кей Эндрю 😉🤘 Мои видео в Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/okandrew Чат в Телеграм : t.me/OKandrewRU Группа Вконтакте: vk.com/okandrewru Поддержать автора: www.donationalerts.com/r/okandrew
@Moskit.732 жыл бұрын
много шума эта история тогда наделала
@cybernator362 жыл бұрын
Так скоро могут его снова поднять и в небо отправить...
@татариннерусский-ы1ъ2 жыл бұрын
Весь полет слушать эту кокафонию?!! Вы сумасшедший??.
@ghosthanter763810 ай бұрын
Особенно д-30
@робертПетров-с8д9 ай бұрын
Симфония говна какого то
@nova_52522 жыл бұрын
У всех Советских самолетов не звук а песня✈👍
@igorlukyanovskiy51322 жыл бұрын
Помню пацаном,мы при СССР, жили от аэропорта киллометров 5!Так когда взлетали и садились самолёты,стоял от эхо такой грохот свист,шум от движков!Что стёкла дрожали.
@TheLongwin2 жыл бұрын
Песня песней, но пассажирам такой уровень шума не добавляет комфорта в полёте.
@КсенияЯнченко-е1к2 жыл бұрын
В этом году не было.....( были причины) А обычно перед 9мая , репетиция парада а потом парад))) Наши эти истребители , пролетают над нами...))) у них курс))) Не зная испугаещся)) Но так это круто! Они так низко летят... сначала туда, на парад потом обратно)) И так низко. Они такие мощные ... это не описать ..... просто надо видеть и слышать, их звук)))
@citizen-kgz2 жыл бұрын
Песня о главном
@user-mbvdyhjj7bjhg2 жыл бұрын
Проверь сколько людей погибло на этих дивных звуках ту- 154
@user-spspsp2 жыл бұрын
Звук моего детства, когда у родителей отпуск.
@user-nx5nx93 ай бұрын
Тоже самое. Откуда и куда летал?
@trdatsmiridi54392 жыл бұрын
Советский родной звук и красавец ,каналу уважения
@tatyanali13722 жыл бұрын
Я первая, ура!)Повторяю и буду повторять - Туполя не перепоет никто, душа поет вместе с ним....спасибо за видео и возможность насладиться песней.....)
@АнтонИванов-г9х8ч2 жыл бұрын
У Ил-76 неплохо получается, там не трио, а целый квартет из аналогичных двигателей))
@Newtrucker12 жыл бұрын
Спасибо каналу за звук, я люблю самолёты и люблю советскую эпоху благодаря Ютуб, сам родился в 98 году)
@okandrew2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@rasimbot2 жыл бұрын
Если хочешь больше погрузиться в советскую эпоху, то начни подтираться газетой вместо туалетной бумаги
@Newtrucker12 жыл бұрын
@@rasimbot бывает и подтераюсь
@aburasosman8790 Жыл бұрын
@@okandrew Почему не модернизровать ту 134 Ту 154 Рынок открыть
@Ahmikariane2 жыл бұрын
The beautifull sound of Tu -154. A sinphony indeed! Used Love to hear them start the engines! An amazing come together combination of a powerfull engine and music instrument at same! 👍👍
@Andrew1822 жыл бұрын
Советские двигатели - музыкальные инструменты, на которых «играют» пилоты 🎶👍✈️
@Arkaim9003 ай бұрын
Не зря Соловьев конструктор.
@civagiarn2 жыл бұрын
Супер носталгия получавам! Ту-154 е най красивия самолет а звукът е вълшебен!
@александрникитюк-и3ь Жыл бұрын
Обожаю этот симфонический звук много раз летал на них.
@alnikot2 жыл бұрын
Спасибо за очередное воспоминание! Для меня все самолёты, базировавшиеся в нашем аэропорту, звучали уникально-индивидуально. Люблю всей душой и этот самолёт, и Ту-134, и Ан-24, и Ан-12! К сожалению, с небом свою жизнь связать не удалось, но душа всегда там! Ещё раз спасибо!
@okandrew2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@ddosddos2972 жыл бұрын
Нужно сохранять такие машины в летной годности как историю
@ЛюдвигАристархович-л1м Жыл бұрын
Мне 41 и этот звук из моего детства! Слушаю и кайфую❤😊
@maevsky20092 жыл бұрын
Это очень хорошая штука турбина!Даже романтически круто,а технически это очень большое достижение техники.С такой силой втягивает воздух.
@ТатьянаОстанина-ъ9т2 жыл бұрын
Сразу вспомнилась работа в аэропорту 😊👍👍 СУПЕР просыпалась и засыпала под звук турбин 👍
@МарусяЧ-е2к3 ай бұрын
Оргазм для ушей! Слава советским конструкторам!
@miloman74072 жыл бұрын
Как стиралка моя 😄
@ChristinaMira1172 жыл бұрын
Услада для ушей и для души! 🤗
@ФилодендрониМонстера2 жыл бұрын
😂
@datathunderstorm2 жыл бұрын
Полностью с вами согласен….!!!
@DarkBishep4 ай бұрын
Какое благоговение я испытывал в школьные годы к этому самолету, к этому звуку двигателей, во время разгона и взлета, к этой мощи
@КирилловАлександр-ц7ю Жыл бұрын
Когда первый раз полетел на таком самолете, сразу влюбился! Не нужны не Боинги ни Эирбасы!
@fh13692 жыл бұрын
Спасибо за видео! Бываю в Новосибе, с кольца вижу этого красавца, душу разрывает..
@lealib Жыл бұрын
Обожаю звук ТУ 154 и ИЛ 86.
@susik7124 Жыл бұрын
Как песня 👍👏
@gerardolramos2 жыл бұрын
The most beautiful sound of a jet engine 🤩
@OcmeoXoHgPo32 жыл бұрын
Спасибо! Душевно 👍
@datathunderstorm6 ай бұрын
The sweet unmistakable symphony of Soviet aviation's "Tushka 154" during take off. Such a unique and pleasant sound, it sends pleasurable shivers down your spine....😊
@ТатьянаВагнер-ш9д2 жыл бұрын
❣️👍🏻очень захватывающий волнующий момент💥✨
@im65112 жыл бұрын
Очень музыкальная Тушечка . Просто класс 👍✈️😜 :-):-):-)
@okandrew2 жыл бұрын
Это не Илюша😃 это Туполев😉
@Andrew1822 жыл бұрын
Это не Илюша, а Туша 😆
@im65112 жыл бұрын
Пардон, конечно Тушечка. Оговорочка вышла :-):-):-)
@D_S.8 ай бұрын
Этот звук надо издавать на "тяжелом виниле", Super Audio CD и Blu-Ray Audio. Он Великолепен.
@ЛюдвигАристархович-л1м Жыл бұрын
Самолет на тормозах, Руды на взлетный , пауза, отпуск тормозов и погнали! Класс!!! И это правильно, так как пилоты слышали работу двигателей на максималках еще до разбега ! уже так не взлетают 😂
@ФиллРичардс-ю9р2 жыл бұрын
Звук.. А как плааавно он взлетает... Не спеша... Угол не такой как на бобике... Одно удовольствие летать... Хотя в хвосте шумновато при посадке.. Все таки реверс ☺
@LeonidLivshits2 жыл бұрын
RA-85684 was previously operated by Chita Avia before it was sold to Alrosa
@rgubaev2 жыл бұрын
Посадка в Ижме - чудо, по сути. Столько "звезд" сложилось. И экипаж, конечно, главная составляющая - профессионалы "рулят".
@andreyizotov73492 жыл бұрын
Занял почетное место среди лучших, советский красавец Ту-154!
@ЕленаКондрашова-ф3ш Жыл бұрын
Любимый ТУ❤❤❤
@4upnu2 жыл бұрын
Мелким был, когда летал из Нового Уренгоя в Самару, иногда через Тюмень. Не понимал ничего, но четко помню этот звук и восхищение. Чуть постарше приобрел страх полетов, но при посадке этот оркестр, особенно в облаках, отбивал весь страх. Посадка была самым жданным событием в полете. Современные самолёты такого кайфа не доставляют. Но нравится приземлятся туда, где нет автоматики, чувствуется работа пилотов, молодцы ребята и девчата💪💪💪
@fh13692 жыл бұрын
Милый родной звук!
@lenas84512 жыл бұрын
На ТУ ещё не летала)) Всё Боинги и Эйрбасы)) Совсем другой звук, непривычно)
@НиколайПодлесный-л3й2 жыл бұрын
Где я только эту Тушку не видел. Даже в Певеке - самом северном городе России.
@АлексейСавоткин2 жыл бұрын
Андрюхин 🤝! Это просто песня 👏👏👏👍✈️✈️✈️
@okandrew2 жыл бұрын
Да😃🤸♂️🎷🎷🎷
@АлексейСавоткин2 жыл бұрын
@@okandrew Советский Союз ✈️✈️✈️
@АлексейСавоткин2 жыл бұрын
@@okandrew Где ответ?! Воистенну Советский союз 👏
@АндрейМрыхин-з8м2 жыл бұрын
Красавчик👏👏👏👏
@DROVASEC6662 жыл бұрын
инопланетный звук прям))
@АндрейКрякушин2 жыл бұрын
Ну просто Дембельская мелодия( кто не в теме поясняю: в Советской Армии дембелей,служивших в ГСВГ и ЗГВ,доставляли на Родину легендарными бортами Ту-154)
@ЕленаИванова-п8д2с Жыл бұрын
1989 год! Мне 7 лет! Ту 154! Первый полет!☝️😌
@ЮрийКоралев-э4у2 жыл бұрын
Это звук моего детства
@МосковскийПолупокер2 жыл бұрын
Обожаю Сочи
@viktorymagicalnature89792 жыл бұрын
Как всегда впечатляет!👍
@КсенияЯнченко-е1к2 жыл бұрын
Так понимаю что это совсем недавно, 1месяц назад? В детстве и в лет в 16-18 летала на ту-154 и ту-134 Я не знаю , тогда очень классно было)) очень классные самолёты были, потом....в период определённый, по новостям показывали постоянные авиакатастрофы , постоянно, (одна из них с детьми из Уфы) Очень сильная фобия случилась. Но случилось летать.... Иочень понравилось летать на боингах и аэробусах.... года 2 привыкла, фобия это пипец.... Но ..... и привыкла и даже понравилось, когда пилот особенно классный, сразу видно обажю Взлёт и Посадку!)) Вопрос..... как это делает сейчас наша тушка))-ту 154??? Я хочу летать)) но я боюсь...... Теперь..... что делать?.....
@okandrew2 жыл бұрын
в описании
@АндрейИванов-б4о6т9 ай бұрын
Зря сняли с производства, надо было поставить на них 2 ПС 90 и был бы крутой самолет👍
@Andry-n8e5 ай бұрын
Да не, тушка слишком скоростная, из-за этого расход топлива больше чем на современных бюджетных лайнерах и центровка слишком близко к хвосту. Не любит этот самолёт низкой скорости, сваливается.
@ИванСергеев-о3с2 жыл бұрын
Я бы на 154 и 134 не рискнул летать
@Esteben92 жыл бұрын
Кто на ТУ не летал, тому не понять!
@Newtrucker12 жыл бұрын
Можете на словах по сравнению с Боингом какого это на Ту?)
@Esteben92 жыл бұрын
@@Newtrucker1 В первую очередь, звук двигателей совсем другой. Более "железный" что ли. Боинг "шумит", а ТУ "поёт". Ну это по моим ощущениям.
@cybernator362 жыл бұрын
@@Esteben9 Более современные двигатели (CFM56 и новее) на взлёте звучат как стиральные машинки на отжиме (( Отвратительно ((
@siberian-region2 жыл бұрын
увы... ни когда не летал на русских самолетах
@Esteben92 жыл бұрын
@@siberian-region На некоторых из них еще можно полетать.
@dostonvaliev43572 жыл бұрын
На этом «звуке» в своё время я отлетал почти 500-часов пассажирского полёта.
@vitaminoff2 жыл бұрын
Кайф.
@antdrag4754 Жыл бұрын
В Америке до сих пор еще где то летают MD80 и 90 ровесники 154 го
@Kaltispott562 жыл бұрын
Я честно не знаю но мне больше нравится звук а321 iae2500
@Kostyamus2 жыл бұрын
Советское трио кайф и мой любимый Адлер. Правда крайняя моя посадка не порадовала погода была гов.....
@БаходирАлланазаров-э9и7 ай бұрын
Хорошое самалиот
@Baphomethify2 жыл бұрын
память... навечно
@timbrant72802 жыл бұрын
Наши самолёты надёжные и качественные. Неужели ещё летают в гражданской авиации? По телевизору даже показывали как последний ТУ-154М отправляли на заслуженный отдых.
@okandrew2 жыл бұрын
описание иногда надо читать
@Moskit.732 жыл бұрын
Всегда обожал Ту154 и Ил-62 за их звук.
@АлексМар-и3ч2 жыл бұрын
Не довелось в живую только в кино слышать и в Сочи никогда не был, свистящие подшипники это конёк Российской промышленности прикольно!
@igorlukyanovskiy51322 жыл бұрын
А они ещё летают???Сколько же ему лет?
@okandrew2 жыл бұрын
Другие еще летают. Этот списан на 27-м году летной "жизни"
@igorlukyanovskiy51322 жыл бұрын
@@okandrew Всего 26 лет..Это получается, он был выпущен, гдето в 1995х-96х годах?Я думал что их уже не выпускают вечность!!
@igorlukyanovskiy51322 жыл бұрын
Я все время удивлялся?Почему страна,делающая свои супер пупер современные военые самолёты 4,5 там поколения,как их там называют истребители?В космос летаем на ракетах.Спутники запускаем.На вооружении разные ракетные комплексы стоят!А гражданская авиация в таком унынии!И летают только на зарубежных лайнерах!!Почему так??Сегодня, когда такие проблемы, и страна в изоляции?Гражданская авиация фактически голая.Своего ничего нет.Своих самолётов нет.Почему у нас не развита гражданская авиация?Что канструкторов нет?Не верю.Но ведь при СССР,летали только на своих самолётах!Ту,Ил,Як,Ан!!Почему всё так похеряли??
@Аясашласума2 жыл бұрын
Видел в полёте прошедшей зимой. Невысоко прошёл над дачами в подмосковье на посадку во Внуково. Я аж из дома выбежал от нарастающего характерного звука.Флайтрадар показал военный борт, к сожалению номер бортовой не запомнил…
@TheLongwin2 жыл бұрын
@@igorlukyanovskiy5132 авиакомпаниям выгоднее было летать на лизинговых эйрбасах и боингах
@sairus7162 жыл бұрын
Люблю советские самолёты в них есть "душа" и харизма. Летал на 154 Б2, Ту134, Як 42, Ил 86. Жаль что не сбылась мечта полетать на ИЛ 62М вот у него звук из-за особенности расположения двигателей просто песня. Браво всем нашим гениальным конструкторам 👏
@НинаШульпина-п1с7 ай бұрын
Ах...
@ичеловеческаяжизньсобачьяАй бұрын
родненький Советский
@Nika-X-Hunter2 жыл бұрын
OKandrew ✈ Planespotting Channel Спасибо, забрала как рингтон на будильник
@anv84909 ай бұрын
С красотой звучания туполевской тройки может сравниться только илюшинский квартет😍
@РашидИбрагимов-ь8я2 жыл бұрын
Симфония авиации, как и звук турбопропов АН 24, ИЛ 18
@sejiosandzo5512 жыл бұрын
Так вот откуда на миг 57 такой звук(с тушки взяли😀😀😀😀)!!
@okandrew2 жыл бұрын
🤣👍
@ИванИванов-й1ы1с2 жыл бұрын
Неее, нафиг. Я 1 раз летел в Питер на на тушке. 3 памперса сменил.
@okandrew2 жыл бұрын
раньше о таком стыдились писать
@flight55582 жыл бұрын
Почему подрыв на взлёте на иностранных самолетах значительно интенсивный нежели чем на ту154, як40, ан24?
@ДмитрийСеврюгин-ъ1я2 жыл бұрын
Механизация виновата. На старой советской технике закрылки выпускались по дугам окружностей, на современной иностранной и отечественной начиная с Ту-204 закрылки сперва выдвигаются назад, увеличивая площадь крыла, а потом, в диапазоне уже посадочных углов, начинают интенсивно отклоняться вниз. Поэтому во взлётном положении закрылки "иностранцев" значительно меньше снижают аэродинамическое качество.
@starlifestudio.30782 жыл бұрын
Эх, легенда! Теперь он не летает, да и в Сочи лететь дольше(
@DeeMon40072 жыл бұрын
"Свисток" ))
@АрсенийАтомов2 жыл бұрын
Какой?
@rusnuraev65652 жыл бұрын
Лишь бы запчасти качественные были.... С удовольствием на Лебеде прекрасном пролечу!
@okandrew2 жыл бұрын
обычных пассажиров они больше не возят...
@cybernator362 жыл бұрын
@@okandrew ещё не осень... Закончатся запчасти на иномарки, и придётся Алросе его снова поднимать. Экипажи живы-здоровы, железо ещё не сгнило.
@MrOguretz9 ай бұрын
У Ту-154 Б-2 звук двигателей по-приятнее был)... По понятным причинам - двигатели другие. Эти более 'визгливые' 😊
@antonioskvortsov7772 жыл бұрын
отпустили тормоза называется
@chaos812 жыл бұрын
Тазик летающий
@stronghold41182 жыл бұрын
Как же он прекрасен...
@goranschmidt35432 жыл бұрын
Tushka 😍😍😍 - die Zauber Flöte.... 😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😃
@xamstershow47972 жыл бұрын
Что значит "тот самый борт "?
@okandrew2 жыл бұрын
описание надо читать
@vofka1242 жыл бұрын
Мне показалось или он тяжело поднимался?
@Аясашласума2 жыл бұрын
Вам показалось.
@Nastromo-i8d7 ай бұрын
Д-30КУ
@СергейСтрельцов-к4у2 жыл бұрын
К сожалению прикоснуться к легенде в Новосибирске не получается. Стоит он себе на летном поле, куда простых смертных не пускают...
@okandrew2 жыл бұрын
Вы когда там были? В феврале их переставили. Ту-134 Ту-154 и Ил-86 В аэропорту Толмачево переместили самолеты-памятники с закрытой территории на общедоступную. Но благоустройство площадки музея пока не закончено. Найти самолеты сейчас можно по маршруту заезда на привокзальную площадь сразу перед последним поворотом к шлагбаумам.
@СергейСтрельцов-к4у2 жыл бұрын
@@okandrew не новосибирец я, больше полугода прошло как был последний раз. Просто два года простояли на поле, несколько раз видел. Не думал что переставили. Тогда это хорошо, спасибо за информацию.
@Andry-n8e5 ай бұрын
Ненавижу когда самолёт валит на крыло при повороте особенно на взлёте. Что нельзя попозже повернуть на высоте уже???
@DO6POIIIEJIATEJIbАй бұрын
Кошмар. Для комфорта пассажира, двигатели не должны передавать вибрацию на основной корпус, т.е. обязаны быть на крыльях!
@КсенияЯнченко-е1к2 жыл бұрын
Пожалуйста, кто часто летает, дайте комментарий и если можно настоящий, как и какие самолёты сейчас летают? Я больше года не летала.... а теперь совсем боюсь...((( Что делать??
@okandrew2 жыл бұрын
дома сидеть
@Gupta_4312 жыл бұрын
😢
@Владимир-ю3ф8п2 жыл бұрын
Что-то никакого желания на нем лететь нету совершенно.🥴
@okandrew2 жыл бұрын
Не волнуйтесь не полетите даже при желании
@datathunderstorm2 жыл бұрын
Много приятного пропускаешь, ну и зря 🤷
@ВалерийСиденко-с8э5 ай бұрын
У меня на Ниве раздатка так гудит
@Andry-n8e5 ай бұрын
Так ты её кочегаришь до 160 поди
@joebrown_2 жыл бұрын
Какой мерзкий 😖звук от движка
@MisterPukluk2 жыл бұрын
Также
@romannekrasov42112 жыл бұрын
Странно, что тебя еще фанатики не сожрали)))
@ИгорьПанин-д7ь2 жыл бұрын
эТТо звук недорезанного поросёнка ...
@ДИКАЯОРХИДЕЯ-е5к2 жыл бұрын
Самая лучшая авиакомпания это УЗБЕКИСТОН ХАВО ЙУЛЛАРИ
@MisterPukluk2 жыл бұрын
Пара часов рядом с таким звучком и голова как арбуз, ужасно раздражающий звук, неужели нельзя было придумать менее противный тембр.
@romannekrasov42112 жыл бұрын
Вот и я не понимаю. А народ, в сектантском угаре чуть ли не молится на этот свист.
@ДмитрийСеврюгин-ъ1я2 жыл бұрын
Пара часов на взлётном режиме и двигателю каюк. Почему вы думаете, что он весь полёт так голосить будет?
@cybernator362 жыл бұрын
В полёте работает на номинале, больше шум ветра слышен. Как и на всех других самолётах.
@dimagolg2 жыл бұрын
Пипец как противно визжит
@okandrew2 жыл бұрын
Вам явно не больше 14 лет...
@АндрейБрат-е8л Жыл бұрын
Шумно, тесно, в голове шумит Хорошо что их списали
@datathunderstorm6 ай бұрын
On the contrary, I am personally sorry to see them go. These airliners flew to and from the former Soviet Union during the five years I studied there as a foreign student. During one of those flights on the approach to Tripoli from Lagos, I had the wonderful pleasure of experiencing a Tu-154 that was running late, shaving a whole hour off the flight from Lagos to Tripoli, and completing the flight with an "Afghan Landing Manouevre at the end of that leg of the flight. We literally had a shallow dive (with engines almost retarded to idle) from cruising altitude starting over the Sahara desert. We must have approached Mach speed during the high velocity subsonic decent. You could literally hear the wind tearing past the fuselage as we descended at speed. We must have been going very quickly, because the flight crew then put the Tu-154 through a series of shallow "S" bends to scrub off speed as they dropped lower in altitude (suspiciously like a Space Shuttle). I will never forget the consternation from some of the passengers as during the S bend manoeuvres, the aircraft banked at steep angles almost like a fighter aircraft, giving passengers a clear view of the golden sands shining in the early morning sun on the desert surface below or the blue cloudless skies above. I enjoyed every second of those moments. We arrived flying perpendicular to the final approach glide path to Tripoli airport - we were pretty close to the airport that I could see the buildings clearly out of my window. The last incredible act was the Tu-154 turning a perfect 90 degree arc to the left, lining up perfectly with what was left of the approach flight path (and all this while still descending at a rapid pace), flaps in landing configuration, reverse thrust applied as we went over the beginning of the runway threshold lines AND BEFORE we had touched down, and then they put her down on the runway, soft as a feather without a jolt or any swaying or crazy careering down the tarmac. Air brakes in full up position. Smooth straight line all the way as we slowed down. The sweet sound of reverse thrust brought us to taxiing speeds and the Tu-154 vacated the runway for the terminal. What a ride! What a ride! You should have seen the cheeky grins on the faces of the Soviet flight crew when they finally disembarked from the plane last. Now that's what I call flying - and I have had nothing but the utmost respect for the Tu-154 "Tushka" since that flight. I would have really loved to know what subsonic speed we were doing during that fast descent from cruising altitude. Likely Mach 0.93 at least - must have been close to the airframe limit - but, it was smooth and perfect all the way down. BEST DESCENT AND LANDING EVER.....!!!! 😀👍